ווי צו סטרויערן די צייט אויף די מאַשין
אַוטאָ פאַרריכטן

ווי צו סטרויערן די צייט אויף די מאַשין

יגנישאַן טיימינג רעפערס צו די יגנישאַן סיסטעם וואָס אַלאַוז די אָנצינדן צאַפּן צו פייַער אָדער אָנצינדן עטלעכע דיגריז איידער די פּיסטאָן ריטשאַז שפּיץ טויט צענטער (טדק) אויף די קאַמפּרעשאַן מאַך. אין אנדערע ווערטער, יגנישאַן טיימינג איז די רעגולירן פון די אָנצינדן געשאפן דורך די אָנצינדן פּלאַגז אין די יגנישאַן סיסטעם.

ווען די פּיסטאָן באוועגט צו די שפּיץ פון די קאַמבאַסטשאַן קאַמער, די וואַלווז נאָענט און לאָזן די מאָטאָר צו קאָמפּרעס די לופט און ברענוואַרג געמיש ין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. די אַרבעט פון די יגנישאַן סיסטעם איז צו אָנצינדן דעם לופט / ברענוואַרג געמיש צו פּראָדוצירן אַ קאַנטראָולד יקספּלאָוזשאַן וואָס אַלאַוז די מאָטאָר צו ספּיננינג און פּראָדוצירן ענערגיע וואָס קענען זיין געוויינט צו פאָר דיין פאָרמיטל. יגנישאַן טיימינג, אָדער אָנצינדן, איז געמאסטן אין דיגריז אין וואָס די קראַנקשאַפט ראָוטייץ צו פאָר די פּיסטאָן צו די שפּיץ פון די קאַמבאַסטשאַן קאַמער, אָדער טדק.

אויב דער אָנצינדן אַקערז איידער די פּיסטאָן ריטשאַז די שפּיץ פון די קאַמבאַסטשאַן קאַמער, אויך באקאנט ווי שטייַגן טיימינג, די קאַנטראָולד יקספּלאָוזשאַן וועט אַרבעטן קעגן די ראָוטיישאַן פון די מאָטאָר און פּראָדוצירן ווייניקער ענערגיע. אויב דער אָנצינדן אַקערז נאָך די פּיסטאָן הייבט צו רירן צוריק אין די צילינדער, גערופן טיימינג אָפּשטיי, די דרוק באשאפן דורך קאַמפּרעסינג די לופט-ברענוואַרג געמיש דיסאַפּייץ און ז אַ שוואַך יקספּלאָוזשאַן, פּרעווענטינג די מאָטאָר פון פּראַדוסינג מאַקסימום מאַכט.

א גוט גראדן אַז די יגנישאַן טיימינג קען זיין אַדזשאַסטיד איז אויב דער מאָטאָר איז פליסנדיק צו דאַר (צו פיל לופט, ניט גענוג ברענוואַרג אין די ברענוואַרג געמיש) אָדער צו רייַך (צו פיל ברענוואַרג און נישט גענוג לופט אין די ברענוואַרג געמיש). די באדינגונגען מאל באַשייַמפּערלעך ווי מאָטאָר קיקבאַקק אָדער פּינגינג ווען אַקסעלערייטינג.

די ריכטיק יגנישאַן טיימינג וועט לאָזן די מאָטאָר צו יפישאַנטלי פּראָדוצירן מאַקסימום מאַכט. די נומער פון דיגריז וועריז דורך פאַבריקאַנט, אַזוי עס איז בעסטער צו קאָנטראָלירן דיין ספּעציפיש פאָרמיטל ס דינסט מאַנואַל צו באַשליסן פּונקט וואָס גראַד צו שטעלן די יגנישאַן טיימינג.

טייל 1 פון 3: דיטערמאַנינג צייט סטאַמפּס

פארלאנגט מאַטעריאַלס

  • פּאַסיק גרייס אַדזשאַסטאַבאַל מוטער-שליסל
  • Free ריפּער מאַנואַלז אַוטאָזאָנע פּראָווידעס פריי אָנליין פאַרריכטן מאַניואַלז פֿאַר ספּעציפיש מייקערז און מאָדעלס פון אַוטאָזאָנע.
  • פאַרריכטן מאַניואַלז (אַפּשאַנאַל) Chilton

עלטערע וועהיקלעס מיט אַ דיסטריביאַטער יגנישאַן סיסטעם האָבן די פיייקייט צו פיין-טון די יגנישאַן טיימינג. טיפּיקאַללי, די טיימינג וועט זיין אַדזשאַסטיד רעכט צו נאָרמאַל טראָגן און טרער אויף די מאָווינג טיילן אין די יגנישאַן סיסטעם. איין גראַד קען נישט זיין באמערקט ביי ליידיק, אָבער ביי העכער ספּידז עס קען פאַרשאַפן די יגנישאַן סיסטעם פון די פאָרמיטל אַ ביסל פרי אָדער שפּעט, רידוסינג די קוילעלדיק מאָטאָר פאָרשטעלונג.

