טאָרמאָז דיסק טראָגן
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

טאָרמאָז דיסק טראָגן

טאָרמאָז דיסק טראָגן איז דער באַשערט רעזולטאַט פון די רייַבונג מאַטעריאַל פון די טאָרמאָז פּאַדס אַקטינג אויף זייַן ייבערפלאַך. עס דעפּענדס אויף די געזונט פון די טאָרמאָז סיסטעם, די אַפּערייטינג באדינגונגען פון די מאַשין, די דרייווינג נוסח פון זיין באַזיצער, די מיילידזש אין וואָס דיסקס זענען געניצט, זייער קוואַליטעט און טיפּ, ווי געזונט ווי סיזאַנאַליטי, ווייַל שמוץ, נעץ און קעמיקאַלז זענען צעוואָרפן אויף. די ראָודז האָבן אַ נעגאַטיוו ווירקונג אויף די בראַקעס. די טראָגן טאָלעראַנץ פון טאָרמאָז דיסקס, אָפט, זייער פאַבריקאַנט, ינדיקייץ פּונקט אויף די ייבערפלאַך פון די פּראָדוקט.

וואונדער פון וואָרן טאָרמאָז דיסקס

עס איז גאַנץ שווער צו באַשטימען די טראָגן פון די דיסקס דורך ומדירעקט וואונדער, דאָס איז, די נאַטור פון די מאַשין. אָבער, עס איז ווערט צו קאָנטראָלירן די גרעב פון די דיסקס אין די פאלגענדע קאַסעס:

  • ענדערונגען אין פּעדאַל נאַטור. נעמליך א גרויסע דורכפאל. אָבער, דעם סימפּטאָם קען אויך אָנווייַזן אנדערע פּראָבלעמס מיט די יסודות פון די טאָרמאָז סיסטעם - טראָגן פון די טאָרמאָז פּאַדס, ברייקידזש פון די טאָרמאָז צילינדער און אַ פאַרקלענערן אין די מדרגה פון טאָרמאָז פליסיק. פונדעסטוועגן, די צושטאַנד פון די טאָרמאָז דיסקס, אַרייַנגערעכנט זייער טראָגן, זאָל אויך זיין אָפּגעשטעלט.
  • ווייבריישאַן אָדער דזשערקינג ווען ברייקינג. אַזאַ סימפּטאָמס קען פּאַסירן רעכט צו מיסאַליגנמאַנט, קערוואַטשער אָדער אַניוואַן טראָגן פון די טאָרמאָז דיסק. אָבער, די צושטאַנד פון די טאָרמאָז פּאַדס מוזן אויך זיין אָפּגעשטעלט.
  • ווייבריישאַן אויף די סטירינג ראָד. איינער פון די פּראָסט סיבות אין דעם פאַל איז טיף טראָגן גרוווז, דיסק מיסאַליינמאַנט אָדער דיפאָרמיישאַן. פּראָבלעמס קענען אויך זיין געפֿירט דורך וואָרן אָדער דאַמידזשד טאָרמאָז פּאַדס.
  • כוויסלינג סאָונדס ווען ברייקינג. זיי יוזשאַוואַלי דערשייַנען ווען די טאָרמאָז פּאַדס זענען דאַמידזשד אָדער וואָרן. אָבער, אויב די לעצטע דורכפאַל, עס איז אַ הויך מאַשמאָעס אַז די מעטאַל באַזע פון ​​די פּאַדס קענען שעדיקן די דיסק זיך. דעריבער, עס איז קעדייַיק צו קאָנטראָלירן זייַן אַלגעמיין צושטאַנד און טראָגן.

אויב איינער אָדער מער פון די חסרונות ליסטעד אויבן פאַלן, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די ריכטיק אָפּעראַציע פון ​​די טאָרמאָז סיסטעם, ווי געזונט ווי אַססעסס די צושטאַנד פון זייַן עלעמענטן, אַרייַנגערעכנט ופמערקזאַמקייט צו די טראָגן פון די טאָרמאָז דיסקס.

