ווי די יגנישאַן שפּול אַרבעט
וויאזוי עס ארבעט
דיין מאַשין ס יגנישאַן סיסטעם האט אַ ספּעציעל עלעמענט וואָס גיט אַ אָנצינדן צו אָנצינדן די ברענוואַרג געמיש אין די סילינדערס פון די מאַכט פאַבריק. דאָס כאַפּאַנז אין די יגנישאַן שפּול, וואָס קאַנווערץ די נידעריק-וואָולטידזש אויף-באָרד וואָולטידזש אין אַ הויך-וואָולטידזש דויפעק, ריטשאַז צענדליקער טויזנטער פון וואלטס.
מיטל
דאנק איר פֿאַר די דיאַגראַמע פּלאַץ automn.ru
דער הויפּט ציל פון דעם טייל איז די דור פון אַ הויך וואָולטידזש דויפעק, ווייַל די עלעקטראָניק אויף ברעט איז גאָר ומפעיק צו צושטעלן אַזאַ וואָולטאַדזשאַז. גרייט דויפעק איז געווענדט צו די אָנצינדן פּלאַגז.
דער דור פון אַ דויפעק פון אַזאַ הויך מאַכט איז אַטשיווד רעכט צו דער פּלאַן זיך. לויט זיין פּלאַן, עס איז אַ טראַנספאָרמער אין אַ ינסאַלייטיד פאַל, אין וואָס עס זענען צוויי ווינדינגז, ערשטיק און צווייטיק מיט אַ שטאָל האַרץ.
איינער פון די ווינדינגז - נידעריק-וואָולטידזש - איז געניצט צו באַקומען וואָולטידזש פון אַ גענעראַטאָר אָדער באַטאַרייע. די וויינדינג באשטייט פון קופּער דראָט קופּער מיט אַ גרויס קרייַז אָפּטיילונג. די ברייט קרייַז אָפּטיילונג טוט נישט לאָזן אַפּלייינג אַ גענוג הויך נומער פון טורנס, און עס זענען ניט מער ווי 150 פון זיי אין די ערשטיק וויינדינג. צו פאַרמייַדן פּאָטענציעל וואָולטידזש סערדזשז און די פּאַסירונג פון אַ קורץ קרייַז, אַ פּראַטעקטיוו ינסאַלייטינג שיכטע איז געווענדט צו די דראָט. די ענדס פון די ערשטיק וויינדינג זענען געוויזן אויף די דעקל פון די שפּול, ווו וויירינג מיט אַ וואָולטידזש פון 12 וואלטס איז קאָננעקטעד צו זיי.
די צווייטיק וויינדינג איז רובֿ אָפט ליגן ין די ערשטיק. עס איז אַ דראָט מיט אַ קליין קרייַז אָפּטיילונג, רעכט צו וואָס אַ גרויס נומער פון טורנס איז צוגעשטעלט - 15-30 טויזנט. איין עק פון די צווייטיק וויינדינג איז פארבונדן צו די "מינוס" פון די ערשטיק וויינדינג, און די רגע רעזולטאַט איז "פּלוס" פארבונדן צו די הויפט רעזולטאַט. עס איז דאָ אַז הויך וואָולטידזש איז באשאפן, וואָס איז פעד גלייַך צו די אָנצינדן פּלאַגז.
ווי עס וואָרקס
די מאַכט צושטעלן אַפּלייז נידעריק וואָולטידזש צו די טורנס אין די ערשטיק וויינדינג, וואָס קריייץ אַ מאַגנעטיק פעלד. דעם פעלד אַפעקץ די צווייטיק וויינדינג. ווי דער צוימען פּיריאַדיקלי "קאַץ אַוועק" דעם וואָולטידזש, די מאַגנעטיק פעלד איז רידוסט און קאָנווערטעד אין אַן עלעקטראָמאָטיווע קראַפט (EMF) אין די טורנס פון די יגנישאַן שפּול. אויב איר צוריקרופן די שולע פיזיק קורס, די EMF ווערט וואָס איז געשאפן אין די שפּול וועט זיין די העכער די מער טורנס פון די וויינדינג. זינט די צווייטיק וויינדינג כּולל אַ גרויס נומער פון טורנס (דערמאָנען, עס זענען אַרויף צו 30 טויזנט פון זיי), דער שטופּ געשאפן אין עס וועט דערגרייכן אַ וואָולטידזש פון טענס פון טויזנטער פון וואלטס. דער שטופּ איז פאסטעכער דורך ספּעציעל הויך-וואָולטידזש ווירעס גלייך צו די אָנצינדן צאַפּן. דעם דויפעק איז טויגעוודיק צו פאַרשאַפן אַ אָנצינדן צווישן די ילעקטראָודז פון די אָנצינדן צאַפּן. דער ברענענדיקער געמיש קומט ארויס און צינדט זיך.