אויב דיין פאָרמיטל ניצט אַ דיסטריביאַטער-לעסס יגנישאַן סיסטעם אַזאַ ווי אַ שפּול-אויף-צאַפּן, די טיימינג קענען ניט זיין אַדזשאַסטיד ווייַל די קאָמפּיוטער מאכט די ענדערונגען אויף די פליען ווען דארף.

שריט 1: געפינען די קראַנקשאַפט בלאָק.. מיט די מאָטאָר אַוועק, עפענען די קאַפּטער און געפינען די קראַנקשאַפט בלאָק.

עס וועט זיין אַ צייכן אויף די קראַנקשאַפט פּולי צוזאמען מיט אַ גראַד צייכן אויף די טיימינג דעקן.

  • פאַנגקשאַנז: די מאַרקס קענען זיין באמערקט בשעת די מאָטאָר איז פליסנדיק דורך ילומאַנייטינג די געגנט מיט אַ טיימינג לאָמפּ צו קאָנטראָלירן און סטרויערן די יגנישאַן טיימינג.

שריט 2: געפֿינען צילינדער נומער איין. רובֿ צייט ינדאַקייטערז וועט האָבן דרייַ קלאַמפּס.

די positive/רויט און נעגאַטיוו/שוואַרץ קלאַמפּס פאַרבינדן צו די מאַשין ס באַטאַרייע, און די דריט קלאַמערן, אויך באקאנט ווי די ינדוקטיווע קלאַמערן, קלאַמפּס די צילינדער XNUMX אָנצינדן דראָט.

  • פאַנגקשאַנז: אויב איר טאָן ניט וויסן וואָס צילינדער איז נומ 1, אָפּשיקן צו די פאַבריק פאַרריכטן אינפֿאָרמאַציע פֿאַר פירינג סדר אינפֿאָרמאַציע.

שריט 3: לוסאַן די אַדזשאַסטינג נוס אויף די דיסטריביאַטער.. אויב עס איז נייטיק צו סטרויערן די יגנישאַן טיימינג, לוסאַן דעם נוס גענוג צו לאָזן די דיסטריביאַטער צו דרייען אַזוי אַז די יגנישאַן טיימינג קענען זיין אַוואַנסירטע אָדער ריטאַרדיד.

טייל 2 פון 3: דיטערמאַנינג די נויט פֿאַר אַדזשאַסטמאַנט

פארלאנגט מאַטעריאַלס

  • פּאַסיק גרייס אַדזשאַסטאַבאַל מוטער-שליסל
  • Free ריפּער מאַנואַלז אַוטאָזאָנע פּראָווידעס פריי אָנליין פאַרריכטן מאַניואַלז פֿאַר ספּעציפיש מייקערז און מאָדעלס פון אַוטאָזאָנע.
  • פאַרריכטן מאַניואַלז (אַפּשאַנאַל) Chilton
  • גראדן ליכט

שריט 1: וואַרעם אַרויף די מאָטאָר. אָנהייב די מאָטאָר און לאָזן עס צו וואַרעם אַרויף צו אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון 195 דיגריז.

דעם איז אנגעוויזן דורך די טעמפּעראַטור מאָס פייַל אין די מיטן פון די מאָס.

שריט 2: צוטשעפּען די צייט גראדן. איצט איז די צייט צו צוטשעפּען די טיימינג ליכט צו די באַטאַרייע און נומער איין אָנצינדן צאַפּן און שייַנען די טיימינג ליכט אַנטו די קראַנקשאַפט בלאָק.

פאַרגלייַכן דיין רידינגז צו דער פאַבריקאַנט ס ספּעסאַפאַקיישאַנז אין די פאַבריק פאַרריכטן מאַנואַל. אויב די טיימינג איז אויס פון ספּעסיפיקאַטיאָן, איר וועט דאַרפֿן צו סטרויערן עס צו באַקומען די מאָטאָר פליסנדיק אין שפּיץ פאָרשטעלונג.

  • פאַנגקשאַנז: אויב דיין פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט וואַקוום אָנצינדן טיימינג, דיסקאַנעקט די וואַקוום שורה צו די דיסטריביאַטער און צאַפּן די שורה מיט אַ קליין ריגל צו פאַרמייַדן וואַקוום ליקאַדזש בשעת אַדזשאַסטינג אָנצינדן טיימינג.

