ווי צו פאָר עקאָנאָמיקאַללי אין ווינטער
טעסט דרייוו

ווי צו פאָר עקאָנאָמיקאַללי אין ווינטער

ווי צו פאָר עקאָנאָמיקאַללי אין ווינטער

עטלעכע ספּעציפיש עצות צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין די קעלט

אין אַדישאַן צו אַ מער וואַרעם-אַרויף צייט, אין וואָס די מאָטאָר קאַנסומז מער ברענוואַרג, אין ווינטער, אַ באַטייטיק סומע פון ​​ענערגיע ספּענדז אויף פאַרשידן עלעקטריקאַל דעוויסעס. דאָ זענען עטלעכע טרינקגעלט ווי צו האַלטן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין פּאַסיק לימאַץ אין סובזעראָ טעמפּעראַטורעס.

1 ויסמיידן קורץ סעקשאַנז פון פאַרקער. עס קאָס אַ פּלאַץ פון געלט און באַשמוצן די אַטמאָספער.

אויב דיין דעסטיניישאַן איז נאָענט, עס איז בעסטער צו גיין. דאָס איז ניט בלויז גוט פֿאַר די סוויווע, אָבער אויך שפּאָרן געלט און איז געזונט פֿאַר דיין געזונט. אין קורץ דיסטאַנסאַז, די פאָרמיטל קען נישט וואַרעמען זיך און די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און ימישאַנז זענען גאָר הויך.

2 עס איז בעסער צו וואַשן די גלאז פון די מאַשין ווען די מאָטאָר איז נישט פליסנדיק..

עס אויך פּראַטעקץ די סוויווע און ראַדוסאַז קאָס. מיט די ברענוואַרג געוויינט, אַ ביסל לעוואַ וועט לאָזן דיין קעשענע דורך די סילענסער. א באַזונדער פאַקט איז אַז עס איז גוט צו ויסמיידן ומנייטיק ראַש און לופט פאַרפּעסטיקונג. ביי ליידיק, ספּעציעל דיזאַל ענדזשאַנז היץ זיך פיל סלאָוער ווי ווען די מאַשין איז מאָווינג אין נידעריק און מיטל ספּידז. אַז ס וואָס עס איז בעסטער צו אָנהייבן ווי באַלד ווי איר אָנהייבן דיין בייק.

3 שיפטינג גירז פרי ביי נידעריק צו מיטל ספּידז רידוסט באטייטיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

ווען דרייווינג, די מאָטאָר היץ אַרויף פאַסטער, וואָס מיטל אַז די ינלענדיש וואָרמס אַרויף. אָבער, עס זאָל זיין דערמאָנען אַז אפילו ווען די פייַל פון די קאָאָלינג סיסטעם טערמאָמעטער פאַרלאָזן די בלוי זאָנע, די מאָטאָר איז כּמעט נישט וואָרמד אַרויף. די פליסיק אין די קליין קאָאָלינג קרייַז ריטשאַז די אָפּטימום אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פיל פאַסטער ווי די בוימל אין די קראַנקקאַסע. די מאָטאָר טראָגן דעפּענדס אויף די בוימל טעמפּעראַטור. אין נידעריק ווינטער טעמפּעראַטורעס, עס איז מאל נייטיק צו פאָרן אַרויף צו 20 קילאמעטער איידער עס ריטשאַז אַפּערייטינג פּאַראַמעטערס. פאַר-סטאַרטינג די מאָטאָר פירט צו געוואקסן טראָגן.

4 קער אַוועק עלעקטריקאַל קאָנסומערס ווי העאַטעד הינטער פֿענצטער און סיץ ווי באַלד ווי מעגלעך..

העאַטעד סיץ, יקסטיריער מירערז, דערציען און ווינטשוידז פאַרנוצן אַ פּלאַץ פון ענערגיע - די מאַכט קאַנסומד דורך די לעצטע איז 550 וואטס, און די דערציען פֿענצטער ניצט נאָך 180 וואטס. נאָך 100 וואטס איז דארף צו וואַרעם די צוריק און נידעריקער טייל. און אַלע דעם איז טייַער: פֿאַר יעדער 100 וואטס, דער מאָטאָר קאַנסומז 0,1 ליטער פון נאָך ברענוואַרג פּער 100 קילאמעטער. די אַרייַנגערעכנט פראָנט און דערציען נעפּל לייץ לייגן נאָך 0,2 ליטער. אויך, די נוצן פון די לעצטע זאָל טאַקע נאָר זיין לימיטעד צו קאַסעס פון נעפּל, אַנדערש זיי וועלן בלענדיק די דריווערס הינטער.

5 מיט אַ געגעבן רייַף דרוק אין ווינטער, דרייווינג איז ניט בלויז סאַפער אָבער אויך מער שפּאָרעוודיק.

די באטייטיק נידעריקער רייַף דרוק ינקריסאַז ראָולינג קעגנשטעל און דעריבער ינקריסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. עטלעכע עקאָנאָמיש מאַניאַקס פאַרגרעסערן די דרוק וועגן 0,5-1,0 באַר העכער ווי פּריסקרייבד דורך דער פאַבריקאַנט. אָבער, אין דעם פאַל, עס זאָל זיין דערמאנט אַז די קאָנטאַקט געגנט פון די רייַף און דעריבער די קאַפּ איז רידוסט, און דאָס דיטיריערייץ זיכערקייַט. דעריבער, עס איז בעסטער צו נאָכפאָלגן די ינסטראַקשאַנז וואָס יוזשאַוואַלי קענען זיין געפֿונען אין אַ זייַל לעבן דער שאָפער, אויף די ין פון די טאַנק היטל, אין אַ מאַשין בוך אָדער אין אַ הענטשקע קעסטל.

6 יעדער קילאָ איז קאַונטינג: עס איז בעסער צו קראָם פאַרשידענע ומנייטיק זאכן אין דער גאַראַזש אָדער קעלער ווי אין די מאַשין.

טעמפּ באַלאַסט מוזן זיין דיסמאַנטאַלד מיד אָדער אַוועקגענומען אויב נישט אין נוצן, ווייַל עס ינקריסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. א דאַך געשטעל, פֿאַר בייַשפּיל, אין 130 קילאמעטער / ה קענען פאַרגרעסערן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט צוויי ליטער.

2020-08-30

לייגן אַ באַמערקונג