ווי צו קלייַבן טירעס פֿאַר אַ מאַשין?
צופרידן
די זיכערקייַט, טרייסט, האַנדלינג און פּאַטענסי פון דיין מאַשין דעפּענדס אויף די אינסטאַלירן טירעס. ווען איר קויפן נייַ טירעס, איר דאַרפֿן צו נעמען אין חשבון די מאַכן פון די מאַשין, די קליימאַטיק טנאָים און די צושטאַנד פון די ראָודז אין דער געגנט ווו די מאַשין וועט זיין געוויינט, ווי געזונט ווי די דרייווינג נוסח.
וואָס טירעס זענען אויף די מאַשין? טייפּס פון רייַף
די וועטער און די קוואַליטעט פון די ראָודז באַשטימען וואָס קאַטעגאָריע פון טירעס איר דאַרפֿן.
- שאָסיי אָדער זומער (HIGHWAY) - פֿאַר דרייווינג אויף פּאַוועד ראָודז אין טרוקן און רעגנדיק וועטער אין די וואַרעם צייַט. ניט פּאַסיק פֿאַר נוצן אין ווינטער אויף שניי אָדער ייַזיק ראָודז.
- ווינטער (שניי, בלאָטע + שניי, מ + ס) - געבן אַ גוט קאַפּ אויף שניי און אייז. דיזיינד פֿאַר נוצן אין פראָסטיק וועטער.
- אַלע-וועטער (אַלע סעזאָן אָדער אַלע וועטער) - פאַרקערט צו די נאָמען, זיי זענען פּאַסיק דער הויפּט אין די אַוועק-צייַט. עס איז דערלויבט צו נוצן עס אין וואַרעם, אָבער נישט הייס וועטער, און אין ווינטער - מיט אַ קליין פראָסט, אָבער בלויז אויף אַ טרוקן, שניי-פֿרייַ און אייז-פֿרייַ וועג.
- הויך-גיכקייַט (פּערפאָרמאַנסע) - זענען געניצט דער הויפּט אויף ספּאָרט קאַרס און יגזעקיאַטיוו קלאַס קאַרס. פאַרגרעסערן האַנדלינג און צושטעלן פאַרלאָזלעך גריפּ אויף די ייבערפלאַך. זיי האָבן הויך טערמאַל פעסטקייַט. די פאַרקערט זייַט פון די מאַטבייע איז אַקסעלערייטיד טראָגן און נאָך ומבאַקוועמקייַט אויף פּראָסט ראָודז.
- אַלע-צייַט הויך-גיכקייַט (אַלע סעזאָן פּערפאָרמאַנסע) - דעוועלאָפּעד לעצטנס און ארויס אויף די מאַרק בלויז אַ ביסל יאָרן צוריק.
דעפּענדינג אויף די ראַם, טירעס זענען:
- דיאַגאָנאַל - בעסער פאַרווייכערן קלאַפּ לאָודז ווען דרייווינג אויף ראָודז מיט מינערווערטיק ערראָרס. זיי האָבן אַ פּשוט פּלאַן, אָבער זענען שווער צו פאַרריכטן;
- ריידיאַל - האָבן בעסער גריפּ ווי דיאַגאָנאַל. די טירעס אויך האָבן מער מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט, העכער שפּיץ גיכקייַט, מער ריידיאַל ילאַסטיסאַטי און ווייניקער היץ.
לויט דעם אופֿן פון סילינג די ינערלעך באַנד:
- קאַמער - צונויפשטעלנ זיך פון אַ רייַף און אַ קאַמער מיט אַ וואַלוו. ביז איצט, מאַניאַפאַקטשערערז כּמעט טאָן ניט פּראָדוצירן דעם טיפּ פון רייַף פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס.
- טובלעסס - מער פאַרלאָזלעך רעכט צו דער פעלן פון גיך דעפּרעססוריזאַטיאָן. גרינג פאַרריכטן פון פּשוט שעדיקן - פֿאַר קליין פּאַנגקטשערז, אַ ספּעציעל פּאַפּ איז געניצט, בשעת די רייַף איז נישט אַוועקגענומען פון די מאַשין. גיט מער מיילידזש.