טייל 3 פון 3: מאכן די אַדזשאַסטמאַנט

פארלאנגט מאַטעריאַלס

  • פּאַסיק גרייס אַדזשאַסטאַבאַל מוטער-שליסל
  • Free ריפּער מאַנואַלז אַוטאָזאָנע פּראָווידעס פריי אָנליין פאַרריכטן מאַניואַלז פֿאַר ספּעציפיש מייקערז און מאָדעלס פון אַוטאָזאָנע.
  • פאַרריכטן מאַניואַלז (אַפּשאַנאַל) Chilton
  • גראדן ליכט

שריט 1: לוסאַן די אַדזשאַסטמאַנט נוס אָדער ריגל. גיין צוריק צו די אַדזשאַסטינג נוס אָדער ריגל אויף די דיסטריביאַטער און לוסאַן עס גענוג צו לאָזן די דיסטריביאַטער צו דרייען.

  • פאַנגקשאַנז: עטלעכע וועהיקלעס דאַרפן אַ דזשאַמפּער צו זיין געשטעלט אויף די עלעקטריקאַל קאַנעקטער צו קורץ אָדער ברעכן די קשר צו די פאָרמיטל ס קאָמפּיוטער אַזוי די טיימינג קענען זיין אַדזשאַסטיד. אויב דיין מאַשין האט אַ קאָמפּיוטער, דורכפאַל צו נאָכפאָלגן דעם שריט וועט פאַרמייַדן די קאָמפּיוטער צו אָננעמען די סעטטינגס.

שריט 2: קער די דיסטריביאַטער. ניצן די טיימינג גראדן צו קוקן אין די טיימינג מאַרקס אויף די קראַנק און טיימינג דעקן, דרייען די דיסטריביאַטער צו מאַכן די נייטיק אַדזשאַסטמאַנץ.

  • ופמערקזאַמקייַט: יעדער פאָרמיטל קען זיין אַנדערש, אָבער אַ גענעראַל הערשן פון גראָבער פינגער איז אַז אויב די ראָוטער ין די דיסטריביאַטער ראָוטייץ קלאַקווייז בשעת די מאָטאָר איז פליסנדיק, ראָוטייטינג די דיסטריביאַטער קאַונטערקלאָקווייז וועט פאָרויס די יגנישאַן טיימינג. ראָוטייטינג די דיסטריביאַטער קלאַקווייז וועט האָבן די פאַרקערט ווירקונג און פאַרהאַלטן די יגנישאַן טיימינג. מיט אַ פעסט, גלאַווד האַנט, קער די דיסטריביאַטער אַ ביסל אין יעדער ריכטונג ביז די טיימינג טרעפן די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט.

שריט 3: פאַרשטייַפן די אַדזשאַסטמאַנט נוס. נאָך באַשטעטיקן די טיימינג גאַרטל אין ליידיק, פאַרשטייַפן די אַדזשאַסטינג נוס אויף די דיסטריביאַטער.

בעט אַ פרייַנד צו דריקן די גאַז טרעטלען. דאָס ינוואַלווז געשווינד דרינגלעך די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען צו פאַרגרעסערן די מאָטאָר גיכקייַט און דאַן ריליסינג עס, אַלאַוינג די מאָטאָר צו צוריקקומען צו ליידיק, און דערמיט באַשטעטיקן אַז די טיימינג איז באַשטימט צו ספּעסאַפאַקיישאַנז.

מאַזל - טאָוו! איר האָט נאָר באַשטימט דיין אייגענע יגנישאַן טיימינג. אין עטלעכע קאַסעס, די יגנישאַן טיימינג וועט זיין אויס פון ספּעסיפיקאַטיאָן רעכט צו אַ אויסגעשטרעקט טיימינג קייט אָדער גאַרטל. אויב, נאָך ינסטאָלינג די טיימינג, די פאָרמיטל יגזיבאַץ סימפּטאָמס פון זייַענדיק אויס פון סינק, עס איז רעקאַמענדיד אַז איר קאָנטאַקט אַ סערטאַפייד מעכאַניקער, אַזאַ ווי איינער פון AvtoTachki, פֿאַר ווייַטער דיאַגנאָסיס. די פאַכמאַן טעקנישאַנז קענען שטעלן דיין יגנישאַן טיימינג און אויך מאַכן זיכער אַז דיין אָנצינדן פּלאַגז זענען דערהייַנטיקט.

לייגן אַ באַמערקונג