מאָטאָציקל דיווייס

ווי צו רעכט באַשולדיקן אַ מאָטאָציקל באַטאַרייע

ווען די באַטאַרייע איז נידעריק, די טשאַרדזשער איז דער בעסטער פרייַנד פון אַ רידער. דאָ זענען עטלעכע עצות פֿאַר נוצן.

טשאַרדזש די באַטעריז ריכטיק

די סטאַרטער באַטאַרייע מוזן זיין ריטשאַרדזשד אויב די פאָרמיטל איז סטיישאַנערי פֿאַר אַ לאַנג צייַט, אַפֿילו אויב דער קאַנסומער איז נישט קאָננעקטעד צו אים און איז אַוועקגענומען פון די מאָטאָציקל. באַטעריז האָבן ינערלעך קעגנשטעל און דעריבער אָפּזאָגן זיך. נאָך איין צו דריי חדשים, די ענערגיע סטאָרידזש וועט זיין ליידיק. אויב איר טראַכטן איר קענען נאָר ריטשאַרדזש די באַטאַרייע, איר וועט האָבן אַ פּאַסקודנע יבערראַשן. טאקע, אַ גאָר דיסטשאַרדזשד באַטאַרייע קענען ניט מער קראָם ענערגיע רעכט און קענען בלויז אַרייַנציען עס טייל. כּדי דאָס זאָל נישט פּאַסירן, מיר האָבן דאָ קאַלעקטאַד עטלעכע עצות פֿאַר ריפּלעניש די אָפּצאָל ריכטיק און אין צייט און פֿאַר פּאַסיק טשאַרדזשערז.

טשאַרדזשער טייפּס

ווי פאַרשידענע טייפּס פון באַטעריז זענען געניצט פֿאַר מאָטאָרסיקלעס און סקוטערז, די צושטעלן פון טשאַרדזשערז איז אויך יקספּאַנדיד. איבער די יאָרן, די פאלגענדע טייפּס פון טשאַרדזשערז פון פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז האָבן אריין די מאַרק:

נאָרמאַל טשאַרדזשערז

טראַדיציאָנעל נאָרמאַל טשאַרדזשערז אָן אָטאַמאַטיק שאַטדאַון און מיט אַנרעגיאַלייטיד טשאַרדזשינג קראַנט האָבן ווערן ווייניק. זיי זאָל זיין געוויינט בלויז מיט קאַנווענשאַנאַל נאָרמאַל זויער באַטעריז פֿאַר וואָס די אָפּצאָל ציקל קענען זיין עסטימאַטעד דורך אַבזערווינג די פליסיק. ווען עס הייבט צו בלאָז און עס זענען פילע באַבאַלז סטערינג אויף זייַן ייבערפלאַך, די באַטאַרייע איז מאַניואַלי דיסקאַנעקטיד פון די טשאַרדזשער, און עס איז אנגענומען אַז די באַטאַרייע איז גאָר באפוילן.

פּערמאַנענטלי געחתמעט פייבערגלאַס / אַגם, געל, בלייַ אָדער ליטהיום יאָן באַטעריז זאָל קיינמאָל זיין קאָננעקטעד צו דעם טיפּ פון טשאַרדזשער ווייַל זיי טאָן ניט צושטעלן אַ פאַרלאָזלעך וועג צו זאָגן ווען די באַטאַרייע איז גאָר דיסטשאַרדזשד. טשאַרדזשד - אָוווערטשאַרדזשינג וועט שטענדיק שעדיקן די באַטאַרייע און פאַרקירצן זייַן לעבן, באטייטיק אויב דעם דערשיינונג אַקערז ווידער.

ווי צו טשאַרדזשינג דיין מאָטאָציקל באַטאַרייע רעכט - מאָטאָ-סטיישאַן

פּשוט אָטאַמאַטיק טשאַרדזשערז

פּשוט אָטאַמאַטיק טשאַרדזשערז וועט פאַרמאַכן אַוועק זיך ווען די באַטאַרייע איז גאָר באפוילן. אָבער, איר קענען נישט גלייַכן די טשאַרדזשינג וואָולטידזש מיט די טשאַרדזשינג שטאַט פון די באַטאַרייע. די טשאַרדזשער טייפּס קענען נישט "אָפּלעבן" גאָר דיסטשאַרדזשד געל, ריין בלייַ אָדער גלאז פיברע / אַגם באַטעריז. אָבער, זיי זענען ידעאַל אין ווייניקער קאָמפּליצירט קאַסעס, למשל. פֿאַר ריטשאַרדזשינג פֿאַר סטאָרידזש אָדער ווינטערינג.

