ווי צו ריין די גערגל גוף
אַוטאָ פאַרריכטן

ווי צו ריין די גערגל גוף

די גערגל גוף דאַרף זיין קלינד ווען די מאָטאָר ליידיק אַניוואַנלי, דער מאָטאָר סטאָלז אויף אַקסעלעריישאַן, אָדער די טשעק ענגינע ליכט קומט אויף.

הייַנט ס ברענוואַרג-ינדזשעקטיד וועהיקלעס אָפענגען אויף אַ גאָר פאַנגקשאַנאַל און ריין גערגל גוף צו צושטעלן די לופט / ברענוואַרג געמיש צו יעדער צילינדער. די גערגל גוף איז יסענשאַלי אַ קאַרבערייטער אויף אַ ברענוואַרג ינדזשעקטיד מאָטאָר וואָס רעגיאַלייץ די לויפן פון ברענוואַרג און לופט אין די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן מאַניפאָולד. ווי באַלד ווי די געמיש גייט אריין די מאַניפאָולד, עס איז ספּרייד אין די ינלעט פון יעדער צילינדער דורך נאַזאַלז. ווען וועג שמוץ, טשאַד און אנדערע מאַטעריאַלס אַרייַן די קאַמפּאָונאַנץ וואָס מאַכן די גערגל גוף, די פאָרמיטל ס פיייקייט צו פאַרברענען ברענוואַרג יפישאַנטלי איז רידוסט.

די גערגל גוף איז געווען אַ וויטאַל קאָמפּאָנענט זינט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעמען געווארן מער פאָלקס ווי קאַרבערייטערז אין די פרי 1980 ס. זינט דעמאָלט, ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעמען האָבן יוואַלווד אין פיינלי טונד, עלעקטראָניש קאַנטראָולד מאשינען וואָס האָבן געוואקסן מאָטאָר ברענוואַרג עפעקטיווקייַט מיט אַזוי פיל ווי 70% אין די לעצטע דריי יאָרצענדלינג.

די גערגל גוף האט נישט פארענדערט פיל אין פּלאַן אָדער פונקציע זינט די ערשטער מעטשאַניקאַל ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעמען זענען געניצט. איין זאַך וואָס בלייבט וויכטיק איז בעכעסקעם די גערגל גוף ריין. קאָנסומערס הייַנט נוצן עטלעכע מעטהאָדס צו האַלטן זייער ברענוואַרג סיסטעמען ריין.

איין אופֿן איז צו באַזייַטיקן און פיזיקלי ריין די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם. דאָס איז גאַנץ זעלטן, אָבער עס זענען פילע מאַשין אָונערז וואָס גיין צו גרויס לענגטס צו ענשור זייער ברענוואַרג סיסטעם איז ווי עפעקטיוו ווי מעגלעך. טיפּיקאַללי, דאָס איז געטאן ווען אַ מאַשין באַזיצער באמערקט אַז זייער ענדזשאַנז לויפן יניפישאַנטלי, ווי קעגן צו פאַרהיטנדיק וישאַלט.

אן אנדער אופֿן ינוואַלווז די נוצן פון ברענוואַרג אַדאַטיווז דיזיינד צו ריין ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעמען. עס זענען דאַזאַנז פון ברענוואַרג אַדאַטיווז פון פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז וואָס פאָדערן צו ריין ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעמען, פֿון די ינדזשעקשאַן פּאָרץ צו די גערגל גוף וויינז זיך. אָבער, איין פאַקט מיט קיין העסאָפע איז אַז אויב עס העלפּס איין סיסטעם, עס איז אָפט אַ האַנדל-אַוועק ווו עס קען נעגאַטיוולי ווירקן אנדערן. רובֿ ברענוואַרג אַדאַטיווז זענען געמאכט פון אַברייסיוו מאַטעריאַלס אָדער "קאַטאַליסץ". דער קאַטאַליסט העלפט די ברענוואַרג מאַלאַקיולז ברעכן אַראָפּ אין קלענערער מאַלאַקיולז וואָס זענען גרינגער צו פאַרברענען, אָבער קענען קראַצן צילינדער ווענט און אנדערע מעטאַל קאַמפּאָונאַנץ.

די דריט אופֿן ניצט קאַרב קלינערז אָדער אנדערע דעגרעאַסערז. דער ריכטיקער אופֿן פֿאַר רייניקונג די גערגל גוף איז צו באַזייַטיקן עס פון די פאָרמיטל און ריין עס ונ דורך מיט אַ ספּעציעל דעגרעאַסער דיזיינד פֿאַר ברענוואַרג סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ.

