ווי צו פאַרריכטן און פאַרבייַטן די אַקס שטיל וואַז 2107 מיט דיין אייגן הענט

די דערציען אַקס איז איינער פון די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון אַ מאַשין ס טראַנסמיסיע. ניט בלויז די דרייווינג פאָרשטעלונג פון די מאַשין, אָבער אויך די זיכערקייַט פון די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז דעפּענדס אויף די סערוויסאַביליטי פון זייַן עלעמענטן. אין דעם אַרטיקל מיר וועלן רעדן וועגן די אַקס שאַפץ פון די דערציען אַקס פון די וואַז 2107, באַטראַכטן די ציל פון די טיילן, פּלאַן, מעגלעך מאַלפאַנגקשאַנז און וועגן צו עלימינירן זיי אויף דיין אייגן.

וואָס זענען אַקס שאַפץ, וואָס זענען זיי דארף און ווי זענען זיי דיזיינד?

אין די הינטן-ראָד פאָר קאַרס, וואָס די "זיבן" פאקטיש געהערט צו, די דערציען רעדער דרייווינג. עס זענען זיי, ראָוטייטינג, וואָס מאַכן די מאַשין רירן. די טאָרק איז טראַנסמיטטעד צו זיי פֿון די גירבאַקס דורך די פאָר (קאַרדאַן) שטיל, גירבאַקס און אַקס שאַפץ. עס זענען בלויז צוויי אַקס שאַפץ: איינער פֿאַר יעדער דערציען ראָד. זייער ראָלע איז צו אַריבערפירן טאָרק פון די קאָראַספּאַנדינג גאַנג פון די גירבאַקס צו די ראָד קאַנט.

האַלב אַקס קאַנסטראַקשאַן

דער אַקס שטיל איז אַן אַלע-מעטאַל שטיל געמאכט פון שטאָל. אין איין עק עס איז אַ פלאַנדזש פֿאַר אַטאַטשינג די ראָד דיסק, און אויף די אנדערע עס זענען ספּלינעס פֿאַר באַשטעלונג מיט די גירבאַקס גאַנג. אויב מיר באַטראַכטן די אַקס שטיל פֿאַרזאַמלונג, אין אַדישאַן צו די שטיל, זייַן פּלאַן אויך כולל:

• маслоотражатель;
• סילינג גאַסקאַט;
• ייל פּלאָמבע (מאַנזשעט);
• שייַכעס.
  

  אין אַדישאַן צו די שטיל, די פּלאַן פון די אַקס שטיל אויך כולל אַ ייל דעפלעקטאָר, אַ גאַסקאַט, אַ ייל פּלאָמבע און אַ שייַכעס.

יעדער פון די אַקס שאַפץ איז אינסטאַלירן אין די קאָראַספּאַנדינג (לינקס אָדער רעכט) דערציען אַקס האָוסינג. אַ ייל דעפלעקטאָר מיט אַ גאַסקאַט און אַ ייל פּלאָמבע זענען געניצט צו פאַרמייַדן שמירעכץ פון ליקינג אויס פון די קייסינג. די שייַכעס איז דיזיינד צו ענשור מונדיר ראָוטיישאַן פון די אַקס שטיל און פאַרשפּרייטן די קלאַפּ לאָודז וואָס קומען פון די ראָד צו די דערציען אַקס פון די פאָרמיטל.

1 - ייל דעפלעקטאָר; 2 - גאַסקאַט; 3 - פּלאָמבע; 4 - ייל פּלאָמבע; 5 - אַקס שטיל; 6 - קייסינג; 7 - שייַכעס מאַונטינג טעלער; 8 - טאָרמאָז שילד; 9 - שייַכעס; 10 - פיקסיר אַרבל

די הויפּט טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די אַקס שאַפץ וואַז 2107 און זייער יסודות

