ווי דער קריזיס וועט טוישן די קאַנווערטאַבאַל סעזאָן
נוציק עצות פֿאַר מאָוטעראַסץ

ווי דער קריזיס וועט טוישן די קאַנווערטאַבאַל סעזאָן

די זון קומט צו זיך אליין, און באלד וועט מען אומפארשטענדליך יעדן ארויסציען צו באפרייען פון די ענגיגע אויטא דעכער. און יעדער סעזאָן לאָזט זיך דאָס. אָבער, דעם יאָר עס וועט זיין נייטיק צו קוקן פֿאַר אַ קאַנווערטאַבאַל אויף די צווייטיק מאַרק - דער קריזיס האט דיפּרייווד רוסלאַנד פון אַ נומער פון מאָדעלס.

קאָנווערטיבלע, ראָאַדסטער און אפילו ספּאָרטי נידעריק קופּס זענען אַ סיזאַנאַל זאַך אין רוסלאַנד. עמעצער קענען פאַרגינענ זיך צו האַלטן אַ פּאָר פון קאַרס: אַ מיניוואַן פֿאַר די משפּחה, אַ קובריק פֿאַר פאַרגעניגן. אָדער אַזוי - אין די ווינטער איך פאָר אַ קראָסאָוווער, און אין די זומער איך האָבן שפּאַס אין אַ דערציען-ראָד פאָר קופּ. פילע געפֿינען אַ וועג אויס אין בייינג אַ מאַשין פֿאַר די סעזאָן און פאַרקויפן עס אין די האַרבסט, דאַמפּאַנינג די מאַרק.

פיר-ראָד קוואלן פון ענדאָרפינז און דאַפּאַמינעס אָן אַ דאַך זענען געווען די ערשטע צו זיין קראָסט אויס פון דער רשימה פון עקספּרעס צו די רוסישע מאַרק.

אָבער, אָטאָומייקערז האָבן עמעס טינד אויס זייער מאָדעל שורות אין רוסלאַנד פֿאַר אַ סיבה. דער קריזיס איז קלאָר ווי דער טאָג, און ניט בלויז אין די זשאַנראַ: פֿאַר עטלעכע חדשים איצט, פארקויפונג איז געפאלן מיט 20 פּראָצענט, און עטלעכע בראַנדז מיט אַניוועסדיק ומעט באַריכט אַ 80-90 פּראָצענט אַראָפּגיין אין פארקויפונג!

ווען איר פאַרקויפן 400 קאַרס פּער חודש, ווייל אַ מאַסע סאָרט, עס איז טאַקע נישט צו פעט - איר מוזן לאָזן די מערסט קלאָר ווי דער טאָג מאָדעלס אין די ליינאַפּ, דאָס איז, סידאַנז און קראָססאָווערס, און כייסטאַלי עוואַקוירן קאַנווערטאַבאַלז און קליין מאָדנע האַטשבאַקקס צו די פּרייַז פון אַ בודזשעט סווו פון די מדינה.

ווי דער קריזיס וועט טוישן די קאַנווערטאַבאַל סעזאָן

עס זענען קיין אנדערע ...

ערשטער פון אַלע, די מאַזדאַ מקס-5 פאַרשווונדן פון אונדזער מאַרק. און עס איז אַ שאָד, ווייַל, ערשטער, אַעראָדינאַמיקאַללי, דאָס איז איינער פון די בעסטער קאַנווערטאַבאַלז - דער ווינט מאכט בלויז געדאנקען מאַך אין די קאָפּ, אָבער כּמעט נישט פאַרבינדן די האַלדז. צווייטנס, ווערט די דאזיקע מאזדא קאנטראלירט ווי דורך נעוראלישע פארבינדונגען און אין דער זעלבער צייט אנשטעקט דעם נודסטער מענטש מיט איר כאראקטער. 

די מאַזדאַ מקס-5 איז אַ סאַפּרייזינגלי ימפּראַקטאַקאַל מאַשין: אָן גוזמע, עס איז ינ ערגעצ ניט צו שטעלן אַפֿילו אַ היטל אין דעם מאַשין, און בלויז אַ ווינטברעאַקער וועט פּאַסיק אין דעם שטאַם - און עס ברענגט אַ פּלאַץ פון משוגע קינדעריש פרייד.

