ווי צו פליסן אַנטיפריז: בעסטער עפעקטיוו וועגן
עצות פֿאַר מאָוטעראַסץ

ווי צו פליסן אַנטיפריז: בעסטער עפעקטיוו וועגן

ווי די מאַשין אַפּערייץ, אָונערז מאל האָבן צו האַנדלען מיט די נויט צו פליסן אַנטיפריז פון די קאָאָלינג סיסטעם. כאָטש די פּראָצעדור איז נישט קאָמפּליצירט, צו דורכפירן עס ריכטיק און, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, בעשאָלעם, עטלעכע נואַנסיז מוזן זיין באמערקט. אזוי, די פליסיק קענען זיין גאָר ויסגעשעפּט פון די סיסטעם און מעגלעך ינדזשעריז און שעדיקן צו מאַשין טיילן קענען זיין אַוווידאַד.

פארוואס טאָן איר דאַרפֿן צו פליסן די קולאַנט?

די קאָאָלינג סיסטעם פון מאָדערן קאַרס ניצט אַנטיפריז ווי אַ היץ אַריבערפירן פליסיק. אין ערשטער בליק, עס קען ויסקומען אַז דעם פליסיק איז ניט נייטיק צו זיין ריפּלייסט, ווייַל די סיסטעם איז פארמאכט און גאָרנישט קומט אין עס פון די אַרויס. די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון אַנטיפריז זענען עטאַלין גלייקאָל און וואַסער, אָבער ניט ווייניקער וויכטיק זענען אַדאַטיווז וואָס פאַרמייַדן קעראָוזשאַן פון קאָאָלינג סיסטעם עלעמענטן, שמירן און באַשיצן זיי. ווי די פאָרמיטל איז געניצט, די אַדאַטיווז פאַרלירן זייער פּראָפּערטיעס, וואָס פירט צו די פאָרמירונג פון קעראָוזשאַן מיט סאַבסאַקוואַנט דיסראַפּשאַן פון די פאָרשטעלונג פון טיילן. ווי אַ רעזולטאַט, פּאַרטיקאַלז פון מעטאַל און אנדערע מאַטעריאַלס פאַרענטפערן און פאַרלייגן די קאַלאָריפער און אנדערע סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ. דאָס פירט צו דיטיריעריישאַן פון מאָטאָר קאָאָלינג און, ווי אַ רעזולטאַט, אָוווערכיטינג.

ווען צו טוישן אַנטיפריז

אַנטיפריז מוזן זיין ריפּלייסט אין עטלעכע קאַסעס:

  1. אָנווער פון קולאַנט קעראַקטעריסטיקס. דעם כאַפּאַנז רעכט צו קעסיידערדיק טעמפּעראַטור ענדערונגען, יוואַפּעריישאַן און אַקסאַדיישאַן.
  2. אַדינג וואַסער אָדער אנדערע פליסיק צו אַנטיפריז אין נויטפאַל קאַסעס. עס זענען סיטואַטיאָנס ווען, רעכט צו בוילינג אַנטיפריז אָדער אנדערע סיבות, נאָך פליסיק איז פארלאנגט, אָבער עס איז פשוט גאָרניט אין האַנט. דעריבער, פּראָסט וואַסער אָדער אַנטיפריז פון אַ אַנדערש סאָרט אָדער סאָרט איז אָפט געניצט. נאָך אַזאַ מאַניפּיאַליישאַנז, די אַנטיפריז דאַרף זיין גאָר ריפּלייסט.
    ווי צו פליסן אַנטיפריז: בעסטער עפעקטיוו וועגן
    ווען אַדינג וואַסער אָדער אַנטיפריז פון אן אנדער סאָרט צו אַנטיפריז אין נויטפאַל קאַסעס, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די קולאַנט
  3. קעריינג אויס ריפּערז. אויב פאַרריכטן אַרבעט איז דורכגעקאָכט אויף די קאָאָלינג סיסטעם אָדער מאָטאָר, וואָס פארלאנגט דריינינג די קולאַנט, עס איז קעדייַיק צו נוצן נייַ אַנטיפריז צו פּלאָמבירן די סיסטעם דערנאָך.

