ווי צו אָנהייבן אַ מאַשין מאָטאָר אין קאַלט וועטער
עצות פֿאַר מאָוטעראַסץ

ווי צו אָנהייבן אַ מאַשין מאָטאָר אין קאַלט וועטער

        אין אוקריינא, די קלימאַט, פון קורס, איז נישט סיבעריאַן, אָבער ווינטער טעמפּעראַטורעס פון מינוס 20 ... 25 ° C זענען נישט ומגעוויינטלעך פֿאַר רובֿ פון די מדינה. מאל דער טערמאָמעטער טראפנס אפילו נידעריקער.

        אַפּערייטינג אַ מאַשין אין אַזאַ וועטער קאַנטריביוץ צו די גיך טראָגן פון אַלע זייַן סיסטעמען. דעריבער, עס איז בעסער נישט צו מאַטערן ניט די מאַשין אָדער זיך און וואַרטן ביז עס ווערט אַ ביסל וואָרמער. אבער דאָס איז ניט שטענדיק און ניט פֿאַר אַלעמען פּאַסיק. יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ גרייטן זיך פֿאַר ווינטער לאָנטשיז אין שטייַגן.

        פאַרהיטונג קענען העלפן ויסמייַדן פּראָבלעמס

        מיט אַ שאַרף קאַלט קנאַקן, אפילו די זייער מעגלעכקייט צו באַקומען אין די מאַשין ינלענדיש קענען ווערן אַ פּראָבלעם. סיליקאָנע שמירן וועט העלפן, וואָס מוזן זיין געווענדט צו די גומע טיר סתימות. און שפּריץ אַ וואַסער-אָפּטרייַביק אַגענט, למשל, WD40, אין די שלאָס.

        אין די קעלט, איר זאָל נישט לאָזן די מאַשין פֿאַר אַ לאַנג צייַט אויף די האַנדברייק, אויב איר טאָן נישט וועלן די טאָרמאָז פּאַדס צו פרירן. איר קענען דעפראָסט די פּאַדס אָדער די שלאָס מיט אַ האָר דרייער, סייַדן, פון קורס, עס איז אַ פּלאַץ צו פאַרבינדן עס.

        מאָטאָר בוימל און אַנטיפריז

        אין די סוף פון האַרבסט, מאָטאָר בוימל זאָל זיין ריפּלייסט מיט אַ ווינטער ווערסיע. פֿאַר אוקריינא, דאָס איז גענוג פֿאַר די דרום. אויב איר האָבן צו פאָר דער הויפּט פֿאַר קורץ דיסטאַנסאַז, אין וואָס די אַפּאַראַט טוט נישט האָבן צייט צו וואַרעם זיך גענוג, דער בעסטער אָפּציע וואָלט זיין.

        מינעראַל שמירן ווערט צו דיק אין שטרענג פראָסט, אַזוי עס איז בעסער צו נוצן סינטעטיש אָדער כיידראָקראַקט בוימל. טוישן מאָטאָר שמירעכץ בייַ מינדסטער יעדער 10 טויזנט קילאָמעטערס. נייַ אָנצינדן פּלאַגז זאָל זיין אינסטאַלירן יעדער 20 טויזנט קילאָמעטערס.

        צו פאַרמייַדן די פרייז פון די קולאַנט, פאַרבייַטן עס מיט אַ מער פראָסט-קעגנשטעליק איינער. אויב די אַנטיפריז איז נאָך פאַרפרוירן, עס איז בעסער נישט צו אפילו פּרובירן צו אָנהייבן דעם מאָטאָר, אַזוי נישט צו לויפן אין טייַער ריפּערז.

        עלעקטריקאַל סיסטעם און באַטאַרייע

        קערפאַלי טשעק אַלע עלעקטריקס, ריין די סטאַרטער און באַטאַרייע קאָנטאַקטן, מאַכן זיכער אַז די טערמינאַלס זענען געזונט טייטאַנד.

        פאַרבייַטן די הויך וואָולטידזש ווירעס אויב עס איז שעדיקן צו די ינסאַליישאַן.

