ווי צו שלעפּן אַ מאַשין בעשאָלעם
זיכערהייַט סיסטעמס

ווי צו שלעפּן אַ מאַשין בעשאָלעם

ווי צו שלעפּן אַ מאַשין בעשאָלעם שלעפּן וועהיקלעס ריקווייערז ספּעציעל זאָרג פון ביידע דריווערס און נאָענט קוואַפּעריישאַן צווישן זיי.

אַזוי עס איז ווערט צו וויסן ווי צו טאָן דאָס בעשאָלעם און אין לויט מיט די כּללים.

ווי צו שלעפּן אַ מאַשין בעשאָלעם מאַשין אויף אַ שטריק

אין אַלגעמיין, דער שאָפער פון די טאָוד פאָרמיטל זאָל זיין מער יקספּיריאַנסט. אין דערצו, איידער דרייווינג, איר זאָל שטימען אויף די קאָמוניקאַציע אופֿן. די קענען זיין האַנט וואונדער אָדער פאַרקער לייץ. באַשליסן וואָס האַווייַע אָדער צייכן וועט זאָגן איר צו האַלטן אָדער מאַנוווער. דעם ריקווייערז אַ פּלאַץ פון ופמערקזאַמקייַט פון דריווערס און קעסיידערדיק מאָניטאָרינג פון וואָס איז געשעעניש אין די אנדערע פאָרמיטל.

אין די געשעעניש פון אַ פּלוצעמדיק ברייקדאַון פון דיין מאַשין און די נויט צו שלעפּן עס, עס איז ווערט וויסן ווי צו טאָן עס בעשאָלעם און אין לויט מיט די רעגיאַליישאַנז. די פאליציי שטימען אז רוב פוילישע דרייווערס האבן נישט קיין שום אנונג פון די ריכטיקע רעגולאציעס פארן שלעפן א געשעדיגטע קאר. עס איז פּראָסט צו נוצן די אומרעכט טאָווליין, האַלטן די אומרעכט דיסטאַנסע צווישן וועהיקלעס און צייכן זיי שוואַך. דערווייַל, די כּללים פון די וועג דעפינירן פּונקט ווי אַ מאַשין זאָל זיין שלעפּן.

די מערסט וויכטיק זאַך איז צו נאָכקומען מיט די צונעמען זיכערקייַט טנאָים. אין אַלגעמיין, דער שאָפער פון די טאָוד פאָרמיטל זאָל זיין מער יקספּיריאַנסט. אויב איינער האט א דרייווערס לייסענס און מער סקילז ווי דער אייגנטימער פונעם געשעדיגטן קאר, זאלט ​​איר זיך אליינס פאַרבייטן און לאזן דעם מענטש פאָר דעם שלעפּן אויטאָ. אויב די שלעפּן איז געטאן מיט אַ פלעקסאַבאַל שלעפּ, די קאַבלע זאָל זיין געהאלטן אונטער קעסיידערדיק שפּאַנונג אַזוי אַז עס וועט נישט שלעפּן צוזאמען דעם וועג און עס איז קיין ומנייטיק דזשערקינג.

טאָווינג וועהיקלעס ריקווייערז די נאָענט קוואַפּעריישאַן פון ביידע דריווערס. דעריבער, עס איז ווערט צו באַשליסן אויף דעם אופֿן פון קאָמוניקאַציע אַפֿילו איידער איר באַקומען הינטער דעם ראָד. דאָס קען זיין האַנט וואונדער אָדער פאַרקער לייץ. באַשליסן וואָס האַווייַע אָדער צייכן וועט זאָגן איר צו האַלטן אָדער מאַנוווער. דעם ריקווייערז אַ פּלאַץ פון ופמערקזאַמקייַט פון דריווערס און קעסיידערדיק מאָניטאָרינג פון וואָס איז געשעעניש אין די אנדערע פאָרמיטל.