רובֿ מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן רימוווינג און רייניקונג די גערגל גוף בעערעך יעדער 100,000 צו 30,000 מייל. אָבער, עס איז רעקאַמענדיד צו ריין די גערגל גוף אויף די מאַשין יעדער XNUMX מייל. דורך דורכפירן דעם סקעדזשולד וישאַלט, איר קענען פאַרגרעסערן מאָטאָר לעבן, פֿאַרבעסערן ברענוואַרג עקאנאמיע און פאָרמיטל פאָרשטעלונג און רעדוצירן ימישאַנז.

פֿאַר די צוועקן פון דעם אַרטיקל, מיר וועלן פאָקוס אויף די רעקאַמענדיד מעטהאָדס פֿאַר רייניקונג די גערגל גוף בשעת עס איז נאָך אויף דיין מאָטאָר נאָך 30,000 מייל. פֿאַר עצות אויף רימוווינג און רייניקונג די גערגל גוף, אַרייַנגערעכנט רימוווינג דעם קאָמפּאָנענט פון דיין פאָרמיטל מאָטאָר, און די ריכטיק מעטהאָדס צו נוצן צו ריין און ריבילד די גערגל גוף, זען דיין פאָרמיטל ס סערוויס מאַנואַל.

טייל 1 פון 3: פֿאַרשטיין די סימפּטאָמס פון אַ גראָב גערגל גוף

א גראָב גערגל גוף יוזשאַוואַלי ריסטריקץ די לופט און ברענוואַרג צושטעלן צו די מאָטאָר. דאָס קען פירן צו סימפּטאָמס וואָס קען ווירקן די קוילעלדיק פאָרשטעלונג פון דיין פאָרמיטל. עטלעכע פון ​​​​די מערסט פּראָסט ווארענונג וואונדער אַז איר האָבן אַ גראָב גערגל גוף וואָס דאַרף רייניקונג קען אַרייַננעמען די פאלגענדע:

דער מאַשין האט קאָנפליקט צו יבעררוק: גלויבן עס אָדער נישט, אַ גראָב ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם יוזשאַוואַלי אַפעקץ גירזשיפץ אין דער ערשטער אָרט. מאָדערן ענדזשאַנז זענען זייער פיינלי טונד און זענען אָפט קאַנטראָולד דורך אויף-באָרד סענסאָרס און קאָמפּיוטער סיסטעמען. ווען די גערגל קערפער איז שמוציק, לאזט דאס די רעוו קייט פון דעם מאטאר, וואס מאכט דעם מאטאר צו שפאלטן און פארשלאגן די צייט וואס דער אויטא דארף זיך איבערציען.

מאָטאָר ליידיק איז אַניוואַן: א נאָרמאַללי גראָב גערגל גוף וועט אויך ווירקן מאָטאָר ליידיק. דאָס איז יוזשאַוואַלי רעכט צו וידעפדיק טשאַד דיפּאַזאַץ אויף די גערגל וויינז אויף די גערגל גוף אָדער אויף די גוף שאָל. דער בלויז וועג צו באַזייַטיקן דעם סוט איז צו פיזיקלי ריין די גערגל גוף.

מאָטאָר סטאַמבאַלז אויף אַקסעלעריישאַן: אין רובֿ קאַסעס, ווען די גערגל גוף איז גראָב אָדער קלאָגד מיט וידעפדיק טשאַד, ברענוואַרג לויפן און מאָטאָר האַרמאָניקס זענען נעגאַטיוולי אַפעקטאַד. ווען דער מאָטאָר אַקסעלערייץ, עס איז באַשטימט צו רעוו אַרויף אין אַ קורס וואָס יפעקטיוולי טראַנספערס מאָטאָר מאַכט צו אַגזיליערי סיסטעמען אַזאַ ווי די טראַנסמיסיע און פאָר אַקסאַלז. ווען די גערגל גוף איז גראָב, דעם האַרמאָניק טונינג איז פּראָסט און דער מאָטאָר סטאַמבאַלז ווען עס גייט דורך די מאַכט באַנד.

"טשעק ענגינע" ליכט קומט אויף: אין עטלעכע קאַסעס, אַ גראָב ברענוואַרג ינדזשעקטער גערגל גוף טריגערז עטלעכע סענסאָרס אין די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם. דאָס וועט ילומיניט ווארענונג לייץ אַזאַ ווי "נידעריק מאַכט" און / אָדער "טשעק מאָטאָר". עס אויך סטאָרז אַ OBD-II טעות קאָד אין די וועהיקלעס ECM וואָס זאָל זיין לאָודיד דורך אַ פאַכמאַן מעכאַניקער מיט די ריכטיק יבערקוקן דיאַגנאָסטיק מכשירים.