טיפּ פון צייכענונג:
- זומער - דער הויפּט שטריך פון דעם טיפּ פון רייַף איז צו מאַקסאַמייז די באַזייַטיקונג פון נעץ. פֿאַר די צייכענונג, אַבליק טיף שורות זענען געניצט, וואָס זענען ליגן פון די צענטער צו די עדזשאַז.
- אַלע-וועטער - האָבן אַן אַסיממעטריק מוסטער. דער מוסטער ליגן נעענטער צו די ויסווייניקסט טייל פון די ראָד האט די זעלבע פּלאַן ווי אין ווינטער טירעס. נעענטער צו די ין - עס איז אַ "זומער" מוסטער
- ווינטער - רובֿ אָפט די מוסטער באשטייט פון דזשיאַמעטריק שאַפּעס. אויך, קליין סעריף שטיין אויס אויף די רייַף, וואָס העלפֿן די טירעס צו בעסער קאַפּ אויף גליטשיק סערפאַסיז.
לויט די קרייַז-סעקשאַנאַל פּראָפיל:
- נידעריק-פּראָפיל - דרייווינג אַ מאַשין איז גרינג, די ברייקינג ווייַטקייט איז נידעריקער רעכט צו דער גרויס קאָנטאַקט געגנט;
- הינטער-נידעריק פּראָפיל - גרויס פֿאַר הויך-גיכקייַט פאַרקער, אָבער פּיקי וועגן די וועג ייבערפלאַך;
- ברייט פּראָפיל - אַ גוט אָפּציע פֿאַר קאַרס מיט אַ הויך מאַסע קאַפּאַציטעט.
ווי צו קלייַבן טירעס און וואָס צו קוקן פֿאַר?
די הויפּט זאַך צו באַטראַכטן ווען טשוזינג דאָס איז די גרייס. עס האט אַ וניווערסאַל פאַרטרעטונג פאָרמולע - א / בק, ווו:
- א איז דער קרייַז אָפּטיילונג פון דעם פּראָפיל, ד"ה זייַן ברייט, אנגעוויזן אין מם;
- ב - רייַף הייך, אנגעוויזן ווי אַ פּראָצענט פון די ברייט;
- C איז דער דיאַמעטער פון די ינער אַוועקזעצן רינג, געמאסטן אין אינטשעס.
די דיאַגראַמע אונטן ווייזט אַ 205/55 ר16 רייַף. אויך, אויף יעדער בייַשפּיל, גיכקייַט און מאַסע ינדיסיז און אנדערע פּאַראַמעטערס זענען אנגעוויזן. אויב איר ווילן צו פֿאַרשטיין די מאַרקינג פון טירעס, האַלטן די קעראַקטעריסטיקס. יקערדיק און נאָך סימבאָלס וועגן אנדערע אינפֿאָרמאַציע אויף טירעס וועט זיין דיסקאַסט אונטן.
דער ערשטער ציפֿער אין ראַם גרייס (א) איז ברייט טירעס. פֿאַר אַ רייַף אין די דיאַגראַמע מיט אַ גרייס פון 205/55 ר16, עס איז 205 מם. די ברירה פון ברייט איז דיקטייטיד דורך די קעראַקטעריסטיקס פון די פאָרמיטל. פילע מאָוטעראַסץ, אין סדר צו מאַכן זייער מאַשין קוקן מער האַרט און האָבן אַ מער שטאַרק קוק, קלייַבן אַרטיקלען מיט אַ גרעסערע ברייט.
הייך איז דער ווייַטער נאָרמאַל פּאַראַמעטער אין די רייַף גרייס (ב). פֿאַר מאַרקינג 205/55 ר16 עס טורנס אויס אַז די הייך איז 55% פון די ברייט. צו רעכענען עס, איר דאַרפֿן צו דורכפירן פּשוט סטעפּס: 205 55% (0,55) = 112,75 מם.
