וואָס מאַשין לאַמפּס צו קלייַבן? ווי צו טוישן אַ ליכט ציבעלע אין אַ מאַשין?

ווען איר אַפּגרייד פון אַן אַלט מאַשין צו אַ נייַע מאָדעל, עס איז שווער נישט צו זיין סאַפּרייזד דורך דעם ריזיק שפּרינגען אין טעכנאָלאָגיע. אָבער, עס זענען סיטואַטיאָנס ווו דעם יבערגאַנג קען פאַרשאַפן שוועריקייטן פֿאַר די באַניצער. איינער פון זיי איז די נויט צו פאַרבייַטן מאַשין ליכט באַלבז. מיר וועלן רעקאָמענדירן איר וואָס ליכט באַלבז צו קלייַבן און צי איר קענען טוישן זיי זיך.

ניט געקוקט אויף צי איר זענט אַ יונג דרייווער אָדער אַ יקספּיריאַנסט שאָפער, איר קענען קלייַבן מאַשין באַלבז פֿאַר די ערשטער מאָל - ווייַל ביז איצט, למשל, די דינסט האט געטאן דעם. אויב איר ווילן צו טאָן די פאַרבייַט זיך דאָס מאָל, איר באשטימט דאַרפֿן צו וויסן די טייפּס פון מאַשין ליכט באַלבז; אָדער בייַ מינדסטער די מערסט פאָלקס אָנעס. דאָס וועט מאַכן עס גרינגער פֿאַר איר צו קלייַבן די רעכט מאָדעל פֿאַר דיין פאָרמיטל (און לייטינג טיפּ).

אָבער, איידער מיר דיסקוטירן זיי, עס איז כדאי צו באמערקן אַז דיין זוכן זאָל שטענדיק אָנהייבן מיט ריסערטשינג די באדערפענישן פון דיין פאָרמיטל. וואס מיינט עס? אָפּשיקן צו דיין פאָרמיטל ס מאַנואַל צו זען וואָס טיפּ פון ציבעלע איז צונעמען פֿאַר דיין ציבעלע טיפּ. ד י עלעמענט ן אונטערשײד ן זי ך צװיש ן אנדער ע אי ן דע ר שטײגע ר װעג ן ז ײ װער ן פארזאמלט ; איר קענען נישט נוצן די אומרעכט ליכט ציבעלע. איר זאָל נוצן פאַרשידענע באַלבז פֿאַר די הויפּט כעדלייץ, זייַט לייץ און קער ינדאַקייטערז. און כאָטש די ליכט באַלבז זענען צעטיילט דורך ציל, דער באַניצער וועט האָבן אַ ברירה פון בייַ מינדסטער עטלעכע טייפּס.

וואָס טייפּס פון מאַשין ליכט באַלבז זענען דאָרט?

זינט דעם אָפּטייל באשטייט פון פילע צווייגן, עס איז ווערט ינדאַקייטינג די מערסט פאָלקס טייפּס פון ליכט באַלבז פון יעדער "טיפּ". אַזוי וואָס איז עס:

• האַלאָגען לאמפן (מיט דעם סימבאָל H):

סימבאָל	Mok (וואטס)	פאָרשטעלונג (ליכט)	לאָנדזשעוואַטי (מאל)	גורל (לאַמפּ טיפּ)
H1	קסנומקס וו	1550 לם	330-550 ה	וועג, דורכפאָר
H2	קסנומקס-קסנומקס וו	1800 לם	קסנומקס-קסנומקסה	וועג, נידעריק שטראַל, נעפּל
H3	קסנומקס וו	1450 לם	300-650 ה	וועג, נידעריק שטראַל, נעפּל
H4	קסנומקס וו	1000 לם	350-700 ה	צוויי פֿעדעם: וועג און נידעריק שטראַל אָדער וועג און נעפּל
H7	קסנומקס וו	1500 לם	330-550 ה	וועג, דורכפאָר
הבקסנומקס (פֿאַרבעסערט H7)	קסנומקס וו	1095 לם	330-550 ה	וועג, דורכפאָר

• קסענאָן לאמפן (מיט די סימבאָל):

סימבאָל	Mok (וואטס)	פאָרשטעלונג (ליכט)	לאָנדזשעוואַטי (מאל)	גורל (לאַמפּ טיפּ)
דקסנומקסס	קסנומקס וו	3000 לם	2000-25000 ה	וועג
דקסנומקסר	קסנומקס וו	3000 לם	2000-25000 ה	וועג
דקסנומקסר	קסנומקס וו	3000 לם	2000-25000 ה	וועג