מיקראָפּראָסעססאָר קאַנטראָולד אָטאַמאַטיק טשאַרדזשער

די קלוג אָטאַמאַטיק טשאַרדזשער מיט מייקראָופּראַסעסער קאָנטראָל אָפפערס באַשטימענדיק אַדוואַנטידזשיז ניט בלויז פֿאַר מאָדערן גלאז פיברע / אַגם באַטעריז, געל אָדער ריין פירן באַטעריז, אָבער אויך פֿאַר קאַנווענשאַנאַל זויער באַטעריז; עס האט דיאַגנאָסטיק און וישאַלט פאַנגקשאַנז אַז זייער פאַרברייטערן די באַטאַרייע לעבן.

די טשאַרדזשערז קענען דעטעקט די שטאַט פון אָפּצאָל פון די באַטאַרייע און אַדאַפּט די טשאַרדזשינג קראַנט צו עס, ווי געזונט ווי "ריווייטאַלייז" עטלעכע טייל סולפאַטעד און שוין עפּעס אַלט באַטעריז ניצן די דעסאַלפאַטיאָן מאָדע און מאַכן זיי שטאַרק גענוג צו ריסטאַרט די פאָרמיטל. אין אַדישאַן, די טשאַרדזשערז באַשיצן די באַטאַרייע פון ​​סולפאַטיאָן בעשאַס עקסטענדעד פּיריאַדז פון ינאַקטיוויטי דורך קעסיידערדיק / ויסרינען טשאַרדזשינג. אין דינסט מאָדע, קליין קראַנט פּאַלסיז זענען געווענדט צו די באַטאַרייע אין באַשטימט ינטערוואַלז. זיי פאַרמייַדן סאַלפייט פון סטיקינג צו פירן פּלאַטעס. מער אינפֿאָרמאַציע וועגן סולפאַטיאָן און באַטעריז קענען זיין געפֿונען אין די אָפּטיילונג באַטערי מאַקאַניקס.

ווי צו טשאַרדזשינג דיין מאָטאָציקל באַטאַרייע רעכט - מאָטאָ-סטיישאַן

מייקראָופּראַסעסער קאַנטראָולד CAN- ויטאָבוס קאַמפּאַטאַבאַל טשאַרדזשער

אויב איר ווילן צו באַשולדיקן די באַטאַרייע אין אַ פאָרמיטל יקוויפּט מיט אַן אויף-ברעט CAN ויטאָבוס עלעקטריקאַל סיסטעם ניצן אַ נאָרמאַל טשאַרדזשינג כאָלעל, איר מוזן נוצן אַ דעדאַקייטאַד מייקראָופּראַסעסער-קאַנטראָולד טשאַרדזשער וואָס איז קאַמפּאַטאַבאַל מיט די CAN ויטאָבוס. אנדערע טשאַרדזשערז יוזשאַוואַלי טאָן ניט אַרבעט (דיפּענדינג אויף די CAN ויטאָבוס ווייכווארג) מיט דער אָריגינעל אויף-ברעט כאָלעל, ווייַל ווען די יגנישאַן איז פארקערט אַוועק, די כאָלעל איז אויך דיסקאַנעקטיד פון די אויף-ברעט נעץ. אויב אַקסעס די באַטאַרייע איז נישט צו שווער, איר קענען פון קורס פאַרבינדן די טשאַרדזשינג קאַבלע גלייַך צו די באַטאַרייע טערמינאַלס. די CAN-Bus Charger טראַנסמיטט אַ סיגנאַל צו די מאָטאָרסיקלע אויף-באָרד קאָמפּיוטער דורך אַ כאָלעל. דעם אַנלאַקס די כאָלעל פֿאַר ריטשאַרדזשינג.

