ווי צו צוגרייטן דיין מאַשין פֿאַר אַ לאַנג יאַזדע אין די זומער
צופרידן
עס זענען פילע בענעפיץ צו אָונינג אַ מאַשין אין הייַנט ס וועלט. איינער פון זיי איז די פיייקייט צו פרילי אַרומפאָרן אויף דיין מאַרשרוט און אפילו טוישן עס בשעת דרייווינג. אבער, ווי אין יעדער פאַס האָניק, עס איז אויך זייַן טייל פון טאַר. דאָס איז די מאַשמאָעס פון ברייקדאַונז און מאַלפאַנגקשאַנז פון די מאַשין בעשאַס דער יאַזדע. ווי צו צוגרייטן דיין פאָרמיטל אַזוי אַז איר קענען זיין גאָר זיכער פון זייַן רילייאַבילאַטי און פאַנגקשאַנאַליטי אין קיין צייט?
דורכקוק און צוגרייטונג פֿאַר די זומער יאַזדע פון פונדרויסנדיק סיסטעמען
אין ערשטער בליק, די מערסט וויכטיק סיסטעמען פון די מאַשין זענען "פאַרבאָרגן" אונטער די קאַפּטער. אבער אַ פּלאַץ פון פונדרויסנדיק פרטים העלפן די שאָפער צו קאָואָרדאַנאַט די באַוועגונג פון די מאַשין. דעריבער, ווען פּריפּערינג פֿאַר אַ לאַנג אָדער קורץ יאַזדע, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די פאלגענדע יסודות:
- ווינטשויב, זייַט און דערציען פֿענצטער;
- פונדרויסנדיק מירערז;
- כעדלייץ און פליסנדיק לייץ;
- פאַרב צושטאַנד;
- מאַשין נומערן (פאַרוויילונג, צושטאַנד).
די ריינקייַט און אָרנטלעכקייַט פון די מאַשין פֿענצטער צושטעלן גוט וויזאַביליטי. דער זעלביקער אַפּלייז צו די יקסטיריער מירערז און כעדלייץ. נאָך געפונען מינערווערטיק חסרונות, זיי זאָל זיין קערעקטאַד מיט פאָטאָפּאָלימערס אָדער ספּעציעל קליי. אַנדערש, זיי קען פּלאַצן גאָר.
אפילו מינערווערטיק שעדיקן צו די פאַרב זאָל זיין פּאַלישט. זומער איז קעראַקטערייזד דורך הויך אַמביאַנט טעמפּעראַטורעס, אַזוי אפילו אַ קליין קראַצן אויף דעם גוף קענען יקספּאַנד און ינשור די נויט פֿאַר אַ פול געמעל.
מאַשין ינלענדיש רעוויזיע
ווען פּריפּערינג אַ פאָרמיטל פֿאַר אַ יאַזדע, איר זאָל נישט בלויז ריין די ינלענדיש פון שטויב און שמוץ. עס זענען פילע מאָומאַנץ פון די ינלענדיש, די דורכפאַל פון וואָס אויף דעם וועג וועט ברענגען בייַ מינדסטער ינקאַנוויניאַנס. זיי אַרייַננעמען די פאלגענדע יסודות:
- דערציען שפּיגל;
- אַוועקזעצן בעלץ און ערבאַגס;
- דאַשבאָרד און זייַן סיסטעמען;
- אַרמטשערז;
- טיר כאַנדאַלז;
- לופטקילונג.
אויב קינדער וועלן אָנטייל נעמען אין די פּלאַננעד יאַזדע, עס איז ווערט צו נעמען קעיר פון ערטער פֿאַר זיי. אויך, אַלע זאכן בעשאַס באַוועגונג מוזן זיין סיקיורלי פאַסאַנד אַזוי נישט צו מאַכן אַ נויטפאַל.
ספּעציעלע אכטונג זאָל זיין באַצאָלט צו די עלעקטריקאַל סיסטעמען פון די מאַשין. אַזוי, ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די יגנישאַן סיסטעם און די מאַכט אַפּאַראַט. אין אַדישאַן, דורכקוקן די סערוויסאַביליטי פון די ינלענדיש לייטינג סיסטעמען און די עלעקטריקאַל צושטעלן צו די כעדלייץ / פליסנדיק לייץ.
די לופט קאַנדישאַנער פילטערס קען זיין ריפּלייסט.
פליסנדיק מאַשין טשעק
די אַנדערקאַרידזש פון די מאַשין איז וואָס וועט זיין די הויפּט מאַסע אויף דער יאַזדע. דעריבער, צו דער רעוויזיע פון זייַן גרייטקייַט זאָל זיין אַפּראָוטשט זייער קערפאַלי. ווי איר וויסן, די שאַסי כולל אַ ראַם (אויב דער גוף איז נישט מאַסע-שייַכעס), אַקסאַלז (פראָנט און דערציען), סאַספּענשאַן און ווילז.
יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ וואָס פיר אָפט זומער טריפּס רעקאָמענדירן צו קאָנטראָלירן די מאַשין אין אַ דינסט סטאַנציע 5-7 טעג איידער אָפּפאָר. ספּעציעל אויב די פּלאַננעד יאַזדע איז צו ערטער ווייַט פון ציוויליזאַציע.
באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פאלגענדע פונקטן:
- צושטאַנד פון סאַספּענשאַן וניץ (אַרייַנגערעכנט קלאַפּ אַבזאָרבערז);
- ראָד אַליינמאַנט;
- צושטאַנד פון טירעס און רימז;
- רייַף ינפלאַציע מדרגה;
- די טעכניש צושטאַנד פון די טאָרמאָז סיסטעם (פּאַדס, דיסקס).
שעדיקן צו איינער פון די אויבן עלעמענטן קענען קאָסטן ניט בלויז אַ באַטייטיק סומע פון געלט, אָבער אויך אָנווער פון וואַקאַציע צייַט. דיאַגנאָסטיקס איז טשיפּער סייַ ווי סייַ.
אויך, די דינסט סטאַנציע וועט פּרובירן די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר. אין באַזונדער, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די וואַלוו קליראַנסיז, די אָרנטלעכקייַט און שפּאַנונג פון די בעלץ און די אָנצינדן פּלאַגז.
קאָנטראָלירונג די מדרגה פון ליקווידס אין די מאַשין
טויגן אָפּעראַציע פון די מאַשין איז צוגעשטעלט ניט בלויז דורך זייַן האַרט טיילן, אָבער אויך אָנגעפילט אין זיכער סיסטעמען. אַזוי, ווען פּלאַנירונג אַ יאַזדע, עס איז ווערט צו קאָנטראָלירן די מדרגה און, אויב נייטיק, לייגן אָדער פאַרבייַטן די פאלגענדע פלוידס:
- גלאז וואַשערס;
- מאָטאָר אָילס (מאָטאָר) און טראַנסמיסיע;
- טאָרמאָז פליסיק;
- מאַכט סטירינג פליסיק;
- אַנטיפריז.
דער הויפּט געפערלעך פֿאַר פאַרקער איז אַ רינען אָדער פשוט אַ פאַרקלענערן אין די מדרגה פון טאָרמאָז פליסיק און אָילס אין די קעסטל און / אָדער מאָטאָר.
רשימה פון פארלאנגט אָטאַמאָוטיוו מכשירים
אפילו נאָך אַ פול קאָנטראָל און צוגרייטונג פון די מאַשין פֿאַר די יאַזדע, עס איז אַ מעגלעכקייט פון אַ ברייקדאַון צוזאמען דעם וועג. דעריבער, יעדער שאָפער האט אַ סכום פון ספּעציפיש מכשירים אין פאַל פון נויטפאַל. אין אַדישאַן צו אַ ערשטער הילף קיט און אַ פייַער יקסטינגגווישער, וואָס זענען פארלאנגט דורך געזעץ, די מערסט פּראָסט עלעמענטן פון אַ "קעמפּינג געצייַג זעקל" זענען:
- jack;
- נויטפאַל האַלטן מאַרקערס (צייכן, וועסטל);
- פאַרריכטן קיט;
- אַ ספּעציעל געצייַג פֿאַר ריפּערינג טירעס און אַ קאַמפּרעסער פֿאַר פּאַמפּינג זיי;
- טאָוינג קאַבלע און ווינטש;
- ווירעס פֿאַר טשאַרדזשינג די באַטאַרייע;
- scotch tape
אבער, ווען לאָודינג די מאַשין, איר זאָל געדענקען די וויכטיק פיגור רעקאָרדעד אין די טעכניש קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין - די קעריינג קאַפּאַציטעט. פּריפּערינג פֿאַר אַ לאַנג יאַזדע מיטל אַז די מאַשין מוזן פאָר פֿאַר אַ לאַנג צייַט און רילייאַבלי, און אַ אָוווערלאָודיד איינער וועט נישט קאָפּע מיט דעם אַרבעט.
אין דערצו, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די אַוויילאַבילאַטי און שייכות פון דאָקומענטן: מאַשין פאַרזיכערונג, רעכט, רעגיסטראַציע באַווייַזן. עס איז בעסער צו טאָן דאָס אין שטייַגן, אין מינדסטער אַ וואָך אין שטייַגן, אַזוי אַז אין פאַל פון עקספּעריישאַן איר האָבן צייַט צו באַנייַען זיי.