די מער ב אין די פאָרמולע, די העכער די רייַף וועט זיין און וויצע ווערסאַ. דעם פּאַראַמעטער איז זייער וויכטיק ווען טשוזינג אַ רייַף. אַזוי, ווען טשוזינג אַ רייַף מיט אַ גרייס פון 205/55 ר16 אַנשטאָט פון 215/55 ר16, איר זאָל וויסן אַז די הייך וועט פאַרגרעסערן צוזאמען מיט די ברייט, און דאָס איז ניט שטענדיק פּאַסיק. העכער ווילז קענען אָנמאַכן אַ אַרוף יבעררוק אין די צענטער פון ערלעכקייט, וואָס ראַדוסאַז די פעסטקייַט פון די פאָרמיטל ווען קאָרנערינג און ינקריסיז די ריזיקירן פון ראָולאָוווער.
די ינסטאַלירונג פון אַרטיקלען מיט אַ העכער פּראָפיל איז קעדייַיק פֿאַר וועהיקלעס מיט אַ שטרענג סאַספּענשאַן אין סדר צו פֿאַרבעסערן דרייווינג טרייסט. עס זאָל זיין געטראגן אין מיינונג אַז ווי די אָפּעראַציע פּראָגרעסיז, די טרעד ווערז אויס און די ראָד הייך דיקריסאַז.
די גראדן C אין די אַלגעמיינע פאָרמולע באשרייבט לאַנדינג דיאַמעטער טירעס אויף די דיסק. פֿאַר די מאָדעל אין די דיאַגראַמע, עס איז 16 אינטשעס, וואָס איז גלייַך צו 40,64 סענטימעטער (1 אינטש קאָראַספּאַנדז צו 2,54 סענטימעטער). דער דיאַמעטער פון די ינער קאַנט באַשטימט די גאַנץ הייך פון די ראָד, וואָס איז די סאַכאַקל פון די דיאַמעטער פון די דיסק און צוויי מאָל די הייך פון די רייַף. ניצן די פאָרמולע 205/55 ר16 ווי אַ בייַשפּיל, עס טורנס אויס:
- קאַנט דיאַמעטער - 40,64 סענטימעטער.
- הייך - 112,75 מם, וואָס איז גלייַך צו 11,275 סענטימעטער.
- די גאַנץ הייך פון די ראָד איז 40,64 + 11,275 2 = 63,19 סענטימעטער.
בעשאַס אָפּעראַציע, די הייך פון די ראָד דיקריסאַז רעכט צו אַברייזשאַן פון די טרעד. פֿאַר זומער טירעס, די טרעד הייך איז 7,5-8,5 מם, פֿאַר ווינטער אַנאַלאָגועס - 8,5-9,5 מם.
וואָס טוט דער R ווייַטער צו די דיאַמעטער שטיין פֿאַר? פילע מענטשן טראַכטן אַז די ר ווייַטער צו די דיאַמעטער פון די ינער אַוועקזעצן רינג שטייט פֿאַר "ראַדיוס". אָבער דאָס איז גאָר ניט דער פאַל, ווייַל אַזאַ אַ באַצייכענונג ריפלעקס רייַף קאַנסטראַקשאַן טיפּ. דער בריוו ר ינדיקייץ אַז דעם רייַף האט אַ ריידיאַל קאַרקאַס. רובֿ טירעס זענען געמאכט מיט דעם שנור רעכט צו בעסער פאָרשטעלונג.
צוליב דעם אות ר האָט זיך באַוויזן דער אָנשטענדיקער אויסדרוק "ריין ראַדיוס". אבער עס איז גענוג צו מאַכן פּשוט חשבונות צו ריפיוט דעם ווערסיע. אויב R16 מיינט "ראַדיוס 16", ווי הויך וואָלט די ראָד זיין אויב דער דיאַמעטער איז 2 ראַדיוס.
