ווי די שלעכט דריווערס דורכגעגאנגען זייער דרייווינג פּראָבע איז אַ גאַנץ מיסטעריע

רובֿ דריווערס האָבן דעלט מיט די מענטשן וואָס פאָרן פּאַמעלעך אַראָפּ די שטעג, טאָן ניט נוצן זייער קער סיגנאַלז אָדער באַשליסן צו פאָרן אויף די דערציען באַמפּער אָן קיין קלאָר סיבה. יראָניקאַללי, די מענטשן זענען שיין פיל פאַכמאַן דריווערס קאַמפּערד מיט די קאַרס אין די פאָטאָס! אָבער זען איז גלויביק, אַזוי האַלטן סקראָללינג ווייַל די דריווערס דאַרפֿן צו האָבן ריוואָוקט זייער לייסאַנסיז אַסאַפּ.

ז ײ האב ן גענומע ן דע ם אומרעכט ן לינק ן דרײ

די קשיא פון די שעה איז צי דעם שאָפער איז זייער שלעכט צו פאָר אָדער דאַונרייט אַמייזינג. ווי אַנדערש וואָלט זיי קענען שטופּן אַ ריזיק טראָק דורך אַ צווייט שטאָק פֿענצטער אויב נישט פֿאַר לויטער בקיעס?

אָדער אַז, אָדער זיי האָבן די מאַרקעטינג פאַלש, גאַט אין אַקאַונטינג און געוואלט צו צוריק אויס, קאָזינג די טראָק צו פליען אויס די פֿענצטער. עצה: גיין, טאָן ניט פאָר, אין אַן אָפיס בנין.

דאס איז נישט דער איינציגסטער דרייווער וואס האט דורכגעבראכן די וואנט. דער דערנענטערנדיקער אויטאָ שרײַט, "ליב, איך בין אַהיים."

אפֿשר אויב די פּויליש זענען געווען אַ העל קאָליר

דער מענטש זאָל נישט האָבן אַ דערלויבעניש. כאָטש אַ פּלאַץ פון מענטשן זענען נישט דער בעסטער אין פּאַרקינג, דאָס נעמט דזשערקס צו אַ גאַנץ נייַ מדרגה ווייַל עס איז קיין וועג זיי קען נישט העלפן אָבער זען די העל געל פּויליש סטיקינג אויס פון די פאַרוועג.

װאָס, די שטאָט דאַרף זײ מאַכן העכער און ליכטיקער? טאָמער אַ פייַן נעאָן ראָזעווע קאָליר וואָלט שטיין אויס מער קעגן אַ שוואַרץ הינטערגרונט. אין קיין פאַל, אַ גליק, עס איז אַ שלעפּן טראָק צו שעמען דעם שאָפער.

ווען טאַקאָוז זענען לעבן

דאָך, דעם שאָפער האט אַ טיף-סיטאַד ליבע פֿאַר טאַקאָוז. וואָס אַנדערש וואָלט זיי האָבן קראַשט זייער קעפ אין אַ טאַקאָ שטיין אויף די זייַט פון די וועג? טאָמער זיי געדאַנק עס וואָלט מאַכן זיי ווערטפול מיטגלידער פֿאַר לעבן, באַקומען פריי טאַקאָוז אויף דינסטאג.

אין קיין פאַל, זיי האָבן אַ פּלאַץ צו דערקלערן, און אַלעווייַ עמעצער קלוג וועט נעמען זייער דערלויבעניש פֿאַר אַ זייער לאַנג צייַט. קיין איינער איז ערלויבט צו זידלען טאַקאָוז ווי אַז!

ארויסנעמען די מיסט

עטלעכע קאַרס זענען מיסט; עס איז אַ פאַקט פון לעבן. אבער וואס איז נישט קלאר איז ווי אזוי דער דרייווער האט אריינגעטריבן זיין קאר אין א מיסט. אָדער זיי זענען דרייווינג אַרום אין זייער מאַשין ימפּערסאַנייטינג די ינקרעדיבלע כאַלק, אָדער זיי האָבן אַ ערנסט אַדרענאַלאַן קאַמיש, אָדער זיי זענען שפּרינגען פון זייער מאַשין אַוועק די ראַמפּע, Evel Knievel סטיל.

ווי עס קען זיין, אַ נאָענט פרייַנד זאָל רעדן זיי אויס פון בייינג אַ נייַ מאַשין און עפשער צוריקציען זייער דערלויבעניש פֿאַר אַ בשעת (אָדער פּערמאַנאַנטלי).

אאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאה

ער איז וועגן צו רעדן צו עמעצער זייער האַרב, וואָס מיסטאָמע וועט נישט זיין אַ מאָדנע און טשודנע שמועס צווישן לוסי און ריקי אַ לאַ איך האָב ליב לוסי. דע ר דאזיקע ר מענטש ן אי ז אינגאנצ ן דורכגעגאנגע ן ד י דרייוו־װעי , באשלאס ן צ ו גײ ן איבע ר דע ר לאנקע ׳ פא ר דע ר טיר .

אבער וואַרטן. זיי האבן נישט אפילו קומען צו די פראָנט טיר! אַנשטאָט, דעם שאָפער קראַשט רעכט אין וואָס איז מסתּמא די לעבעדיק צימער וואַנט. אויך טאָן די דאַך אין די מאַשין. דאָס איז מיסטאָמע נישט זייער ערשטער ראָדעאָ.

קומענדיק באַלד: אַ שפּיצל וואָס אַרבעט בלויז פֿאַר מענטשן אין An גאָר שטום פֿילם.

דער פאַרקערט פון "דאָרף בעקן"

ווי דער מענטש דורכגעגאנגען זיין דרייווינג פּראָבע בלייבט אַ מיסטעריע. אָבער אַן אפילו גרעסערע מיסטעריע איז וואָס זיי באַשלאָסן אַז עס איז אַ גוטע געדאַנק צו פאָרן זייער טראָק אין די בעקן. עס איז פּונקט פאַרקערט פון אַ "דאָרף בעקן" אין די צוריק פון אַ טראָק!

צומ גליק, די טראָק איז כּמעט ווי ברייט ווי די בעקן און איז נישט געגאנגען גאָר אונטער וואַסער. אָבער, עמעצער דאַרף צו צוריקציען דעם מענטש 'ס דערלויבעניש ווי באַלד ווי מעגלעך.

אוי איראָניע

קען איינער ביטע לאזן וויסן דעם אלגעמיינער ציבור אויב דער "מקובל" שילד איז ארויסגעשטעלט געווארן פאר אדער נאכדעם וואס די טראק אין הינטערגרונד איז איבערגעקערט געווארן? ווייַל איראָניע איז פאַקטיש און מיר זענען דאָ פֿאַר אים.

אבער ווי אזוי די טראק האט זיך איבערגעקערט איז אן אנדערע זאך, צוליב דעם פעלן פון ראמפן, פאטכאָולס, אדער אפילו שטיינער וואס האבן געקענט פירן צו אזא בלאג אויפן וועג. עס איז זיכער צו זאָגן אַז זיי זענען פייערד אָדער נישט כייערד.

יאָ, דער חילוק צווישן אַ טראָק און אַ שיפל קען זיין קאַנפיוזינג.

ווען א דרייווער ווייסט נישט וואס די חילוק צווישן א טראק און א שיפל איז, איז צייט צוריקצונעמען זייער דרייווערס לייסענס און דרייווערס לייסענס. נישט אַפֿילו אַז דער מענטש איז אַרײַן אין וואַסער; איז אַז זיי האָבן געהאלטן פאָר!

די פראָנט פון די מאַשין איז גאָר סאַבמערדזשד אין וואַסער! און מען קען נישט באַשולדיקן דעם פאַקט אַז די טראָק און שיפל זענען ביידע ווייַס, וואָס איז קאַנפיוזינג (נישט אַ גוט אַנטשולדיקן!).

טראָק נאָר געוואלט צו זיין אַן אַקראָבאַט פֿאַר אַ טאָג

צי דאָס בילד רוף אַרויס קינדשאַפט זכרונות פֿאַר ווער עס יז, ווען איר געפרוווט צו קריכן אויף דער קאַנאַפּע און סטאַק פֿאַר אַ גאַנץ מינוט? נו, דער טראסט וועט ווארשיינליך זיין פארשפארט לענגער ווי א מינוט, אבער דער דרייווער וועט האבן גענוג צייט איבערצוגעבן זיין רעזיגנאציע בריוו, ווי אויך זיין רעכט.

דער בעסטער זאַך וועגן דעם בילד איז אפילו נישט די שלעכט דרייווינג, אָבער די פאַקט אַז מענטשן האָבן זיך אלנגעזאמלט אויף די בריק צו זען די צעמישונג אַנפאָולד. דאס איז קוואַליטעט פאַרווייַלונג.

העלא אָפיצירן

די אפיצירן האבן מסתמא גלײך אװעקגענומען דעם דאזיקן דרייווער־ליצענס. אנטשולדיגט, מענטש אין די רויט מאַשין, אָבער אַראָפּ די לאַנג טרעפּ אַרבעט נאָר אויב איר זענט אין An גאָר שטום פֿילם און אַקסאַדענאַלי שטעלן אויף סקייץ.

