ווי קען איך דיסייבאַל ESP אויב עס איז קיין קאָראַספּאַנדינג קנעפּל?

ESP 'ס אַרבעט איז צו העלפן די שאָפער האַלטן די פאָרמיטל בשעת קאָרנער אין הויך גיכקייַט. אָבער, צו פֿאַרבעסערן אַוועק-וועג פיייקייט, עס איז מאל נויטיק צו דיסייבאַל די צעטל שלאָס. אין דעם פאַל, די וועג ייבערפלאַך, די אַוועק-קייפּאַבילאַטיז פון די מאַשין און די פיייקייט צו דיאַקטיווייט ESP שפּילן אַ ראָלע.

עטלעכע קאַרס טאָן ניט האָבן אַזאַ אַ קנעפּל, אָבער די סיסטעם קענען זיין פאַרקריפּלט דורך די מעניו אויף די דאַשבאָרד. עטלעכע מענטשן טאָן ניט נוצן דעם פֿונקציע, ווייַל עס איז גאַנץ טראַבאַלסאַם (ספּעציעל פֿאַר יענע וואָס זענען נישט פרייַנדלעך מיט עלעקטראָניק).

עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז האָבן נישט געפֿינט נייַע מאַשין אָונערז די געלעגנהייט צו דיסייבאַל די צעטל שלאָס מיט אַ קנעפּל אָדער דורך די מעניו. איז עס מעגלעך צו עפעס דיסייבאַל די שלאָס אין דעם פאַל?

עטלעכע טעאָריע

לאָמיר געדענקען די טעאָריע ערשטער. ווי קען ESP וויסן ווי געשווינד אַ ספּעציעלע ראָד איז ספּיננינג? דאַנק צו די אַבס סענסער. אויב די מאַשין האט אַן ESP סיסטעם, עס וועט אויך האָבן אַבס.

דאָס מיינט אַז אין סדר צו פֿאַרבעסערן די פאָר-פאָרשטעלונג פון די מאַשין, צו קענען אַריבער אַ שווער אָפּטיילונג פון די וועג וווּ עס איז אַ צעטל, די אַבס מוזן זיין דיאַקטיווייטיד, לפּחות טעמפּערעראַלי. דאָ זענען דריי ביסל טריקס צו העלפֿן איר מאַכן אַ קליין אַפּגרייד צו דיין אייַזן פערד.

קער אַוועק די קאָריק

די קאָריק קעסטל מוזן האָבן אַ פּראַטעקטיוו עלעמענט וואָס פּריווענץ קורץ סערקאַץ פון אָוווערלאָודינג די סיסטעם. מיר נאָר נעמען עס אויס פון די שפּעלטל בשעת דיאַקטיוואַטינג די סיסטעם. די אינסטרומענט טאַפליע וועט סיגנאַל אַ פאַלש פון די ESP, אָבער עס וועט ניט מער ינערווין.

דיסקאַנעקט די אַבס סענסער

איר קענען אויך דיאַקטיווייט די צעטל שלאָס דורך דיאַקטיוואַטינג די אַבס סיסטעם. צו טאָן דאָס, פשוט אָפּטיילן איינער פון די סענסאָרס אויף קיין ראָד. די בלאַקינג וועט קער אַוועק גאָר גלייך. ווען איר טאָן דאָס, עס איז וויכטיק צו זיין אָפּגעהיט אַז די קאַנעקשאַן פונט איז נישט גאָר באדעקט מיט נעץ אָדער שמוץ, ווייַל אויב איר פאַרבינדן עס ווידער, דער קאָנטאַקט קען זיין נעבעך און די סיסטעם קען פאַנגקשאַנינג.

דיסקאַנעקט די הויפט אַפּאַראַט וואָקזאַל

געפֿינען די אַבס קאָנטראָללער און פשוט דיסקאַנעקט די קאַנעקשאַן וואָקזאַל. ווי אין דעם פריערדיקן פאַל, זיין זיכער צו באַשיצן די קאָנטאַקט געגנט פון נעץ און שמוץ.

פֿראגן & ענטפֿערס:

וואָס איז דער קנעפּל אין די ESP מאַשין? דאָס איז אַ קנעפּל וואָס טורנס אויף / אַוועק די עלעקטראָניש דינאַמיש סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעם פון די מאַשין. די סיסטעם אַלאַוז איר צו האַלטן דיעקשאַנאַל פעסטקייַט ווען קאָרנערינג.

ווי טוט די סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעם אַרבעט? עס באשטייט פון סענסאָרס וואָס באַשטימען די ראָוטיישאַן פון די מאַשין אַרום די ווערטיקאַל (גליטשן), ראָוטיישאַן פון די סטירינג ראָד און לאַטעראַל אַקסעלעריישאַן. די סיסטעם איז סינגקראַנייזד מיט אַבס.

וואָס זענען ABD און ESP? ביידע סיסטעמען זענען אַרייַנגערעכנט אין די ABS קאָמפּלעקס ווי אַן אָפּציע. ESP, רעכט צו ראָד ברייקינג, פּריווענץ די מאַשין פון גליטשן, און אַבד סימיאַלייץ אַ קרייַז-אַקס דיפערענטשאַל שלאָס, ברייקינג מיט אַ סוספּענדעד ראָד.

Нאיז עס טאַקע נייטיק צו קער אַוועק ESP אַוועק-וועג? געווענליך ווערט די סיסטעם אויסגעלאשן ווען עס איז אוועק אין די וועג, וויבאלד עס פארמינערט די קראפט צו די דרייווער רעדער צו פארמיידן גליטשן, וואס קען מאכן אז דער אויטא זאל זיך אנשטעקט.