וואָס איז דער בעסטער וועג צו פאָר?
פאַרקערט צו סטערעאָטיפּעס, פויליש דריווערס פאָר בעסער און בעסער. "מיר זענען מער געבילדעטער אויף די וועג, מיר נוצן וועג וויסן מער אָפט און מיר נאָכגיין די כּללים מער און מער," זאגט Marek Konkolewski פון די פּאָליצייַ הויפּטקוואַרטיר. אָבער איר נאָך האָבן צו לערנען צוזאמען דעם וועג. דאָ זענען עטלעכע עצות וואָס אפילו יקספּיריאַנסט וועג ניצערס קענען געפֿינען נוציק.
פאַרקערט צו סטערעאָטיפּעס, פויליש דריווערס פאָר בעסער און בעסער. "מיר זענען מער געבילדעטער אויף די וועג, מיר נוצן וועג וויסן מער אָפט און מיר נאָכגיין די כּללים מער און מער," זאגט Marek Konkolewski פון די פּאָליצייַ הויפּטקוואַרטיר. אָבער איר נאָך האָבן צו לערנען צוזאמען דעם וועג. דאָ זענען עטלעכע עצות וואָס אפילו יקספּיריאַנסט וועג ניצערס קענען געפֿינען נוציק.
פאַרשלעסלען פאָר
פֿאַר פילע, דער איינער וואס ניצט דעם טעכניק איז געהאלטן אַ זשוליק. דערווייל 
ריידינג אַ "זיפּער" אָדער "זיפּער", ד.ה. די קעגנצייַטיק דורכפאָר פון קאַרס פון צוויי ליינז מיט אַ נעראָוינג פון די וועג איז אַ קולטור לייזונג און ימפּרוווז די פאַרקער לויפן. דעריבער, אויב איר זען אַז עמעצער פון די לעצט שטעג וויל צו פאָרן אין פראָנט פון איר, געבן וועג. אבער פֿאַר די סליידער צו אַרבעטן, די קוואַפּעריישאַן פון ביידע פּאַרטיעס איז פארלאנגט - אויב איר זענט דרייווינג אין אַ נעראָוינג שטעג, טאָן ניט טוישן עס אַלע די וועג. איידער אַז, איר וועט פאַרשפּאַרן די וואס נאָכפאָלגן איר.
הענט אויף די ראָד
ווען איר האַלטן די סטירינג ראָד מיט איין האַנט, די געלעגנהייַט אַז איר ויסמיידן אַ שטערונג וואָס פּלוצלינג ארויס אויף די וועג איז רידוסט מיט 30-40%. אין דער זעלביקער צייַט, 70 פּראָצענט דריווערס האָבן געטראפן גאָר לאָזן גיין פון די סטירינג ראָד און געבעטן דעם פּאַסאַזשיר צו האַלטן עס, און אַזוי פיל ווי 90 פּראָצענט. מודה געווען אַז זיי האָבן אַ געלעגנהייט צו פאָר מיט די קני. יוזשאַוואַלי דעם שלעכט געוווינהייטן קאַנסערנז יקספּיריאַנסט דריווערס. "זיי זענען קאַנווינסט אַז אויב זיי האָבן אַ דרייווינג דערלויבעניש פֿאַר עטלעכע יאָרצענדלינג, גאָרנישט שלעכט קען פּאַסירן," דערקלערט מאַרעק קאָנקאָלעווסקי פון די פּאָליצייַ הויפּטקוואַרטיר.
היטן דיין גיכקייַט
כאָטש קאַרס באַקומען מער און מער אַוואַנסירטע זיכערהייט סיסטעמען, אפילו זיי קענען נישט באַקומען די געזעצן פון פיזיק. עס נעמט 100 מעטער צו פּאַמעלעך מיט אַ גיכקייַט פון 40 קילאמעטער / ה, אָבער ביי אַ גיכקייַט פון 200 קילאמעטער / ה די לענג ינקריסיז צו 200 מעטער! געדענק אַז ראָודז זענען דיזיינד פֿאַר אַ זיכער גיכקייַט - אויף אַ וויינדינג אָדער מאַונטאַנאַס שטעג, אַוועק-וועג נאַטור וועט נישט אַרבעטן. סלאָוער ספּידז אויך מיינען גלאַט פאַרקער - פאַרקער לייץ אין שטעט זענען ינקריסינגלי פּראָוגראַמד אַזוי אַז בלויז די וואָס אַרומפאָרן מיט אַ געגעבן גיכקייַט וועט האָבן אַ גרין כוואַליע.