ברייקדאַונזקלעפּיק דיסקסמאַשין סקידינג ווען ברייקינגווהיסלינג בראַקעססטירינג ראָד ווייבריישאַן בעשאַס ברייקינגדזשערקס בעשאַס ברייקינג
וואָס צו פּראָדוצירן
פאַרבייַטן טאָרמאָז פּאַדס
קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון ​​די טאָרמאָז קאַליפּער. קוק פּיסטאָנס און גוידעס פֿאַר קעראָוזשאַן און שמירן
קאָנטראָלירן די גרעב און גענעראַל צושטאַנד פון די טאָרמאָז דיסק, די בייַזייַן פון ראַוט בעשאַס ברייקינג
קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די רייַבונג ליינינגז אויף די פּאַדס
קוק ראָד בערינגז. קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די סטירינג מעקאַניזאַמז, ווי געזונט ווי די סאַספּענשאַן
טשעק טירעס און רימז

וואָס איז די טראָגן פון די טאָרמאָז דיסקס

יעדער מאַשין ענטוזיאַסט זאָל וויסן וואָס סאָרט פון טאָרמאָז דיסק טראָגן איז פּאַסיק, אין וואָס זיי קענען אויך זיין בעשאָלעם אַפּערייטאַד, און וואָס איז שוין לימיטעד, און עס איז ווערט טשאַנגינג די דיסקס.

דער פאַקט איז אַז אויב די מאַקסימום טראָגן פון די טאָרמאָז דיסקס איז יקסידיד, עס איז אַ מעגלעכקייט פון אַ נויטפאַל. אַזוי, דיפּענדינג אויף די פּלאַן פון די טאָרמאָז סיסטעם, די טאָרמאָז פּיסטאָן קענען אָדער קלעם אָדער פשוט פאַלן אויס פון זייַן אַוועקזעצן. און אויב דאָס כאַפּאַנז אין הויך גיכקייַט - עס איז זייער געפערלעך!

ערלויבט טראָגן פון טאָרמאָז דיסקס

אַזוי, וואָס איז די אַלאַואַבאַל טראָגן פון די טאָרמאָז דיסקס? טראָגן רייץ פֿאַר טאָרמאָז דיסקס זענען פּריסקרייבד דורך קיין פאַבריקאַנט. די פּאַראַמעטערס אָפענגען אויף די מאָטאָר מאַכט פון די מאַשין, די גרייס און טיפּ פון טאָרמאָז דיסקס. די טראָגן שיעור וועט זיין אַנדערש פֿאַר פאַרשידענע טייפּס פון דיסקס.

פֿאַר בייַשפּיל, די גרעב פון אַ נייַ טאָרמאָז דיסק פֿאַר די פאָלקס טשעווראָלעט אַוועאָ איז 26 מם, און קריטיש טראָגן אַקערז ווען די קאָראַספּאַנדינג ווערט טראפנס צו 23 מם. אַקקאָרדינגלי, די ערלויבט טראָגן פון די טאָרמאָז דיסק איז 24 מם (איין אַפּאַראַט אויף יעדער זייַט). אין קער, דיסק מאַניאַפאַקטשערערז שטעלן אינפֿאָרמאַציע וועגן די טראָגן שיעור אויף די אַרבעט ייבערפלאַך פון די דיסק.

דאָס איז געטאן מיט איינער פון צוויי מעטהאָדס. דער ערשטער איז אַ דירעקט ינסקריפּשאַן אויף די קאַנט. פֿאַר בייַשפּיל, MIN. TH. 4 מם. אן אנדער אופֿן איז אַ צייכן אין די פאָרעם פון אַ קאַרב אויף די סוף פון די דיסק, אָבער אויף זייַן ינער זייַט (אַזוי אַז די בלאָק איז נישט שלאָגן אויף אים). ווי פיר ווייזט, די רגע אופֿן איז מער באַקוועם, ווייַל מיט אַ פאַרגרעסערן אין טראָגן אַרויף צו אַ קריטיש איינער, דער דיסק סטאַרץ צו טאָרמאָז אין דזשערקס, וואָס וועט זיין קלאר פּעלץ דורך די שאָפער ווען ברייקינג.