אַקס שאַפץ פֿאַר די "זיבן" אין רוסלאַנד זענען געשאפן אונטער קאַטאַלאָג נומער 21030-2403069-00. די רעכט און לינקס טיילן, ניט ענלעך עטלעכע אנדערע דערציען-ראָד פאָר קאַרס, זענען לעגאַמרע יידעניקאַל אין די וואַז 2107. זיי האָבן אַ דיאַמעטער פון 30 מם (פֿאַר די שייַכעס) און 22 סלאָץ. אויף פאַרקויף איר קענען אויך געפֿינען אַזוי גערופענע ריינפאָרסט אַקס שאַפץ מיט 24 ספּלינעס, אָבער צו ינסטאַלירן זיי איר דאַרפֿן צו טוישן די פּלאַן פון די גירבאַקס.

אַקס שייַכעס

די שייַכעס איז דער עלעמענט וואָס טראגט רובֿ פון די לאָודז. און כאָטש זייַן דערקלערט מיטל איז וועגן 150 טויזנט קילאָמעטערס, עס קען זיין אַניוזאַבאַל פיל פריער. עס אַלע דעפּענדס אויף די אַפּערייטינג באדינגונגען פון די מאַשין, די סערוויסאַביליטי פון אנדערע טראַנסמיסיע טיילן, ווי געזונט ווי די קוואַליטעט פון זייַן פּראָדוקציע. די מערסט פאַרלאָזלעך הייַנט זענען באטראכט צו זיין בערינגז פון די וואָלאָגדאַ בערינג פּלאַנט, געשאפן אונטער אַרטיקל נומערן 2101–2403080 און 180306. ימפּאָרטיד אַנאַלאָגועס האָבן קאַטאַלאָג נומער 6306 2רס.

טיש: דימענשאַנז און טעכניש קעראַקטעריסטיקס פון שייַכעס 2101–2403080

שטעלע	ינדעקס
טיפּ	באַלל
נומער פון ראָוז	1
ריכטונג פון לאָודז	טאָפּל סיידאַד
ויסווייניקסט / ינער דיאַמעטער, מם	72/30
ברייט, מם	19
מאַסע קאַפּאַציטעט דינאַמיש / סטאַטיק, N	28100/14600
וואָג, ג	350

סטאַפינג קעסטל

די אַקס שטיל מאַנזשעט האט אַ פיל קירצער לעבן ווי די שייַכעס, ווייַל זייַן הויפּט אַרבעט מאַטעריאַל איז גומע. עס דאַרף זיין געביטן יעדער 50 טויזנט קילאָמעטערס. אַקס שטיל סתימות זענען בנימצא אונטער קאַטאַלאָג נומערן 2101–2401034.

טיש: דימענשאַנז און טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די וואַז 2107 אַקס שטיל פּלאָמבע

שטעלע	ינדעקס
ראַם טיפּ	ראַבערייזד
טיפּ פון גומע לויט GOST	קסנומקס-קסנומקס
ינער דיאַמעטער, מם	30
ויסווייניקסט דיאַמעטער, מם	45
הייך מם	8
טעמפּעראַטור קייט 0С	-45 - +100

מאַלפאַנגקשאַנז פון וואַז 2107 אַקס שאַפץ, זייער סיבות און סימפּטאָמס

די הויפּט פייליערז פון אַקס שאַפץ אַרייַננעמען:

• שטיל דיפאָרמיישאַן;
• בראָך;
• טראָגן אָדער קאַטינג פון ספּלינעס;
• שעדיקן צו די ראָד קאַנט מאַונטינג פֿעדעם.

דעפאָרמאַטיאָן

דער אַקס שטיל, כאָטש געמאכט פון הויך-שטאַרקייַט שטאָל, קענען ווערן דיפאָרמד אונטער הויך לאָודז. אַזאַ אַ מאַלפאַנגקשאַן איז אָפט אַ קאַנסאַקוואַנס פון דזשאַמינג גירבאַקס, שייַכעס פּראָבלעמס אָדער די קאָראַספּאַנדינג ראָד פאַלינג אין אַ טיף פּאַטכאָול. א צייכן פון דיפאָרמיישאַן פון די אַקס שטיל איז שטאַרק ווייבריישאַן פון די ראָד קאַנט, מאל באגלייט דורך אַ ברומען, נאַקינג אָדער קראַקלינג ראַש.

