ווי צו באַקומען אַירלאַק אויס פון די קאָאָלינג סיסטעם

די בייַזייַן פון לופט אין די קאָאָלינג סיסטעם איז פראָט מיט פּראָבלעמס פֿאַר ביידע די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַשין. ניימלי, אָוווערכיטינג קען פּאַסירן אָדער דער הרובע וועט היץ שוואַך. דעריבער, עס איז נוציק פֿאַר קיין מאָטאָריסט צו וויסן ווי צו באַזייַטיקן אַ לופט שלאָס פון די קאָאָלינג סיסטעם. דעם פּראָצעדור איז גאַנץ נישטיק, אַזוי אפילו אַ אָנהייבער און יניקספּיריאַנסט מאַשין ענטוזיאַסט קענען טאָן עס. רעכט צו זייַן וויכטיקייט, מיר וועלן רעדן וועגן דרייַ מעטהאָדס פון רימוווינג לופט. אבער ערשטער, לאָזן ס רעדן וועגן ווי צו פֿאַרשטיין אַז לופט דזשאַמז זענען געשעעניש און די סיבות פֿאַר זייער פּאַסירונג.

סימפּטאָמס פון לופטיקייט

ווי קענען איר זאָגן אויב עס איז אַ לופט שלאָס אין די קאָאָלינג סיסטעם? ווען דעם דערשיינונג אַקערז, עטלעכע טיפּיש סימפּטאָמס דערשייַנען. צווישן זיי:

• פּראָבלעמס מיט די טערמאַסטאַט. מער ספּאַסיפיקלי, אויב נאָך סטאַרטינג די מאָטאָר די קאָאָלינג פאָכער טורנס אויף זייער געשווינד, עס איז אַ הויך מאַשמאָעס אַז דער טערמאַסטאַט איז דורכפאַל. אן אנדער סיבה פֿאַר דעם קען זיין אַז לופט האט אַקיומיאַלייטיד אין די פּאָמפּע נעזל. אויב די טערמאַסטאַט וואַלוו איז פארמאכט, די אַנטיפריז סערקיאַלייץ אין אַ קליין קרייַז. אן אנדער סיטואַציע איז מעגלעך ווען די קולאַנט טעמפּעראַטור נאָדל איז "נול" ווען די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז שוין גענוג הייס. דאָ ווידער, צוויי אָפּציעס זענען מעגלעך - דער טערמאַסטאַט איז צעבראכן, אָדער עס איז אַ לופט שלאָס אין עס.
• אַנטיפריז רינען. עס קענען זיין אָפּגעשטעלט וויזשוואַלי דורך טראַסעס פון אַנטיפריז אויף יחיד עלעמענטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אָדער די מאַשין שאַסי.
• די פּאָמפּע הייבט צו מאַכן ראַש. ווען עס טייל פיילז, עקסטרייניאַס ראַש אויס.
• פּראָבלעמס מיט דער הרובע. עס זענען פילע סיבות פֿאַר דעם מאַלפאַנגקשאַן, אָבער איינער פון זיי איז די פאָרמירונג פון אַ לופט שלאָס אין די קאָאָלינג סיסטעם.

אויב איר געפֿינען בייַ מינדסטער איינער פון די סימפּטאָמס דיסקרייבד אויבן, איר דאַרפֿן צו דיאַגנאָזירן די קאָאָלינג סיסטעם. אָבער, איידער איר טאָן דאָס, עס וועט זיין נוציק צו פֿאַרשטיין וואָס געפֿירט די מעגלעך פּראָבלעמס.

סיבות פון לופט לאַקס

לופט אין די קאָאָלינג סיסטעם קענען זיין געפֿירט דורך אַ נומער פון מאַלפאַנגקשאַנז. צווישן זיי:

• דעפּרעססוריזאַטיאָן פון די סיסטעם. עס קען פּאַסירן אין אַ פאַרשיידנקייַט פון ערטער - אויף כאָוזיז, פיטינגז, פּייפּס, פּייפּס און אַזוי אויף. דעפּרעססוריזאַטיאָן קענען זיין געפֿירט דורך מעטשאַניקאַל שעדיקן צו זייַן יחיד פּאַרץ, זייער נאַטירלעך טראָגן אָדער אַ פאַרקלענערן אין דרוק אין די סיסטעם. אויב, נאָך איר האָבן אַוועקגענומען די לופט שלאָס, לופט אויס אין די סיסטעם ווידער, עס מיטל אַז עס איז דעפּרעסירט. דעריבער, עס איז נייטיק צו דורכפירן דיאַגנאָסטיקס און וויזשאַוואַל דורכקוק צו ידענטיפיצירן די דאַמידזשד געגנט.