דאָס זענען בלויז עטלעכע פון ​​​​די פּראָסט ווארענונג וואונדער אַז די גערגל גוף איז גראָב און דאַרף זיין קלינד. אין רובֿ קאַסעס, איר קענען ריין די גערגל גוף בשעת עס איז נאָך אינסטאַלירן אויף די פאָרמיטל. אָבער, אויב דיין גערגל גוף איז 100% עלעקטראָניש קאַנטראָולד, איר דאַרפֿן צו זיין זייער אָפּגעהיט ווען איר פּרובירן צו ריין די ינערלעך גערגל גוף וויינז. טשאָוקס מיט עלעקטראָניש קאָנטראָל זענען קערפאַלי קאַלאַברייטיד; און ווען מען פרובירט צו רייניקן די וואנעס מיט די הענט, פלעגן די גערגל קערפער וואנעס דורכפאלן. עס איז רעקאַמענדיד אַז אַ סערטאַפייד מעכאַניקער פאַרענדיקן די רייניקונג פון די גערגל גוף אויב איר האָבן אַ גאָר עלעקטראָניש גערגל גוף.

ווי געזאָגט אויבן, אין דעם אַרטיקל מיר וועלן צושטעלן עטלעכע עצות אויף ווי צו ריין די גערגל גוף בשעת עס איז נאָך אינסטאַלירן אויף דיין פאָרמיטל. דאָס איז פֿאַר אַ גערגל גוף וואָס איז מעטשאַניקאַל אַקטואַטעד דורך אַ גערגל קאַבלע.

גערגל גוף עלעקטראָניש סיסטעמען מוזן זיין אַוועקגענומען איידער רייניקונג. ביטע אָפּשיקן צו דיין פאָרמיטל ס דינסט מאַנואַל פֿאַר די פּינטלעך סטעפּס צו טראָובלעשאָאָט עטלעכע פון ​​די ישוז; אָבער שטענדיק פאַרלאָזנ אויף די עצה פון אַ יקספּיריאַנסט ASE סערטאַפייד מעכאַניקער צו ריין די עלעקטראָניש קאַנטראָולד גערגל גוף.

טייל 2 פון 3: מאַשין גערגל רייניקונג

אין סדר צו ריין די גערגל גוף בשעת עס איז נאָך אינסטאַלירן אויף דיין מאָטאָר, איר דאַרפֿן צו באַשליסן אויב די גערגל גוף איז מאַניואַלי אַפּערייטאַד מיט אַ גערגל קאַבלע. אויף עלטערע וועהיקלעס, די גערגל גוף פון אַ ברענוואַרג-ינדזשעקטיד מאָטאָר איז קאַנטראָולד דורך אַ גערגל קאַבלע וואָס איז אָדער אַטאַטשט צו די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען אָדער עלעקטראָניש גערגל קאָנטראָל.

די סיבה איר דאַרפֿן צו באַטראַכטן דעם פאַקט אין דער ערשטער אָרט איז ווייַל די עלעקטראָניש גערגל זענען קאַלאַברייטיד מיט ינקרעדאַבלי ענג גערגל רעשוס. ווען איר מאַניואַלי ריין די גערגל גוף, איר ריין די וויינז זיך. דעם קען פאַרשאַפן די עלעקטראָניש דערשטיקן צו מאַלפאַנגקשאַן. עס איז רעקאַמענדיד צו באַזייַטיקן די גערגל גוף פון די פאָרמיטל און ריין עס אָדער האָבן דעם דינסט דורכגעקאָכט דורך אַ פאַכמאַן מעכאַניקער.

זייט זיכער צו קאָנטראָלירן אין דיין מאַנואַל אָדער סערוויס מאַנואַל אַז דיין גערגל גוף איז אַפּערייטאַד דורך אַ האַנט קאַבלע איידער איר פּרוּווט צו ריין די טייל אין די פאָרמיטל. אויב עס איז עלעקטריק, אַראָפּנעמען עס פֿאַר רייניקונג אָדער האָבן אַ ASE סערטאַפייד מעכאַניקער צו טאָן דעם פּרויעקט פֿאַר איר.