די ערלויבט טראָגן פון די טאָרמאָז דיסקס איז געהאלטן צו זיין האט נישט יקסיד 1-1,5 מם, און אַ פאַרקלענערן אין די גרעב פון די דיסק דורך קסנומקס ... קסנומקס מם פון נאָמינאַל גרעב וועט זיין דער שיעור!

ווי פֿאַר פּויק טאָרמאָז דיסקס, זיי טאָן ניט פאַרמינערן ווי זיי טראָגן, אָבער פאַרגרעסערן אין זייער ינער דיאַמעטער. דעריבער, אין סדר צו באַשליסן וואָס סאָרט פון טראָגן זיי האָבן, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די ינער דיאַמעטער און זען אויב עס טוט נישט יקסיד די ערלויבט לימאַץ. די מאַקסימום ערלויבט ארבעטן דיאַמעטער פון די טאָרמאָז פּויק איז סטאַמפּט אויף זייַן ינער זייַט. יוזשאַוואַלי עס איז 1-1,8 מם.

פילע רעסורסן אויף דער אינטערנעץ און אין עטלעכע אַוטאָ שאַפּס אָנווייַזן אַז טאָרמאָז דיסק טראָגן זאָל נישט יקסיד 25%. אין פאַקט, טראָגן איז שטענדיק געמאסטן אין אַבסאָלוט וניץ, דאָס איז, אין מילאַמיטערז! פֿאַר בייַשפּיל, דאָ איז אַ טיש ענלעך צו די געגעבן פֿאַר פאַרשידן קאַרס אין זייער טעכניש דאַקיומענטיישאַן.

פּאַראַמעטער נאָמעןווערט, מם
נאָמינאַל טאָרמאָז דיסק גרעב24,0
מינימום דיסק גרעב ביי מאַקסימום טראָגן21,0
מאַקסימום אַלאַואַבאַל טראָגן פון איינער פון די דיסק פּליינז1,5
מאַקסימום דיסק לויפן0,04
מינימום אַדמיטאַד גרעב פון אַ רייַבונג ונטערשלאַק פון אַ טאָרמאָז שוך2,0

ווי צו באַשליסן די טראָגן פון די טאָרמאָז דיסקס

קאָנטראָלירונג טאָרמאָז דיסק טראָגן איז נישט שווער, די הויפּט זאַך איז צו האָבן אַ קאַליפּער אָדער מיקראָמעטער אין האַנט, און אויב עס זענען קיין מכשירים, אין עקסטרעם קאַסעס איר קענען נוצן אַ ווירע אָדער אַ מאַטבייע (מער אויף דעם אונטן). די גרעב פון די דיסק איז געמאסטן ביי 5 ... 8 פונקטן אין אַ קרייַז, און אויב עס ענדערונגען, אין אַדישאַן צו די טראָגן פון די טאָרמאָז געגנט, עס איז קערוואַטשער אָדער אַניוואַן טראָגן. דעריבער, עס וועט זיין נייטיק ניט בלויז צו טוישן עס אין די שיעור, אָבער אויך צו געפֿינען די סיבה פֿאַר וואָס אַקערז אַניוואַן טראָגן פון די טאָרמאָז דיסק.

אין די דינסט, די גרעב פון די דיסקס איז געמאסטן מיט אַ ספּעציעל מיטל - דאָס איז אַ קאַליפּער, נאָר עס האט קלענערער דימענשאַנז, און אויך אויף די מעסטן ליפן עס זענען ספּעציעל זייטן וואָס לאָזן איר צו דעקן די דיסק אָן רעסטינג אויף די זייַט צוזאמען. די ברעג פון די דיסק.