        קוק אויב די אָלטערנייט גאַרטל איז ענג.

        די באַטאַרייע איז אַ שליסל עלעמענט בעשאַס אַ קאַלט אָנהייב פון די מאָטאָר, אַזוי ספּעציעל אכטונג זאָל זיין באַצאָלט צו זייַן צושטאַנד. אויף פראָסטיק נעכט, עס איז בעסער צו נעמען די באַטאַרייע היים, ווו עס קענען זיין וואָרמד אַרויף, אָפּגעשטעלט פֿאַר געדיכטקייַט און ריטשאַרדזשד. מיט אַ וואַרעם און באפוילן באַטאַרייע, סטאַרטינג די מאָטאָר וועט זיין פיל גרינגער.

        אויב די באַטאַרייע איז אַלט, עס איז צייט צו טראַכטן וועגן ריפּלייסינג עס. דו זאלסט נישט שפּאָרן אויף קוואַליטעט און מאַכן זיכער אַז די געקויפט באַטאַרייע איז פּאַסיק פֿאַר אָפּעראַציע אין דיין קלימאַט זאָנע.

        אויב איר דאַרפֿן צו אָנצינדן אן אנדער מאַשין פון די באַטאַרייע, קויפן און קראָם אַ גאַנג פון ווירעס מיט "קראָקאָדיילז" אין שטייַגן. עס זאָל אויך זיין ספּער אָנצינדן פּלאַגז און אַ שלעפּן שטריק.

        אין ווינטער, ברענוואַרג קוואַליטעט איז ספּעציעל וויכטיק

        ריפיואַל מיט הויך-קוואַליטעט ווינטער ברענוואַרג אין פּראָווען גאַז סטיישאַנז. דאָס איז ספּעציעל אמת פֿאַר דיעסעל ענדזשאַנז. זומער דיעסעל ברענוואַרג קריסטאַלייזיז אין פראָסט און קלאָגז די ברענוואַרג פילטער.

        עס איז לעגאַמרע אוממעגלעך צו אָנהייבן דעם מאָטאָר.

        עטלעכע דריווערס לייגן עטלעכע גאַזאָלין אָדער נאַפט צו דיזאַל ברענוואַרג צו מאַכן עס מער פראָסט-קעגנשטעליק. דאָס איז אַ גאַנץ ריזיקאַליש עקספּערימענט וואָס קענען דיסייבאַל די סיסטעם רעכט צו דער ינקאַמפּאַטאַבילאַטי פון אַדאַטיווז.

        אין גאַזאָלין ענדזשאַנז, אייז פּלאַגז קענען אויך פאָרעם רעכט צו ייַז קאַלט פון קאַנדאַנסייט. די נוצן פון אַלע מינים פון אַנטיגעלס און דעפראָסטערז קענען האָבן אַן אַנפּרידיקטאַבאַל ווירקונג. אויב דין טובז ווערן קלאָגד, פאַכמאַן הילף קענען ניט זיין דיספּענסט.

        אין פראָסטיק וועטער, דער טאַנק זאָל זיין בייַ מינדסטער צוויי-טערדז פול פון ברענוואַרג. אַנדערש, אַ גרויס סומע פון ​​פיומז קענען מאַכן עס שווער צו אָנהייבן דעם מאָטאָר.

