ווי טאָן ייל פילטערס אַרבעט?
אין די מערסט יקערדיק מדרגה, ייל פילטערס דינען צו האַלטן קאַנטאַמאַנאַנץ, אַזאַ ווי שמוץ און דעבריס, פון אַרייַן די בוימל אין דיין פאָרמיטל. דאָס איז וויכטיק ווייַל די זאַמד און שמוץ אין דיין ייל קענען שעדיקן מאָטאָר סערפאַסיז און קאַמפּאָונאַנץ דורך סערקיאַלייטינג דורך די מאָטאָר סיסטעמען אַנשטאָט פון לובריקייטינג זייער אַרבעט. ווי אַ גענעראַל הערשן, איר זאָל טוישן די בוימל פילטער - אַ לעפיערעך ביליק נומער - ווען איר טוישן דיין ייל ווי אַ פאַרהיטנדיק מאָס וואָס וועריז אין אָפטקייַט דיפּענדינג אויף די באדערפענישן פון די סאָרט און מאָדעל פון דיין מאַשין אָדער טראָק. די אינפֿאָרמאַציע קענען זיין געפֿונען אין דיין פאָרמיטל ס סערוויס מאַנואַל.
כאָטש די אָפּעראַציע פון אַ ייל פילטער איז גאַנץ פּשוט, עס זענען פאקטיש גאַנץ אַ ביסל קאַמפּאָונאַנץ אין דעם וויכטיק טייל פון דיין מאָטאָר ס אָפּערייטינג סיסטעם. דאָ איז אַן איבערבליק פון די אָיל פילטער פּאַרץ צו העלפֿן איר בעסער פֿאַרשטיין ווי אַן אָיל פילטער אַרבעט:
נעמען אַוועק טעלער / גאַסקאַט: דאס איז ווו ייל גייט אריין און אַרויס די ייל פילטער. עס באשטייט פון א הויפט לאך ארומגענומען מיט קלענערע לעכער. אויל גייט אריין דורך קליין לעכער אויף די עדזשאַז פון די ויסמאַטערן טעלער, אויך באקאנט ווי אַ גאַסקאַט, און אַרויס דורך אַ טרעדיד צענטער לאָך צו צוטשעפּען דעם טייל צו די מאָטאָר.
אַנטי-פליסן טשעק וואַלוו: דאָס איז אַ פלאַפּ וואַלוו וואָס פּריווענץ ייל פון סיפּינג צוריק אין די בוימל פילטער פון די מאָטאָר ווען די פאָרמיטל איז נישט פליסנדיק.
פילטער מיטל: דאָס איז די פאַקטיש פֿילטרירונג טייל פון דיין ייל פילטער - אַ מיטל וואָס איז קאַמפּרייזד פון מיקראָסקאָפּיק פייבערז פון סעליאַלאָוס און סינטעטיש פייבערז וואָס אַקט ווי אַ זיפּ צו טראַפּ קאַנטאַמאַנאַנץ איידער די בוימל קומט אין די מאָטאָר. דעם סוויווע איז פּלעאַטעד אָדער פאָולדיד פֿאַר מאַקסימום עפעקטיווקייַט.
הויפט שטאָל רער: אַמאָל די ייל איז פֿרייַ פון זאַמד און דעבריס, עס קערט צו די מאָטאָר דורך אַ הויפט שטאָל רער.
זיכערקייַט וואַלוו: ווען דער מאָטאָר איז קאַלט, אַזאַ ווי ווען סטאַרטינג אַרויף, עס נאָך דאַרף ייל. אָבער, ביי נידעריק טעמפּעראַטורעס, די ייל ווערט צו דיק צו פאָרן דורך די פילטער מידיאַ. די רעליעף וואַלוו לעץ אַ קליין סומע פון אַנפילטערד ייל אין די מאָטאָר צו טרעפן די נויט פֿאַר לובריקיישאַן ביז די בוימל איז הייס גענוג צו פאָרן דורך די בוימל פילטער נאָרמאַלי.
סוף דרייווז: אויף ביידע זייטן פון די פילטער מידיאַ איז אַ סוף דיסק, יוזשאַוואַלי געמאכט פון פיברע אָדער מעטאַל. די דיסקס פאַרמייַדן אַנפילטערד ייל פון אַרייַן די צענטער שטאָל רער און אַרייַן די מאָטאָר. זיי זענען געהאלטן פעסט צו די ווענטיל טעלער דורך דין מעטאַל פּלאַטעס גערופן רעטאַינערז.
ווי איר קענען זען פֿון דער רשימה פון ייל פילטער פּאַרץ, דער ענטפער צו ווי אַ פילטער אַרבעט ינוואַלווז מער ווי נאָר סיפטינג דעבריס דורך די פילטער מידיאַ. דיין מאַשין ס ייל פילטער איז דיזיינד ניט בלויז צו באַזייַטיקן קאַנטאַמאַנאַנץ, אָבער צו האַלטן פילטערד און אַנפילטערד ייל אין זייער געהעריק ערטער, ווי געזונט ווי צו צושטעלן ייל אין אַ אַנדיזייראַבאַל פאָרעם ווען די מאָטאָר דאַרף עס. אויב איר זענט נישט זיכער וועגן ווי אַן אָיל פילטער אַרבעט, אָדער כאָשעד אַ פילטער אַרויסגעבן אין דיין פאָרמיטל, פילן פריי צו רופן איינער פון אונדזער נאַלאַדזשאַבאַל טעקנישאַנז פֿאַר עצה.