אַנטיפריז מיטל

אַנטיפריז, ווי קיין אנדערע טעכניש פליסיק, האט אַ זיכער דינסט לעבן, וואָס איז אנגעוויזן דורך דער פאַבריקאַנט אָדער אַוטאָמאַקער. בייסיקלי, אַנטיפריז איז געביטן יעדער 2-3 יאָר. אויב מיר רעדן וועגן מאָדערן קאַרס, די קולאַנט איז געביטן ווען עס איז געווען אין נוצן פֿאַר מער ווי 5 יאר אָדער אַ מיילידזש פון 250 טויזנט קילאמעטער, וואָס איז טיפּיש פֿאַר וואָלקסוואַגען קאַרס. אַווטאָוואַז סטיפּיאַלייץ פאַרבייַט נאָך 75 טויזנט קילאמעטער. אָדער 3 יאָר פון אַנטיפריז אָפּעראַציע.

וואונדער פון קאָאָלאַנט פאַרבייַט

די פאלגענדע וואונדער אָנווייַזן די נויט צו פאַרבייַטן אַנטיפריז:

  • די פליסיק פארלירט זייַן אָריגינעל קאָליר און ווערט בראַוניש. דאָס ינדיקייץ קעראָוזשאַן פון סיסטעם טיילן. אַזאַ אַנטיפריז דאַרף באַלדיק פאַרבייַט, ראַגאַרדלאַס פון זייַן דינסט לעבן;
    ווי צו פליסן אַנטיפריז: בעסטער עפעקטיוו וועגן
    אויב דער אָריגינעל קאָליר איז פאַרפאַלן, די אַנטיפריז מוזן זיין ריפּלייסט
  • א זשעלע-ווי קאָוטינג אויס אויף די ין פון די יקספּאַנשאַן טאַנק האַלדז. ווען די טעמפּעראַטור טראפנס צו -10-15 °C, אָפּזאַץ און וואָלקינאַס דערשייַנען אין דעם קאַנטיינער, און די קאַלאָריפער פאָכער הייבט צו אַרבעטן מער אָפט.

ווי צו צוגרייטן אַ מאַשין פֿאַר דריינינג קולאַנט

צו פליסן די אַנטיפריז, איר דאַרפֿן צו דורכפירן עטלעכע פּריפּעראַטאָרי מיטלען. זינט די מאַטעריע אין קשיא איז טאַקסיק, עס זאָל נישט זיין דאַמפּט אויף דער ערד. פֿאַר די צוועקן, רעסיילאַבלע קאַנטיינערז זענען דיספּאָוזד אין לויט מיט ינווייראַנמענאַל סטאַנדאַרדס. פּריפּערינג די מאַשין באשטייט פון פּלייסינג עס אויף אַ פלאַך האָריזאָנטאַל ייבערפלאַך צו מער יפעקטיוולי פליסן פליסיק פון אַלע פּייפּס און קאַמפּאָונאַנץ. אויף כּמעט אַלע קאַרס, די קולאַנט איז ויסגעשעפּט דורך אַ ספּעציעל לאָך, וואָס איז מאל ליגן אין דער נידעריקער טייל פון די קאַלאָריפער אָדער אויף די פּייפּס.

אויב עס איז קיין לאָך, דריינאַדזש איז דורכגעקאָכט דורך די אַוועקגענומען קאַלאָריפער רער.