גיכקייַט אינדעקס. אויף די רייַף דיאַגראַמע, די גרייס איז אנגעוויזן עטלעכע מאָל. אונטער די נומער 16, עס האט אן אנדער נאָך באַצייכענונג - 91 וו. די בריוו באַצייכענונג איז די גיכקייַט אינדעקס. דער פּאַראַמעטער דערקלערט די מאַקסימום בנימצא גיכקייַט פֿאַר אַ ספּעציפיש רייַף מאָדעל. דער בריוו פון די לאַטייַן אלפאבעט איז געווענדט צו די רייַף, איר קענען געפֿינען די ווערט פון די גיכקייַט אין די טיש.
| ספּיד אינדעקס | מאַקסימום אַלאַואַבאַל גיכקייַט, קילאמעטער / ה |
|---|---|
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
| Z | > 300 |
די ווערט פון דעם פּאַראַמעטער פון מאַשין טירעס וועריז פון אַ מינימום פון 40 קילאמעטער / ה - די בריוו "א" צו 300 קילאמעטער / ה - די בריוו "ז". די גיכקייַט קאַטעגאָריע איז אַסיינד צו יעדער מאָדעל נאָך טעסטינג אויף אַ ספּעציעל שטיין. די V אינדעקס אין די 91 וו מאַרקינג קאָראַספּאַנדז צו אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 240 קילאמעטער / ה. דער פאַבריקאַנט ינפאָרמז אַז די אָפּעראַציע זאָל זיין דורכגעקאָכט מיט אַ גיכקייַט וואָס איז 10-15% ווייניקער ווי די מאַקסימום ווערט.
אין די 91 וו מאַרקינג, די נומער 91 מיטל מאַסע אינדעקס. די מאַסע אינדעקס איז דיסייפערד ניצן אַ טיש. דעפּענדינג אויף די לאַנד פון אָנהייב, די באַצייכענונג פון די מאַסע אין קילאָגראַמס אָדער פונט קען בייַטן. אַזוי, די ווערט 91 קאָראַספּאַנדז צו 615 קג. עס ווייזט וואָס מאַקסימום ערלויבט מאַסע איין ראָד קענען וויטסטאַנד ווען אַפּערייטינג אונטער די מאַקסימום דרוק טנאָים.
פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס, ינדעקסיז פון 50-100 זענען טיפּיש, אין ינדיקאַטאָרס איבער 100, די וואַלועס פון טראָק טירעס זענען דערלאנגט. די מאַסע אינדעקס פֿאַר מיניבוסעס און טראַקס איז מער וויכטיק, אַזוי עס מוזן זיין באמערקט. פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס, דעם פּאַראַמעטער איז יוזשאַוואַלי געטאן מיט אַ גרענעץ, אַזוי עס טוט נישט שפּילן אַ באַשטימענדיק ראָלע ווען טשוזינג טירעס. אבער מאַניאַפאַקטשערערז שטארק רעקאָמענדירן נישט צו יקסיד די שוועל וואַלועס, ווי דאָס פירט צו ראָד דיפאָרמיישאַן און פּראַוואָוקס אַקסאַדאַנץ אויף די וועג.
אין דערצו צו די גרונט קעראַקטעריסטיקס, די ייבערפלאַך פון די רייַף איז געווענדט נאָך אינפֿאָרמאַציע. דאָ איר קענען זען די דאַטע פון פּראָדוקציע און אָפּשאַצן די "פרעשנעסס" פון די פּראָדוקט. די פּראָדוקטן אויך אָנווייַזן זייער טיפּ:
- טובלעסס טירעס זענען אנגעצייכנט TL (TubeLess). די דערלאנגט דיאַגראַמע ווייזט פּונקט די טובלעסס מאָדעל (נומער נומ 8).
- אַרטיקלען מיט אַ קאַמער זענען יידענאַפייד ווי TT (רער טיפּ).
וואָס אנדערע אינפֿאָרמאַציע קען די רייַף מאַרקינג באַקומען:
2 - TWI, באַצייכענונג פון די אָרט פון די טראָגן גראדן.
3 - געפאַר ווארענונג אין פאַל פון ניט-העסקעם מיט דער פאַבריקאַנט ס רעקאַמאַנדיישאַנז.
4 - די מאַקסימום אַלאַואַבאַל מאַסע און דרוק.
6 - די נומער פון באַללס, די טיפּ פון קאַרקאַס שנור און באַקער.
7 - דער גראַד פון רייַף קוואַליטעט לויט די יו. עס. נאָרמאַל.
10 - העסקעם מיט די יו. עס. נאָרמאַל.
11 - דאַטע פון פּראָדוצירן.