בראָך

דער רעזולטאַט פון אַ ראָד היטטינג אַ פּאַטכאָול אָדער אַ שטאַרק פּראַל אויף אַ זעץ קענען זיין אַ בראָך פון די אַקס שטיל. אין דעם פאַל, די מאַשין פארלירט קאָנטראָל ווייַל איינער פון די פאָר ווילז סטאַפּס ראָוטייטינג. אויב דער אַקס שטיל איז צעבראכן, די גירז פון די גירבאַקס קען אויך פאַרלאָזן, אַזוי אויב אַזאַ אַ מאַלפאַנגקשאַן אַקערז, עס מוזן זיין אָפּגעשטעלט.

וואָרן אָדער שנייַדן ספּליינז

נאַטירלעך טראָגן פון די אַקס שטיל ספּלינעס קען דערשייַנען נאָך 200-300 טויזנט קילאָמעטערס. מער אָפט זיי זענען שנייַדן אַוועק, וואָס אַקערז ווען איינער פון די ווהעעלס דזשאַמז און די גירבאַקס מאַלפאַנגקשאַנז. אויך, די ספּלינעס זענען שנייַדן אַוועק רעכט צו טראָגן פון די אַקס גאַנג ציין וואָס ייגל מיט זיי.

א צייכן פון ספּלינע שעדיקן איז אַ קראַשינג ראַש פון די גירבאַקס.

א צייכן פון טראָגן אָדער קאַטינג פון די ספּלינעס איז אַ כראָמטשען (פּלאַצן) פון די אַקס שטיל, וואָס יוזשאַוואַלי אַקערז ווען סטאַרטינג אָדער מאָווינג דאַונכיל. די קראַשינג געזונט ינדיקייץ אַז די גאַנג ציין סליפּינג צווישן די אַקס שטיל ספּלינעס.

שעדיקן צו ראָד פֿעדעם

עס איז גאַנץ שווער צו שעדיקן די פֿעדעם אויף די פלאַנדזש, אָבער אַזאַ קאָפּדרייעניש נאָך פּאַסירן. די סיבה פֿאַר דעם קען זיין ניט-העסקעם מיט די טייטנינג טאָרק פון די ראָד באָלץ, ינקערעקטלי שטעלן די ריכטונג פון די באָלץ ווען טייטנינג, אָדער הילעל פון די פאָדעם פּעך אויף די באָלץ. א צייכן פון פאָדעם שעדיקן איז ווערטיקאַל שפּיל אין די ראָד, אָדער ביטינג אין די הינטן פון די מאַשין בשעת דרייווינג.

אויב די ליסטעד מאַלפאַנגקשאַנז זענען דיטעקטאַד, די אַקס שטיל (איינער אָדער ביידע) מוזן זיין ריפּלייסט. פאָרזעצן צו פאָר אַ פאָרמיטל מיט פאָלטי אַקס שאַפץ איז גאָר געפערלעך.

האַלב אַקס פאַרבייַט

זאל ס קוק אין דעם פּראָצעס פון ריפּלייסינג די אַקס שטיל, זייַן שייַכעס און ייל פּלאָמבע אין דעטאַל. מכשירים איר וועט דאַרפֿן:

• ballon wrench;
• אַ דזשאַק און אַ זיכערקייַט שטיין (אין עקסטרעם קאַסעס, אַ קאָרטש אָדער אַ ביסל בריקס);
• ראָד סטאַפּס;
• פאַרקערט האַמער;
• רענטשעס 8 מם, 17 מם;
• סלאַטיד שרויפנ - ציער;
• grinder;
• קייַלעכיק נאָז צוואַנג;
• אַ האַמער;
• דלאָט
• ווערקבענטש מיט אַ וויצע;
• בלאָוטאָרטש אָדער גאַז שטורקאַץ;
• ספּייסער געמאכט פון האָלץ אָדער ווייך מעטאַל;
• אַ שטיק פון שטאָל רער מיט אַ וואַנט דיאַמעטער פון 33-35 מם;
• ליטאָל טיפּ שמירעכץ;
• טרוקן ריין שטאָף.