אַנדערש, איר זענט פּונקט דער מין פון מענטש וואס געדאַנק עס וואָלט זיין שפּאַס צו גיין אַראָפּ די טרעפּ, נישט בלויז צעשטערן די מאַשין, אָבער מאַכן מענטשן באַקומען אויס פון די וועג ווען אין פאַקט איר זאָל נישט זיין דאָרט אפילו!

בשעת טייל פון אַן אָפיציר 'ס אַרבעט איז דילינג טיקיץ, דעם אַספּיירינג קאַפּ איז אין אַ נויט פֿאַר אַן עקסטרע דרייווינג שולע.

נעמען וועג שטורעם צו אַ גאַנץ נייַ מדרגה

טראָק דריווערס האָבן אַ מידע צו טראַכטן זיי פאַרמאָגן דעם וועג. אָבער, דער טראָק שאָפער נעמט דעם באַגריף צו אַ גאַנץ נייַ מדרגה. אַנשטאָט צו גיין טאַקע שנעל מיט אַ הויך מאַפלער, דער מענטש נאָר לויפן איבער די מאַשין אין פראָנט!

איך בין נעבעכדיק, אָבער דרייווערז מיט אַזאַ וועג שטורעם זאָל נישט זיין ערלויבט צו קויפן טירעס ממש די גרייס פון אַ נאָרמאַל מאַשין. פריינט פון דעם שאָפער, עס ס צייַט צו נעמען אַוועק זייער רעכט!

איין אַרבעט. צי איר האָבן איין אַרבעט

לימאַזין דריווערס זענען באַצאָלט צו קלייַבן מענטשן, פאָר זיי צו זייער דעסטיניישאַן, וואַרטן און נעמען זיי היים. ינ ערגעצ ניט אין די באַשרייַבונג איז נישט אַ פּונקט אַז געסט וואָס האָבן באַצאָלט פֿאַר די פאָר זאָל באַקומען אויס פון די לימאַזין צו העלפן די שאָפער מאַך די מאַשין ווען עס ריטשאַז די דנאָ פון דעם בערגל.

שאָפער, איר ממש האָבן איין אַרבעט, און דאָס איז צו וויסן די געגנט איר דרייווינג אין! דעם דינסט געץ אַ נול שאַץ.

ווי טוט דאָס אפילו פּאַסירן?

דער מאַשין איז דורכגעגאנגען דורך אַן אידענטיטעט קריזיס און באַשלאָסן אַז עס וואָלט זיין אַ סאָרט פון פליאָווער. דאָס איז דער איינציקער דערקלערונג פאַר ווי און פאַרוואָס דאָס געמעל איז געקומען. מיר גייען אפילו נישט זאגן אז מען דארף אוועקנעמען דעם דרייווערס לייסענס, ווייל זיי האבן נאר געהאלפן דעם קאר.

אויף די אנדערע זייט, אַ מענטש וואָס איז דורכגעגאנגען אונטער אַ מאַשין דאַרף באשטימט יבערקלערן ווען ער פאָר ווידער אויף די וועג.

לעצט פּאַרקינג אַרבעט

צי זיי זענען אין אַ ייַלן אָדער טאָן ניט וועלן אַז אן אנדער שאָפער צו קראַצן זייער מאַשין, מענטשן זענען געבונדן צו זען אַ טאָפּל פּאַרקט מאַשין אין עטלעכע פונט. אבער דעם שאָפער נעמט די צווייענדיק פּאַרקינג באַגריף צו אַ גאַנץ נייַ מדרגה.

איז דאָס דרייַיק פּאַרקינג? דער פאַקט אַז זיי זענען ביכולת צו פאָר זייער מאַשין אין אן אנדער מאַשין און קוועטשן אין דעם קליינטשיק פּלאַץ איז אַ פיט אין זיך. ניט אַז מיר אַפּלאָדירן זיי אָדער עפּעס ווי אַז ...

מי ר װיל ן מאכ ן א ציוויל ן ארעסט

פאַרקערט צו פאָלקס גלויבן, ניט אַלע פּאָליצייַ אָפיציר וויסן ווי צו פאָר אין די זעלבע וועג, ווי איר קענען זען פון די בילד אויבן. משמעות עטלעכע קאַפּס דאַרפֿן צו האָבן זייער לייסאַנסיז ריוואָוקט ווייַל זיי טענד צו לויפן אין טעלעפאָן בוטס.

