ווי צו רעכט זאָרגן פֿאַר אַ סקוטער: יקערדיק עצות
צופרידן
אויב איר ווילן צו נוצן די סקוטער פֿאַר אַ לאַנג צייַט, איר דאַרפֿן צו וויסן ווי צו האַלטן עס. דאָס וועט ראַטעווען איר פון כאַסאַל און אָפט טריפּס צו געראַזשיז. ביטע טאָן אַז איר קענען דינען די סקוטער זיך אָן די ינטערווענטיאָן פון אַ מומכע. איר וועט נאָר דאַרפֿן צו מאַכן עטלעכע רעגולער טשעקס און מעטשאַניקאַל ענדערונגען פון צייט צו צייט.
וואָס זענען די טעגלעך טאַסקס פֿאַר קאַרינג פֿאַר אַ סקוטער? אויב איר זענט אַ בייקער, דער אַרטיקל איז פֿאַר איר. מיר געבן איר יקערדיק עצות פֿאַר קאַרינג פֿאַר דיין סקוטער.
רשימה פון ימפּלאַמענאַד קאָנטראָלס
דאָ זענען די יקערדיק טשעקס איר דאַרפֿן צו דורכפירן צו האַלטן דיין סקוטער אין אַ גוט אַרבעט אָרדענונג. איר קענען מאַכן זיי זיך אָדער גיין צו דיין גאַראַזש.
רייַף דורכקוק
טירעס מוזן זיין אין אַ גוטן צושטאַנד צו צושטעלן גוט טראַקשאַן בשעת דרייווינג. זיי פאַרמייַדן אַקסאַדאַנץ אין רעגנדיק וועטער, ספּעציעל אויף שאַרף טורנס. צו טאָן דאָס איר מוזן קאָנטראָלירן דיין רייַף דרוק און טראָגן יעדער טאָג..
די טיפקייַט מאָס איז נוציק פֿאַר קאָנטראָלירונג טראָגן. איר מוזן ענשור אַז עס זענען קיין הערניאַטיאָנס, טרערן אָדער באַבאַלז אין די טירעס. ווען איר באַמערקן דעם בייַזייַן פון די עלעמענטן, איר זאָל טוישן דיין טירעס.
איר קענען נוצן אַ דרוק מאָס ווי געזונט ווי אַ רייַף ינפלאַטאָר צו קאָנטראָלירן די נייַ דרוק.
א דרוק מאָס וועט לאָזן איר צו מעסטן דרוק, און אַ ינפלאַטאָר וועט קומען אין האַנטיק אויב די דרוק איז נישט גענוג. עס איז זייער וויכטיק צו פאָר אַ סקוטער מיט גוט דרוק ווייַל זיי וועלן ענשור אַז איר האָבן אַ גוט קאַפּ בשעת ריידינג.
טאָרמאָז קאָנטראָל
בראַקעס האַלטן איר זיכער בשעת דרייווינג. דעריבער, זיי מוזן זיין אין אַ גוט צושטאַנד, קיין ענין ווי שנעל איר מאַך. צו קאָנטראָלירן דיין בראַקעס, מיר רעקאָמענדירן צו נאָכפאָלגן די ינסטראַקשאַנז פון די פאַבריקאַנט.
אבער בכלל, טאָרמאָז פּאַדס דאַרפֿן צו זיין אָפּגעשטעלט יעדער 1000 קילאמעטער אָדער אַזוי. צו זען אויב די טאָרמאָז פּאַדס זענען וואָרן, איר דאַרפֿן צו דיסאַסעמבאַל די טאָרמאָז קאַליפּער צו זען די גרעב פון די פּאַדס.
דערצו, עס זענען זיכער אַספּעקץ וואָס קען אָנווייַזן אַז עס איז צייט צו טוישן דיין בראַקעס. למשל, אויב איר הערן אַ מעטאַלליק ראַש ווען ברייקינג, טאָן ניט פאַרגעסן צו טוישן די פּלאַטעס.
אַדדיטיאָנאַללי, דער טיפּ פון ריידינג איר טאָן קענען ווירקן די טאָרמאָז טראָגן. טאַקע, אויב איר זענט אַ גרויס ברייקמאַן, דיין בראַקעס וועט טראָגן אויס פאַסטער ווי די פון אַ פּילאָט ראָולינג אַרום ווארטן.
ווען קאָנטראָלירונג די טאָרמאָז סיסטעם, עס איז אויך גענומען אין חשבון קאָנטראָלירונג די טאָרמאָז פליסיק מדרגה. ידעאַללי, עס זאָל זיין צווישן די מינימום און מאַקסימום. צום סוף, פֿאַר דיין זיכערקייַט, מאַכן זיכער אַז עס זענען קיין ליקס.
ליגהטינג קאָנטראָל
דיין סקוטער ס לייטינג סיסטעם זאָל זיין אַרויף צו פּאַר, ספּעציעל אויב איר זענט געוויינט צו ריידינג בייַ נאַכט. קיינמאָל שלאָגן די וועג מיט פאָלטי כעדלייץ. צו קאָנטראָלירן די סטאַטוס פון דיין סקוטער ס לייטינג סיסטעם, איר מוזן טשעק פאַרשידענע לייץ אַז ער פאַרשטייט פאַר דער וואַנט.