        ווי צו אָנהייבן דעם מאָטאָר אין קאַלט וועטער

        1. דער ערשטער שריט איז צו ופלעבן אַ פאַרפרוירן באַטאַרייע דורך געבן עס אַ מאַסע. צו טאָן דאָס, איר קענען קער אויף די דיפּט שטראַל פֿאַר אַ פּאָר פון מינוט אָדער 15 סעקונדעס פֿאַר די הויך שטראַל. עטלעכע מאָוטעראַסץ זענען סקעפּטיקאַל וועגן דעם עצה, גלויביק אַז דאָס וועט נאָר פּערמאַנאַנטלי לאַנד די באַטאַרייע. עס איז עטלעכע אמת אין דעם ווען עס קומט צו אַן אַלט, באַדלי דיסטשאַרדזשד באַטאַרייע. אויב די באַטאַרייע איז נייַ, פאַרלאָזלעך, דאָס וועט העלפן אָנהייבן כעמישער פּראַסעסאַז אין עס.
        2. קער אויף די יגנישאַן און לאָזן די פּאָמפּע פּאָמפּע ברענוואַרג פֿאַר 10-15 סעקונדעס צו פּלאָמבירן די ברענוואַרג שורה. פֿאַר אַ ינדזשעקשאַן מאָטאָר, טאָן דעם אָפּעראַציע 3-4 מאל.
        3. צו רעדוצירן די מאַסע אויף די באַטאַרייע, קער אַוועק די באַהיצונג, ראַדיאָ, לייטינג און אַלע אנדערע עלעקטרע קאָנסומערס וואָס זענען נישט שייַכות צו סטאַרטינג די מאָטאָר.
        4. אויב די מאַשין האט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, עס איז בעסער צו אָנהייבן מיט די קלאַטש טרעטלען אין נייטראַל גאַנג. אין דעם פאַל, נאָר די מאָטאָר קראַנקשאַפט ראָוטייץ, און די גירז פון די גירבאַקס בלייבן אין פּלאַץ און טאָן ניט מאַכן נאָך מאַסע פֿאַר די באַטאַרייע און סטאַרטער. דיפּרעסינג די קלאַטש, מיר אָנהייבן די מאָטאָר.
        5. דו זאלסט נישט פאָר די סטאַרטער פֿאַר מער ווי צען סעקונדעס, אַנדערש די באַטאַרייע וועט געשווינד אָפּזאָגן. אויב עס איז ניט מעגלעך צו אָנהייבן די ערשטער מאָל, איר זאָל וואַרטן צוויי אָדער דרייַ מינוט און איבערחזרן די אָפּעראַציע.
        6. אויף סאַבסאַקוואַנט פרווון, איר קענען אַ ביסל דריקן די גאַז טרעטלען צו שטופּן די פריערדיקע חלק פון ברענוואַרג מיט אַ נייַ איינער. דו זאלסט נישט אָווערדאָ עס, אַנדערש די ליכט זאל ווערן פלאַדאַד און וועט דאַרפֿן צו זיין דאַר אָדער טוישן. אויב איר שרויף אין געזונט-העאַטעד ליכט, דאָס וועט מאַכן עס גרינגער צו אָנהייבן דעם מאָטאָר.
        7. ווען דער מאָטאָר סטאַרץ, טאָן ניט לאָזן די קלאַטש טרעטלען פֿאַר נאָך עטלעכע מינוט. אַנדערש, דער מאָטאָר קען סטאָל ווידער רעכט צו דעם פאַקט אַז די בוימל אין די גירבאַקס איז נאָך קאַלט. סלאָולי מעלדונג די טרעטלען. מיר לאָזן די גירבאַקס אין נייטראַל פֿאַר אַ ביסל מער מינוט.
        8. דער מאָטאָר מוזן זיין וואָרמד אַרויף ביז עס ריטשאַז אַפּערייטינג טעמפּעראַטור. איר קענען נישט קער עס אַוועק פֿאַר בייַ מינדסטער אַ שעה. אַנדערש, קאַנדאַנסייט וועט פאָרעם אין די סיסטעם, וואָס וועט פרירן נאָך עטלעכע מאָל און וועט נישט לאָזן איר צו אָנהייבן די מאַשין.

        וואָס צו טאָן אויב דער מאָטאָר קען נישט אָנהייבן

        אויב אַלע סיסטעמען זענען נאָרמאַל און אַ קלאר טויט באַטאַרייע טוט נישט אָנהייבן, איר קענען נוצן אַ אָנהייב-טשאַרדזשער דורך קאַנעקטינג עס צו די באַטאַרייע און פּלאַגינג עס אין די נעץ. אויב די סטאַרטער-טשאַרדזשער איז אָטאַנאַמאַס און האט זייַן אייגן באַטאַרייע, די נעץ וועט ניט זיין דארף.