12 - אַ סימבאָל פון האָמאָלאָגאַטיאָן פֿאַר העסקעם מיט אייראפעישער סטאַנדאַרדס.
13 - נומער פון די האַסקאָמע באַווייַזן פֿאַר העסקעם מיט אייראפעישער סטאַנדאַרדס.
15 - די לאַנד פון אָנהייב, אין באַזונדער, עס איז אוקריינא (מאַדע אין וקראַין).
17 - RADIAL, אן אנדער באַצייכענונג אַז די רייַף האט אַ ריידיאַל פּלאַן.
ווי צו קלייַבן טירעס פֿאַר אַ מאַשין?
איינער פון די קרייטיריאַ אַז איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו ווען איר זוכט פֿאַר אַ רייַף איז די טיפּ פון פאָרמיטל. עס נעמט אין חשבון די קעריינג קאַפּאַציטעט פון די פאָרמיטל, ווי געזונט ווי די פּלאַן פֿעיִקייטן פון די ווילז. טיפּיקאַללי, דער פאַבריקאַנט גיט רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר די נוצן פון זיכער טירעס.
די ברירה פון טירעס פֿאַר סוווס ינוואַלווז אַ אַססעססמענט פון די מאַסע שיעור גראדן און מאַסע קאַפּאַציטעט. געהעריק אַסעסמאַנט ראַדוסאַז רייַף טראָגן און מינאַמייזאַז די ריזיקירן פון סאַספּענשאַן פּראָבלעמס.
הייַנט, די רייַף מאַרק אָפפערס טירעס פֿאַר אַלע טייפּס פון ראָד זיך-פּראַפּעלד וועהיקלעס, פון קאַרס און סוווס צו שווער ספּעציעל-צוועק וועהיקלעס.
פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס, זיי פאַרבינדן גוט דרייווינג פאָרשטעלונג (האַנדלינג און ברייקינג), נידעריק ראַש מדרגה און הויך מאַקסימום גיכקייַט אינדעקס. טירעס פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס זענען די מערסט פּראָסט. מאַרקינג בייַשפּיל - 170/70 ר14 84 ט.
פֿאַר 4 קס 4 אַוועק-וועג וועהיקלעס - זיי זענען אונטערשיידן דורך אַ געוואקסן מאַסע קאַפּאַציטעט אינדעקס און אַ פּראַנאַונסט טרעד מוסטער וואָס גיט הויך פלאָוטיישאַן אַוועק-וועג. די מאַרקינג פון אַזאַ טירעס האט פֿעיִקייטן, למשל, 8.20 ר15.
פֿאַר מיניבוסעס, געשעפט וועהיקלעס - זיי זענען קעראַקטערייזד דורך אַ געוואקסן מאַסע קאַפּאַציטעט אינדעקס, אַ פּשוט טרעד מוסטער און טראָגן קעגנשטעל. די פליפּ זייַט פון די בענעפיץ איז רידוסט האַנדלינג און ברייקינג. דער בריוו C איז אָפט געפֿונען אין די מאַרקינג פון אַזאַ טירעס (למשל, 195/70 ר14ק).
ווי צו גלייַכן טירעס צו רימז?
ערשטער פון אַלע, עס איז נייטיק צו פירן די עצה פון די רייַף פאַבריקאַנט אויף די נוצן פון דיסקס. ווייַל זיי זענען סטאַנדערדייזד איבער די וועלט. אין דעם וועג, אָפּטימום פאָרשטעלונג פון די רייַף און פאָרמיטל קענען זיין געראַנטיד. דעריבער, עס איז אַזוי וויכטיק צו נעמען די סעלעקציע פון גומע פֿאַר דיסקס מיט אַלע סיריאַסנאַס.
