ווי אָפט זאָל טאָרמאָז פליסיק זיין טשיינדזשד?
עטלעכע זיכערקייַט ישוז זענען אָפט אָוווערלוקט אָדער דאַונפּלייד דורך פאָרמיטל אָונערז. טשאַנגינג די טאָרמאָז פליסיק איז באשטימט איינער פון זיי.
די פֿונקציע פון טאָרמאָז פליסיק איז צו אַריבערפירן דרוק פון די טאָרמאָז בעל צילינדער (אַקטוייטיד דורך די שאָפער 'ס פֿיס, אָבער ניצן מאַכט סטירינג, אַבס, און עפשער אנדערע סיסטעמען) צו די טאָרמאָז צילינדער וואָס באוועגט די רייַבונג עלעמענט, ד.ה. שוך (אין דיסק בראַקעס) אָדער טאָרמאָז שוך (אין פּויק בראַקעס).
ווען די פליסיק "בוילז"
טעמפּעראַטור אַרום בראַקעס, ספּעציעל דיסק בראַקעס, איז אַ פּראָבלעם. זיי דערגרייכן פילע הונדערטער פון דיגריז סעלסיוס, און עס איז באַשערט אַז די היץ אויך היץ אַרויף די פליסיק אין דעם צילינדער. דאָס שאַפֿט אַן אומגעלומפּערטע סיטואַציע: אַ פליסיק אָנגעפֿילט מיט בלאָז ווערט קאָמפּרעססיבלע און הערט אויף איבערצושיקן כוחות, ד.ה. ריספּעקטיוולי דריקן אויף די פּיסטאָן פון די טאָרמאָז צילינדער. די דערשיינונג איז גערופן "בוילינג" פון די בראַקעס און איז זייער געפערלעך - עס קען פּלוצלינג פאַרשאַפן אַ אָנווער פון ברייקינג פיייקייַט. נאָך אַ דריקן אויף די טאָרמאָז טרעטלען (פֿאַר בייַשפּיל, אויף די אַראָפּגאַנג פון די באַרג) "ביץ אין די פּאָסל" און די טראַגעדיע איז גרייט ...
די רעדאקציע רעקאַמענדז:
דרייווער דערלויבעניש. עקסאַם רעקאָרדינג ענדערונגען
ווי צו פאָר אַ טורבאָטשאַרדזשד מאַשין?
סמאָג. נייַ שאָפער אָפּצאָל
היגראָסקאָפּיסיטי פון די טאָרמאָז פליסיק
די קוואַליטעט פון די טאָרמאָז פליסיק דעפּענדס דער הויפּט אויף זייַן בוילינג פונט - די העכער עס איז, די בעסער. צום באַדויערן, געשעפט פלוידס זענען היגראָסקאָפּיק, טייַטש זיי אַרייַנציען וואַסער פון די לופט. נאָך עפן דעם פּעקל, זייער בוילינג פונט איז 250-300 דיגריז סעלסיוס און העכער, אָבער די ווערט טראפנס איבער צייַט. זינט די בראַקעס קענען ווערן הייס אין קיין צייַט, טשאַנגינג די פליסיק פּיריאַדיקלי איז אַ באַוואָרעניש קעגן אָנווער פון ברייקינג מאַכט אין אַזאַ אַ סיטואַציע. אין דערצו, פריש פליסיק שטענדיק האט די בעסטער אַנטי-קעראָוזשאַן פּראָפּערטיעס, ד"ה זיין פּעריאָדיש פאַרבייַט אַוווידז טאָרמאָז פייליערז אַזאַ ווי "סטיקינג" און קעראָוזשאַן פון סילינדערס, שעדיקן צו סתימות, אאז"ו ו. פֿאַר דעם סיבה, מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן, אונטער נאָרמאַל אַפּערייטינג באדינגונגען, טשאַנגינג די טאָרמאָז פליסיק יעדער צוויי יאָר.
זען אויך: ווי צו זאָרגן פֿאַר די באַטאַרייע?
ווערט ריפּלייסינג
פילע מאַשין אָונערז פאַרלאָזן די רעקאָמענדאַציע צו טוישן די טאָרמאָז פליסיק און, אין פּרינציפּ, טאָן ניט דערפאַרונג קיין קאָפּדרייעניש ווי לאַנג ווי זיי אַרבעטן זייער קאַרס נישט זייער דינאַמיש, למשל, אין די שטאָט. פון קורס, זיי מוזן נעמען אין חשבון די פּראָגרעסיוו קעראָוזשאַן פון די צילינדער און בעל צילינדער. אָבער לאָזן אונדז האַלטן די בראַקעס אין זינען, ספּעציעל איידער לאַנג טריפּס.
עס איז ווערט צו לייגן אַז די סיבה פֿאַר די אַקסעלערייטיד "בוילינג" אָוווערלאָודיד בראַקעס קענען אויך זיין אויך דין, וואָרן ליינינגז אין דיסק בראַקעס. די ונטערשלאַק אויך אקטן ווי אַ ינסאַלייטינג מאַטעריאַל צווישן די זייער הייס פאַרשטעלן און די פליסיק-אָנגעפילט צילינדער. אויב זייַן גרעב איז מינימאַל, טערמאַל ינסאַליישאַן איז אויך ניט גענוגיק.