דער זעלביקער מאַזדאַ מקס-5 איז ניט מער - עס איז ארויס אַ נייַע דור, וואָס מיר האָבן נאָך נישט געהאט צייט צו טרעפן. אָבער, ביז איצט, די יאַפּאַניש ראָאַדסטער איז געפֿינט בלויז מיט אַ ווייך דאַך, און עס איז באַשלאָסן נישט צו ברענגען אַזאַ אַ דאַך צו רוסלאַנד. מינוס איינער.

Peugeot 308 CC איז ליסטעד אויף דער באַאַמטער וועבזייטל מיט פּרייסאַז און אָפּציעס. אָבער, צווישן אונדז, איר וועט נישט געפֿינען קאַרס מיט קסענאָן אין מאַשין דילערשיפּס פֿאַר אַ לאַנג צייַט אין די נאָכמיטאָג. מינוס צוויי.

מיני ראָאַדסטער, ווי די קופּ, האט שוין דיסקאַנטיניוד, אַזוי זיי וועלן ניט מער זיין סאָלד ניט בלויז אין צאָפנדיק רוסלאַנד, אָבער אויך אין זוניק לענדער. איר קענט נאָך געפֿינען לאַגער ביי דילערז, און אויסערדעם, אויב איר גראָבן אַ מאַשין געמאכט אין 2014 אָדער אפילו 2013, איר קענען מעציע פֿאַר אַ גוט אַראָפּרעכענען. מינוס דריי און אַ האַלב.

אין די פּאַריזער מאָטאָר ווייַז אין אקטאבער, אַ נייַ דור אַודי טט קופּ איז געוויזן, אָבער די ראָאַדסטער האט נישט נאָך געביטן דור. ווי אַ רעזולטאַט, די נייַ ווערסיע אָן אַ דאַך האט נישט נאָך אריין די מאַרק, אָבער די אַלט קאַרס פארבליבן, אויב נאָר אין די פאָרעם פון סטאַש פון דילערז, דער באַאַמטער וועבזייַטל הערות אַז זיי זענען ניט מער בנימצא פֿאַר אָרדערינג אין רוסלאַנד. מינוס פיר.

אוי ך זײנע ן פו ן אונדזע ר מאר ק ארויסגענומע ן געװאר ן א פא ר קופע ן , װא ס דע ר הויפט־לעב ן הא ט זי ך אויסגעפלאקער ט אי ן זומער . פּעוגעאָט האָט אַוועקגענומען די RCZ פון זיין ליינאַפּ - פארקויפונג איז נישט ביכולת צו צוריקקריגן די קאָס פון ימפּאָרץ, ספּעציעל איצט. און צו מאַכן אַ ספּאָרטי בילד, ניט די מערסט שטאַרק מאָטאָר מיט די אַלט 4-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק" איז נישט גענוג. מינוס פינף.

סובאַרו מיט אַ ספּאָרט קופּ מיט אַ זייער ענלעך נאָמען ברז האט נישט אַרבעטן אין רוסלאַנד אויך - פֿאַר די צוליב פון קאַסטאַמערז וואָס אָרדערינג איין אָדער צוויי קאַרס אַ חודש אָן פיל אינטערעס, הענדלער זענען אויך נישט ספּעציעל לאָעט צו פירן זיי. די מאַשין קענען ניט זיין רעפּראָאַטשעד פֿאַר זיין נודנע, אָבער פּרייסיז, ספּעציעל נאָך ענדערונגען אין דער וועקסל קורס, בייַסן. מינוס זעקס.

