ווי צו אָנהייבן אַ מאַשין אין קאַלט וועטער

א קאלטער ווינטער פרימאָרגן איז איינער פון די ערגסט צייט צו האָבן קאָנפליקט צו אָנהייבן אַ מאַשין. צום באַדויערן, די זעלבע קאַלט מאָרנינגז זענען אויך צייט ווען איר זענט רובֿ מסתּמא צו האָבן פּראָבלעמס. אויב איר לעבן אין אַ קאַלט געגנט ווי באַלטימאָרע, סאַלט לייק סיטי אָדער פּיטצבורגה, דאָ זענען עטלעכע עצות צו העלפן איר אָנהייבן דיין מאַשין אויף אַ קאַלט טאָג און העלפן איר ויסמיידן מאַשין פּראָבלעמס אין דער ערשטער אָרט.

צו וויסן וואָס צו טאָן צו פאַרמייַדן קאַלט וועטער סטאַרטינג פּראָבלעמס, עס איז נוציק צו פֿאַרשטיין פּונקט וואָס קאַלט וועטער מאכט עס שווער פֿאַר קאַרס צו אָנהייבן. עס זענען פיר סיבות, דריי פון וואָס זענען פּראָסט פֿאַר רובֿ קאַרס און די פערט צו עלטערע מאָדעלס:

סיבה 1: באַטעריז האַסן די קעלט

קאַלט וועטער און מאַשין באַטעריז טאָן ניט מישן געזונט. יעדער כעמישער באַטאַרייע, אַרייַנגערעכנט די אין דיין מאַשין, פּראָדוצירן ווייניקער קראַנט (מערסטנס עלעקטרע) אין קאַלט וועטער, און מאל פיל ווייניקער.

סיבה 2: מאָטאָר ייל טוט נישט ווי קאַלט אויך

אין קאַלט וועטער, מאָטאָר ייל ווערט טיקער און לויפן נישט גוט, מאכן עס שווערער צו אַריבערפירן מאָטאָר טיילן דורך אים. דעם מיטל אַז דיין באַטאַרייע, וואָס איז וויקאַנד דורך די קעלט, טאַקע האט צו טאָן מער צו באַקומען די מאָטאָר צו מאַך אַזוי עס קענען אָנהייבן.

סיבה 3: קאַלט וועטער קענען אָנמאַכן ברענוואַרג פּראָבלעמס

אויב עס איז וואַסער אין די ברענוואַרג שורות (זאָל ניט זיין, אָבער עס כאַפּאַנז), סאַב-נול טעמפּעראַטורעס קענען פאַרשאַפן די וואַסער צו פרירן, בלאַקינג די ברענוואַרג צושטעלן. דאָס איז מערסט פּראָסט אין ברענוואַרג שורות, וואָס זענען דין און לייכט קלאָגד מיט אייז. א אויטא מיט פארפרוירענע ברענשטאף ליניעס קען זיך נארמאל איבערקערן, אבער ער וועט נישט פארן אליין.

ווערן געווארנט דורך דיעסעל דרייווערס: דיעסעל ברענשטאף קען זיך "טיקן" אין קאלטע וועטער, וואס מיינט אז ער פליסט לאנגזאם צוליב די קעלט, און מאכט שווער עס אריינצוברענגען אין די מאטאר ביים אנהויבן.

סיבה 4: עלטערע קאַרס קענען האָבן קאַרבערייטער ישוז

קאַרס געבויט איידער די מיטן 1980 ס יוזשאַוואַלי געוויינט קאַרבערייטערז צו מישן קליין אַמאַונץ פון ברענוואַרג מיט די לופט אין די מאָטאָר. קאַרבערייטערז זענען זייער יידל ינסטראַמאַנץ וואָס אָפט טאָן ניט אַרבעט געזונט אין די קעלט, ספּעציעל ווייַל קליינטשיק נאַזאַלז גערופן דזשעץ באַקומען קלאָגד מיט אייז אָדער ווייַל ברענוואַרג איז נישט יוואַפּערייטיד אין זיי. דער פּראָבלעם טוט נישט ווירקן קאַרס וואָס טאָן ניט האָבן קאַרבערייטערז, אַזוי אויב דיין איז געווען געבויט אין די לעצטע 20 יאָר איר טאָן ניט דאַרפֿן צו זאָרג וועגן דעם. אָבער, דריווערס פון עלטערע אָדער קלאַסיש קאַרס וועט זיין מיינדאַד אַז קאַלט וועטער קענען גרונט קאַרבערייטער ישוז.

