ווי צו סטרויערן די קאַרבערייטער אויף אַ מאָטאָציקל?
נאָך אַ זיכער לויפן, עס איז נייטיק צו דורכפירן אַ גרויס סומע פון אַרבעט אויף די מאָטאָר. די קאַרבערייטער זאָל זיין אָפּגעשטעלט אויב דער מאָטאָר סטאַפּס ארבעטן נאָרמאַלי. וואס מיינט עס? אַניוואַן פליסנדיק, אָנווער פון מאַכט און געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. מאל דער מאָטאָר אָוווערכיץ.
וויאַזוי אַ קאַרבערייטער אַרבעט?
אין פּשוט ווערטער, רעכט צו דער וואַקוום אין די ינטייק סיסטעם, ברענוואַרג איז סאַקט פון די קאַרבערייטער דורך די ימאַלשאַן רער און פעד אין די צילינדער אָדער סילינדערס אין די פאָרעם פון אַ ברענוואַרג-לופט געמיש. אין די וואַסט מערהייַט פון קאַסעס czוואַקוום קאַרבערייטערז זענען געניצט פֿאַר מאָטאָציקל טיילן. וואָס זענען זיי קעראַקטערייזד דורך? נאָך דערשטיקן אויפשטיין דורך וואַקוום. עס איז אַ נאָדל אין די דנאָ פון די גערגל גוף וואָס אַלאַוז מער ברענוואַרג צו זיין סאַקט אין ווען עס איז אויפשטיין.
ווען דאַרף אַ קאַרבערייטער רייניקונג?
ווען דיפּאַזאַץ פאַרמייַדן ברענוואַרג פון קומט די קאַרבערייטער. זיי קענען זיין געשטעלט אין פאַרשידענע ערטער. רובֿ אָפט מיר קענען געפֿינען אַ פּלאַץ פון שמוץ אין די לאָזנ שווימען קאַמער. די ליידיק סיסטעם קענען אויך ווערן גראָב. דעם איז ארויסגעוויזן דורך אַניוואַן ליידיק אָדער סטאָלינג פון די מאָטאָציקל. אויב עס איז אַ פּלאַץ פון פאַרפּעסטיקונג, עס וועט זיין פּעלץ דורך אַ פאַרקלענערן אין די מאַכט דעוועלאָפּעד דורך די מאָטאָר. פֿון וואַנען קומט פאַרפּעסטיקונג? פון נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג און פון קעראָוזשאַן, קעראָודינג די ברענוואַרג טאַנק פון די ין.
רייניקונג און אַדזשאַסטמאַנט
פֿאַר רייניקונג, דיסאַסעמבאַל די קאַרבערייטער ביז די לעצטע ריגל. אַלע זאכן מוזן זיין פּראָטעקטעד פון אָנווער. פֿאַר אַ איין-צילינדער מאָטאָר דאָס איז נישט אַזוי שווער. די לייטער סטאַרץ אין מאַלטי-צילינדער וניץ. רייניקונג די קאַרבערייטער יוזשאַוואַלי באשטייט פון ונסקרעווינג די אַזוי גערופענע געמיש שרויף. זייַן באַשטעטיקן איז אַדזשאַסטאַבאַל. מיר קענען אויך סטרויערן די שטעלע פון די לאָזנ שווימען אין די פלאָוט קאַמער, וואָס רעזולטאטן אין אַ ענדערונג אין די ברענוואַרג מדרגה אין די קאַרבערייטער. אויב עס איז צו נידעריק, עס וועט זיין שווער פֿאַר די מאָטאָר צו אַנטוויקלען פול מאַכט ביי העכער רפּם. אויב די מדרגה איז צו הויך, די קאַרבערייטער קען פלאַדז. אין עקסטרעם קאַסעס, דער מאָטאָר וועט סטאָל און מיר וועלן האָבן פּראָבלעמס סטאַרטינג עס. די שטעלע פון די לאָזנ שווימען איז אַדזשאַסטיד דורך בענדינג די טעלער, וואָס דריקט אויף די נאָדל וואַלוו, וואָס פאַרמאַכן אַוועק די ברענוואַרג צושטעלן צו די קאַרבערייטער. אָבער, ניט אַלע קאַרבערייטער אַדזשאַסטמאַנץ קענען זיין געמאכט. אויב אַ פּלאַסטיק לאָזנ שווימען איז געניצט, מיר טאָן ניט ווירקן די ברענוואַרג מדרגה.
דער געמיש פאַרהעלטעניש שרויף איז געניצט צו קאָנטראָלירן די סומע פון ברענוואַרג סאַפּלייד צו די האַלדז. דאָס איז אַ קרייַז פרייַ פון די ימאַלשאַן רער. עס זאָל זיין דערמאנט אַז ברענוואַרג איז שטענדיק סאַפּלייד דורך די ליידיק קרייַז. אויב די געמיש איז אויך דאַר, דער מאָטאָר קען זיין סטריינדזשלי, למשל, נישט פליסנדיק סמודלי פון גיכקייַט. דער מאָטאָר וועט אויך אָוווערכיט. אויב די געמיש איז צו רייַך, די אָנצינדן צאַפּן וועט בויען טשאַד דיפּאַזאַץ און דער מאָטאָר וועט לויפן פּראָסט.