ווי דער קריזיס וועט טוישן די קאַנווערטאַבאַל סעזאָן
  • ווי דער קריזיס וועט טוישן די קאַנווערטאַבאַל סעזאָן
  • ווי דער קריזיס וועט טוישן די קאַנווערטאַבאַל סעזאָן
  • ווי דער קריזיס וועט טוישן די קאַנווערטאַבאַל סעזאָן
  • ווי דער קריזיס וועט טוישן די קאַנווערטאַבאַל סעזאָן

... און איר זענט אַוועק

ביז איצט, אַלט מאָדעלס זענען אַוועקגענומען פון די רוסישע מאַרק, און די שווערד פון דאַמאָקלעס כאַנגז איבער די נייַע. ניט בלויז דער ווייַטער דור מאַזדאַ מקס-5 און אַודי טט ראָאַדסטער זענען אין קשיא. פֿאַר בייַשפּיל, די מערסט דיסקאַסט טעמע אין די מיטינגז פון די רוסישע רעפּריזענאַטיוו אָפיס פון אָפּעל פֿאַר די לעצטע פּאָר פון יאָרן איז דער סאָליד Adam. אבער פארן קריזיס איז שוין די פארזארגונגס-פראגע שוין געווען פראקטיש פארענטפערט דורכאויס, און מען האט אפילו גערעדט פון די משוגענע אווענטשערישע "Opel Adam Rocks" - א קאנווערטאַבאַל קראָסאָוווער! אבער איצט אַלע דעם איז אַנלייקלי. ווי אַלע די מעשוגע נייַע טינגז, ווי די דאַך וואָלקסוואַגען בעעטלע אָדער ססיראָקאָ אָדער די פּאָטענציעל קייט ראָווער עוואָקווע קאַבריאָ וואָס וועט אָדער קען דערשייַנען אין דער צוקונפֿט.

 

וואָס בלייבט

אַזוי עס טורנס אויס אַז דורך די צייַט, ווי אַ צייַטווייַליק אָדער שטענדיק מאַשין פֿאַר די זומער, עס בלייבט בלויז די פּרעמיע אָפּשניט. נאָך אַלע, מערסעדעס-בענז און פּאָרש אין רוסלאַנד איצט פילן דער בעסטער פון אַלע, ינקריסינג פארקויפונג איין און אַ האַלב צו צוויי מאָל. עס זענען פאראן שנעלע, אומקאפראמיסטישע ראודסטערס מיט די בעסטע האנדלונג אין דער וועלט, און באקוועמע לוקסוס ליינערס מיט צוויי טירן, און סאָליד און מער ערדישע קאַנווערטאַבאַלז. און אן אנדער אָפּציע פֿאַר די העלדיש - סמאַרט קאַבריאָלעט! דורך דעם וועג, די ידעאַל לייזונג איז צו נוצן די סמאַרט און עס איז בעסער צו אַרומפאָרן בלויז אין די זומער און פּרעפעראַבלי אין געזונט-מיינטיינד געביטן, אַזוי לאָזן עס זיין אָן אַ דאַך!

מיט אַלע די שוועריקייטן פון דעם קריזיס, אונדזער מאַרק וועט באשטימט ניט זיין לינקס אָן עטלעכע סופּער-טייַער Mercedes-Benz S-Class קאַנווערטאַבאַל.

און די רגע וועג איז צו גיין צו די מאַרק אָדער די פּלאַץ פון אַדס פֿאַר פאַרקויף פון געוויינט קאַרס. עס איז שטענדיק מער ברירה - איר קענען געפֿינען אַ מאַשין פון קיין מאָדעל יאָר און אין קיין פּרייַז, טשוזינג צווישן עטלעכע דורות און סעגמאַנץ אין אַמאָל. אויב איר ווילן - אַ לעפיערעך נייַ מאַזדאַ מקס-5, אויב איר ווילן - אַן אַלט מערסעדעס-בענז סל, אויב איר ווילן - אַ מאַשין וואָס איז נישט סאַפּלייד צו די רוסישע מאַרק, און טאָן ניט זאָרגן וועגן די פֿאַרקויף סטראַטעגיעס. עס איז נאָר ווערט געדענקען אַז די נעענטער זומער איז, די מער טייַער געניצט קאַנווערטאַבאַלז זענען, ווייַל די פאָדערונג פֿאַר די זון אָוווערכעד איז גראָוינג יעדער פרילינג טאָג.

ווי דער קריזיס וועט טוישן די קאַנווערטאַבאַל סעזאָן

לייגן אַ באַמערקונג