ווי צו פליסן אַנטיפריז: בעסטער עפעקטיוו וועגן
אויב עס איז קיין פליסן לאָך, די קולאַנט איז ויסגעשעפּט דורך די קאַלאָריפער רער

אַ וויכטיק פונט איז העסקעם מיט זיכערקייַט פּריקאָשאַנז: דריינינג אַנטיפריז פון אַ הייס מאָטאָר איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד. רעכט צו דער הויך באַהיצונג טעמפּעראַטור פון אַנטיפריז, עס איז אַ הויך מאַשמאָעס צו באַקומען ברענט בעשאַס אָפּעראַציע. אין דערצו, ווי אַ רעזולטאַט פון באַהיצונג, די פליסיק אין די סיסטעם איז אונטער דרוק און ווען קיין דעקל איז געעפנט, עס וועט זיין באפרייט. דעריבער, איר ערשטער דאַרפֿן צו וואַרטן ביז די מאָטאָר קולז אַראָפּ צו אַמביאַנט טעמפּעראַטור און נאָר דעמאָלט ונסקרעוו די היטל פון די יקספּאַנשאַן טאַנק און קאַלאָריפער.

ווי צו פליסן אַנטיפריז

דריינינג קולאַנט פון די סיסטעם קענען זיין צעטיילט אין עטלעכע סטאַגעס, יעדער פון וואָס האט זייַן אייגענע קעראַקטעריסטיקס.

דורך די קאַלאָריפער

נאָך פּריפּערינג אַלץ איר דאַרפֿן, נאָכגיין די סטעפּס:

  1. אַראָפּנעמען די מאָטאָר שוץ דורך ונסקרעווינג די קאָראַספּאַנדינג פאַסאַנערז.
    ווי צו פליסן אַנטיפריז: בעסטער עפעקטיוו וועגן
    נאָך ונסקרעווינג די פאַסאַנערז, אַראָפּנעמען די מאָטאָר שוץ
  2. מיר שטעלן די לופט קאַנדישאַנער קנופּ צו מאַקסימום אָדער עפענען די כיטער צאַפּן (דיפּענדינג אויף די עקוויפּמענט פון די פאָרמיטל).
    ווי צו פליסן אַנטיפריז: בעסטער עפעקטיוו וועגן
    צו פליסן די אַנטיפריז, גאָר עפענען די כיטער צאַפּן.
  3. עפענען די היטל פון די יקספּאַנשאַן טאַנק.
    ווי צו פליסן אַנטיפריז: בעסטער עפעקטיוו וועגן
    עפן די יקספּאַנשאַן טאַנק היטל
  4. מיר שטעלן דעם קאַנטיינער אונטער די קאַלאָריפער.
  5. געפֿינען די פליסן צאַפּן און סלאָולי ונסקרעוו עס.
    ווי צו פליסן אַנטיפריז: בעסטער עפעקטיוו וועגן
    געפֿינען די פליסן צאַפּן אויף די קאַלאָריפער און ונסקרעוו עס
  6. פליסן די פליסיק פֿאַר 10 מינוט.
    ווי צו פליסן אַנטיפריז: בעסטער עפעקטיוו וועגן
    פליסן די אַנטיפריז פֿאַר 10 מינוט אין אַ פּאַסיק קאַנטיינער

ווידעא: דריינינג אַנטיפריז פון די קאַלאָריפער

איז עס מעגלעך צו פליסן אַלע אַנטיפריז דורך די קאַלאָריפער?

פון די מאָטאָר בלאָק

זינט דריינינג אַנטיפריז פון די מאָטאָר בלאָק איז אַ קאַנטיניויישאַן פון דעם פּראָצעדור אין באַטראַכטונג, מיר מאַך דעם קאַנטיינער אונטער די פליסן לאָך אויף די מאָטאָר און דורכפירן די פאלגענדע אַקשאַנז:

  1. מיר באַזייַטיקן די עלעמענטן וואָס פאַרמייַדן פֿרייַ אַקסעס צו די פליסן צאַפּן. דעפּענדינג אויף די מאַשין סאָרט, די עלעמענטן קען בייַטן.
  2. קערפאַלי ונסקרעוו די צאַפּן.
    ווי צו פליסן אַנטיפריז: בעסטער עפעקטיוו וועגן
    ונסקרעוו די פליסן צאַפּן אויף די מאָטאָר בלאָק
  3. פליסן די פליסיק ביז עס סטאַפּס דריפּינג.
    ווי צו פליסן אַנטיפריז: בעסטער עפעקטיוו וועגן
    פליסן די אַנטיפריז פון די מאָטאָר בלאָק ביז עס סטאַפּס דריפּינג
  4. מיר ווישן די קאָריק.
  5. מיר קאָנטראָלירן די סתימות און טוישן זיי אויב נייטיק.