רימוווינג די אַקס שטיל

צו דיסמאַנאַל די אַקס שטיל, איר זאָל:

1. שטעלן די מאַשין אויף אַ פלאַך ייבערפלאַך און שטעלן טשאַקס אונטער די פראָנט ווילז.
2. ניצן אַ ראָד מוטער-שליסל צו ונסקרעוו די ראָד באָלץ.
3. הייבן די מאַשין גוף מיט אַ דזשאַק.
4. ונסקרעוו די ראָד באָלץ און אַראָפּנעמען די ראָד.
5. ניצן אַ שליסל גרייס 8, ונסקרעוו די פּויק פירער פּינס.
6. אַראָפּנעמען די פּויק. אויב עס איז נישט אַוועק די בלאַקס, קערפאַלי קלאַפּן עס אַראָפּ מיט אַ ספּייסער און אַ האַמער.
   

   אויב די פּויק טוט נישט באַדז, עס מוזן זיין נאַקט אַראָפּ מיט אַ האַמער און אַ ספּייסער
7. ניצן אַ 17 מם מוטער-שליסל (פּרעפעראַבלי אַ כאָלעל), ונסקרעוו די ניסלעך (4 פּקס) סיקיורינג די אַקס שטיל. זיי זענען ליגן הינטער די פלאַנדזש, אָבער איר קענען צוטריט זיי דורך ספּעשלי צוגעשטעלט האָלעס דורך טורנינג די אַקס שטיל.
   

   די באָלץ זענען ונסקרעווד מיט אַ 17 כאָלעל מוטער-שליסל
8. ניצן קייַלעכיק-נאָז צוואַנג, אַראָפּנעמען די פרילינג וואַשערס וואָס זענען ליגן אונטער די אַקס ניסלעך.
   

   עס איז בעסער צו באַזייַטיקן וואַשערס מיט אַ קייַלעכיק נאָז צוואַנג אָדער צוואַנג.
9. דיסקאַנעקט די אַקס שטיל פון די דערציען אַקס דורך פּולינג עס צו איר. אויב עס טוט נישט געבן אין, נוצן אַ פאַרקערט האַמער. צו טאָן דאָס, די געצייַג פלאַנדזש מוזן זיין סקרוד צו די אַקס פלאַנדזש מיט ראָד באָלץ. דורך שארף מאָווינג די האַמער וואָג פאָרויס, קלאַפּן די אַקס שטיל. אויב איר טאָן ניט האָבן אַ פאַרקערט האַמער אין דיין מכשירים אַרסענאַל, איר קענען נוצן אַ אַוועקגענומען ראָד אַנשטאָט. עס דאַרף זיין שרויף מיט די צוריק זייַט צו די אַקס שטיל פלאַנדזש און שלאָגן מיט אַ האַמער אויף די רייַף פון די ין ביז די אַקס שטיל קומט אויס פון די קייסינג.
   

   אויב איר טאָן ניט האָבן אַ האַמער, איר קענען נוצן אַ אַוועקגענומען ראָד אַנשטאָט.
10. אַראָפּנעמען די אַקס שטיל פֿאַרזאַמלונג מיט די שייַכעס און זייַן ריטיינינג רינג.
    

    דער אַקס שטיל איז אַוועקגענומען גאַנץ מיט ייל דעפלעקטאָר און שייַכעס
11. אַראָפּנעמען די סילינג גאַסקאַט צווישן די טאָרמאָז שילד און די אַקס שטיל פלאַנדזש.
    

    די גאַסקאַט איז אינסטאַלירן צווישן די אַקס פלאַנדזש און די טאָרמאָז שילד
12. ניצן קייַלעכיק נאָז צוואַנג אָדער צוואַנג, אַראָפּנעמען די ייל פּלאָמבע פון ​​זייַן אַוועקזעצן.
    