צו קלייַבן ווילז פֿאַר אַ מאַשין, עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון זייער טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס. זיי קענען זיין געפֿונען אין די מאַרקינג, וואָס איז בכלל רעפּריזענטיד ווי 5J × 13 FH2, ווו:
- 5 - דיסק ברייט אין אינטשעס (1 אינטש - 2,54 סענטימעטער);
- J - אַלע-ראָד פאָר מאַשין (עס קען זיין אותיות פּ, ד, ב, ק און דזש אָדער אַ קאָמבינאַציע פון זיי);
- FH - כאַמפּ (פּראָטרוסיאָנס אויף די לאַנדינג שעלוועס פון די קאַנט פֿאַר סילינג די רייַף);
- 13 איז די דיסק דיאַמעטער אין אינטשעס.
אין סדר צו ריכטיק אויסקלייַבן דיסקס, עס איז וויכטיק צו וויסן די פּרינסאַפּאַלז פון רייַף מאַרקינג. עס כּולל וויכטיק אינפֿאָרמאַציע וועגן די דימענשאַנז פון טירעס. אַלע די פּאַראַמעטערס קען זיין דארף ווען סעלינג ווילז פֿאַר אַ מאַשין.
די יזיאַסט וועג איז צו קלייַבן ווילז דורך מאַשין סאָרט. צו טאָן דאָס, נאָר קוק אין די אַפּערייטינג ינסטראַקשאַנז פֿאַר די מאַשין אָדער אונטער די הענטשקע אָפּטייל דעקן. אבער דאָס איז ניט שטענדיק מעגלעך. אין דעם פאַל, איר קענען נוצן ספּעציעל זייטלעך. אויף אַ ספּעשאַלייזד פּלאַץ, ווי אַ הערשן, דער באַניצער איז פּראַמפּטיד צו אַרייַן די יאָר, מאַכן און עטלעכע אנדערע דאַטן פון די מאַשין. נאָך אַרייַן די פארלאנגט אינפֿאָרמאַציע, די סיסטעם וועט ווייַזן די רעזולטאַט.
צו קלייַבן טירעס פֿאַר דיין מאַשין, איר דאַרפֿן צו באַטראַכטן די פאלגענדע נואַנסיז:
- די דיסקס מוזן גלייַכן אין די הויפט לאָך. אויב דאָס קען נישט זיין אַטשיווד, איר מוזן נוצן אַ באַשטעטיקן רינג (אויב די לאָך אין די דיסק איז גרעסער ווי פארלאנגט).
- די רימז מוזן זיין שטאַרק גענוג צו שטיצן די וואָג פון די פאָרמיטל. יוזשאַוואַלי זיי זענען געמאכט מיט אַ גרויס מאַקסימום מאַסע. אבער אויב איר אפגעזאגט צו אויסקלייַבן די דיסקס דורך מאַשין סאָרט און באַשלאָסן צו ריעריינדזש זיי, למשל, פון אַ פּאַסאַזשיר מאַשין צו אַ קראָסאָוווער, די מאַקסימום מאַסע זאָל זיין קלעראַפייד. עס קענען זיין געפֿונען אין די פּראָדוקט דאַטן בלאַט. אויב ניט, איר זאָל גיין צו דער פאַבריקאַנט ס וועבזייטל און געפֿינען די רעכט מאָדעל דאָרט.
טריינג אויף רימז איז אַ וויכטיק שריט איידער בעאַדינג אַ רייַף. דאָס וועט העלפֿן צו ויסמיידן אַ סיטואַציע ווו אפילו אויב אַלע די פּאַראַמעטערס גלייַכן, דער דיסק טוט נישט העכערונג ווי עס זאָל. א פּרילימאַנערי פּאַסן פון דיסקס אויף אַ מאַשין וועט לאָזן איר צו קאָנטראָלירן אויב עס רעסץ אויף אַ קאַליפּער אָדער סאַספּענשאַן.
עקספּערץ רעקאָמענדירן טשוזינג ווילז און טירעס פון נאָרמאַל סיזעס, וואָס דער פאַבריקאַנט פון די מאַשין ינדיקייץ ווי בילכער. אַז איז וואָס דער בעסטער אָפּציע וואָלט זיין צו קלייַבן טירעס דורך מאַשין סאָרט. עס איז גלייַך וויכטיק צו דורכפירן די ייַנמאָנטירונג ריכטיק, ווייַל די פאָר טרייסט דעפּענדס בפֿרט אויף די קוואַליטעט פון די ינסטאַלירונג.
