ווי צו פאַרבייַטן אַ פּיטמאַן מאַשין הייבער
די ביפּאָד לינק קאַנעקץ די סטירינג ראָד און סטירינג גאַנג צו דיין פאָרמיטל ס טירעס. א שלעכט ביפּאָד אָרעם קענען פירן צו נעבעך סטירינג אָדער אפילו סטירינג דורכפאַל.
די בונד רוט געווער זענען אַ וויכטיק לינק צווישן די סטירינג ראָד און טירעס. מער ספּאַסיפיקלי, די ביפּאָד לינק קאַנעקץ די סטירינג גאַנג צו די טאָרמאָז אָדער צענטער לינק. דאָס העלפּס ווענדן די ווינקלדיק באַוועגונג פון דיין כאַנדאַלבאַר און גירבאַקס אין אַ לינעאַר באַוועגונג געניצט צו דרייען די ווילז צוריק און צוריק.
א פאָלטי בייפּאָד אָרעם קענען רעזולטאַט אין "סלאַפּי" סטירינג (ד"ה, יבעריק סטירינג ראָד שפּיל) און די פאָרמיטל געפיל ווי עס וואַנדערז אָדער טוט נישט ריספּאַנד צו נאָרמאַל דרייווינג מעטהאָדס. א צעבראכן אָדער פעלנדיק ביפּאָד אָרעם קענען פירן צו גאַנץ סטירינג דורכפאַל. ריפּלייסינג די אָרעם ריקווייערז אַ ביסל ספּעציעל מכשירים און ווייניקער ווי אַ טאָג, דיפּענדינג אויף דיין מדרגה פון דערפאַרונג.
טייל 1 פון 2: רימוווינג די אַלט ביפּאָד
פארלאנגט מאַטעריאַלס
- כאָלעל 1-5/16 (אָדער ענלעך גרייס)
- ברעכן באַר (אַפּשאַנאַל)
- קאַנעקטער
- דזשאַק שטייט
- שמירעכץ פֿאַר מאַקאַניקס
- נאָדל נאָז צוואַנג
- באַניצער פירן
- וגערקע גאָפּל (אַפּשאַנאַל)
- פּיטמאַן אָרעם פּולער
- ריפּלייסינג די פּאַן
- גומע מאַלעט
- שטעלן פון סאַקאַץ און ראַטשעט
מוטער-שליסל
ופמערקזאַמקייַט: ניו קאַנעקטינג ראַדז זאָל קומען מיט שלאָס נוס, קאָטער שטיפט און שמירן פּאַסן. אויב איר האָט ניט, איר וועט אויך דאַרפֿן צו זאַמלען די זאכן.
פאַנגקשאַנזא: קיין ספּעציעלע מכשירים איר טאָן ניט פאַרמאָגן קענען זיין באַראָוד פון דיין היגע אַוטאָ טיילן קראָם. איידער ספּענדינג עקסטרע געלט אויף מכשירים וואָס איר וועט פּאַטענטשאַלי נוצן בלויז אַמאָל, באַטראַכטן רענטינג אָדער באַראָוינג זיי ערשטער, ווייַל פילע סטאָרז האָבן די אָפּציעס.
שריט 1: הייבן די פאָרמיטל און באַזייַטיקן די קאָראַספּאַנדינג רייַף.. פּאַרק דיין מאַשין אויף אַ גלייַך ייבערפלאַך. געפינען די באַר ווייַטער צו די אָפּענער איר זענען ריפּלייסט און לוסאַן די לאַג ניסלעך אויף דעם באַר.
- פאַנגקשאַנז: דאָס מוזן זיין געטאן איידער איר כאַפּן די פאָרמיטל. פּרווון צו לוסאַן די לאַג ניסלעך בשעת די פאָרמיטל איז אין די לופט אַלאַוז די רייַף צו דרייען און טוט נישט מאַכן קעגנשטעל צו ברעכן די טאָרק געווענדט צו די לאַג ניסלעך.
ניצן די מאַנואַל פון דיין פאָרמיטל, געפֿינען די ליפטינג פונט ווו איר ווילן צו שטעלן די דזשאַק. האַלטן אַ דזשאַק נירביי. הייבן די פאָרמיטל. מיט די פאָרמיטל אויפשטיין אַ ביסל העכער די געבעטן הייך, שטעלן דזשאַק שטייט אונטער די ראַם. סלאָולי מעלדונג די דזשאַק און נידעריקער די פאָרמיטל אַנטו די סטאַנדז.
אַראָפּנעמען די לאַג ניסלעך און באַר ווייַטער צו קאָולטער.
