ווי צו גרייטן דיין מאַשין פֿאַר אַ נייַע EOFY
צופרידן
אויב איר זענט פּלאַנירונג צו האַנדלען מיט דיין מאַשין אין די סוף פון די פינאַנציעל יאָר, איר זאָל באַטראַכטן די פאלגענדע פונקטן.
איר האָט מיסטאָמע געהערט אָדער אפילו געסט אַז איצט איז דער בעסטער צייט צו קויפן אַ נייַ מאַשין.
סאַלעס פאַלן אין די צייט פון קריזיס און עקסטרעם פינאַנציעל וואָרענען, און כאָטש מאַשין דילערז זענען ערלויבט צו בלייבן אָפן און אַרבעטן ווי נאָרמאַל ווי מעגלעך, פילע מענטשן טאָן ניט פאַרשטיין אַז דאָס איז דער פאַל.
און ווי EOFY אַפּראָוטשיז - שטענדיק אַ צייט ווען מאַשין דילערז שטרעבן צו לאַנג און שווער שלאָגן זייער יערלעך פארקויפונג גאָולז - עס וועט זיין מער דרוק צו פאַרמאַכן דילז.
איר האָט מיסטאָמע געהערט אָדער אפילו געסט אַז איצט איז דער בעסטער צייט צו קויפן אַ נייַ מאַשין.
קאַמביין אַלע די סיבות און עס איז שיין צו זאָגן אַז מאַשין דילערז זענען ווייַט פון שלאָגן די קוואָטאַס זיי זענען געווען אַ יאָר אָדער אפילו אַ פערטל צוריק, אַזוי זיי זענען ספּעציעל מאָוטאַווייטאַד צו פאַרקויפן און פאָרשלאָגן גרויס פּרייסאַז אויף קיין מאַשין איר זוכט צו האַנדלען אויב עס וועט העלפן זיי מאַכן אַ פאַרקויף.
דאָס, פון קורס, טוט נישט מיינען אַז איר טאָן ניט האָבן צו שטעלן זיך אין די מי, ווייַל אַלץ איר קענען טאָן צו מאַכן דיין געוויינט מאַשין קוקן און פילן שפּאָגל נייַ וועט נאָך זייער פאַרגרעסערן די באמערקט ווערט. יאָ, עס קען נעמען צייט, אָבער ריפּערינג דיין געוויינט מאַשין צו די בעסטער פון דיין פיייקייט - צי איר זוכט צו האַנדל עס אָדער פאַרקויפן עס פּריוואַט - איז באמת איינער פון די זאכן ווו צייט איז געלט.
אויב איר ווילן צו וויסן אין אַ בליק וואָס פעלד איר קען זיין פּלייינג ווען עס קומט צו דיין קראַנט מאַשין ס האַנדל-אין אָדער ריסייל ווערט, איר קענען נוצן CarsGuide פּרייַז געצייַג.
די בעסטער-סעלינג קאַרס זענען די וואָס מענטשן ווילן, צי נייַ אָדער געוויינט, אַזוי זיי טענד צו האָבן אַ העכער ריסייל ווערט.
דער הויפט באשלוס איז, פארשטענדליך, צי מען זאל טאן דעם אפמאך אין א קאר-פארק, וואס איז א שנעלער אבער מעגליך מער סטרעספולע אפציע, אדער צו פארקויפן אייער קאר פריוואט, דאס מיינט אז מען זאל זיך אליינס דורכגיין דעם גאנצן פארקויף און פארקויפן פראצעס. פאָוטאַגראַפס, שרייבן אַדס, רעדן מיט רייַף פיטערז און פּרובירן דריווערס, און דעמאָלט פאַרהאַנדלען אַ פּרייַז.
יא, עס איז אמת אַז איר יוזשאַוואַלי באַקומען אַ ביסל בעסער פּרייַז דורך סעלינג פּריוואַט, אָבער עס איז מער אַרבעט און עס וועט שטענדיק נעמען מער צייט. און האַלטן אין מיינונג אַז אונדזער קראַנט צושטאנדן זענען נישט נאָרמאַל, אַזוי כאָטש דער הענדלער וועט שטענדיק פּרובירן צו מאַקסאַמייז גרענעץ דורך לאָוערינג דיין וועקסל פּרייַז, ער קען נישט זיין ווי אַגרעסיוו מיט דעם צוגאַנג ווען ער איז זייער אינטערעסירט. מאַכן פארקויפונג.