דאָס אַלאַוז איר צו זען אויב אַלע לייץ אַרבעט ריכטיק. אויב איר באַמערקן אַז אַ ליכט ציבעלע איז נישט ארבעטן אָדער מיינט שוואַך, באַטראַכטן ריפּלייסינג עס.
מאָטאָר קאָנטראָל
דער מאָטאָר איז די האַרץ פון דיין סקוטער. דאָס איז דער יסוד פון דיין מאַשין ס אָפּעראַציע. דרייווינג מיט אַ דאַמידזשד מאָטאָר איז שטרענג נישט רעקאַמענדיד. דאָס איז די סיבה וואָס איר זאָל שטענדיק קאָנטראָלירן די מאָטאָר צושטאַנד פון דיין צוויי-ווילער. איר זאָל לעגאַמרע ויסמייַדן פּינטשינג די מאָטאָר רעכט צו רעגולער ייל ענדערונגען און בוימל מדרגה טשעקס.
די בוימל זאָל זיין טשיינדזשד לויט די ינסטראַקשאַנז פון די סקוטער הענדלער. צו טאָן דאָס, נאָר נאָכפאָלגן די ינסטראַקשאַנז אין די סערוויס קלאָץ פון די מאַשין. פליסן דיין סקוטער קעסיידער. ווי פֿאַר קאָנטראָלירונג די ייל מדרגה, דאָס זאָל זיין געטאן וויקלי. ינסטראַקשאַנז פֿאַר קאָנטראָלירונג די בוימל זענען געגעבן אין די מאַנואַל פון די באַזיצער און קענען זיין געטאן מיט אַ ווירע.
פילטער קאָנטראָל
די טשעק קאַנסערנז די לופט פילטער און בוימל פילטער. די ראָלע פון די לופט פילטער איז צו ענשור געהעריק לופט אַריבערפירן צו די מאָטאָר. איר מוזן טייַנען עס רעכט צו ויסמייַדן יבעריק קאַנסאַמשאַן פון גאַזאָלין. דאָס וועט לאָזן דיין מאָטאָר צו אַרבעטן בעסער. צו האַלטן די לופט פילטער, עס מוזן זיין קלינד מיט אַ ספּעציעל קלינער בנימצא פון דיין הענדלער.
ווי פֿאַר די בוימל פילטער, עס העלפט באַפרייַען די מאָטאָר פון אַלע קאַנטאַמאַנאַנץ. עס מוזן זיין געביטן אין דער זעלביקער צייַט ווי טשאַנגינג די בוימל.
באַטערי טשעק
איר זאָל קאָנטראָלירן די באַטאַרייע מדרגה קעסיידער צו ענשור דיין סקוטער קענען אָנהייבן רעכט. א סקוטער באַטאַרייע יוזשאַוואַלי האט אַ דורכשניטלעך לעבן פון 02 יאָר. צו קאָנטראָלירן דיין באַטאַרייע מדרגה, נעמען אַ בלוט דרוק מאָניטאָר און צאַפּן עס אין אויב עס איז שוואַך.
רייניקונג די גאנצע סקוטער
נאָך קאָנטראָלירונג אַלע די קאַמפּאָונאַנץ פון די סקוטער, איר זאָל ריין עס גאָר אַזוי אַז עס קוקט פּראַזענטאַבאַל און אַטראַקטיוו. די האָוסינג מוזן זיין קלינד, דאַר און דעמאָלט לובראַקייטיד. צו ריין, נעמען אַ עמער, שוואָם און באַרשט. באַרשט די רימז, האַרץ און פאָאָטרעסט. דער גוף מוזן זיין געוואשן מיט אַ שוואָם און פאָומינג אַגענט. רייַבן געזונט צו באַזייַטיקן אַלע שמוץ. נאָך רייניקונג, שווענקען, ופמערקזאַמקייט צו די עלעקטראָניש טיילן פון די סקוטער.
נאָך דעם, לאָזן די סקוטער טרוקן, און שמירן די בערינגז און באָלץ מיט אַ דעגרעאַסער. נעמען קעיר צו אויסקלייַבן אַ דעגרעאַסער וואָס איז קאַמפּאַטאַבאַל מיט די מאַטעריאַלס וואָס דיין מאַשין איז געמאכט פון. אין אַדישאַן צו דעגרעאַסער, עטלעכע ספּעציאַליטעט פּראָדוקטן, אַזאַ ווי קראָום קלינערז אָדער פּלאַסטיק פּראַטעקטערז, קענען אויך זיין געוויינט אויף זיכער געביטן. אויב איר באַמערקן זשאַווער אויף דיין צוויי-ווילער, באַטראַכטן ניצן אַ זשאַווער רימוווער.
איצט איר וויסן ווי צו זאָרגן פֿאַר דיין סקוטער. מיט אונדזער עצה אין חשבון, דיין סקוטער וועט זיין פאַנגקשאַנאַל און איר קענען נוצן עס פֿאַר אַ לאַנג צייַט.