- פאַנגקשאַנז: עס איז זיכער צו שטעלן אן אנדער כייפעץ (אַזאַ ווי אַ אַוועקגענומען רייַף) אונטער די פאָרמיטל אין פאַל די אַוטריגערס פאַרלאָזן און די פאָרמיטל פאלן. דערנאָך, אויב עמעצער איז אונטער די מאַשין ווען דאָס כאַפּאַנז, עס וועט זיין ווייניקער געלעגנהייַט פון שאָדן.
טרעטן 2: געפֿינען די ביפּאָד אָרעם. קוקן אונטער די מאַשין, געפֿינען די בונד רוט און פאָקוס אויף די בונד רוט אָרעם. אָבסערווירן די פּלייסמאַנט פון די באָלץ אויף די ביפּאָד שעפּן און פּלאַן די בעסטער שטעלע פֿאַר רימוווינג זיי.
שריט 3: אַראָפּנעמען די לאַקינג ריגל. ערשטער, איר קענען אַראָפּנעמען די גרויס ריגל קאַנעקטינג די ביפּאָד צו די סטירינג מעקאַניזאַם. די באָלץ זענען טיפּיקלי 1-5/16 "אין גרייס, אָבער קען בייַטן אין גרייס. עס וועט קערל אַרויף און רובֿ מסתּמא דאַרפֿן צו זיין אַוועקגענומען מיט אַ קראָובאַר.
שריט 4: אַראָפּנעמען די ביפּאָד אָרעם פון די סטירינג גאַנג.. אַרייַנלייגן די ביפּאָד פּולער אין די ריס צווישן די סטירינג גאַנג און די האַלטן ריגל. ניצן אַ ראַטשעט, קער די צענטער שרויף פון די פּולער ביז די ביפּאָד הייבער איז פריי.
- פאַנגקשאַנז: אויב נייטיק, איר קענען נוצן דיין האַמער צו אַרוישעלפן דעם סוף פון די ביפּאָד אָרעם. צאַפּן דזשענטלי אויף די הייבער אָדער פּולער מיט אַ האַמער צו באַפרייַען עס.
שריט 5: אַראָפּנעמען די שלאָס נוס און קאָטער שטיפט.. אויף די אנדערע סוף פון די ביפּאָד איר וועט זען אַ שלאָס נוס און קאָטער שטיפט. די קאָטער שטיפט האלט די שלאָס נוס אין פּלאַץ.
אַראָפּנעמען די קאָטער שטיפט מיט אַ גאַנג פון נאָדל נאָז צוואַנג. אַראָפּנעמען די שלאָס נוס מיט כאָלעל און ראַטשעט. איר קען דאַרפֿן צו שנייַדן די קאָטער שטיפט צו באַזייַטיקן עס, דיפּענדינג אויף זייַן צושטאַנד.
שריט 6: אַראָפּנעמען די ביפּאָד אָרעם. ניצן אַ ראָסל גאָפּל צו באַזונדער די ביפּאָד אָרעם פון די צענטער לינק. אַרייַנלייגן די טינז (ד"ה די עצות פון די גאָפּל טיינז) צווישן די קאַנעקטינג רוט און די צענטער לינק. פאָר די ציין דיפּער אין די ריס מיט אַ האַמער ביז די ביפּאָד הייבער פּאָפּס אויס.
טייל 2 פון 2: פּאַסיק די ניו ביפּאָד
שריט 1: גרייט זיך צו ינסטאַלירן די נייַ ביפּאָד אָרעם.. צולייגן שמירן אַרום די ריגל וואָס אַטאַטשיז די לינק צו די סטירינג גאַנג און אַראָפּ אַרום די סטירינג גאַנג.
דאָס וועט העלפֿן באַשיצן קעגן שמוץ, שמוץ און וואַסער וואָס קען פאַרמייַדן די בונד רוט פון ארבעטן רעכט. צולייגן ליבעראַלי צו געגנט, אָבער ווישן אַוועק וידעפדיק.
שריט 2: צוטשעפּען די לינק צו די סטירינג גאַנג.. ינסטאַלירן די נייַ ביפּאָד אָרעם צו די סטירינג גאַנג דורך טייטנינג די ריטיינינג ריגל אַוועקגענומען אין שריט 3 פון טייל 1.
ייַנרייען די נאַטשאַז אויף די שעפּן מיט די נאַטשאַז אויף די סטירינג גאַנג ווען איר מאַך זיי צוזאַמען. געפֿינען און ייַנרייען פלאַך מאַרקס אויף ביידע דעוויסעס.
