ווי צו קאָנטראָלירן די גיכקייַט סענסער
צופרידן
צי מאָטאָר סטאָלז בייַ ליידיק, רובֿ מסתּמא איר וועט דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן עטלעכע סענסאָרס (מאַסע לופט לויפן סענסער, לופט דרוק סענסער, לופט לויפן סענסער, לופט לויפן סענסער, לופט דרוק סענסער) אין סדר צו באַשליסן די קולפּריט. פריער מיר געקוקט אויף וועראַפאַקיישאַן מעטהאָדס:
- קראַנקשאַפט שטעלע סענסער;
- גערגל שטעלע סענסער;
- ליידיק גיכקייַט סענסער;
- מאַסע לופט לויפן סענסער.
איצט, קאָנטראָלירן די גיכקייַט סענסער זיך וועט זיין מוסיף צו דער רשימה.
ווען דער סענסער ברייקס אַראָפּ, עס טראַנסמיץ עראָוניאַס דאַטן, וואָס פירט צו דיסראַפּשאַן פון ניט בלויז די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, אָבער אויך אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַשין. די פאָרמיטל גיכקייַט מעטער (VSM) סענדז סיגנאַלז צו די סענסער, וואָס קאָנטראָלס מאָטאָר ליידיק גיכקייַט, און אויך, ניצן PPX, קאָנטראָלס די לופט לויפן בייפּאַסינג די גערגל וואַלוו. די העכער די פאָרמיטל גיכקייַט, די העכער די אָפטקייַט פון די סיגנאַלז.
דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די גיכקייַט סענסער
די גיכקייַט סענסער פּלאַן פון רובֿ מאָדערן קאַרס איז באזירט אויף די האַלל ווירקונג. בעשאַס זיין אָפּעראַציע, עס טראַנזמיץ דויפעק-אָפטקייַט סיגנאַלז צו די עקו פון די פאָרמיטל מיט קורץ ינטערוואַלז. ניימלי, איבער איין קילאָמעטער פון רייזע, דער סענסער טראַנסמיטט וועגן 6000 סיגנאַלז. אין דעם פאַל, די אָפטקייַט פון שטופּ טראַנסמיסיע איז גלייַך פּראַפּאָרשאַנאַל צו די גיכקייַט פון באַוועגונג. באַזירט אויף די אָפטקייַט פון סיגנאַלז באקומען, די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט אויטאָמאַטיש קאַלקיאַלייץ די גיכקייַט פון די פאָרמיטל. עס כּולל אַ פּראָגראַם פֿאַר דעם צוועק.
עס איז די גיכקייַט סענסער וואָס איז ליגן לעבן די גירבאַקס, ניימלי אין די ספּידאַמאַטער פאָר מעקאַניזאַם. די פּינטלעך אָרט איז אַנדערש צווישן פאַרשידענע מאַשין בראַנדז.
ווי צו באַשליסן אַז די גיכקייַט סענסער איז נישט ארבעטן
איר זאָל מיד באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די וואונדער פון ברייקדאַון ווי:
- קיין ליידיק פעסטקייַט;
- די ספּידאַמאַטער פונקציאָנירן נישט ריכטיק אָדער נישט פונקציאָנירן;
- געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן;
- רידוסט מאָטאָר שטויס.
דער אויף-ברעט קאָמפּיוטער קען אויך ווייַזן אַ טעות וואָס ינדיקייץ אַז עס זענען קיין סיגנאַלז אויף די DSA. געוויינטלעך, אויב די בק איז אינסטאַלירן אויף די מאַשין.
גיכקייַט סענסער
אָרט פון די גיכקייַט סענסער
רובֿ אָפט, אַ ברייקדאַון איז געפֿירט דורך אַ צעבראכן קרייַז, אַזוי, ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו דיאַגנאָזירן זייַן אָרנטלעכקייַט. ערשטער איר דאַרפֿן צו דיסקאַנעקט די מאַכט און דורכקוקן די קאָנטאַקטן פֿאַר אַקסאַדיישאַן און שמוץ. אויב עס איז, איר דאַרפֿן צו ריין די קאָנטאַקטן און צולייגן ליטאָל.
אָפט ווירעס זענען אונטערטעניק צו בראָך לעבן די צאַפּן, ווייַל דאָס איז ווו זיי בייגן און די ינסאַליישאַן קענען פריי. איר אויך דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די קעגנשטעל אין די גראַונדינג קרייַז, וואָס זאָל זיין 1 אָום. אויב די פּראָבלעם איז נישט סאַלווד, עס איז ווערט צו קאָנטראָלירן די גיכקייַט סענסער פֿאַר פאַנגקשאַנאַליטי. איצט די קשיא ערייזאַז: ווי צו קאָנטראָלירן די גיכקייַט סענסער?
וואַז קאַרס, און אנדערע אויך, אָפט האָבן אינסטאַלירן אַ סענסער וואָס אַפּערייץ לויט די האַלל ווירקונג (יוזשאַוואַלי עס טראגט 6 פּאַלסיז פּער פול רעוואָלוציע). אבער עס איז אויך סענסאָרס פון אַ אַנדערש פּרינציפּ: ראָר און ינדוקטיווע. ערשטער, לאָמיר קוקן אין טעסטינג די מערסט פאָלקס DSA - באזירט אויף די האַלל ווירקונג. דער סענסער איז יקוויפּט מיט דרייַ קאָנטאַקטן: ערד, וואָולטידזש און דויפעק סיגנאַל.