    די ייל פּלאָמבע איז אַוועקגענומען ניצן צוואַנג

ווי צו באַזייַטיקן אַ צעבראכן אַקס שטיל

אויב דער אַקס שטיל איז צעבראכן, עס וועט ניט זיין מעגלעך צו דיסמאַנאַל עס אין די געוויינטלעך וועג. אבער עס זענען אנדערע מעטהאָדס. אויב די שטיל ברייקס גלייַך אין פראָנט פון די פלאַנדזש און זיין צעבראכן עק סטיקס אויס פון די בריק קייסינג, איר קענען וועלד אַ שטיק פון פאַרשטאַרקונג צו אים, און דעמאָלט נוצן עס צו ציען אויס די רעשט פון די אַקס שטיל.

אויב די אַקס שטיל ברייקס ין די קייסינג, איר קענען פּרובירן צו קלאַפּן עס אויס מיט אַ שטיק פון ריינפאָרסמאַנט ינסערטאַד פון די צוריק זייַט פון די בריק, נאָך ערשטער רימוווינג די פאַרקערט אַקס שטיל. אין עקסטרעם קאַסעס, צו באַזייַטיקן אַ שטיק פון שטיל, איר וועט האָבן צו דיסאַסעמבאַל די גירבאַקס.

רימוווינג און ינסטאָלינג די שייַכעס אויף די אַקס שטיל

ווען ריפּלייסינג די אַקס שטיל מיט אַ נייַ איינער, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די שייַכעס, אָבער אויב די אַלט איז נאָך גאָר פאַנגקשאַנאַל, איר קענען ינסטאַלירן עס אויך. אבער צו באַזייַטיקן עס איר וועט דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די ריטיינינג רינג. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן:

1. סיקיורלי פאַרריכטן די אַקס שטיל אין אַ וויצע.
2. ניצן אַ מילכל, געזען דורך די ויסווייניקסט טייל פון די רינג.
   

   צו באַזייַטיקן די רינג איר דאַרפֿן צו געזען עס, און דעמאָלט ברעכן עס מיט אַ האַמער און דלאָט
3. פּלאַצן די רינג גוף מיט אַ דלאָט און האַמער.
4. אַראָפּנעמען די רוען רינג פון די שטיל.
5. קערפאַלי קלאַפּן די שייַכעס אַוועק די אַקס שטיל ניצן די זעלבע מכשירים. צולייגן בלאָוז בלויז צו די ינער ראַסע פון ​​די שייַכעס. אַנדערש, איר וועט שעדיקן עס און וועט ניט מער קענען צו נוצן עס.
6. דורכקוקן די נייַ אַקס שטיל און שייַכעס פֿאַר מאַנופאַקטורינג חסרונות.
   

   איידער איר ינסטאַלירן אַ נייַ שייַכעס, איר דאַרפֿן צו מאַכן זיכער אַז עס איז אין גוט אַרבעט.
7. אַראָפּנעמען די גומע שטיוול פון די שייַכעס האָוסינג.
8. שטעלן שמירן צווישן די שייַכעס ראַסעס.
9. ריינסטאַל די שטיוול.
10. שטעלן די שייַכעס אויף די אַקס שטיל. זיין אָפּגעהיט: די שייַכעס איז אינסטאַלירן אַזוי אַז די שטיוול "קוקט" אויף די בוימל דעפלעקטאָר.
11. שטעלן אַ שטיק פון שטאָל רער קעגן די שייַכעס אַזוי אַז זייַן ווענט רוען קעגן די סוף פון די ינער ראַסע.
12. אַפּלייינג מילד בלאָוז מיט אַ האַמער צו די פאַרקערט סוף פון די רער, אַוועקזעצן די שייַכעס אין זייַן אָרט.
13. ניצן אַ בלאָוטאָרטש אָדער גאַז שטורקאַץ (איר קענען נוצן אַ בורנער פון אַ רעגולער קיך גאַז הרובע) צו היץ די ריטיינינג רינג. דו זאלסט נישט אָווערדאָ עס: איר טאָן ניט דאַרפֿן צו היץ עס ביז רויט הייס, אָבער ביז עס איז אַ ווייַס קאָוטינג אויף די סערפאַסיז.
    