  איר דאַרפֿן צו גיסן אַנטיפריז אין אַ דין טייַך.

• פאַלש פּראָצעדור פֿאַר אַדינג אַנטיפריז. אויב עס איז געווען אָנגעפילט מיט אַ ברייט טייַך, עס איז אַ הויך מאַשמאָעס פון אַ דערשיינונג ווען לופט קענען נישט אַנטלויפן פון דעם טאַנק, ווייַל עס אָפט האט אַ שמאָל האַלדז. דעריבער, אין סדר צו פאַרמייַדן דעם פון געשעעניש, איר דאַרפֿן צו פּלאָמבירן די קולאַנט סלאָולי, אַלאַוינג לופט צו לאָזן די סיסטעם.
• לופט וואַלוו דורכפאַל. זייַן אַרבעט איז צו באַזייַטיקן וידעפדיק לופט פון די קאָאָלינג סיסטעם און פאַרמייַדן עס פון די אַרויס. אויב די לופט וואַלוו ברייקס אַראָפּ, לופט ליקס אין און ספּרעדז דורך די קאָאָלינג רעקל פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. די סיטואַציע קענען זיין קערעקטאַד דורך ריפּערינג אָדער ריפּלייסינג די דעקל מיט די דערמאנט וואַלוו (רובֿ אָפט).
• פּאָמפּע ברייקדאַון. דאָ איז די סיטואַציע ענלעך צו די פריערדיקע. אויב די פיברע אָדער פּלאָמבע פון ​​די פּאָמפּע אַלאַוז לופט פון די אַרויס צו פאָרן דורך, עס געוויינטלעך גייט אריין די סיסטעם. אַקקאָרדינגלי, אויב די דיסקרייבד סימפּטאָמס דערשייַנען, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן דעם נאָדע.
• ליקינג קולאַנט. אין עסאַנס, דאָס איז דער זעלביקער דעפּרעססוריזאַטיאָן, ווייַל אַנשטאָט פון אַנטיפריז, לופט גייט אריין די סיסטעם, פאָרמינג אַ צאַפּן אין עס. ליקס קענען זיין אין אַ פאַרשיידנקייַט פון ערטער - אויף גאַסקאַץ, פּייפּס, ראַדיאַטאָרס, און אַזוי אויף. קאָנטראָלירן דעם ברייקדאַון איז נישט אַזוי שווער. טיפּיקאַללי, אַנטיפריז דריפּס זענען קענטיק אויף די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר עלעמענטן, שאַסי אָדער אנדערע טיילן פון די מאַשין. אויב זיי זענען דיטעקטאַד, איר דאַרפֿן צו דורכקוקן די קאָאָלינג סיסטעם.
• צילינדער קאָפּ גאַסקאַט דורכפאַל. אין דעם פאַל, אַנטיפריז קענען אַרייַן די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר סילינדערס. איינער פון די קליראַסט סימפּטאָמס פון דעם פּראָבלעם איז די אויסזען פון ווייַס רויך פון די ויסמאַטערן רער. אין דעם פאַל, די יקספּאַנשאַן טאַנק פון די קאָאָלינג סיסטעם אָפט באמערקט אַ באַטייטיק באַבלינג, רעכט צו דער ינגרעסס פון ויסמאַטערן גאַסאַז. איר קענען לייענען מער אינפֿאָרמאַציע וועגן די וואונדער פון דורכפאַל פון אַ צילינדער קאָפּ גאַסקאַט, ווי געזונט ווי עצות פֿאַר ריפּלייסינג עס, אין אן אנדער אַרטיקל.

קאַלאָריפער דעקן

יעדער פון די אויבן דיסקרייבד סיבות קענען שעדיקן די קאַמפּאָונאַנץ און מעקאַניזאַמז פון די מאַשין. צום ערשט סאַפערז פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, זינט זייַן נאָרמאַל קאָאָלינג איז דיסראַפּטיד. עס אָוווערכיץ, קאָזינג טראָגן צו ווערן קריטיש. און דאָס קען פירן צו דיפאָרמיישאַן פון זייַן יחיד טיילן, דורכפאַל פון סילינג עלעמענטן, און אין ספּעציעל געפערלעך קאַסעס, אפילו צו דזשאַמינג.

ערינג אויך פירט צו נעבעך הרובע פאָרשטעלונג. די סיבות פֿאַר דעם זענען ענלעך. אַנטיפריז טוט נישט סערקיאַלייט געזונט און טוט נישט דערלאָזן גענוג היץ.

ווייַטער, לאָזן אונדז גיין צו די מעטהאָדס דורך וואָס איר קענען באַזייַטיקן די לופט שלאָס פון די קאָאָלינג סיסטעם. זיי זענען אַנדערש אין דעם אופֿן פון דורכפירונג, ווי געזונט ווי קאַמפּלעקסיטי.