ווי צו טשאַרדזשינג דיין מאָטאָציקל באַטאַרייע רעכט - מאָטאָ-סטיישאַן

טשאַרדזשער מיט ליטהיום-יאָן טשאַרדזשינג מאָדע

אויב איר נוצן אַ ליטהיום-יאָן באַטאַרייע אין דיין מאַשין, איר זאָל אויך קויפן אַ דעדאַקייטאַד ליטהיום-יאָן טשאַרדזשער פֿאַר עס. ליטהיום-יאָן באַטעריז זענען שפּירעוודיק צו יבעריק טשאַרדזשינג וואָולטאַדזשאַז און זאָל קיינמאָל זיין באפוילן מיט טשאַרדזשערז וואָס צושטעלן די באַטאַרייע מיט צו הויך סטאַרטינג וואָולטידזש (דעסולפאַטיאָן פֿונקציע). טשאַרדזשינג וואָולטידזש וואָס איז צו הויך (מער ווי 14,6 וו) אָדער שטופּ טשאַרדזשינג וואָולטידזש מגילה קענען שעדיקן די ליטהיום-יאָן באַטאַרייע! זיי דאַרפֿן אַ קעסיידערדיק אָפּצאָל קראַנט צו ריטשאַרדזש זיי.

ווי צו טשאַרדזשינג דיין מאָטאָציקל באַטאַרייע רעכט - מאָטאָ-סטיישאַן

פּאַסיק טשאַרדזשינג קראַנט

אין דערצו צו די טיפּ פון טשאַרדזשער, זייַן קאַפּאַציטעט איז באַשטימענדיק. די טשאַרדזשינג קראַנט סאַפּלייד דורך די טשאַרדזשער זאָל נישט יקסיד 1/10 פון די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט. ביישפּיל: אויב די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פון די סקוטער איז 6 אַה, טאָן ניט נוצן אַ טשאַרדזשער וואָס סענדז מער ווי 0,6 אַ אָפּצאָל קראַנט צו די באַטאַרייע, ווייַל דאָס וועט שעדיקן די קליין באַטאַרייע און פאַרקירצן זייַן לעבן.

פאַרקערט, אַ גרויס מאַשין באַטאַרייע טשאַרדזשיז זייער פּאַמעלעך מיט אַ קליין צוויי-ראָד טשאַרדזשער. אין עקסטרעם קאַסעס, דאָס קען געדויערן עטלעכע טעג. באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די לייענען אין אַמפּערעס (א) אָדער מיליאַמפּערז (מאַ) ווען פּערטשאַסינג.

אויב איר ווילן צו באַשולדיקן מאַשין און מאָטאָציקל באַטעריז אין דער זעלביקער צייט, דיין בעסטער געוועט איז צו קויפן אַ טשאַרדזשער מיט קייפל אָפּצאָל לעוועלס. כאָטש עס סוויטשיז פון 1 צו 4 אַמפּס ווי די ProCharger 4.000, איר קענען באַשולדיקן רובֿ מאַשין באַטעריז בעשאַס דעם טאָג אויף דעם מדרגה פון אָפּצאָל, אפילו אויב זיי זענען גאָר דיסטשאַרדזשד.

אויב עס איז נאָר קעסיידערדיק טשאַרדזשינג, איר קענען לייכט נוצן אַ קליין מייקראָופּראַסעסער-קאַנטראָולד טשאַרדזשער וואָס האלט די באַטאַרייע טשאַרדזשינג ביז איר מאַך די פאָרמיטל.