דרייווער שטעלע
ווען מיר זיצן הינטער די ראָד, אונדזער צוריק זאָל ליגן פלאַך קעגן די צוריק פון די זיצפּלאַץ. דיין טייז זאָל זיין אין קאָנטאַקט מיט די אַוועקזעצן. די פונט איז אַז דער שאָפער 'ס גוף זאָל האָבן די מאַקסימום מעגלעך קאָנטאַקט ייבערפלאַך מיט די אַוועקזעצן. אין דעם וועג, מיר פֿאַרבעסערן די "געפיל פון די מאַשין" בשעת דרייווינג. אן אנדער זאַך איז די שטעלע פון די לעגס. נאָך דיפּרעסינג די קלאַטש טרעטלען, די לינקס פֿיס 
די קני פון די רידער זאָל זיין אַ ביסל בייגן. דו זאלסט נישט פאַרגעסן וועגן די שטעלע פון די הענט. די ריכטיק שטעלע אַלאַוז איר צו שטעלן דיין ריסץ אויף די סטירינג ראָד בייַ 12:00 מיט גלייַך געווער.
סטירינג ראָד דרייַ
כאָטש עס מיינט זייער פּשוט, די וואַסט מערהייַט פון דריווערס טאָן דעם מאַנוווער פאַלש. אָבער, האַלטן אין מיינונג אַז דאָס איז איינער פון די מערסט וויכטיק אַספּעקץ פון דרייווינג. עס איז אויף די עפעקטיוו נוצן פון די סטירינג ראָד אַז אונדזער לעבן קענען אָפענגען, למשל, ווען פּולינג אַ מאַשין פון אַ גליטשנ. געדענקט אַז די מערסט עפעקטיוו האַנט שטעלע אויף די סטירינג ראָד איז די אַזוי גערופענע "XNUMX: XNUMX" שטעלע. דאָס איז די סטאַרטינג שטעלע פֿאַר די דריי טייפּס פון טוויסץ וואָס מיר קענען ויסטיילן:
1. ראַסע דרייַ : ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, דעם טיפּ פון קער איז מערסט קאַמאַנלי געניצט דורך דריווערס ינוואַלווד אין ספּאָרט מאַשין רייסינג. די גרונט הערשן פון דעם מאַנוווער איז צו האַלטן דיין הענט אין די סטאַרטינג שטעלע (45/XNUMX צו דריי) ביז זיי ינטערסעקט. אין די פאַל פון וועג קאַרס, דעם קער איז רובֿ אָפט נוציק ווען אַוווידינג מניעות (אַזאַ ווי פּאַטכאָולז), מילד טורנס אַרויף צו XNUMX דיגריז, מאַנוווערינג ווען אָוווערטייקינג אנדערע וועהיקלעס אָדער טשאַנגינג ליינז.
2. קער פון די וועג : דעם טיפּ פון סטירינג איז וועגן געטינג גרייט (מיט דיין הענט אויף די כאַנדאַלבאַר רעכט) צו די סטאַרטינג שטעלע איידער איר אַרייַן די קער. אזוי, דורך האלטן די סטירינג ראָד אין די מיטן פון די קער, מיר קענען געשווינד אַנטקעגנשטעלנ אָדער דיפּאַן די קער דיפּענדינג אויף די באדערפענישן און טנאָים אויף די וועג. צו דורכפירן דעם מאַנוווער, עס איז נייטיק (ווען ווענדן צו די רעכט) צו כאַפּן די רעכט האַנט אַרויף (וועגן 10:00) אויף די סטירינג ראָד און מאַכן אַ קער, בשעת אַלאַוינג די לינקס האַנט צו רוק אויף עס. ווען אונדזער הענט זענען אין די סטאַרטינג שטעלע, מיר קענען האַלטן די סטירינג ראָד. דאַנק צו דעם, אויב נייטיק, מיר מאַכן אַדזשאַסטמאַנץ מיט אַ רייסינג טוויסט, אָן נעמען אונדזער הענט פון די ראָד. דעם אופֿן איז בעסטער פֿאַר גלאַט 90 גראַד טורנס.
3. ראַלי מאַפּאָלע : דאָס איז די מערסט קאָמפּליצירט און שווער מאַנוווער. עס באשטייט אין געשווינד אויסגעדרייט די סטירינג ראָד מיט די הילף פון שיפטינג הענט. דעם בקיעס איז ספּעציעל נוציק ווען מאַנוווערינג אין אַ פּאַרקינג פּלאַץ אָדער דרייווינג אַ סלאַלאַם. צו מאַכן דעם קער ריכטיק (אין דעם פאַל צו די רעכט), אָנהייבן מיט אַ רייסינג מאַנוווער. אין דעם מאָמענט ווען אונדזער געווער קרייַז, די רעכט האַנט זאָל זיין אויף שפּיץ פון די סטירינג ראָד, פאָרזעצן צו דרייען מיט די לינקס האַנט. ווען עס איז אויך אין די דנאָ, מאַך עס צו די שפּיץ פון די סטירינג ראָד, פאָרזעצן צו דרייַ מיט דיין רעכט האַנט. אַזוי מיר וועלן ויסמיידן קעגנצייַטיק לאַקינג פון הענט.
ראָאַדס פון טראַסט איז אַ פּראָגראַם צו באַשיצן די לעבן און געזונט פון מענטשן אויף נאציאנאלע ראָודז, קאָ-פינאַנסט דורך די אייראפעישע יוניאַן פֿון די רעגיאָנאַל אנטוויקלונג פאַנד אונטער די ינפראַסטראַקטשער און סוויווע פּראָגראַם.