פארלאנגט מאַטעריאַלס

  • 2 קאַנס פון גערגל גוף קלינער
  • ריין קראָם שמאַטע
  • כאָלעל מוטער שליסל
  • גלאַווז
  • ריפּלייסאַבאַל לופט פילטער
  • פלאַך און פיליפּס שרויפנ - ציער
  • שטעלן פון סאַקאַץ און ראַטשעט

  • ופמערקזאַמקייַט: טראָגן גלאַווז צו באַשיצן אייער הענט.

שריט 1: דיסקאַנעקט די באַטאַרייע קייבאַלז. ווען איר אַרבעט אונטער די קאַפּטער פון אַ מאַשין, איר וועט זיין נאָענט צו די עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז.

שטענדיק דיסקאַנעקט באַטאַרייע קייבאַלז פון באַטאַרייע טערמינאַלס איידער רימוווינג קיין אנדערע קאַמפּאָונאַנץ.

שריט 2 אַראָפּנעמען די לופט פילטער דעקן, מאַסע לופט לויפן סענסער און ינטייק רער.. אַראָפּנעמען די קליפּס סיקיורינג די לופט פילטער האָוסינג צו די באַזע.

אַראָפּנעמען דעם פאַרבאַנד אָדער קלאַמפּס סיקיורינג די מאַסע לופט לויפן סענסער צו די נידעריקער ינטייק קישקע.

שריט 3: אַראָפּנעמען די לופט ינטייק קישקע פון ​​די גערגל גוף.. נאָך די אנדערע לופט ינטייק כאָוזיז זענען פרייַ, איר וועט דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די לופט ינטייק קישקע קשר פון די גערגל גוף.

יוזשאַוואַלי דעם קשר איז פאַרפעסטיקט מיט אַ קלאַמערן. לוסאַן די קישקע קלאַמערן ביז די ינטייק קישקע סליידז אַוועק די ויסווייניקסט ברעג פון די גערגל גוף.

שריט 4: אַראָפּנעמען די לופט ינטייק האָוסינג פון די פאָרמיטל.. אַמאָל אַלע קאַנעקשאַנז זענען פרייַ, איר וועט דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די גאנצע לופט ינטייק שראַוד פון די מאָטאָר בוכטע.

שטעלן עס באַזונדער פֿאַר איצט, אָבער האַלטן עס האַנטיק ווי איר וועט דאַרפֿן צו ריינסטאַל עס נאָך רייניקונג די גערגל גוף.

שריט 5: פאַרבייַטן די לופט פילטער. אין רובֿ קאַסעס, פּראָבלעמס געפֿירט דורך אַ גראָב גערגל גוף קענען אויך זיין שייַכות צו אַ גראָב לופט פילטער.

עס איז רעקאַמענדיד צו ינסטאַלירן אַ נייַ לופט פילטער יעדער מאָל ווען איר ריין די גערגל גוף. דאָס ינשורז אַז דיין מאָטאָר וועט לויפן אין פול עפעקטיווקייַט אַמאָל די רייניקונג אַרבעט איז געענדיקט. אָפּשיקן צו דיין פאָרמיטל ס דינסט מאַנואַל פֿאַר רעקאַמענדיד לופט פילטער פאַרבייַט.

שריט 6: רייניקונג די גערגל גוף. דער פּראָצעס פון רייניקונג די גערגל גוף אין אַ מאַשין איז גאַנץ פּשוט.

כאָטש יעדער גערגל גוף איז יינציק פֿאַר פאָרמיטל מאַכן און מאָדעל, די סטעפּס צו ריין עס זענען ענלעך.

שפּריץ די גערגל גוף רייניקונג ין די גערגל גוף ינלעט: איידער איר אָנהייבן רייניקונג די גערגל גוף מיט אַ שמאַטע, איר זאָל גאָר שפּריץ די גערגל גוף וויינז און גוף מיט אַ פּלאַץ פון גערגל גוף קלינער.

לאָזן די רייניקונג פֿאַר אַ מינוט אָדער צוויי. שפּריץ גערגל גוף רייניקונג אויף אַ ריין שמאַטע און ריין די ין פון די גערגל גוף. אָנהייב דורך רייניקונג די ינער פאַל און ווישן די גאנצע ייבערפלאַך מיט אַ שטאָף.

עפענען די גערגל וואַלווז מיט די גערגל קאָנטראָל. ווישן די ין און אַרויס פון די גערגל ללבער ונ דורך, אָבער אַגרעסיוולי גענוג צו באַזייַטיקן טשאַד דיפּאַזאַץ.

פאָרזעצן צו לייגן גערגל גוף קלינער אויב די שמאַטע סטאַרץ צו טרוקן אויס אָדער וידעפדיק טשאַד בויען זיך.