מעטאָד 1 פון 4: פאַרהיטן קאַלט וועטער סטאַרטינג פּראָבלעמס

דער בעסטער וועג צו האַנדלען מיט קאַלט וועטער סטאַרטינג פּראָבלעמס איז צו נישט האָבן זיי אין דער ערשטער אָרט, אַזוי דאָ זענען עטלעכע וועגן איר קענען פאַרמייַדן זיי:

שריט 1: האַלטן דיין מאַשין וואַרעם

אויב באַטעריז און מאָטאָר בוימל טאָן ניט ווי די קעלט, האַלטן זיי וואַרעם איז די יזיאַסט, כאָטש ניט שטענדיק די מערסט פּראַקטיש צוגאַנג. עטלעכע מעגלעך סאַלושאַנז: פּאַרק אין אַ גאַראַזש. א העאַטעד גאַראַזש איז גרויס, אָבער אפילו אין אַ אַנכיטיד גאַראַזש דיין מאַשין וועט זיין וואָרמער ווי אויב עס וואָלט זיין פּאַרקט אַרויס.

אויב איר טאָן ניט האָבן אַ גאַראַזש, פּאַרקינג אונטער אָדער לעבן עפּעס גרויס קענען העלפן. פּאַרק אונטער אַ קאַרפּאָרט, אַ בוים אָדער לעבן אַ בנין. די סיבה ליגט אין די פיזיק פון הייצונג און קילן, און א קאר וואס איז פארנאכט איבערנאכט אין א אפענע שטיבל אדער אונטער א גרויסן בוים קען זיין אפאר גראד ווארעמער דעם אנדערן אינדערפרי ווי איינער וואס פארקירט אינדרויסן.

ניצן אַ באַטאַרייע כיטער אָדער צילינדער בלאָק כיטער. אין זייער קאלטע קלימאטן איז געוויינטלעך, און אמאל נויטיג, צו האלטן די מאטאר בלאק ווארעמע איבערנאכט. דאָס איז אַטשיווד מיט אַ מאָטאָר בלאָק כיטער וואָס פּלאַגז אין אַן עלעקטריקאַל ווענטיל צו האַלטן אַ הויך טעמפּעראַטור, העלפּינג ייל און אנדערע פלוידס לויפן פאַסטער (דאָס איז ספּעציעל וויכטיק אויף דיעסעלס). אויב דעם אָפּציע איז נישט בנימצא, איר קענען פּרובירן אַ צאַפּן-אין עלעקטריק כיטער פֿאַר דיין באַטאַרייע.

טרעטן 2: ניצן די רעכט בוימל

באַראַטנ דיין באַזיצער ס מאַנואַל פֿאַר אינפֿאָרמאַציע אויף וואָס טיפּ פון ייל צו נוצן אין קאַלט טנאָים. מאָדערן סינטעטיש אָילס לויפן שיין געזונט אין די קעלט אויב איר נוצן די רעכט בוימל. איר וועט דאַרפֿן צו נוצן אַ מאַלטי-ציל ייל אנגעצייכנט מיט צוויי נומערן (למשל 10W-40 וואָס איז פּראָסט). דער ערשטער ציפֿער מיט אַ וו איז פֿאַר ווינטער; נידעריקער מיטל עס פלאָוז מער לייכט. עס זענען 5W- און אפילו 0W- אָילס, אָבער זען די מאַנואַל. עס איז אפילו מער וויכטיק אויב דיין מאַשין ניצט רעגולער ייל, נישט סינטעטיש בוימל.

שריט 3: ויסמיידן ברענוואַרג פּראָבלעמס

אויטאָ טיילן סטאָרז און גאַז סטיישאַנז פאַרקויפן טרוקן גאַזאָלין פֿאַר גאַזאָלין קאַרס און ברענוואַרג קאַנדישאַנער פֿאַר דיעסעלס, ביידע פון ​​וואָס העלפן קעמפן די פרייז פון די ברענוואַרג ליניע און, אין די פאַל פון דיזאַל קאַרס, געל פאָרמירונג. באַטראַכטן פליסנדיק אַ פלאַש פון טרוקן גאַז אָדער קאַנדישאַנער מיט יעדער טאַנק פון דיזאַל פון צייַט צו צייַט. באַמערקונג, אָבער, אַז דיין ברענוואַרג קען קומען מיט די אַדאַטיווז גלייַך פון די פּאָמפּע, אַזוי טשעק מיט דיין גאַז סטאַנציע איידער איר לייגן עפּעס אַנדערש צו די ברענוואַרג טאַנק.