ווי איז עס אָפּגעשטעלט

אין סדר צו געפֿינען די גראַד פון טראָגן, עס איז בעסטער צו דיסמאַנאַל די ראָד, ווייַל די גרעב פון די דיסק קענען ניט זיין געמאסטן אַנדערש, און אויב איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די טראָגן פון די דערציען טאָרמאָז דראַמז, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די גאנצע טאָרמאָז מעקאַניזאַם. ווען איר דורכפירן אַ ווייַטער טשעק, עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון אַז די דיסקס טראָגן אויס אויף ביידע זייטן - פונדרויסנדיק און ינערלעך. און ניט שטענדיק יוואַנלי, אַזוי איר דאַרפֿן צו וויסן די מדרגה פון טראָגן פון די דיסק אויף ביידע זייטן פון די דיסק, אָבער מער אויף דעם אונטן.

איידער קאָנטראָלירן, איר מוזן וויסן די אינפֿאָרמאַציע וועגן די גרעב פון די נייַ טאָרמאָז דיסק פֿאַר אַ באַזונדער מאַשין. עס קענען זיין געפֿונען אין די טעכניש דאַקיומענטיישאַן אָדער אויף די דיסק זיך.

באַגרענעצן טראָגן פון טאָרמאָז דיסקס

די ווערט פון די מאַקסימום אַלאַואַבאַל טראָגן וועט אָפענגען אויף די ערשט גרייס פון דעם דיסק און די מאַכט פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פון די פאָרמיטל. טיפּיקאַללי, די גאַנץ טראָגן פון די גאנצע דיסק פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס איז וועגן 3 ... 4 מם. און פֿאַר ספּעציפיש פּליינז (ינערלעך און פונדרויסנדיק) וועגן 1,5 ... 2 מם. מיט אַזאַ טראָגן דאַרף מען זיי שוין טוישן. פֿאַר טאָרמאָז דיסקס קאַנסיסטינג פון אַ איין פלאַך (יוזשאַוואַלי אינסטאַלירן אויף די דערציען בראַקעס), די פּראָצעדור וועט זיין ענלעך.

קאָנטראָלירונג די טראָגן פון טאָרמאָז דיסקס ינוואַלווז קאָנטראָלירונג די גרעב פון ביידע פּליינז פון די דיסק, די גרייס פון די אַקסל, און דעמאָלט קאַמפּערינג די דאַטן מיט די נאָמינאַל ווערט אַז אַ נייַ דיסק זאָל האָבן, אָדער רעקאַמענדיד פּאַראַמעטערס. אויך אַססעסס די אַלגעמיינע נאַטור פון די אַברייזשאַן פון די אַרבעט געגנט פון די דיסק, ניימלי יונאַפאָרמאַטי, די בייַזייַן פון גרוווז און קראַקס (די גרייס פון די קראַקס זאָל נישט זיין מער ווי 0,01 מם).

בעשאַס אַ סקעדזשולד דורכקוק, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די גרייס פון די גרוווז פון די אַרבעט און זייער סטרוקטור. קליין רעגולער גרוווז זענען נאָרמאַל טראָגן. עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן דיסקס פּערד מיט פּאַדס אויב עס זענען טיף ירעגיאַלער גרוווז. אין פאַל פון קאַניקאַל טראָגן פון די טאָרמאָז דיסק, עס איז נייטיק צו טוישן עס און קאָנטראָלירן די טאָרמאָז קאַליפּער. אויב קראַקס אָדער אנדערע קעראָוזשאַן און דיסקאַלעריישאַן זענען קענטיק אויף די דיסק, עס איז יוזשאַוואַלי פארבונדן מיט טערמאַל דערשיינונגען וואָס פאַלן רעכט צו אָפט און יבעריק ענדערונגען אין די טעמפּעראַטור פון די דיסק. זיי גרונט ברייקינג ראַש און רעדוצירן ברייקינג עפעקטיווקייַט. דעריבער, עס איז אויך דיזייראַבאַל צו פאַרבייַטן די דיסק און עס איז דיזייראַבאַל צו ינסטאַלירן בעסער מיט ימפּרוווד היץ דיסיפּיישאַן.