באַקומען די בעסטער מעגלעך ריסייל ווערט פֿאַר דיין פאָרמיטל
די פונט, פון קורס, איז אַז דער פּראָצעס פון מאַכן די מערסט פון דיין געוויינט מאַשין איז נישט ווי פּשוט ווי ריכטיק רייניקונג און דיטיילינג עס איידער איר פּרווון צו פאַרקויפן אָדער האַנדל עס אין. עס איז אַ פּראָצעס וואָס אנגעהויבן אַ לאַנג צייַט צוריק - ווען איר אויסדערוויילט דיין מאַשין, זייַן קאָליר, ויסריכט און ספּעסאַפאַקיישאַנז - און דעמאָלט פארבליבן יעדער טאָג בשעת איר אָונד עס.
אויב איר ינסיסטאַד אויף פּאַרקינג עס ווו באַץ ווי צו פּופּ און נישט אין דער גאַראַזש, און איר געווען ניט ווי אַנאַל אַטענטיוו ווי איר קען זיין ווען עס געקומען צו האַלטן עס ריין - און גואַנאָ פֿרייַ - אַלע די צייַט, איר וועט שוין האָבן שאַטן דיין ריסייל ווערט.
מען דארף דאס נעמען פאר א גוטן, אבער עס איז אויך זייער א גוטע געדאנק נישט צו רייכערן אין אייער קאר, ווייל דאס איז א שמעקן און פלעק וואס וועט דיר קאסטן אין די לאנגע צייט. פֿאַר די זעלבע סיבות, מיר רעקאָמענדירן איר נישט צו פאָר מיט אַ שעדינג הונט אין אַ מאַשין. ווידער, דאָס איז אַ שמעקן איר קענען קיינמאָל באַקומען באַפרייַען פון, און דעם הונט האָר מיינט צו האָבן אַ כּמעט ומנאַטירלעך אַטאַטשמאַנט צו די ינלענדיש פון אַ מאַשין.
דער גרויסער באַשלוס איז, פון קורס, צי צו מאַכן דעם אָפּמאַך אין די מאַשין פּאַרק אָדער נישט, וואָס איז אַ פאַסטער אָבער עפשער מער סטרעספאַל אָפּציע.
אויב איר האָט אַ צייט מאַשין האַנטיק, עס קען זיין ווערט צו גיין צוריק צו ריוויזן עטלעכע פון דיין אָריגינעל דיסיזשאַנז (אָדער, מער סימפּלי, באַטראַכטן די סיבות פֿאַר אַמאָל). עס וועט זיין פּראָבלעמאַטיק אין ערשטער צו קויפן אַ קליין-באקאנט און קליין-ליב געהאט מאַשין סאָרט אָדער אַ ספּעציעל קליין-באקאנט מאָדעל ווי אַ טייל פון אַ באַוווסט.
די בעסטער-סעלינג קאַרס זענען די וואָס מענטשן ווילן, צי נייַ אָדער געוויינט, אַזוי זיי טענד צו האָבן אַ העכער ריסייל ווערט. די פּרייַז פון דעם ביליק כינעזיש מאַשין קען פּלאַמאַט אין אַ יאָר אָדער צוויי.
אויך ווערט צו באַטראַכטן אין הייַנט ס מאַרק איז די קאָרעוו ריזיקירן פון בייינג אַ דיזאַל מאָטאָר אלא ווי אַ גאַזאָלין, אָדער אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע קאַמפּערד צו די פיל מער פאָלקס און דעריבער מאַרקאַטאַבאַל אָטאַמאַטיק אָפּציעס. טראַכטן עמעס וועגן די קאָליר פון די פאַרב. מאָדנע, גלענצנדיק פארבן זענען נישט פֿאַר אַלעמען. אָדער אפילו פילע מענטשן.
אַמאָל איר האָט אויסדערוויילט אַ מאַשין וואָס וועט פאַרקויפן געזונט אין דער צוקונפֿט, עס איז וויכטיק צו נעמען קעיר פון אים, און דאָס מיטל מער ווי נאָר פּאַרק עס אונטער אַ קאַרפּאָרט און ריין די אינעווייניק פון עס קעסיידער.
עס איז אויך זייער וויכטיק צו קענען פאָרשטעלן אַן דערהייַנטיקט לאָגבאָאָק מיט אַ דיטיילד דינסט געשיכטע וואָס ווייזט אַז איר האָט שטענדיק געטאן די רעכט זאַך אין די רעכט צייט צו האַלטן דיין מאַשין אין אַ גאנץ אַרבעט אָרדענונג.
ניט סאַפּרייזינגלי, קאַרס וואָס זענען סערווייווד דורך דילערז זענען געהאלטן מער ווערטפול אין וועקסל ווי די וואָס זענען נישט סערוויסט.