שריט 7: דורכקוקן די עדזשאַז פון די גערגל גוף פֿאַר טראָגן און דיפּאַזאַץ.. נאָך רייניקונג די גערגל גוף, דורכקוקן די ינער גערגל גוף און ריין די עדזשאַז.

אין פילע קאַסעס, דאָס איז וואָס געפֿירט די גערגל גוף צו אַרבעטן שוואַך, אָבער פילע טאָן-עס-זיך מאַקאַניקס פאַרזען דאָס.

אויך, דורכקוקן די עדזשאַז פון די גערגל גוף וויינז פֿאַר פּיץ, ניקס אָדער שעדיקן. אויב עס איז דאַמידזשד, באַטראַכטן ריפּלייסינג דעם טייל בשעת איר נאָך האָבן צוטריט צו די בלאַדעס.

שריט 8: דורכקוקן און ריין די גערגל קאָנטראָל וואַלוו.. בשעת איר אַרבעט אויף די גערגל גוף, עס איז אַ גוטע געדאַנק צו באַזייַטיקן און דורכקוקן די גערגל קאָנטראָל וואַלוו.

צו טאָן דאָס, אָפּשיקן צו די סערוויס מאַנואַל פֿאַר פּינטלעך ינסטראַקשאַנז. אַמאָל די גערגל קאָנטראָל וואַלוו איז אַוועקגענומען, ריין די ין פון דעם גוף די זעלבע וועג איר קלינד די גערגל גוף. פאַרבייַטן די גערגל וואַלוו נאָך רייניקונג.

שריט 9: ריינסטאַל די קאַמפּאָונאַנץ אין די פאַרקערט סדר פון באַזייַטיקונג.. נאָך רייניקונג די גערגל קאָנטראָל וואַלוו און גערגל גוף, ינסטאַלירן אַלץ און קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון ​​די גערגל גוף.

ייַנמאָנטירונג איז אין פאַרקערט סדר פון באַזייַטיקונג פֿאַר דיין פאָרמיטל, אָבער די גיידליינז זאָל זיין נאכגעגאנגען. פאַרבינדן די לופט ינטייק קישקע צו די גערגל גוף און פאַרשטייַפן עס, און פאַרבינדן די מאַסע לופט לויפן סענסער. ינסטאַלירן די לופט פילטער האָוסינג דעקן און פאַרבינדן די באַטאַרייע קייבאַלז.

טייל 3 פון 3: קאָנטראָלירונג גערגל אָפּעראַציע נאָך רייניקונג

שריט 1: אָנהייב די מאָטאָר. עס זאָל נישט זיין קיין פראבלעמען מיט סטאַרטינג די מאָטאָר.

אין ערשטער, ווייַס רויך קען קומען אויס פון די ויסמאַטערן רער. דאָס איז רעכט צו וידעפדיק גערגל קלינער ין די ינטייק פּאָרט.

מאַכן זיכער אַז די מאָטאָר ליידיק איז גלאַט און קעסיידערדיק. בעשאַס רייניקונג, עס קען פּאַסירן אַז די טראָטטאַלז פאַלן אויס פון שטעלע אַ ביסל. אויב אַזוי, עס איז אַ אַדזשאַסטינג שרויף אויף די גערגל גוף וואָס וועט סטרויערן די ליידיק מאַניואַלי.

שריט 2: פאָר די מאַשין. מאַכן זיכער אַז דער מאָטאָר ריסעס אַרויף דורך די רעוו קייט ווען דרייווינג די פאָרמיטל.

אויב איר האָבן פּראָבלעמס מיט שיפטינג גירז, קאָנטראָלירן דעם שטריך פון די מאַשין בעשאַס אַ פּרובירן פאָר. פאָר די מאַשין פֿאַר 10-15 מייל און מאַכן זיכער אַז איר פאָר אויף די שאָסיי און שטעלן די אַרומפאָרן קאָנטראָל צו מאַכן זיכער אַז די סיסטעם אַרבעט רעכט.

אויב איר האָט דורכגעקאָכט אַלע די טשעקס און נאָך קענען נישט פּונקט דער מקור פון דעם פּראָבלעם, אָדער אויב איר דאַרפֿן אַן עקסטרע מאַנשאַפֿט פון פּראָפעססיאָנאַלס צו העלפן פאַרריכטן דעם פּראָבלעם, לאָזן איינער פון AvtoTachki ס היגע ASE סערטאַפייד מאַקאַניקס ריין די גערגל גוף פֿאַר איר . .

לייגן אַ באַמערקונג