באַמערקונג אַז ווען די דיסק וועריז, אַ זיכער ברעג פארמען אַרום די אַרומנעם (די פּאַדס רייַבן נישט אויף אים). דעריבער, ווען מעסטן, עס איז נייטיק צו מעסטן די אַרבעט ייבערפלאַך. עס איז גרינגער צו טאָן דאָס מיט אַ מיקראָמעטער, ווייַל די "ענסירקלינג" אַרבעט עלעמענטן לאָזן איר נישט פאַרבינדן עס. אין דעם פאַל פון ניצן אַ קאַליפּער, עס איז נייטיק צו שטעלן קיין אַבדזשעקץ אונטער זייַן גיידזשיז, די גרעב פון וואָס קאָוינסיידז מיט די טראָגן פון די פּאַדס (למשל, ברעקלעך פון צין, מעטאַל קאָינס, אאז"ו ו).

אויב די ווערט פון די גרעב פון די דיסק ווי אַ גאַנץ אָדער קיין פון זייַן פּליינז איז אונטער די ערלויבט ווערט, די דיסק מוזן זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַע. א וואָרן טאָרמאָז דיסק מוזן נישט זיין געוויינט!

ווען ריפּלייסינג אַ טאָרמאָז דיסק, די טאָרמאָז פּאַדס מוזן שטענדיק זיין ריפּלייסט, ראַגאַרדלאַס פון זייער טראָגן און טעכניש צושטאַנד! די נוצן פון אַלט פּאַדס מיט אַ נייַ דיסק איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד!

אויב איר טאָן ניט האָבן אַ מיקראָמעטער אין האַנט, און עס איז ומבאַקוועם צו קאָנטראָלירן מיט אַ קאַליפּער רעכט צו דעם בייַזייַן פון אַ זייַט, איר קענען נוצן אַ מעטאַל מאַטבייע. למשל, לויט דער באַאַמטער סענטראַל באַנק פון רוסלאַנד, די גרעב פון אַ מאַטבייע מיט אַ פּנים ווערט פון 50 קאָפּעקקס און 1 רובל איז 1,50 מם. פֿאַר אנדערע לענדער, באַטייַטיק אינפֿאָרמאַציע קענען זיין געפֿונען אויף די באַאַמטער וועבסיטעס פון די הויפט באַנקס פון די ריספּעקטיוו לענדער.

צו קאָנטראָלירן די גרעב פון די טאָרמאָז דיסק מיט אַ מאַטבייע, איר דאַרפֿן צו צוטשעפּען עס צו די אַרבעט ייבערפלאַך פון די דיסק. אין רובֿ קאַסעס, די קריטיש טראָגן פון איין דיסק ייבערפלאַך איז ין 1,5 ... 2 מם. מיט אַ קאַליפּער, איר קענען געפֿינען די טראָגן גרעב פון ביידע האַלב פון די דיסק און די גאַנץ גרעב פון די גאנצע דיסק. אויב די ברעג איז נישט וואָרן אויס, איר קענען מעסטן גלייַך פון אים.

וואָס אַפעקץ טאָרמאָז דיסק טראָגן?

דער גראַד פון טראָגן פון די טאָרמאָז דיסקס דעפּענדס אויף פילע סיבות. צווישן זיי:

  • דרייווינג נוסח פון אַ מאַשין ענטוזיאַסט. געוויינטלעך, מיט אָפט פּלוצעמדיק ברייקינג, יבעריק טראָגן פון די דיסק און טראָגן פון די טאָרמאָז פּאַדס אַקערז.
  • פאָרמיטל אַפּערייטינג באדינגונגען. אין מאַונטאַנאַס אָדער כילי טעריין, די טאָרמאָז דיסקס טראָגן אויס פאַסטער. דאָס איז רעכט צו נאַטירלעך סיבות, ווייַל די טאָרמאָז סיסטעם פון אַזאַ קאַרס איז אָפט געניצט.
  • טראַנסמיסיע טיפּ. אויף וויכיקאַלז מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, די דיסקס, ווי די פּאַדס, טראָגן נישט אַזוי געשווינד. קאָנווערסעלי, אין קאַרס יקוויפּט מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אָדער וואַריאַטאָר, דיסק טראָגן אַקערז פאַסטער. דעם איז דערקלערט דורך די פאַקט אַז אין סדר צו האַלטן אַ מאַשין מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דער שאָפער איז געצווונגען צו נוצן בלויז די טאָרמאָז סיסטעם. און אַ מאַשין מיט "מאַכאַניקס" קענען אָפט זיין פּאַמעלעך רעכט צו די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר.
  • טיפּ פון טאָרמאָז דיסקס. דערווייַל, די פאלגענדע טייפּס פון טאָרמאָז דיסקס זענען געניצט אויף פּאַסאַזשיר קאַרס: ווענאַלייטיד, פּערפערייטאַד, נאַטשט און האַרט דיסקס. יעדער פון די טייפּס האט זייַן אייגן אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז. אָבער, ווי פיר ווייזט, האַרט דיסקס פאַרלאָזן די פאַסטאַסט, בשעת ווענאַלייטיד און פּערפערייטאַד דיסקס לעצטע מער.
  • טראָגן קלאַס. עס דעפּענדס גלייַך אויף די פּרייַז און די טיפּ פון דיסק אויבן. פילע מאַניאַפאַקטשערערז פשוט אָנווייַזן די מינימום מיילידזש פֿאַר די מאַשין פֿאַר וואָס די טאָרמאָז דיסק איז דיזיינד אַנשטאָט פון די טראָגן קעגנשטעל קלאַס.
  • טאָרמאָז בלאָק כאַרדנאַס. די סאַפטער די טאָרמאָז בלאָק, די מער מילד עס אַרבעט מיט די דיסק. אַז איז, די דיסק מיטל ינקריסיז. אין דעם פאַל, די ברייקינג פון די מאַשין וועט זיין סמודער. קאָנווערסעלי, אויב די בלאָק איז שווער, עס ווערז אויס די דיסק פאַסטער. ברייקינג וועט זיין שאַרפּער. ידעאַללי, עס איז דיזייראַבאַל אַז די כאַרדנאַס קלאַס פון די דיסק און די כאַרדנאַס קלאַס פון די פּאַדס גלייַכן. דאָס וועט פאַרברייטערן די לעבן פון ניט בלויז די טאָרמאָז דיסק, אָבער אויך די טאָרמאָז פּאַדס.
  • פאָרמיטל וואָג. טיפּיקאַללי, גרעסערע וועהיקלעס (למשל קראָססאָווערס, סוווס) זענען יקוויפּט מיט גרעסערע דיאַמעטער דיסקס און זייער טאָרמאָז סיסטעם איז מער ריינפאָרסט. אָבער, אין דעם פאַל, עס איז אנגעוויזן אַז אַ לאָודיד פאָרמיטל (דאָס איז, קעריינג נאָך לאַסט אָדער טאָווינג אַ שווער טריילער) טאָרמאָז דיסקס טראָגן אויס פאַסטער. דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז צו האַלטן אַ לאָודיד מאַשין, איר דאַרפֿן מער קראַפט וואָס אַקערז אין די טאָרמאָז סיסטעם.
  • די קוואַליטעט פון די דיסק מאַטעריאַל. אָפט, ביליק טאָרמאָז דיסקס זענען געמאכט פון נידעריק-קוואַליטעט מעטאַל, וואָס ווערז אויס פאַסטער, און קען אויך האָבן חסרונות איבער צייַט (קערוואַטשער, סאַגינג, קראַקס). און אַקאָרדינגלי, די בעסער די מעטאַל פון וואָס דעם אָדער אַז דיסק איז געמאכט, די מער עס וועט לעצטע איידער פאַרבייַט.
  • סערוויסאַביליטי פון די טאָרמאָז סיסטעם. פייליערז אַזאַ ווי פּראָבלעמס מיט די אַרבעט סילינדערס, קאַליפּער גוידעס (אַרייַנגערעכנט די פעלן פון לובריקיישאַן אין זיי), די קוואַליטעט פון די טאָרמאָז פליסיק קענען ווירקן די גיך טראָגן פון די טאָרמאָז דיסקס.
  • די בייַזייַן פון אַן אַנטי-שלאָס סיסטעם. די אַבס סיסטעם אַרבעט אויף דעם פּרינציפּ פון אָפּטימיזינג די קראַפט אין וואָס די בלאָק דריקט אויף די טאָרמאָז דיסק. דעריבער, עס יקסטענדז די לעבן פון ביידע פּאַדס און דיסקס.

