ווי צו לייענען רייַף לאַבעלס? ראָולינג קעגנשטעל ענינים רובֿ

שטודיום ווייַזן אַז רובֿ דריווערס טאָן ניט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די אי.יו. רייַף פירמע. רייַף מאַניאַפאַקטשערערז זאָגן אַז די מאָוטעראַסץ וואָס באַמערקן זיי שטעלן צו פיל טראָפּ אויף ראָולינג קעגנשטעל. דערווייַל, גריפּ איז וואָס איז וויכטיק, ספּעציעל מיט ווינטער טירעס.

שוין עטלעכע יאָר, אַלע נייַ טירעס וואָס זענען פארקויפט אין די אייראפעישע יוניאַן זענען פארלאנגט צו פירן ספּעציעל לאַבעלס, ענלעך צו די געשטעלט אויף וואַשמאַשין אָדער פרידזשידער. זיי ווייַזן ראָולינג קעגנשטעל, וואָס אַפעקץ ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, נאַס גריפּ, וואָס אַפעקץ ברייקינג דיסטאַנסאַז און די ריזיקירן פון סקידינג, ווי געזונט ווי ראַש ימיטיד דורך אַזאַ טירעס בשעת דרייווינג.

העלפט פון די דריווערס טאָן ניט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די ינסקריפּשאַנז. אבער די וואס קוקן אויף זיי - לויט די מיינונג פון ווולקאַניזערז - אויך אָפט באַטראַכטן ראָולינג קעגנשטעל ווי די מערסט וויכטיק פּאַראַמעטער. דאָס איז אַ טעות.

מער אין דעם מאַטעריאַל TVN Turbo:

מקור: TVN Turbo/x-news

רייַף פּאַראַמעטערס זענען אָפּגעשטעלט דורך מאַניאַפאַקטשערערז זיך איידער לייבלינג. פֿאַר בייַשפּיל, נאַס גריפּ איז באשלאסן דורך מעסטן די ברייקינג ווייַטקייט פון 80 צו 20 קילאמעטער / ה און מעסטן די רייַבונג קראַפט צווישן וועג און רייַף ביי 65 קילאמעטער / ה.

מער וועגן די טעמע: רייַף מאַרקינגז - זען וואָס וועט זיין אויף די לאַבעלס