קאָנטראָלירונג די גיכקייַט סענסער
ערשטער איר דאַרפֿן צו געפינען אויס צי עס איז גראַונדינג און 12 וו וואָולטידזש אין די קאָנטאַקטן. די קאָנטאַקטן זענען ווייערד, און דער קאָנטאַקט מיט דויפעק סיגנאַלז איז טעסטעד דורך טאָרסיאָן.
אופֿן 1 (קאָנטראָלירן מיט אַ וואָלטמעטער)
- מיר אַראָפּנעמען די גיכקייַט סענסער.
- מיר נוצן אַ וואָלטמעטער. זאל ס געפינען אויס וואָס וואָקזאַל איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר וואָס. מיר פאַרבינדן די ינקאַמינג קאָנטאַקט פון די וואָלטמעטער צו די וואָקזאַל וואָס אַוטפּוץ דויפעק סיגנאַלז. מיר ערד די רגע קאָנטאַקט פון די וואָלטמעטער צו די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אָדער די מאַשין גוף.
- דורך ראָוטייטינג די גיכקייַט סענסער, מיר באַשליסן זענען עס קיין סיגנאַלז אין די אַרבעט ציקל און מעסטן די רעזולטאַט וואָולטידזש פון די סענסער. צו טאָן דאָס, איר קענען שטעלן אַ שטיק פון רער אויף די סענסער אַקס (דריי מיט אַ גיכקייַט פון 3-5 קילאמעטער / ה) די פאַסטער איר דרייען דעם סענסער, די העכער די וואָולטידזש און אָפטקייַט אין די וואָלטמעטער זאָל זיין.
מעטאָד 2 (אָן רימוווינג פון די מאַשין)
- מיר ינסטאַלירן די מאַשין אויף אַ ראָולינג דזשאַק (אָדער אַ רעגולער טעלאַסקאָפּיק דזשאַק) אַזוי אַז איין ראָד האט נישט אָנרירן די ייבערפלאַך לאַנד.
- מיר פאַרבינדן די סענסער קאָנטאַקטן מיט אַ וואָלטמעטער.
- מיר דרייען די ראָד און דיאַגנאָזירן צי וואָולטידזש איז - אויב וואָולטידזש און אָפטקייַט אין הז, די גיכקייַט סענסער אַרבעט.
אופֿן 3 (טשעק מיט אַ קאָנטראָל אָדער אַ ליכט ציבעלע)
- דיסקאַנעקט די דויפעק דראָט פון די סענסער.
- ניצן די קאָנטראָל, מיר קוקן פֿאַר "+" און "-" (פריער אויסגעדרייט אויף די יגנישאַן).
- מיר הענגען איין ראָד ווי אין די פריערדיקע אופֿן.
- מיר פאַרבינדן די קאָנטראָל דראָט צו די "סיגנאַל" דראָט און דרייען די ראָד מיט אונדזער הענט. אויב די קאָנטראָל טאַפליע לייץ אַרויף "-", די גיכקייַט סענסער איז ארבעטן.
קאַנעקשאַן דיאַגראַמע
טשעק מיט אַ DS טעסטער
קאָנטראָלירונג די גיכקייַט סענסער פאָר
- מיר דזשאַק אַרויף די מאַשין אין סדר צו הענגען אַרויף קיין פראָנט ראָד.
- מיר קוקן מיט אונדזער פינגער פֿאַר די סענסער פאָר וואָס סטיקס אויס פון די קעסטל.
- מיר דרייען די ראָד מיט אונדזער פֿיס.
גיכקייַט סענסער פאָר
קאָנטראָלירן די DS פאָר
מיר פילן מיט די פינגער צי די פאָר אַרבעט און צי עס אַרבעט סטאַביל. אויב אַלץ איז פאַלש, מיר דיסאַסעמבאַל די פאָר און יוזשאַוואַלי געפֿינען דאַמידזשד ציין אויף די גירז.
קאָנטראָלירונג DS מיט ראָר באַשטימען
דער סענסער טראגט סיגנאַלז אין די פאָרעם פון רעקטאַנגגיאַלער פּאַלסיז. דער ציקל איז 40-60%, און סוויטשינג אַקערז פון 0 צו 5 וואלטס אָדער פון 0 צו באַטאַרייע וואָולטידזש.
קאָנטראָלירונג די ינדאַקשאַן DS
דער סיגנאַל וואָס קומט פון די ראָוטיישאַן פון די ווילז איז יסענשאַלי ריזעמבאַלז די אַסאַליישאַן פון אַ כוואַליע שטופּ. דעריבער, די וואָולטידזש ענדערונגען דיפּענדינג אויף די ראָוטיישאַן גיכקייַט. אַלץ כאַפּאַנז אין די זעלבע וועג ווי מיט די קראַנקשאַפט ווינקל סענסער.