ווען איר בלעטער דורך די אָטאַמאָוטיוו פאָרשלאָג, איר וועט בלי ספק אויך געפֿינען לאַמפּס מיט די סימבאָל P, W אָדער R. די מערסט וויכטיק זאַך דאָ איז זייער ציל:

סימבאָל (מיט אויך מאַכט)	גורל (לאַמפּ טיפּ)
P21W	דרייַ סיגנאַלז, דערציען נעפּל לייץ, פאַרקערט, האַלטן, דייטיים
PI21V	קלאָר, דערציען נעפּל לייץ, מאָולדיד קער סיגנאַלז
P21 / 5W	טאָגליכט, פראָנט, האַלטן
W2/3 W	נאָך דריט טאָרמאָז ליכט
W5W	דרייַ ינדיקאַטאָרס, זייַט, מאַרקער, נאָך, מאַרקער
W16W	קער סיגנאַלז, האַלטן
W21W	דרייַ סיגנאַלז, פאַרקערט, האַלטן, דייטיים פליסנדיק, דערציען נעפּל לייץ
HP24W	טעגלעך
R2 45/40 וו	וועג, דורכפאָר
רקסנומקסוו	דרייַ סיגנאַלז, זייַט, פאַרקערט, דערלויבעניש טעלער, שטעלע
C5W	דערלויבעניש טעלער, מאַשין ינלענדיש

ווען טשוזינג זיי, די מערסט וויכטיק זאַך איז צו קאָנטראָלירן וואָס טיפּ פון ליכט ציבעלע איז איצט געניצט מיט אַ געגעבן לאָמפּ. מיט דירעקטיאָנאַל לייץ פֿאַר בייַשפּיל, ווי געוויזן אין די טיש אויבן, אַ באַניצער קען (אין טעאָריע) האָבן פיר פאַרשידענע טייפּס פון באַלבז צו קלייַבן פון. אָבער, אויב די פאָרמיטל איז דערווייַל יקוויפּט מיט אַ ספּעציפיש R5W מאָטאָר, עס וועט זיין פּערטשאַסט ביי פאַרבייַט. אויב איר טאָן ניט האָבן צוטריט צו די אַפּערייטינג מאַנואַל פון די פאָרמיטל, איר קענען קאָנטראָלירן די טיפּ פון באַלבז דורך רימוווינג די ניט-ארבעטן אָנעס; אַ סימבאָל וועט זיין סטאַמפּט אויף די דעקל.

צו סאַמערייז דעם פונט: וואָס מין פון ליכט ציבעלע איז דארף פֿאַר אַ געגעבן מאַשין איז באשלאסן בפֿרט דורך די פאָרמיטל זיך און די טיפּ פון לאָמפּ. אַזוי געדענקען צו שטענדיק קאָנטראָלירן זייַן קראַנט טיפּ און קוקן פֿאַר אַ נייַע לויט צו אים.

וואָס צו קוקן פֿאַר ווען טשוזינג מאַשין לאַמפּס?

איר האָט יידענאַפייד די טיפּ פון ליכט ציבעלע איר זאָל קלייַבן, איר פילטער די רעזולטאַטן אַקאָרדינגלי - און איר וועט נאָך ענדיקן מיט בייַ מינדסטער אַ ביסל פון זיי. וואָס זאָל איר באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט אין דער ווייַטער בינע פון ​​טשוזינג די רעכט פּראָדוקט?

בלי, עס איז ווערט צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די קעלווין נומער (ק). דאָס איז אַ פּאַראַמעטער וואָס דיטערמאַנז די קאָליר טעמפּעראַטור. עס דיטערמאַנז צי די ימיטיד ליכט וועט זיין וואַרעם (געל) אָדער קאַלט (נעענטער צו בלוי). וואָס מער קעלווינס, אַלץ וואַרעמער, אַלץ ווייניקער, אַלץ קאַלטער.

עס איז אויך ווערט צו קאָנטראָלירן די געווער פון די ליכט באַלבז. אין די פאַל פון האַלאָגען און קסענאָן, מיר אנגעוויזן די דורכשניטלעך שטאַרקייַט, אָבער עס איז גרינג צו זען אַז דער חילוק צווישן די נידעריקער און אויבערשטער לימאַץ איז געווען מאל זייער גרויס (ווי 350-700 שעה אין דעם פאַל פון H4). דעריבער, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די אַפּערייטינג צייט ספּעסיפיעד דורך דער פאַבריקאַנט.