ניט סאַפּרייזינגלי, קאַרס וואָס האָבן שוין סערווייווד דורך דילערז, און דעריבער געארבעט מיט מענטשן בעסטער טריינד פֿאַר דעם סאָרט, זענען געהאלטן מער ווערטפול אין וועקסל ווי די וואָס זענען נישט.
קאַרס וואָס זענען אויך קלינד און וואַקוום און זייער סקינס קעסיידער באהאנדלט ווען נייטיק זענען אויך העכסט וואַליוד דורך פּריוואַט בויערס און פּראָפעססיאָנאַלס.
איין כאָולסיילער האָט געזאָגט, "איר קענט זאָגן צי מען האָט זיי שלעכט געזאָרגט און דערנאָך געגעבן אַ קורץ פֿאַר פאַרקויף. CarsGuide.
עס איז אויך קלאָר אַז די ווייניקערע מינערווערטיק דענץ און סקראַטשיז דיין מאַשין האט - און די ווייניקערע סקראַטשיז דיין ווילז האָבן - די מער אַטראַקטיוו עס וועט זיין אין טערמינען פון ריסייל אָדער האַנדל-אין ווערט. די עצה פון הענדלער איז אז עס איז בעסער צו נוצן אויטא אינשורענס צו פארריכטן די זאכן, ספעציעל אויב איר זענט אינגאנצן פארזיכערט, און דאן לאזט די קוינע דיך רעדן צו אראפנידערן די פרייז, ווייל דיין קאר זעט אויס א ביסעלע פארזיכערט.
"פארוואס מענטשן טאָן ניט נוצן זייער פאַרזיכערונג צו פאַרריכטן די טינגז איך טאָן ניט פֿאַרשטיין," איינער הענדלער דערציילט אונדז.
מיילידזש ענינים
ניין, איר קענען נישט ראָולד די אָודאַמאַטער צוריק אויף דיין מאַשין, אָבער אויב איר טראַכטן פון ויסבייַטן אָדער בייַטן אין דער נאָענט צוקונפט, באַטראַכטן געטינג עס געטאן ווי באַלד ווי מעגלעך, ניט שפּעטער. א מאַשין מיט איבער 100,000 מייל אויף עס טייקעף פילז באטייטיק ווייניקער ווערטפול ווי אַ מאַשין מיט 90,000+ מייל אויף עס אָדער דאָרט. עס טוט נישט מאַכן זינען, אָבער דאָס איז ווי פּסיכאָלאָגיע אַרבעט.
די ווייניקערע קילאָמעטערס, די בעסער, און אויך זיין אַווער פון קיין הויפּט סערוויסעס וואָס קען קומען באַלד. געזונט-ינפאָרמד בויערס וועלן זיין אַווער פון דעם און נידעריקער די פּרייַז אויב עפּעס טייַער ווי אַ נייַ טיימינג גאַרטל קומט אויס אין דעם לעבן צוקונפֿט.
דער פּראָצעס פון באַקומען די מערסט אויס פון דיין געוויינט מאַשין אנגעהויבן אַ לאַנג צייַט צוריק - ווען איר אויסדערוויילט דיין מאַשין, זייַן קאָליר, ויסריכט און ספּעסאַפאַקיישאַנז.
שטענדיק, שטענדיק קאָנטראָלירן די פּרייַז פון די יבערגאַנג
עס מיינט ווי אַ פּשוט טראַפּ, אָבער עס אַרבעט צו אָפט. היט אייך פון אַ מאַשין הענדלער וואָס אָפפערס איר אַן אַנבאַליוואַבאַל האַנדל-אין פּרייַז, פיל מער ווי איר געהאפט פֿאַר, און טשעק די האַנדל-אין פּרייַז איידער איר צייכן קיין אָפּמאַך.
עס קען פּאַסירן אַז איר זענט געפֿינט אַ זייער גוט פּרייַז פֿאַר דיין מאַשין, אָבער דעמאָלט דער הענדלער לייגט אַ קאָמיסיע צו די פּרייַז פון אַ נייַ מאַשין, און פּלוצלינג איר באַצאָלן מער ווי איר באַרגאַנד פֿאַר.
וואָס איר דאַרפֿן צו פרעגן איז די פּרייַז פון די יבערגאַנג; די פּינטלעך סומע איר וועט באַצאָלן פֿאַר אַ נייַ מאַשין אַמאָל די האַנדל-אין איז גענומען אין חשבון. דאָס איז דער בלויז נומער איר דאַרפֿן צו וויסן אַזוי אַז איר קענען אַקיעראַטלי פאַרגלייַכן פאַרשידענע אָפפערס און דילז.