מעטהאָדס פֿאַר רימוווינג לופט שלאָס פון די קאָאָלינג סיסטעם

ווי צו באַזייַטיקן אַ לופט שלאָס פון די קאָאָלינג סיסטעם פון אַ VAZ קלאַסיש

עס זענען דריי יקערדיק מעטהאָדס וואָס קענען ווערן גענוצט צו באַזייַטיקן אַ אַירלאַק. זאל ס רשימה זיי אין סדר. דער ערשטער אופֿן אַרבעט גרויס פֿאַר VAZ קאַרס. זייַן אַלגערידאַם וועט זיין ווי גייט:

1. אַראָפּנעמען פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אַלע פּראַטעקטיוו און אנדערע עלעמענטן וואָס קען פאַרמייַדן איר צו דערגרייכן די יקספּאַנשאַן טאַנק מיט קולאַנט.
2. דיסקאַנעקט איינער פון די פּייפּס וואָס זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר באַהיצונג די גערגל פֿאַרזאַמלונג (עס טוט נישט ענין צי עס איז דירעקט אָדער פאַרקערט).
3. אַראָפּנעמען די יקספּאַנשאַן טאַנק היטל און דעקן די האַלדז מיט אַ פרייַ שטאָף.
4. קלאַפּ ין דעם טאַנק. דעם וועג איר וועט מאַכן אַ קליין וידעפדיק דרוק, וואָס וועט זיין גענוג פֿאַר די וידעפדיק לופט צו אַנטלויפן דורך די רער.
5. ווי באַלד ווי אַנטיפריז קומט אויס פון די לאָך פֿאַר די רער, מיד שטעלן די רער אויף עס און פּרעפעראַבלי זיכער עס מיט אַ קלאַמערן. אַנדערש, לופט וועט באַקומען צוריק אין עס.
6. נאָענט די יקספּאַנשאַן טאַנק היטל און ריאַסעמבאַל אַלע פריער אַוועקגענומען ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר שוץ עלעמענטן.

די רגע אופֿן איז געפירט אויס אין לויט מיט די פאלגענדע אַלגערידאַם:

1. אָנהייב די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר און לאָזן עס לויפן פֿאַר 10 ... 15 מינוט, און קער עס אַוועק.
2. אַראָפּנעמען די נייטיק עלעמענטן צו באַקומען צו די יקספּאַנשאַן טאַנק מיט קולאַנט.
3. אָן רימוווינג די דעקל פון עס, דיסקאַנעקט איינער פון די פּייפּס אויף דעם טאַנק. אויב די סיסטעם האט שוין לופט, דעמאָלט לופט וועט אָנהייבן צו אַנטלויפן פון אים.
4. ווי באַלד ווי די אַנטיפריז פלאָוז אויס, מיד פאַרבייַטן די רער און זיכער עס.

ווען איר טאָן דאָס, זיין אָפּגעהיט, ווייַל די טעמפּעראַטור פון די אַנטיפריז קענען זיין הויך און דערגרייכן +80 ... 90 ° C.

די דריט אופֿן פון ווי צו באַזייַטיקן אַ לופט שלאָס פון די סיסטעם זאָל זיין געטאן ווי גייט:

1. איר דאַרפֿן צו שטעלן די מאַשין אויף אַ בערגל אַזוי אַז זייַן פראָנט טייל איז העכער. עס איז וויכטיק אַז די קאַלאָריפער היטל איז העכער ווי די רעשט פון די קאָאָלינג סיסטעם. אין דער זעלביקער צייַט, שטעלן די מאַשין אויף די כאַנדברייק, אָדער בעסער נאָך, שטעלן טשאַקס אונטער די ווילז.
2. לאָזן די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר לויפן פֿאַר 10 ... 15 מינוט.
3. ונסקרעוו די קאַפּס פון די יקספּאַנשאַן טאַנק און קאַלאָריפער.
4. פּיריאַדיקלי דריקן די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען און לייגן קולאַנט צו די קאַלאָריפער. דאָס וועט פאַרשאַפן לופט צו אַנטלויפן פון די סיסטעם. איר וועט באַמערקן עס דורך די באַבאַלז. פאָרזעצן דעם פּראָצעדור ביז אַלע די לופט איז באפרייט. אין דעם פאַל, איר קענען קער אויף די הרובע צו מאַקסימום מאָדע. ווי נאר דער טערמאסט עפנט די וואלוט אינגאנצן און עס קומט אריין גאר הייסע לופט אין די כאטע מיינט דאס אז די לופט איז אראפגענומען געווארן פונעם סיסטעם. אין דער זעלביקער צייַט, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן פֿאַר באַבאַלז קומען אויס פון די קולאַנט.

