ווי צו רעדוצירן Mountain בייקינג נידעריק צוריק ווייטיק?
קאַנסטראַקשאַן און וישאַלט פון בייסיקאַלז

ווי צו רעדוצירן Mountain בייקינג נידעריק צוריק ווייטיק?

נידעריקער צוריק ווייטיק (אָדער נידעריקער צוריק ווייטיק) איז קיינמאָל אָנגענעם.

ספּעציעל נאָך באַרג בייקינג, איר קענען ניט נאָר האַלטן ווי איר וואָלט האַלטן פּלייינג טעניס: איר נאָך האָבן צו קענען צו קומען צוריק פון אַ יאַזדע מיט די ווייטיק וואָס איר פאַרטראָגן!

איך וועט געבן איר עטלעכע עצות צו ויסמיידן ווייטיק אויף דיין ווייַטער שפּאַציר.

איידער איך באַקומען צו די פונט, איך טראַכטן עס איז וויכטיק צו געבן איר אַ ביסל רימיינדערז אויף דיין צוריק צו בעסער דערקלערן די אָנהייב פון די סייקלינג פּיינז.

צוריק

א מענטשנס רוקן ווערט גענוצט אים אויפצושטעלן, און דאָס איז נאָר פֿאַר דעם. עס איז נישט פּאַסיק פֿאַר לאַנג-טערמין דינסט אין אנדערע שטעלעס. חוץ דעם ווייסן מיר אַלע, אַז ווען מיר שלעגן זיך פֿאָרויס, איז שווער זיך לאַנג צו האַלטן. אונדזער מאַסאַלז זענען געשפּאַנט און מיר ריזיקירן צו פאַלן פאָרויס.

די מאַסאַלז פון אונדזער רוקנביין זענען צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס:

  • גרויס מאַסאַלז וואָס זענען געניצט פֿאַר טורנס און טילט צו די זייטן, פאָרויס און צוריק. אבער די מאַסאַלז האַלטן אונדז נישט אין די שטעלעס אין וואָס זיי פירן אונדז. זיי זענען שטאַרק, אָבער טאָן ניט האַלטן די צוריק אין וואָג.

  • קליין מאַסאַלז וואָס פּאַסיק צוזאמען די רוקנביין העלפֿן אונדז האַלטן וואָג ווען מיר שטיין. זיי אויך האַלטן אונדז צוריק ווען מיר דאַר פאָרויס, אָבער זיי זענען נישט דיזיינד צו טאָן דאָס ווייַל זיי זענען קורץ.

ווי צו רעדוצירן Mountain בייקינג נידעריק צוריק ווייטיק?

דעריבער, פּראַלאָנגד פלעקסיאָן פון די טאָרסאָ איז נישט פיזיאַלאַדזשיקאַל. אויך, איר זאָל וויסן אַז די מער איר דאַר פאָרויס, די מער די נידעריקער לעצטע שטאָק (גערופן די L5/Sacrum אָדער L5/S1 שטאָק, דאָס איז, די שטאָק ווו די 5 לאַמבאַר אַרטיקיאַלייץ מיט די סאַקרום, פּעלוויק ביין) וועט זיין קאַנסטריינד. .

דאָס איז ווייַל די שטאָק מאַסאַלז זענען צו קורץ צו שטיצן די וואָג פון די אויבערשטער גוף אין אַ פאָרויס לינינג שטעלע.

אין אַדישאַן, די ווייַטער מיר מאַך, די מער די מאַסע אויף די L5 / S1 בינע ינקריסיז. ווען די מאַסע איז צו גרויס און די שטעלע איז צו לאַנג, קליין מאַסאַלז ליידן און ווייטיק אַקערז.

באַרג בייקינג און דרוק אויף די רוקנביין

אויף אַ וועלאָסיפּעד, האלטן די כאַנדאַלבאַרז ראַדוסאַז דרוק אויף L5 / S1 און מיינטיינז דעם לאַנג אַנטי-פלעקסיאָן טאָרסאָ שטעלע איבער די פאָר.

אין רובֿ קאַסעס, נידעריקער צוריק ווייטיק אַקערז ווען די קאַקפּיט איז שוואַך אַדזשאַסטיד (סטירינג ראָד-סטעם).

אָבער, ווייבריישאַנז אויך דאַרפֿן צו זיין גענומען אין חשבון ווען באַרג בייקינג, וואָס אויך ינקריסיז די מאַסע אויף די L5 / S1 בינע און דעריבער ינקריסאַז די ריזיקירן פון ווייטיק.

ווי צו רעדוצירן Mountain בייקינג נידעריק צוריק ווייטיק?

פיג.1: מאַסע אויף בינע ל 5 / ס 1 אין פאַרשידענע שטעלעס

ווי איר האָט שוין איינגעזען, אויב איר ליידן פון נידעריקער צוריק ווייטיק, איר דאַרפֿן צו רעדוצירן די מאַסע אויף דער אויבערשטער שטאָק.

פֿאַר דעם, דער בלויז לייזונג איז צו געפֿינען אַ פיזיאַלאַדזשיקאַל שטעלע, אָדער בייַ מינדסטער עפּעס ענלעך (ווייַל, פון קורס, אויף אַ באַרג בייק איר קענען נישט שטעלן דיין צוריק אין דער זעלביקער שטעלע ווי ווען שטייענדיק).