    די רינג מוזן זיין העאַטעד ביז אַ ווייַס קאָוטינג אויס.
14. ניצן צוואַנג, שטעלן די רינג אויף די אַקס שטיל.
15. ייַנשרומפּן די רינג דורך היטטינג עס לייטלי מיט די צוריק פון די האַמער. צו מאַכן עס קיל פאַסטער, גיסן מאָטאָר בוימל אויף עס.
    

    צו קילן די רינג, איר קענען גיסן עס מיט מאָטאָר בוימל.

ינסטאָלינג די בוימל פּלאָמבע

צו ינסטאַלירן אַ נייַ ייל פּלאָמבע:

1. ווישן די אַוועקזעצן מיט אַ ריין, טרוקן שטאָף.
2. שמירן די כאָלעל סערפאַסיז מיט שמירן.
3. שמירן די ייל פּלאָמבע זיך מיט שמירן.
4. ינסטאַלירן די טייל אין די מאַונטינג כאָלעל.
   

   איידער ינסטאָלינג די ייל פּלאָמבע, עס מוזן זיין לובראַקייטיד מיט שמירן.
5. ניצן אַ האַמער און אַ שטיק פון רער, קערפאַלי דריקן די ייל פּלאָמבע.

ינסטאָלינג די אַקס שטיל

אַמאָל די שייַכעס און פּלאָמבע זענען אינסטאַלירן, איר קענען ינסטאַלירן די אַקס שטיל. ינסטאַלירונג איז דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סדר:

1. מיר ינסטאַלירן די סילינג גאַסקאַט.
2. אַרייַנלייגן די אַקס שטיל אין די האָוסינג ביז עס סטאַפּס. קוק ווי די ספּלינעס דינגען מיט די גאַנג ציין דורך ווענדן די אַקס שטיל אין פאַרשידענע אינסטרוקציעס.
3. צולייגן אַ ביסל מילד בלאָוז מיט אַ האַמער צו די אַקס שטיל פלאַנדזש צו מאַכן זיכער עס איז סיטאַד ריכטיק.
4. ינסטאַלירן פרילינג וואַשערס אַנטו די אַקס שטיל סטאַדז. ינסטאַלירן און פאַרשטייַפן די ניסלעך סיקיורינג די אַקס שטיל מיט אַ 17 מם כאָלעל מוטער-שליסל.
5. שטעלן די פּויק אויף די שיכלעך און באַוואָרענען עס מיט פירן פּינס.
6. אָנקלאַפּן די ראָד.
7. טשעק פֿאַר שפּיל אין די אַקס שטיל אָדער שייַכעס דורך טריינג צו טרייסלען די ראָד צוזאמען די ווערטיקאַל און האָריזאָנטאַל אַקסעס.
8. נידעריקער די גוף און אַראָפּנעמען די טשאַקס פון אונטער די פראָנט ווילז.
9. פאַרשטייַפן די ראָד באָלץ.
10. טשעק צי די וואונדער פון אַקס שטיל מאַלפאַנגקשאַן זענען פאַרשווונדן דורך דרייווינג אויף אַ פלאַך טייל פון די וועג.

ווידעא: ריפּלייסינג די האַלב-אַקס אויף די וואַז 2107

ריפּלייסינג די דערציען אַקס שטיל אויף וואַז 2101, 2103, 2104, 2105, 2106 און 2107

ווי איר קענען זען, פיקסיר אַ פאָלטי אַקס שטיל איז נישט אַזוי שווער. און פֿאַר דעם עס איז ניט נייטיק צו קאָנטאַקט אַ דינסט סטאַנציע.