        אויב די באַטאַרייע וואָולטידזש איז נאָרמאַל, איר קענען פּרובירן וואָרמינג די מאָטאָר מיט הייס וואַסער אָדער אַ ספּעציעל עלעקטריק פאַרדעקן. וואַסער זאָל נישט זיין צו הייס, ווייַל אַ שאַרף טעמפּעראַטור קאַפּ קענען פירן צו מיקראָקראַקקס.

        ליגהטינג אַרויף

        דעם אופֿן ניצט אן אנדער פאָרמיטל ס באַטאַרייע צו אָנהייבן דעם מאָטאָר.

        אין סדר נישט צו שעדיקן די עלעקטריקאַל סיסטעם, עלעקטראָניק און באַטאַרייע פון ​​ביידע קאַרס, איר דאַרפֿן צו נאָכפאָלגן אַ זיכער סיקוואַנס פון אַקשאַנז.

        1. האַלטן די מאָטאָר און קער אַוועק אַלע עלעקטריקאַל קאָנסומערס.
        2. פאַרבינדן די פּלוס פון די מענאַדעוו באַטאַרייע צו די פּלוס פון די באַטאַרייע פון ​​די מאַשין איר פּרובירן צו אָנהייבן.
        3. דיסקאַנעקט די דראָט פון די "מינוס" פון די טויט באַטאַרייע.
        4. פאַרבינדן די "מינוס" פון די מענאַדעוו באַטאַרייע צו די מעטאַל אויף די מאָטאָר פון די באַקומער.
        5. מיר וואַרטן דריי מינוט און אָנהייבן די מענאַדעוו מאָטאָר פֿאַר 15-20 מינוט.
        6. מיר קער אַוועק די מענאַדעוו מאָטאָר אַזוי נישט צו דיסייבאַל די עלעקטראָניק.
        7. מיר אָנהייבן דיין מאַשין און דיסקאַנעקט די ווירעס אין פאַרקערט סדר.

        אָנהייב פון די "פּושער"

        דעם אופֿן איז פּאַסיק בלויז פֿאַר קאַרס מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע.

        דער שאָפער פון די שקלאַף מאַשין טורנס אויף די יגנישאַן, דעמאָלט, נאָך אַ גלאַט אָנהייב פון די פירער, קוועטשן די קלאַטש און מיד ענייבאַלז די רגע אָדער דריט גאַנג.

        מעלדונג די טרעטלען בלויז נאָך אַקסעלערייטינג. ווען דער מאָטאָר סטאַרץ, איר דאַרפֿן צו קוועטשן די קלאַטש ווידער, האַלטן עס פֿאַר אַ פּאָר פון מינוט אַזוי אַז די אַרייַנשרייַב שטיל דיספּערז די בוימל אין די גירבאַקס, און סלאָולי מעלדונג עס. איידער איר מאַך אַוועק ווידער, איר דאַרפֿן צו וואַרעם אַרויף די מאָטאָר געזונט.

        אַוטאָסטאַרט סיסטעם

        איר קענען באַקומען באַפרייַען פון אַלע די אויבן פּראָבלעמס דורך פאָרקינג זיך פֿאַר אַ אַוטאָרון סיסטעם.

        עס סטאַרץ די מאָטאָר דיפּענדינג אויף די טעמפּעראַטור פון די קולאַנט, און אין זומער עס קענען ווענדן די לופט קאַנדישאַנער אין שטייַגן.

        אין דער זעלביקער צייט, איר מוזן זיין צוגעגרייט פֿאַר געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אין עקסטרעם קאַלט וועטער, דער מאָטאָר וועט אָנהייבן ריפּיטידלי בעשאַס די נאַכט.

        דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו טשאַק דיין ווילז אַזוי דיין מאַשין וועט נישט גיין ערגעץ אָן איר.

        לייגן אַ באַמערקונג