ביטע טאָן אַז די טראָגן פון די פראָנט טאָרמאָז דיסקס שטענדיק יקסידז די טראָגן פון די דערציען, ווייַל זיי זענען אונטערטעניק צו פיל מער קראַפט. דעריבער, די מיטל פון די פראָנט און דערציען טאָרמאָז דיסקס איז אַנדערש, אָבער אין דער זעלביקער צייַט עס זענען פאַרשידענע רעקווירעמענץ פֿאַר טראָגן טאָלעראַנץ!

אין דורכשניטלעך, פֿאַר אַ נאָרמאַל פּאַסאַזשיר מאַשין געניצט אין שטאָטיש געביטן, אַ דיסק טשעק מוזן זיין דורכגעקאָכט בעערעך יעדער 50 ... 60 טויזנט קילאָמעטערס. דער ווייַטער דורכקוק און מעזשערמאַנט פון טראָגן איז דורכגעקאָכט דיפּענדינג אויף די פּראָצענט פון טראָגן. פילע מאָדערן דיסקס פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס לייכט אַרבעט פֿאַר 100 ... 120 טויזנט קילאָמעטערס אונטער דורכשניטלעך אַפּערייטינג באדינגונגען.

סיבות פֿאַר אַניוואַן טראָגן פון טאָרמאָז דיסקס

מאל ווען ריפּלייסינג טאָרמאָז דיסקס, איר קענען זען אַז די אַלט אָנעס האָבן אַניוואַן טראָגן. איידער איר ינסטאַלירן נייַ דיסקס, איר דאַרפֿן צו רעכענען די סיבות וואָס די טאָרמאָז דיסק וועריז אַניוואַנלי, און דעריבער עלימינירן זיי. די יונאַפאָרמאַטי פון דיסק טראָגן זייער אַפעקץ די ברייקינג פאָרשטעלונג! אַזוי, אַניוואַן טראָגן פון די טאָרמאָז דיסק קענען זיין געפֿירט דורך די פאלגענדע סיבות:

  • מאַטעריאַל כיסאָרן. אין זעלטן קאַסעס, ספּעציעל פֿאַר ביליק טאָרמאָז דיסקס, זיי קענען זיין געמאכט פון נעבעך קוואַליטעט מאַטעריאַל אָדער אָן די צונעמען מאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע.
  • פאַלש ינסטאַלירונג פון טאָרמאָז דיסקס. רובֿ אָפט, דאָס איז אַ באַנאַל דיסטאָרשאַן. דעם וועט רעזולטאַט אין קאַניקאַל דיסק טראָגן ווי געזונט ווי אַניוואַן טאָרמאָז בלאָק טראָגן. אין דער ערשט בינע, די דיסק קענען זיין פּירסט, אָבער עס איז נאָך בעסער צו פאַרבייַטן אַזאַ אַ דיסק מיט אַ נייַ.
  • פאַלש ינסטאַלירונג פון טאָרמאָז פּאַדס. אויב איינער פון די פּאַדס איז קרום אינסטאַלירן, דעריבער, די טראָגן וועט זיין אַניוואַן. דערצו, ביידע די דיסק און די טאָרמאָז בלאָק זיך וועט טראָגן אויס אַניוואַנלי. דעם סיבה איז טיפּיש פֿאַר שוין וואָרן טאָרמאָז דיסקס, ווייַל די פּאַדס טראָגן זיך פיל פאַסטער ווי די דיסק.
  • שמוץ באַקומען אין די קאַליפּער. אויב די טאָרמאָז קאַליפּער פּראַטעקטיוו שיך זענען דאַמידזשד, קליין דעבריס און וואַסער וועט באַקומען אויף מאָווינג טיילן. אַקקאָרדינגלי, אויב עס זענען שוועריקייטן אין באַוועגונג (אַניוואַן מאַך, סאָורינג) אין די אַרבעט צילינדער און פירער, די יונאַפאָרמאַטי פון די בלאָק קראַפט איבער די שטח פון די דיסק איז אויפגערודערט.
  • ויסבייג פירן. עס קען זיין אַניוואַן רעכט צו פאַלש ינסטאַלירונג פון טאָרמאָז פּאַדס אָדער מעטשאַניקאַל שעדיקן. פֿאַר בייַשפּיל, ווי אַ רעזולטאַט פון פאַרריכטן פון די טאָרמאָז סיסטעם אָדער אַ צופאַל.
  • קעראָוזשאַן. אין עטלעכע קאַסעס, למשל, נאָך אַ לאַנג צייַט פון ינאַקטיוויטי פון די מאַשין אין אַטמאַספעריק טנאָים מיט הויך הומידיטי, די דיסק קען זיין קעראָוד. ווייַל פון דעם, די דיסק קען טראָגן אַניוואַנלי בעשאַס ווייַטער אָפּעראַציע.

ביטע טאָן אַז עס איז מעגלעך, אָבער נישט רעקאַמענדיד, צו מאָל אַ טאָרמאָז דיסק מיט אַניוואַן טראָגן. עס דעפּענדס אויף זייַן צושטאַנד, די גראַד פון טראָגן, ווי געזונט ווי די פּראַפיטאַביליטי פון די פּראָצעדור. דער פאַקט אַז דער דיסק האט אַ קערוואַטשער וועט זיין פּראַמפּטיד דורך אַ קלאַפּ וואָס אַקערז בעשאַס ברייקינג. דעריבער, איידער גרינדינג גרוווז פון די ייבערפלאַך פון די דיסק, עס איז ימפּעראַטיוו צו מעסטן זייַן ראַוט און טראָגן. די אַדישנאַל ווערט פון די דיסק קערוואַטשער איז 0,05 מם, און די ראַוט איז שוין אין אַ קערוואַטשער פון 0,025 מם.. די מאשינען לאָזן איר צו מאָל אַ דיסק מיט אַ טאָלעראַנץ פון 0,005 מם (5 מייקראַנז)!

רעזולטאַט

די טראָגן פון די טאָרמאָז דיסקס מוזן זיין אָפּגעשטעלט בעערעך יעדער 50 ... 60 טויזנט קילאָמעטערס, אָדער אויב פּראָבלעמס אויפשטיין אין די אָפּעראַציע פון ​​די ברייקינג סיסטעם פון די פאָרמיטל. צו קאָנטראָלירן די טראָגן ווערט, איר דאַרפֿן צו דיסמאַנאַל די דיסק און נוצן אַ קאַליפּער אָדער מיקראָמעטער. פֿאַר רובֿ מאָדערן פּאַסאַזשיר קאַרס, די אַלאַואַבאַל דיסק טראָגן איז 1,5 ... 2 מם אויף יעדער פלאַך, אָדער וועגן 3 ... 4 מם איבער די גאנצע גרעב פון די דיסק. אין דעם פאַל, עס איז שטענדיק נייטיק צו אָפּשאַצן די טראָגן פון די ינער און ויסווייניקסט פּליינז פון די דיסקס. די ינער זייַט פון די דיסק איז שטענדיק אַ ביסל מער טראָגן (דורך 0,5 מם).

לייגן אַ באַמערקונג