ווי צו טוישן אַ ליכט ציבעלע אין אַ מאַשין?

דאָס איז אַ זייער גענעראַל קשיא און דער ענטפער וועט אָפענגען אויף די יאָר פון די מאַשין, זייַן טיפּ און די ציבעלע איר ווילן צו פאַרבייַטן. אָבער, רובֿ אָפט עס ריינז אין די פאַל פון כעדלייץ - און מיר וועלן נעמען זיי ווי אַ בייַשפּיל.

ערשטער פון אַלע, געדענקען צו פאַרבייַטן די ליכט באַלבז אין פּערז. אויב די לינקע שעפל ליכט ברענט אויס, און די רעכטע ארבעט נאך, וועט די רעכטע "אויספליען" אין דעם נאנטן צוקונפט. אַזוי עס איז בעסער נישט צו דרוקן אין די ווייַטער ביסל טעג און פאַרבייַטן ביידע אין שטייַגן.

אין פילע מאַשין מאָדעלס, עס קען זיין פּראָבלעמאַטיק צו באַקומען אין די כעדלייץ זיך. ספּעציעל מיט נייַער קאַרס, עס איז אָפט נייטיק צו באַזייַטיקן די באַמפּער, די גאנצע כעדלייץ אָדער אפילו די מאָטאָר דעקן. אין עלטערע קאַרס, איר קענען קוקן אין די ליכט ציבעלע דורך פשוט הייבן די קאַפּטער און רימוווינג די פּלאַסטיק שטויב דעקן.

א פּראָסט עלעמענט ווען איר ענטפֿערן די קשיא פון ווי צו פאַרבייַטן אַ ליכט ציבעלע אין אַ מאַשין, ראַגאַרדלאַס פון די עלטער פון די מאַשין, איז די נויטיק צו דיסקאַנעקט די עלעקטריקאַל קאַנעקטער פון די ליכט מקור. דער ווייַטער פּראָצעס דעפּענדס אויף די טיפּ פון לאָמפּ:

• прохождение - אַראָפּנעמען די ליכט ציבעלע פון ​​די לאַטש אָדער ופשליסן די מעטאַל שטיפט דורך דרינגלעך און ווענדן עס,
• שטעלע אָדער ריכטונג ינדיקאַטאָרס - נאָר ונסקרעוו די ליכט ציבעלע.

די פֿאַרזאַמלונג זיך וועט אויך זיין אַנדערש פֿאַר אַ געגעבן טיפּ פון לאָמפּ. מאל עס איז גענוג צו נאָר שרויף אין די ליכט ציבעלע, מאל איר קענען דזשענטלי דריקן עס אין די לאַטשאַז אַזוי נישט צו פאַרקרימען זיי. וואָס בלייבט די זעלבע איז דער אופֿן פון טראַנספּאָרטינג די ציבעלע. געדענקט נישט צו פאַרבינדן די בלאָז (גלאז) מיט דיין פינגער. זיי וועלן לאָזן ימפּרינץ אַז, אונטער דער השפּעה פון די טעמפּעראַטור פון די ליכט ציבעלע, וועט וועלקן אויף די גלאז, דערמיט פאַרקירצן זייַן דינסט לעבן.

כאָטש עטלעכע קאַרס קען דאַרפן אַ מעכאַניקער צו פאַרבייַטן די ציבעלע רעכט צו שווער אַקסעס צו די כעדלייץ, מאל איר קענען טאָן דאָס זיך. אויב איר ווילן צו קאָנטראָלירן, אָן קוקן אין די מאַשין, צי עס איז ווערט סטאַרטינג אין דיין פאַל, איר קענען אַרייַן די סאָרט, מאָדעל און יאָר פון די מאַשין אין אַ זוכן מאָטאָר מיט אַ בקשה פֿאַר די פּראָצעס פון ריפּלייסינג די ליכט ציבעלע . דערנאָך איר וועט געפֿינען אויס צי איר קענען שעפּן עס זיך אָדער צי עס איז בעסער צו באַצאָלן פֿאַר די דינסט אויף דעם פּלאַץ.

איר קענט געפֿינען מער פּראַקטיש עצות אין די אָפּטיילונג "טוטאָריעס" אויף AvtoTachki Passions. קוק אויך אונדזער פאָרשלאָג פון עלעקטראָניק פֿאַר מאָוטעראַסץ!