אין די פיזיאַלאַדזשיקאַל שטעלע, די L5 / S1 שלאָס איז אַ פּלאַטאָ וואָס פארמען אַ ווינקל פון בעערעך 42 ° מיט די האָריזאָנטאַל שורה.

ווי צו רעדוצירן Mountain בייקינג נידעריק צוריק ווייטיק?

פיג.2 שטאָק ל 5 / סאַקרום ראַדיאָ

ווען איר דאַר פאָרויס אויף דיין בייק, דעם ווינקל אַפּראָוטשיז 0 °. דער ציל איז צו געפֿינען די שטעלע ווו מיר באַקומען נאָענט צו די 42 ° ווינקל.

עס זענען צוויי וועגן צו טאָן דאָס. אָדער מיר טוישן די שטעלע פון ​​ל 5 דורך דיקריסינג שטאַם פלעקסיאָן, אָדער מיר טוישן די שטעלע פון ​​די סאַקרום דורך טשאַנגינג זייַן פּעלוויק שטעלע. פון קורס, אַ קאָמבינאַציע פון ​​זיי איז מעגלעך.

סאַלושאַנז צו רעדוצירן צוריק ווייטיק

רעדוצירן שטאַם פלעקסיאָן

איר זאָל טראַכטן וועגן:

כאַטע אַפּגרייד

איר וועט באַמערקן אַז דער שפּיץ איז ספּעציעל אמת ווען איר קומען דאַונכיל ווייַל דאָס איז ווען דיין טאָרסאָ איז אין זיין גרעסטע פאָרויס בייגן.

דער שפּיץ זאָל זיין נוציק פֿאַר קליין מענטשן וואָס האָבן צו בייגן אַ פּלאַץ צו כאַפּן די כאַנדאַלבאַרז. אַנדערש די בייק איז מיסטאָמע אויך גרויס פֿאַר זיי.

טוישן דיין האַנט שטעלע

פּרובירן צו ברענגען דיין הענט אַ ביסל נעענטער צו די צענטער פון די סטירינג ראָד. דאָס וועט לאָזן איר צו שטיין אַרויף און באַפרייַען די L5/S1 בינע. איר קענען אויך קויפן ערגאַנאַמיק כאַנדאַלז אָדער גריפּס (אַזאַ ווי ספּיגריפּס).

טשאַנגינג די שטעלע פון ​​די פּעלוויס

טילט די זאָטל פאָרויס 10-15 °.

עס קאָנטראָלס די שטעלע פון ​​די פּעלוויס און לאַקס עס. ווען די זאָטל איז אין אַ נייטראַל שטעלע, די פּעלוויס איז יוזשאַוואַלי אין אַ רעטראָווערטעד שטעלע. צו צוריקקומען צו די 42 ° ווינקל צווישן L5/S1 און די האָריזאָנטאַל שורה, די פּעלוויס מוזן טילט צו אַנטי-ווערסיע (זען פיגורע 3).

צו טאָן דאָס, די פראָנט פון די זאָטל זאָל זיין אַ ביסל נידעריקער.

ווי צו רעדוצירן Mountain בייקינג נידעריק צוריק ווייטיק?

רייס. 3: פאַרשידן פּעלוויק שטעלעס**

דו זאלסט נישט שטעלן די זאָטל צו נידעריק

ווייַל עס ז רעטראָווערסיאָן פון די פּעלוויס און ינקריסאַז די מאַסע אויף ל 5 / ס 1. עס זאָל זיין דיין גרייס.

קלייַבן די MTB וואָס איז רעכט פֿאַר דיין גרייס

דו זאלסט נישט קווענקלען צו פרעגן סיילזפּיפּאַל אין בייק שאַפּס, וואָס קענען רעקאָמענדירן איר וועגן די רעכט ברירה פון באַרג בייק אָדער אָנפירן אַ האַלטנ זיך לערנען.

רעדוצירן ווייבריישאַן

צו טאָן דאָס:

  • סטרויערן די סאַספּענשאַן פון דיין באַרג בייק רעכט צו דער מאַרשרוט איר ווילן צו פאָר.
  • טראָגן גלאַווז דיק גענוג צו אַרייַנציען ווייבריישאַן (מיט געל פּאַדס אויב מעגלעך).

סאָף

צום סוף, אין באַראַטונג מיט דיין דאָקטער, איר קענען נעמען אַן אַנטי-ינפלאַמאַטאָרי מעדאַקיישאַן אויב איר דערפאַרונג ווייטיק בשעת גיין. (אויס די פאַרמעסט פון קורס).

פֿאַר ווייטיק וואָס טוט נישט גיין אַוועק טראָץ די ביסל עצות, עס קען זיין אַז עטלעכע מענטשן האָבן ספּיניאַל מאָרפאָלאָגי וואָס פאַוואָרס ווייטיק.

אין דעם פאַל, טאָן ניט קווענקלען צו באַראַטנ אַ דאָקטער וואָס קענען זאָגן איר וועגן די מעגלעך אָנהייב פון דיין ווייטיק.

קוואלן:

  • מקור פייג.1: Api Attitude
  • מקור פייג. 2: פּרינציפּ פון מאַנואַל באַהאַנדלונג אַפּ ד. באָננעאַו סערוויס דע גינעקאָ-אָבסטעטריקווע - CHU Carémeau און ביאָדיגיטאַל מענטש

לייגן אַ באַמערקונג