אופֿן 2 פון 4: באַקומען סטאַרטעד

אבער ווי אַזוי טאָן איר טאַקע אָנהייבן די מאַשין? א פּשוט קער פון די שליסל, ווי געוויינטלעך, קענען העלפן, אָבער אין זייער קאַלט וועטער עס איז בעסער צו זיין אַ ביסל מער אָפּגעהיט.

שריט 1. קער אַוועק אַלע עלעקטריקאַל אַקסעסעריז.. דאָס מיינט כעדלייץ, כיטער, דעפראָסטער און אַזוי אויף. די באַטאַרייע מוזן זיין גאָר באפוילן צו ווענדן אויף די מאָטאָר, אַזוי די אויסגעדרייט אַוועק אַלע עלעקטריקאַל אַקסעסעריז אַלאַוז מאַקסימום אַמפּערידזש.

שריט 2: קער די שליסל און לאָזן עס ומדריי אַ ביסל. אויב דער מאָטאָר סיזיז מיד, גרויס. אויב עס טוט נישט, טשודאַק עס פֿאַר אַ ביסל מער סעקונדעס, אָבער דעמאָלט האַלטן - די סטאַרטער קענען לייכט אָוווערכיט אויב עס לויפט פֿאַר מער ווי צען סעקונדעס.

טרעטן 3: וואַרטן אַ מינוט אָדער צוויי און פּרובירן ווידער.. די סיטואַציע קען לוסאַן זיך אַ ביסל, אַזוי טאָן ניט געבן אַרויף אויף דער ערשטער פּרובירן. אָבער טאָן ניט פּרובירן ווידער גלייך: עס קען נעמען אַ מינוט אָדער צוויי פֿאַר דיין באַטאַרייע צו זיין ביכולת צו דורכפירן אין פול קאַפּאַציטעט ווידער.

טרעטן 4: אויב איר האָט אַ קאַרבורעטעד מאַשין (טייַטש איינער עלטער ווי 20 יאר), איר קענען פּרובירן סטאַרטער פליסיק. עס קומט אין אַ עראַסאַל קענען און איז ספּרייד אין אַ לופט קלינער - לאָזן זיי ווייַזן איר ווי צו נוצן עס אין אַן אַוטאָ טיילן קראָם. דעפּענדינג אויף סטאַרטינג פליסיק איז נישט גרויס, אָבער עס קען אַרבעטן אין אַ קניפּ.

אופֿן 3 פון 4: אויב דער מאָטאָר טורנס סלאָולי

אויב דער מאָטאָר סטאַרץ אָבער סאָונדס סלאָוער ווי געוויינטלעך, וואָרמינג די באַטאַרייע קען זיין די לייזונג. צום באַדויערן, דאָס יוזשאַוואַלי ריקווייערז איר צו נעם אַוועק עס, אַזוי אויב איר טאָן ניט וויסן ווי צו טאָן דאָס, האָפּקען צו די אָפּטיילונג פֿאַר סטאַרטינג די מייגריישאַן.

אן אנדער זאַך צו קאָנטראָלירן אויב איר האָבן די מכשירים און וויסן איז די באַטאַרייע קייבאַלז און קלאַמפּס. קעראָוד קלאַמפּס אָדער קראַקט קייבאַלז קענען פאַרשפּאַרן די לויפן פון עלעקטרע, און רעכט איצט איר ווילן אַלץ איר קענען באַקומען. אויב איר זען קעראָוזשאַן, ריין עס מיט אַ דראָט באַרשט; קראַקט קייבאַלז מוזן זיין ריפּלייסט. באַמערקונג אַז אויב איר האָט קיינמאָל געטאן דאָס פריער, עס איז בעסטער צו זען אַ קוואַלאַפייד מעכאַניקער.

אופֿן 4 פון 4: אויב איר דאַרפֿן אַ שפּרינגען אָנהייב

פארלאנגט מאַטעריאַלס

• אן אנדער מאַשין וואָס דרייווז גוט
• אן אנדער שאָפער
• אויג שוץ
• באַטערי קאַבלע קיט

אויב דער מאָטאָר טוט נישט קער אין אַלע אָדער טורנס שוואַך, און איר האָבן שוין געפרוווט אַלץ, איר דאַרפֿן אַ אָנהייב פון אַ פונדרויסנדיק מקור. דאָ ס ווי צו טאָן דאָס בעשאָלעם:

שריט 1: שטעלן אויף דיין ברילן. באַטערי זויער אַקסאַדאַנץ זענען זעלטן, אָבער ווען זיי פּאַסירן, זיי קענען זיין ערנסט.