ווי פֿאַר די לעצטע אופֿן, אויף מאשינען מיט אַ פאָכער פון די קאָאָלינג סיסטעם אויטאָמאַטיש, איר טאָן ניט אפילו האָבן צו איבער-גאַז, אָבער רויק לאָזן די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וואַרעם אַרויף און וואַרטן ביז די פאָכער טורנס אויף. אין דער זעלביקער צייַט, די באַוועגונג פון די קולאַנט וועט פאַרגרעסערן, און אונטער דער השפּעה פון סערקיאַליישאַן, לופט וועט לאָזן די סיסטעם. אין דעם פאַל, עס איז וויכטיק צו לייגן קולאַנט צו די סיסטעם אין סדר צו פאַרמייַדן ערינג ווידער.

ווי איר קענען זען, די מעטהאָדס פון ווי צו באַקומען באַפרייַען פון אַ לופט שלאָס אין אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם זענען גאַנץ פּשוט. זיי זענען אַלע באזירט אויף די פאַקט אַז לופט איז לייטער ווי פליסיק. דעריבער, עס איז נייטיק צו שאַפֿן טנאָים אונטער וואָס די לופט שלאָס וועט זיין געצווונגען אויס פון די סיסטעם אונטער דרוק. אָבער, עס איז בעסטער נישט צו ברענגען דעם סיסטעם צו דעם שטאַט און נעמען פאַרהיטנדיק מיטלען אין אַ בייַצייַטיק שטייגער. מיר וועלן רעדן וועגן זיי ווייַטער.

אַלגעמיינע רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר פאַרהיטונג

דער ערשטער זאַך איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט איז אַנטיפריז מדרגה אין די קאָאָלינג סיסטעם. שטענדיק מאָניטאָר עס און שפּיץ אַרויף אויב נייטיק. דערצו, אויב איר האָבן צו לייגן אַ קולאַנט זייער אָפט, דאָס איז דער ערשטער רופן וואָס ינדיקייץ אַז עפּעס איז פאַלש מיט די סיסטעם, און נאָך דיאַגנאָסטיקס זענען נייטיק צו ידענטיפיצירן די גרונט פון די ברייקדאַון. אויך טשעק פֿאַר סטאַינס פון אַנטיפריז ליקס. עס איז בעסער צו טאָן דאָס אין אַ וויוינג לאָך.

געדענקט צו פּיריאַדיקלי ריין די קאָאָלינג סיסטעם. איר קענט לייענען ווי און מיט וואָס מיטל צו טאָן דאָס אין די באַטייַטיק אַרטיקלען אויף אונדזער וועבזייטל.

פּרוּווט צו נוצן די אַנטיפריז רעקאַמענדיד דורך דיין מאַשין פאַבריקאַנט. מאַכן פּערטשאַסאַז אין טראַסטיד, לייסאַנסט סטאָרז, מינאַמייזינג די ליקעליהאָאָד פון פּערטשאַסינג אַ פאַלש. דער פאַקט איז אַז נידעריק-קוואַליטעט קולאַנט קענען ביסלעכווייַז יוואַפּערייט בעשאַס ריפּיטיד באַהיצונג, און אַנשטאָט פון עס, אַ לופט צאַפּן פארמען אין די סיסטעם. דעריבער, טאָן ניט פאַרלאָזן די באדערפענישן פון דער פאַבריקאַנט.

אָנשטאָט אַ מסקנא

צום סוף, איך וואָלט ווי צו טאָן אַז אויב די דיסקרייבד וואונדער פון ערינג אין די סיסטעם דערשייַנען, עס איז נייטיק צו דיאַגנאָזירן און קאָנטראָלירן עס ווי געשווינד ווי מעגלעך. נאָך אַלע, אַ לופט שלאָס באטייטיק ראַדוסאַז די עפעקטיווקייַט פון די קאָאָלינג סיסטעם. ווייַל פון דעם, די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אַפּערייץ אונטער טנאָים פון געוואקסן טראָגן, וואָס קענען פירן צו צו פרי דורכפאַל. דעריבער, אויב איר דעטעקט ערינג, פּרובירן צו באַקומען באַפרייַען פון די צאַפּן ווי געשווינד ווי מעגלעך. צומ גליק, אַפֿילו אַ אָנהייבער מאַשין ענטוזיאַסט קענען טאָן דאָס, ווייַל די פּראָצעדור איז פּשוט און טוט נישט דאַרפן די נוצן פון נאָך מכשירים אָדער דעוויסעס.