מאַכן זיכער אַז אַלע וואַשערס זענען אין גוט צושטאַנד אָדער נייַ איידער ינסטאַלירונג. מאַכט זיכער אַז זיי בלייבן אין דער זעלביקער סדר זיי זענען אַוועקגענומען. האַנט פאַרשטייַפן די ריגל און פאַרשטייַפן מיט אַ טאָרק מוטער-שליסל צו דיין פאָרמיטל ס ספּעסאַפאַקיישאַנז.
טרעטן 3: צוטשעפּען די בונד רוט צו די צענטער לינק.. צוטשעפּען די אנדערע סוף פון די ביפּאָד צו די צענטער, אָדער שלעפּן די לינק און האַנט-פאַרשטייַפן די שלאָס נוס אין פּלאַץ. פאַרשטייַפן עס מיט אַ ראַטשעט אָדער טאָרק מוטער-שליסל אויב איר ווילט (פאַרשטייַפן צו 40 ft.lb).
נעמען די נייַ קאָטער שטיפט און שנייַדן עס צו די גרייס פון די קאָטער שטיפט איר אַוועקגענומען פריער מיט די אַלט בונד רוט (אָדער וועגן 1/4-1/2 אינטש מער ווי די שלאָס נוס). פאָדעם די נייַ קאָטער שטיפט דורך די שלאָס נוס און דרייַ די ענדס אַוטווערד צו שלאָס עס אין פּלאַץ.
שריט 4: פאַרבייַטן די רייַף. ריינסטאַל די רייַף איר אַוועקגענומען אין שריט 1 פון טייל 1. האַנט פאַרשטייַפן די לאַג ניסלעך.
שריט 5: נידעריקער די מאַשין. אַראָפּנעמען אַלע מכשירים און אַבדזשעקץ פון אונטער די פאָרמיטל. ניצן די דזשאַק אין די צונעמען ליפטינג פונקטן צו הייבן די פאָרמיטל אַוועק די סטאַנדז. אַראָפּנעמען די סטאַנדז פון אונטער די מאַשין. נידעריקער דער מאַשין צו דער ערד.
שריט 6: פאַרשטייַפן די באַר ניסלעך.. ניצן אַ טאָרק מוטער-שליסל צו ענדיקן טייטנינג די ניסלעך אויף די ראָד כאַב. זען באַניצער מאַנואַל פֿאַר טאָרק ספּעסאַפאַקיישאַנז.
שריט 7: פּרוּווט די נייַע מאַניפּיאַלייטער. קער די מאַשין שליסל צו אַקסעסערי מאָדע צו ופשליסן די סטירינג ראָד. דריי די סטירינג ראָד קלאַקווייז (אַלע די וועג צו די לינקס, דעמאָלט אַלע די וועג צו די רעכט) צו קאָנטראָלירן אויב די סטירינג אַרבעט.
אַמאָל איר זענט זיכער אַז די סטירינג אַרבעט, פאָר די מאַשין צו זען ווי גוט עס סטירז בשעת דרייווינג. עס איז רעקאַמענדיד צו פּרובירן ביידע ביי נידעריקער און העכער ספּידז.
- ווארענונג: טורנינג די סטירינג ראָד מיט די סטיישאַנערי טירעס לייגט נאָך דרוק אויף אַלע סטירינג קאַמפּאָונאַנץ. דרייען די טירעס בלויז בשעת דרייווינג, ווען מעגלעך, און רעזערווירן עקסטרע מאַסע פֿאַר זעלטן טריאַלס (אַזאַ ווי די דיסקרייבד אויבן) און עקסטרעם דרייווינג טנאָים.
פּיטשמאַן לעווערז גער די ראָוטיישאַן פון דיין סטירינג ראָד און סטירינג ראָד קעסטל אין אַ לינעאַר באַוועגונג געניצט צו שטופּן טירעס לינקס און רעכט און זאָל זיין ריפּלייסט יעדער 100,000 מייל. כאָטש דעם טייל איז וויטאַל פֿאַר די פאַנגקשאַנינג פון די מאַשין, עס קענען זיין ריפּלייסט אין ווייניקער ווי אַ טאָג מיט די סטעפּס אויבן. אָבער, אויב איר בעסער וועלן דעם פאַרריכטן געטאן דורך אַ פאַכמאַן, איר קענען שטענדיק לאָזן איינער פון AvtoTachki סערטאַפייד טעקנישאַנז קומען און פאַרבייַטן דיין שעפּן אין דיין היים אָדער אָפיס.