שריט 2: באַקומען גוט קאַבלעס. קויפן אַ גוט (ניט וואָרן אָדער קראַקט) שטעלן פון באַטאַרייע קייבאַלז.

שריט 3: פּאַרק נאָענט. שטעלן דיין "מענאַדעוו" מאַשין (איינער וואָס סטאַרץ און לויפט נאָרמאַלי) נאָענט גענוג פֿאַר אַלע קייבאַלז צו דערגרייכן.

שריט 4: אָנהייב די דאָנער פאָרמיטל. אָנהייב די מענאַדעוו פאָרמיטל און האַלטן עס פליסנדיק איבער דעם פּראָצעס.

שריט 5 קאָננעקט קאַבלע קערפאַלי

• די positive (רויט) אויף די מאַשין וואָס וועט נישט אָנהייבן. פאַרבינדן עס רעכט צו די positive באַטאַרייע וואָקזאַל אָדער נאַקעט מעטאַל אויף די קלאַמערן.

• ווייַטער, שטעלן די positive אויף די מענאַדעוו מאַשין, ווידער אויף די וואָקזאַל אָדער קלאַמערן.

• ערד אָדער נעגאַטיוו (יוזשאַוואַלי שוואַרץ דראָט, כאָטש מאל ווייַס) אויף די מענאַדעוו מאַשין, ווי אויבן.

• צום סוף, פאַרבינדן די ערד דראָט צו די סטאָלד מאַשין - נישט צו די באַטאַרייע וואָקזאַל! אַנשטאָט, צוטשעפּען עס צו נאַקעט מעטאַל אויף די מאָטאָר בלאָק אָדער נאַקעט ריגל אַטאַטשט צו עס. דאָס איז צו פאַרמייַדן די יקספּלאָודינג פון די באַטאַרייע, וואָס איז מעגלעך אויב די קרייַז איז נישט גראָונדעד.

שריט 6: קוק דיין קשר. באַקומען אין די "טויט" מאַשין און קאָנטראָלירן די עלעקטריקאַל קשר דורך טורנינג די שליסל צו די "אויף" (ניט "אָנהייב") שטעלע. לייץ אויף די דאַשבאָרד זאָל ליכט אַרויף. אויב דאָס איז נישט דער פאַל, מאַך די קלאַמפּס אַ ביסל צו באַקומען אַ בעסער קשר; איר קענען קער אויף די כעדלייץ צו זען ווי איר באַקומען אויף עס בשעת איר אַרבעט אונטער די קאַפּטער (העל ליכט מיטל די קשר איז גוט).

שריט 7: אָנהייב די דאָנער מאַשין. לויפן די מענאַדעוו מאַשין פֿאַר אַ פּאָר פון מינוט מיט די מאָטאָר פליסנדיק בייַ וועגן 2000 רפּם, טאָן גאָרנישט אַנדערש. איר קען דאַרפֿן צו פאַרגרעסערן די מאָטאָר רפּם העכער ליידיק צו דערגרייכן דעם.

שריט 8: אָנהייב די טויט מאַשין. איצט, ווען די מענאַדעוו מאַשין איז נאָך פליסנדיק בייַ 2000 רפּם (דאָס ריקווייערז אַ צווייט מענטש), מיר אָנהייבן די טויט מאַשין.

שריט 9: לאָזן די טויט מאַשין פליסנדיק. ווען די מאַשין וואָס איז סטאָלד איז פליסנדיק סמודלי, לאָזן עס פליסנדיק בשעת איר אָפּשטעקן די קייבאַלז אין די פאַרקערט סדר פון אויבן.

שריט 10: לאָזן די מאַשין אויף פֿאַר בייַ מינדסטער 20 מינוט.: דאָס איז וויכטיק: דיין באַטאַרייע איז נאָך נישט באפוילן! מאַכן זיכער אַז די מאַשין איז פליסנדיק פֿאַר בייַ מינדסטער 20 מינוט אָדער געטריבן 5 מייל (די מער די בעסער) איידער איר פאַרמאַכן עס אָדער איר וועט האָבן די זעלבע פּראָבלעם ווידער.

ווארענונג: עס איז וויכטיק צו פֿאַרשטיין אַז קעלט טוט נישט נאָר טעמפּערעראַלי דיסייבאַל באַטעריז, עס קען אויך שעדיקן זיי פּערמאַנאַנטלי, אַזוי אויב איר האָבן דארף אַ שפּרינגען אָנהייב אַמאָל איר זאָל באַקומען דיין באַטאַרייע ס געזונט אָפּגעשטעלט ווי באַלד ווי מעגלעך.

גוט גליק דאָרט - און פאָר קערפאַלי אין די שניי!