וויכטיק כּללים - אַדווייזיז הויפּט קאַמישאַנער Marek Konkolewski פֿון KWP Gdańsk

די דערלויבט גיכקייַט פון די שלעפּן פאָרמיטל איז 30 קילאמעטער / ה אין פּאַפּיאַלייטאַד געביטן, 60 קילאמעטער / ה אַרויס פון עס. דער טראַקטאָר מוזן שטענדיק האָבן נידעריק שטראַל כעדלייץ אויף, און די שלעפּן פאָרמיטל מוזן זיין אנגעצייכנט מיט אַ ריפלעקטיוו ווארענונג דרייַיק מאָונטעד אויף די דערציען לינקס זייַט פון די פאָרמיטל. ווען וויזאַביליטי איז נעבעך, די שלעפּן פאָרמיטל מוזן האָבן זייַן פּאַרקינג לייץ אויף, נישט נידעריק בימז, צו נישט בלענדיק דעם דרייווער אין פראָנט. די דיסטאַנסע צווישן וועהיקלעס אויף די פלעקסאַבאַל שלעפּליין מוזן זיין 4-6 מעטער און די שלעפּליין מוזן זיין אנגעצייכנט מיט אָלטערנייטינג רויט און ווייַס סטריפּס אָדער מיט אַ רויט אָדער געל פאָן פּאָסטעד אין די מיטן פון די שלעפּן. עס איז פאַרבאָטן צו נוצן קיין אנדערע טיפּ פון שלעפּן, ווייַל דאָס קען פירן צו אַ געפערלעך סיטואַציע.

שלעפּן בעשאָלעם

1. ווען איר ציען אַ פאָרמיטל, פאָר פּאַמעלעך. אין אַ נידעריקער גיכקייַט, עס איז גרינגער צו פאָר אַ מאַשין אין אַ נויטפאַל, שווער סיטואַציע.

2. אויב מעגלעך, מיר וועלן פּרובירן צו קלייַבן אַ לעפיערעך ווייניקער פּאַסיק מאַרשרוט. דער אופֿן זאָל זיין דיסקאַסט אין שטייַגן אַזוי אַז עס זענען קיין מיסאַנדערסטאַנדינגז שפּעטער.

3. עס איז נייטיק צו נאָכקומען מיט די פאַרקער כּללים און אַקאָרדינגלי צייכן ביידע וועהיקלעס. דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו ווענדן אויף די כעדלייץ. אין פאַל פון נעבעך וויזאַביליטי אין אַ שלעפּן פאָרמיטל, שטעלע לייץ זאָל זיין געוויינט אלא ווי דיפּט כעדלייץ, ווייַל זיי קענען לייכט בלענדיק די שאָפער פון די טאָוינג פאָרמיטל.

4. איידער איר מאַך אויף, לאָזן אונדז פאַרלייגן עטלעכע יסודות פֿאַר קאָמוניקאַציע. לאָמיר באַשליסן פּונקט די טייַטש פון די דזשעסטשערז וואָס מיר וועלן נוצן אויב נייטיק.

5. האַלטן דיין גיכקייַט ווי סטאַביל ווי מעגלעך ווען טאָווינג דיין פאָרמיטל. ויסמיידן פּלוצעמדיק אַקסעלעריישאַנז און דזשערקס. מאַכן זיכער אַז די שלעפּן שטריק איז רעכט שפּאַנונג. א שליטן, וואס שלעפט זיך איבער דער ערד, קען זיך אריינמישן אין די רעדער און מאכן א גאר געפערליכע מצב.

קאמיסאר מארק קאנקאלעווסקי האט געגעבן אן עצה.

ראָאַדסידע הילף

ווען אונדזער מאַשין אָפּזאָגן קאַטאַגאַריקלי צו פאָלגן אָדער ווען עס איז נישט פּאַסיק פֿאַר טאָווינג אויף אַ קאַבלע, די בלויז זאַך וואָס איז לינקס איז צו נוצן די סערוויסעס פון טעכניש הילף אויף די וועג. צום באַדויערן, טראַנספּאָרטינג אַ מאַשין אויף אַ פּלאַטפאָרמע איז נישט ביליק. דער פּרייַז פון די דינסט כולל שטענדיק די אַרייַנגאַנג און צוריקקער פון די שלעפּ טראָק, ווי אויך די לאָודינג און אַנלאָודינג פון די דאַמידזשד מאַשין אויף דער פּלאַטפאָרמע. נאָך קאָס זענען באַשולדיקט פֿאַר ינקאַנוויניאַנסיז, אַזאַ ווי: די אַרייַנגערעכנט גאַנג, האַנדברייק, דאַמידזשד ווילז, דענץ אין בויגן מעטאַל וואָס פאַרהיטן די מאַשין פון רירן פריי אָדער פּולינג די מאַשין פון אַ דיטש.

» צו די אָנהייב פון דעם אַרטיקל

לייגן אַ באַמערקונג