אָבער, דער מענטש אויף דער זייַט איז אפילו בעסער ווי אַ שלעכט פּאָליצייַ שאָפער. ער שטײט נאָר דאָרטן מיט זײַן פֿרימאָרגן־קאַװע און װוּנדערט זיך פֿון װאַנען דער אָפֿיציר האָט באַקומען זײַן באַגע. הער, געניסן פון דיין קאווע און טראכט נישט צו פיל.

קומענדיק באַלד: דער מענטש וואָס באַווייַזן אַז ק-טורנס זענען האַרדער ווי זיי קוקן.

דער מאָמענט ווען די דורכוועג טוט נישט אַרבעטן

דאס בילד איז אַ וואָרענען געשיכטע. א פייע מייַסע וואָס זאגט אַז ווען אַ פרייַנד דערציילט איר אַז ער ווייסט די שנעל וועג צו אַ רעסטאָראַן, טאָן ניט נעמען זיין עצה. ווייַל, ווי איר קענען זען פון דעם פאָטאָ, דעם קורץ דורכשניט קענען אָנמאַכן די מאַשין צו קראַך דורך די וואַנט, לעסאָף רוינינג מיטאָג פּלאַנז.

פארוואס דער שאָפער באַשלאָסן אַז עס איז בעסער צו פאָרן דורך דעם בנין ווי אַרום אים איז אַ גאַנץ מיסטעריע. אָבער איין זאַך איז זיכער; זיי אַוואַדע נישט גיין אויס פֿאַר מיטאָג ענימאָר.

טעקניקלי איז עס אַ טראָטואַר.

איז דער מאַשין טעקניקלי נאָך אויף אַספאָלט? יא. אבער דאָס טוט נישט מיינען אַז זיי זענען נישט דזשערקס! ז ײ זײנע ן ממש א געפאר ן גלײ ך איבע ר דע ם פריש־געלײגטע ר גראז , זא ל ד י ארבעטע ר האב ן װידע ר געמוז ט איבערגײ ן זײער ע ארבעט .

מען דארף נישט נאר אוועקנעמען די דאזיגע דרייווערס לייסענס, נאר זיי זאלן געצווינגן ווערן צו העלפן די ארבעטער לייזן דעם פראבלעם וואס זיי האבן באשאפן. עס נאָר מיינט שיין. לאָמיר נאָר האָפֿן, אַז די אַספאָלט פֿאַרהאַרטערט אויף זייערע טירעס. אפֿשר זיי וועלן לערנען זייער לעקציע.

יא, עס וועט העלפן צו הייבן די מאַשין אויס פון די זאַמד

דער פאַקט אַז די משפּחה אויסדערוויילט צו פאָר אַזוי נאָענט צו די וואַסער מאכט אונדז גלויבן זיי טאָן ניט אָפט צו די ברעג. יאָ, קאַרס קענען פאָר אויף זאַמד. אבער ווען א שווערע קאר קומט צו צום וואסער, זינקט ער!

אָבער, טאָן ניט זאָרג; די משפּחה ווייסט וואָס צו טאָן. קלאר, דיגינג די פראָנט ווילז און דזשאַקינג אַרויף די מאַשין וועט באַקומען עס אויס פון די סאַקשאַן שטאַט.

K-Turn איז פאַלש

ווי דער ק-דריי איז געווען אַזוי פאַלש איז אַ מיסטעריע פֿאַר זיך. דער דאָזיקער אָרעמאַן האָט מסתּמא נאָר געפּרוּווט זיך אומקערן. דער פאקט איז, אז ער האט געפרואװט זיך ארומדרייען אויפן אײן־װעג.

אַזוי ער איז געווען אויף דעם אומרעכט וועג פון די אָנהייב? איך האף אז די פאליציי האבן מיט אים לאנג און שווער גערעדט פאר'ן אוועקנעמען זיין דרייווערס לייסענס פאר אמווייניגסטנס א וואך.

סאַנטאַ ס ברודער נאָר געוואלט אַ טאָג אין דער זון

דאָך, סאַנטאַ ס ברודער געוואלט ופמערקזאַמקייַט. וואָס אנדערע סיבה קען די רויט מאַשין זיין אויף די דאַך? אבער דער ברודער האט קלאר נישט געלערנט אין די פלי שולע, ווי ער פּאַרקט פאַלש און ער האט קיין הירש.

דער פראגע וועט זיין ווי אזוי ער פלאנירט אראפצוגיין, סיידן ער דריקעט אויף עפעס א מאגיש קנעפל און דער קאר גייט אוועק ווי א עראפלאן. פֿאַר עטלעכע סיבה, מיר שטארק צווייפל עס.