ווי צו קאָנטראָלירן די מאָטאָר בייינג אַ געוויינט מאַשין?

ווען בייינג אַ געוויינט מאַשין, ניט בלויז זייַן אויסזען איז וויכטיק, אָבער אויך זייַן צושטאַנד. צו געפינען אויס די טעכניש צושטאַנד, נעמען אַ פּראָבע פאָר און קוק פֿאַר ומגעוויינטלעך נויזיז - און טאָן ניט לאָזן די טרעגער אָנמאַכן די ראַדיאָ צו ווייַזן איר "ווי גוט עס פיעסעס." טשעק די מאַשין פֿאַר וואונדער פון זשאַווער, וואָס איז זייער וויכטיק, ספּעציעל פֿאַר עלטערע קאַרס.

פארוואס איז עס וויכטיק צו קאָנטראָלירן די מאָטאָר?

בשעת ריפּלייסינג קאָנסומאַבלעס איז לעפיערעך ביליק, אָבער ריפּערינג אַ מאָטאָר אָדער טראַנסמיסיע קענען מאַכן די קויפן עטלעכע מאל מער טייַער. פֿאַר דעם סיבה, עס איז רעקאַמענדיד צו דורכפירן אַ ספּעציעל מאָטאָר פּרובירן. איר קענען דאָך דורכפירן די דיאַגנאָסטיקס אין די סערוויס אָפּטיילונג, אָבער איר קענען טאָן דאָס זיך.

דער מאָטאָר און גירבאַקס מוזן דינען דעם מאַשין פֿאַר זיין גאַנץ דינסט לעבן. מיט אַ נייַע מאַשין איר קענען פאַרלענגערן די מאָטאָר לעבן דורך געהעריק אָפּעראַציע. ווען בייינג אַ געוויינט מאַשין, איר טאָן ניט וויסן אויב די פריערדיקע באַזיצער איז געווען אָפּגעהיט.

די מאָטאָר און גירבאַקס האָבן אַ קאָמפּלעקס סטרוקטור, און די אַקאָרדינגלי זענען די מערסט טייַער וניץ אין די מאַשין. אויב דער טרעגער טוט נישט געבן איר די געלעגנהייט צו קאָנטראָלירן די מאָטאָר איידער בייינג, איר בעסער אָפּזאָגן. א ערנסט פאַרקויפער זאָל ניט אָפּזאָגן איר דיטיילד דיאַגנאָסטיקס.

קאָנטראָלירן די מאָטאָר

צו קאָנטראָלירן די מאָטאָר, איר קענען נישט איגנאָרירן די פּראָבע פאָר. באַשטיין צו טאָן דאָס זיך.

געפֿינען די ניראַסט גאַז סטאַנציע און קאָנטראָלירן די בוימל שטאַפּל. אויך זען אויב די מאָטאָר איז טרוקן (פריש בוימל). בוימל זאָל נישט דריפּן ביי די דזשוינץ פון די גוף טיילן. די ייל מדרגה מעאַסורעמענט זאָל געבן אַ רעזולטאַט אין דער נאָרמאַל קייט. אין די סוף פון דער יאַזדע, איר קענען מעסטן די בוימל ווידער צו ענשור אַז עס איז קיין אָנווער. דאָך, בשעת דרייווינג, די ריזיקירן לייץ אויף די דאַשבאָרד זאָל נישט ליכט.

פּראָבע פאָר

קלייַבן אַ שטיל גאַס אָדער דרינענדיק געגנט. רעדוצירן גיכקייַט און עפענען די טיר אַ ביסל. הערן פֿאַר ייטיפּיקאַל נויזיז. אויב איר הערן עפּעס, עס איז וויכטיק צו מאַכן אַ נעענטער דורכקוק אָדער באָטל מאַכן דיין קויפן פון דעם פאָרמיטל.

א יאַזדע אַרום די שטאָט, פּרעפעראַבלי אין אַ געגנט מיט פאַרקער לייץ. קוק מאָטאָר אַקסעלעריישאַן און רעסטינג נאַטור. נאָטיץ אויב די רעווס זענען פלאָוטינג אָדער סטאַביל אין ליידיק.

אויב מעגלעך, נעמען אַ קורץ וועג יאַזדע און פאַרגיכערן צו 100 קילאמעטער / ה. עס איז אויך וויכטיק פֿאַר דעם פּראָבע נישט צו דערפאַרונג ומגעוויינטלעך נויזיז און ווייבריישאַנז. באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די מאָטאָר גיכקייַט און דינאַמיק פון די מאַשין.

דער מאָטאָר קענען ניט זיין אַוועקגענומען פון די מאַשין און איר קענען נישט קוקן אין עס. אויב איר ווילט צו זיין גאַנץ זיכער, לאָזן דיין פאָרמיטל ינספּעקטיד דורך אַ מומכע וואַרשטאַט וווּ אַ פולשטענדיק מאָטאָר פּרובירן איז דורכגעקאָכט.

פֿראגן & ענטפֿערס:

ווי צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די מאָטאָר ווען איר קויפן אַ מאַשין? דער מאָטאָר טוט נישט האָבן צו זיין בישליימעס ריין. אַנדערש, עס איז אַ מעגלעכקייט אַז די באַזיצער האט פאַרבאָרגן טראַסעס פון ייל ליקאַדזש. דאָס איז אַ שליסל פאַקטאָר וואָס דאַרף זיין געפונען אויב עס זענען קיין ליקס פון ייל און אנדערע טעכניש פלוידס.

ווי צו קאָנטראָלירן אַ גאַזאָלין מאָטאָר איידער איר קויפן? דער מאָטאָר סטאַרץ. דער רויך פון די ויסמאַטערן רער זאָל נישט זיין דיק (די מער טראַנספּעראַנט די בעסער). דורך די קאָליר פון די רויך, איר קענען וויזשוואַלי אַססעסס די צושטאַנד פון די מאָטאָר.

ווי צו פֿאַרשטיין אַז די מאַשין איז עסן בוימל? אַ מאָטאָר וואָס פרעסן ייל וועט באשטימט האָבן בלוי רויך קומען אויס פון די ויסמאַטערן רער. אויף דעם גוף פון אַזאַ אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר (פריש סטאַינס אונטער די מאַשין) וועט זיין אויך ייל.