פון די יקספּאַנשאַן טאַנק

איבער צייַט, אָפּזאַץ קאַלעקץ אין די יקספּאַנשאַן טאַנק. דעריבער, ווען ריפּלייסינג די קולאַנט, דריינינג די מאַטעריע פון ​​דעם קאַנטיינער און רינסינג עס וועט נישט זיין יבעריק. די עסאַנס פון די פּראָצעדור איז צו דיסקאַנעקט די רער צו די קאַלאָריפער, נאכגעגאנגען דורך דריינינג די פליסיק אין אַ פּאַסיק קאַנטיינער.

אן אנדער אָפּציע איז מעגלעך: די קולאַנט קענען זיין ויסגעשעפּט דורך די האַלדז מיט אַ דין רער, למשל, אַ מעדיציניש דראַפּער.

ווידעא: ווי צו פליסן אַנטיפריז פון די יקספּאַנשאַן טאַנק

ניצן דזשאַקס

די אַקשאַנז ווען ניצן דזשאַקס לאַרגעלי איבערחזרן די נאָרמאַל פּראָצעדור פֿאַר דריינינג אַנטיפריז. נאָך ינסטאָלינג דעם קאַנטיינער און ונסקרעווינג די פּלאַגז, די דערציען ווילז זענען אויפשטיין ווי הויך ווי מעגלעך. נאָך 20 מינוט, די מאַשין איז לאָוערד און בלויז די לינקס ראָד איז אויפגעהויבן. נאָך דער זעלביקער צייט, די מאַשין איז לאָוערד און די רעכט ראָד איז אויפגעהויבן. נאָך אַזאַ אַקשאַנז, אַ זיכער סומע פון ​​פליסיק וועט גיסן אויס פון די סיסטעם יעדער מאָל.

א ענלעך פּראָצעדור קענען זיין געוויינט פֿאַר ריפּערז אין די פעלד דורך פּלייסינג די מאַשין אויף אַ שיפּוע.

ניצן אַ קאַמפּרעסער

אַ לופט קאַמפּרעסער קענען אויך זיין געוויינט ווען דריינינג אַנטיפריז. עס איז פארבונדן צו די קאָאָלינג סיסטעם און לופט איז סאַפּלייד, ביסלעכווייַז רימוווינג קולאַנט. כאָטש דעם אָפּציע קענען זיין קאַנסידערד, אָבער בלויז ווי אַ לעצטע ריזאָרט, ווייַל דיפּענדינג אויף די מאַכט פון די מיטל, אַ צו הויך דרוק קען זיין באשאפן אין די סיסטעם, וואָס וועט שעדיקן די פּלאַסטיק עלעמענטן. אין דערצו, ניט יעדער מאַשין ענטוזיאַסט וועט האָבן אַ קאַמפּרעסער פון די פארלאנגט פאָרשטעלונג אין האַנט.

ווידעא: דריינינג אַנטיפריז מיט אַ קאַמפּרעסער

אַנטיפריז מוזן זיין ריפּלייסט נאָך אַ זיכער פּעריאָד פון אָפּעראַציע אָדער מיילידזש, ווי געזונט ווי לויט צו כאַראַקטעריסטיש וואונדער. עס איז נישט רעקאַמענדיד צו פאָר מיט אַ קולאַנט וואָס האט פאַרלאָרן זייַן פּראָפּערטיעס, ווייַל די טראָגן פון די עלעמענטן און קאַמפּאָונאַנץ פון די קאָאָלינג סיסטעם ינקריסיז. נאָך באקענען זיך מיט די שריט-דורך-שריט פּראָצעדור, כּמעט יעדער מאַשין ענטוזיאַסט קענען פליסן די אַנטיפריז.

לייגן אַ באַמערקונג