Расположенный внутри сердечник еще больше усиливает магнитное поле, благодаря чему выходное напряжение достигает максимального значения. А корпус заполнен трансформаторным маслом, чтобы охлаждать обмотки от высокого токового нагрева. Сама же катушка герметична, и в случае поломки ремонту не подлежит.
אין עלטערע מאַשין מאָדעלס, אַ הויך-וואָולטידזש שטופּ איז געווען געווענדט מיד צו אַלע ליכט דורך די יגנישאַן דיסטריביאַטער. אבער דעם פּרינציפּ פון אָפּעראַציע האט נישט באַרעכטיקן זיך און איצט די יגנישאַן קוילז (עס כאַפּאַנז אַז זיי זענען גערופן ליכט) זענען אינסטאַלירן אויף יעדער ליכט סעפּעראַטלי.
טייפּס פון יגנישאַן קוילז
זיי זענען יחיד און טאָפּל-געענדיקט.
צוויי-וואָקזאַל זענען געניצט אין סיסטעמען מיט דירעקט צושטעלן צו די ליכט. אין זייער פּלאַן, זיי אַנדערש פון די דיסקרייבד אויבן (אַלגעמיינע) בלויז אין דעם בייַזייַן פון צוויי הויך-וואָולטידזש טערמינאַלס, וואָס קענען צושטעלן אַ אָנצינדן צו צוויי ליכט אין אַמאָל. כאָטש אין פיר דאָס טוט נישט פּאַסירן. די קאַמפּרעשאַן מאַך קענען פּאַסירן סיימאַלטייניאַסלי אין בלויז איין פון די סילינדערס, און דעריבער די רגע אָנצינדן פּאַסיז "ליידיק". דעם פּרינציפּ פון אָפּעראַציע ילימאַנייץ די נויט פֿאַר אַ ספּעציעל אָנצינדן דיסטריביאַטער, אָבער, דער אָנצינדן וועט זיין סאַפּלייד בלויז צו צוויי פון די פיר סילינדערס. דעריבער, פיר-שפּילקע קוילז זענען געניצט אין אַזאַ קאַרס: דאָס זענען בלויז צוויי צוויי-שפּיל קוילז פֿאַרמאַכט אין אַ איין בלאָק.
יחיד אָנעס זענען געניצט אין סיסטעמען מיט עלעקטראָניש יגנישאַן. קאַמפּערד מיט אַ צוויי-וואָקזאַל שפּול, דאָ די ערשטיק וויינדינג איז ליגן ין די צווייטיק. אַזאַ קוילן זענען פארבונדן גלייַך צו די ליכט, און דער שטופּ פּאַסיז מיט כּמעט קיין מאַכט אָנווער.
אָפּעראַציע עצות
- דו זאלסט נישט לאָזן די יגנישאַן אויף פֿאַר אַ לאַנג צייַט אָן סטאַרטינג די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. דעם ראַדוסאַז די פליסנדיק צייַט
- מיר רעקאָמענדירן פּיריאַדיקלי רייניקונג די קוילז און פּרעווענטינג וואַסער פון געטינג אויף זייַן ייבערפלאַך. קוק דראָט פאַסאַנינגז, ספּעציעל הויך-וואָולטידזש אָנעס.
- קיינמאָל דיסקאַנעקט שפּול ווירעס מיט די יגנישאַן אויף.