ווי צו טשאַרדזשינג דיין מאָטאָציקל באַטאַרייע רעכט - מאָטאָ-סטיישאַן

גוט צו וויסן

פּראַקטיש עצה

  • מאַשין און מאָטאָציקל טשאַרדזשערז זענען נישט רעקאַמענדיד פֿאַר ריטשאַרדזשינג NiCad באַטעריז, מאָדעל מאכן אָדער רעדערשטול באַטעריז. די ספּעציעל באַטעריז דאַרפן ספּעציעל טשאַרדזשערז מיט אַ צוגעפאסט טשאַרדזשינג ציקל.
  • אויב איר טשאַרדזשינג באַטעריז אינסטאַלירן אין אַ מאַשין מיט אַן אָנ-באָרד כאָלעל גלייַך קאָננעקטעד צו די באַטאַרייע, שטענדיק מאַכן זיכער אַז שטיל קאָנסומערס אַזאַ ווי אויף-באָרד קלאַקס אָדער אַלאַרמס זענען אויסגעדרייט אַוועק / דיסקאַנעקטיד. אויב אַזאַ אַ שטיל קאַנסומער (אָדער ליקאַדזש קראַנט) איז אַקטיוו, די טשאַרדזשער קענען נישט אַרייַן די סערוויס / וישאַלט מאָדע און דעריבער די באַטאַרייע איז ריטשאַרדזשד.
  • ווען ינסטאָלינג אין אַ פאָרמיטל, באַשולדיקן בלויז פּערמאַנאַנטלי שאָרטיד באַטעריז (געל, פייבערגלאַס, ריין פירן, ליטהיום-יאָן). סיסטאַמאַטיקלי דיסאַסעמבאַל נאָרמאַל זויער באַטעריז צו ריטשאַרדזש און עפֿענען סעלז צו דעגאַס זיי. יסקייפּינג גאַסאַז קען פאַרשאַפן פּריקרע קעראָוזשאַן אין די פאָרמיטל.
  • דער פאַקט אַז די באַטאַרייע איז פּערמאַנאַנטלי קאָננעקטעד צו די טשאַרדזשער בעשאַס פּיריאַדז פון ימאָובאַלאַזיישאַן פון די פאָרמיטל פֿאַר וישאַלט טשאַרדזשינג און דעריבער צו באַשיצן עס פון סולפאַטיאָן דעפּענדס אויף דעם טיפּ פון באַטאַרייע. טראַדיציאָנעל זויער באַטעריז און דיי פיבערגלאַסס באַטעריז דאַרפֿן קעסיידערדיק ריטשאַרדזשינג. געל און בליי באַטעריז, ווי אויך פּערמאַנאַנטלי געחתמעט גלאז פיברע באַטעריז, האָבן אַזאַ אַ נידעריק זיך-אָפּזאָגן אַז עס איז גענוג צו באַשולדיקן זיי יעדער 4 וואָכן. פֿאַר דעם סיבה, די BMW CAN ויטאָבוס עלעקטראָניק, פֿאַר בייַשפּיל אויך די מאַשין טשאַרדזשער, זענען סוויטשט אַוועק ווי באַלד ווי עס דיטעקץ אַז די באַטאַרייע איז גאָר באפוילן - אין דעם פאַל קעסיידערדיק טשאַרדזשינג איז ניט מעגלעך. ליטהיום-יאָן באַטעריז טאָן ניט דאַרפֿן קעסיידערדיק ריטשאַרדזשינג סייַ ווי סייַ, ווייַל זיי טאָן ניט אָפּזאָגן פיל. זייער אָפּצאָל מדרגה איז יוזשאַוואַלי געוויזן מיט אַ געפירט אויף די באַטאַרייע. ווי לאַנג ווי דער טיפּ פון באַטאַרייע איז 2/3 באפוילן, עס דאַרף ניט זיין באפוילן.
  • פֿאַר טשאַרדזשינג אָן אַ צוטריטלעך ווענטיל, עס זענען רירעוודיק טשאַרדזשערז אַזאַ ווי די Fritec טשאַרדזשינג בלאָק. די געבויט-אין באַטאַרייע קענען באַשולדיקן די מאָטאָציקל באַטאַרייע לויט די טראַנסמיסיע פּרינציפּ. עס זענען אויך אַידז צו אָנהייבן דעם מאָטאָר, וואָס ניט בלויז אַלאַוז איר צו אָנהייבן די מאַשין מיט אַ צי, אָבער אויך ריטשאַרדזש די מאָטאָציקל באַטאַרייע מיט די צונעמען אַדאַפּטער קאַבלע צו ריסטאַרט די מאָטאָציקל.
  • קעסיידערדיק מאָניטאָרינג: די פּראָטשאַרגער אָפּצאָל ינדיקאַטאָר וויזשוואַלי ינפאָרמז וועגן די סטאַטוס פון די סטאַרטער באַטאַרייע מיט די פאַרבינדן פון אַ קנעפּל. דער הויפּט פּראַקטיש: אויב די גראדן איז געל אָדער רויט, איר קענען פאַרבינדן די פּראָטשאַרגער גלייַך צו די באַטאַרייע דורך די אָפּצאָל גראדן - פֿאַר אַ פאַקטיש פאַרגרעסערן אין טרייסט ווען ארבעטן מיט שווער-צו-דערגרייכן באַטעריז.

לייגן אַ באַמערקונג