ענדערונגען אין פאַרקער כּללים - געפינען אויס וואָס צו קוקן פֿאַר אין 2011
נייַ גיכקייַט לימאַץ, די ילימאַניישאַן פון דאַמי ספּיד קאַמעראַס און געוואקסן כוחות פֿאַר שטאָט גאַרדז און פאַרקער ינספּעקטערז זענען בלויז עטלעכע פון די ענדערונגען וואָס מיר האָבן געמאכט צו די כּללים פון די וועג אין 2011.
מיר גייען שנעלער
ערשטער פון אַלע, גוט נייַעס פֿאַר דריווערס. ווירקעוודיק 31 דעצעמבער 2010, די גיכקייַט לימאַץ אויף מאָטאָרווייַס און צווייענדיק קערידזשווייז זענען געוואקסן מיט 10 קילאמעטער / ה. נאָך דער ערשטער, מיר קענען איצט פאָרן אַ מאַקסימום פון 140 קילאמעטער / ה, און אויף די עקספּרעססווייַס 120 קילאמעטער / ה. ופמערקזאַמקייַט! די נייַע כּללים אַפּלייז צו קאַרס אַרויף צו 3,5 טאָנס און מאָטאָרסיקלעס.
זען אויך: ענדערונגען צו פאַרקער כּללים און אנדערע כּללים אין 2012. פאַרוואַלטונג
גרויס טיקקעץ
ערשטער, דריווערס צאָלן מער פֿאַר טראַנספּאָרטינג מענטשן פאַלש, למשל, מער מענטשן ווי געוויזן אויף די דאַטן בלאַט. לויט די נייע רעגולאציעס, מוז א פאליציי אפיציר ארויסגעבן א קנס פון 100 PLN פאר יעדן אומלעגאל טראנספארטירטן פּאַסאַזשיר. אָבער, די סומע פון די שטראַף קען נישט יקסיד PLN 500. ניט פיל, אָבער פֿאַר איצט דעם העט איז באַשטראָפלעך מיט אַ שטראַף פון 100 צו 300 זł.
דאס נייע געזעץ איז אנגענומען געווארן נאך א טראגישער אינצידענט וואס איז פארגעקומען פארגאנגענעם נאוועמבער נעבן נאווע מיאסטא אויפן פיליקא טייך. אין א וואלקסוואגן טראנספארטער זענען אומגעקומען 18 מענטשן אין א צוזאמענשטויס מיט א טראק, הגם בלויז דריי מענטשן זענען געווען אויפן באס לויט די רעגולאציעס.
די נייַ צאָל אויך כולל די פּראַוויזשאַנז קאַנטיינד אין די אַזוי גערופענע. אַנטי-סמאָוקינג געזעץ פאַרווערן סמאָוקינג אין ציבור ערטער. פעלן פון אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם פאַרבאָט אויף סמאָוקינג אין ציבור אַריבערפירן, למשל, אין אַ טאַקסי, ינטיילז אַ שטראַף פון PLN 150.
באַפאַלן אויף גיכקייַט קאַמעראַס
די נייַע געזעץ גיט פֿאַר די ילימאַניישאַן פון דאַמיז פון ראָודסייד גיכקייַט קאַמעראַס. לעבן די קאַרריאַגעווייַ, נאָר פּויליש מיט גיכקייַט מעסטן דעוויסעס און צוגעפאסט פֿאַר זייער ינסטאַלירונג זאָל זיין אינסטאַלירן. אַזאַ ערטער מוזן זיין אויסגעקליבן דורך די סוף פון יוני.
אין יולי, זאָל אָנהייבן ארבעטן די אָטאַמאַטיק פאַרקער קאָנטראָל סיסטעם, וואָס וועט זיין אַדמינאַסטערד דורך די וועג טראנספארט אינספעקטאראט. זיין עמפּלוייז וועט אַרבעטן אַלע גיכקייַט קאַמעראַס. דאָס איז געטאן אין סדר צו פֿאַרבעסערן און פאַרגיכערן די פּראַסעסינג פון פאָטאָס פון דריווערס וואָס יקסיד די גיכקייַט שיעור, און צו פאַרגיכערן זייער קאַבאָלע פון פינעס.
ספּיד קאַמעראַס וועט געבן דריווערס עטלעכע כעדרום. מיר וועלן נישט זיין פיינד אויב מיר יקסיד די גיכקייַט שיעור פון 10 קילאמעטער / ה. אָבער, די טנייַ וועט קומען אין קראַפט נאָך די ארויסגעבן פון די באַטייַטיק האַכלאָטע. אפשר דאָס יאָר.
ITD אַלאַגייטער קליפּס קענען טאָן מער
זינט די נייַ יאָר, פאַרקער ינספּעקטערז, דאָס איז, פאָלקס קראָקאָדיל קליפּס, קענען אויך פאַרהאַלטן און באַשטראָפן דריווערס פון קאַרס און מאָטאָרסיקלעס (פריער, למשל, טראַקס, בוסעס, טאַקסיס) וואָס האָבן גראַסלי ווייאַלייטיד פאַרקער כּללים.
זען אויך: ענדערונגען צו פאַרקער כּללים און אנדערע כּללים אין 2012. פאַרוואַלטונג
דעריבער, זיי האָבן די רעכט צו שפּור דריווערס מיט די הילף פון ראַדאַרס און ווידעא רעקאָרדערס אינסטאַלירן אין אַנמאַרקט פּאָליצייַ קאַרס. זיי קענען אויך אפשטעלן צו טשעקן דרייווערס וואס זענען פארדעכטיגט געווארן אונטער דער איינפלוס פון אלקאהאל אדער דראגס, לויפן מיט א רויט ליכט, דרייוון ארום א פארמיטל וואס האט זיך אפגעשטעלט צו לאזן פארביי פוסגייער, דרייווערס מאכן אומלעגאלע איבערהויפן אאז"ו ו.
"די סומע פון די שטראָף קאָראַספּאַנדז צו די פּאָליצייַ צאָל, פון קורס, יעדער מאַנדאַט איז פֿאַרבונדן מיט די ימפּאַזישאַן פון שטראָף פונקטן," דערקלערט Jan Ksienzek, וועג אַריבערפירן אינספעקטאר פון די אָפּאָלע וואָיעוואָדעשיפּ.
אויך, קראָקאָדיל קליפּס האָבן די רעכט צו ידענטיפיצירן די שאָפער, קאָנטראָלירן די טעכניש צושטאַנד פון די מאַשין און די צניעות פון די שאָפער.
אויך די שטאָט וועכטער האָבן מער כוחות.
סטאַרטינג פון די נייַ יאָר, די שטאָט וועכטער קענען אויך קאָנטראָלירן וויכיקאַלז און זייער דריווערס אויף אַלע ראָודז אין סעטאַלמאַנץ, און אַרויס דעם טעריטאָריע בלויז אויף כלל, דיסטריקט און רעגיאָנאַל ראָודז.
מיט אַ קנס אויף די נחלה, אָבער ...
זינט לעצטע יאָר, נייַ כּללים פֿאַר ינערלעך ראָודז זענען אין ווירקונג. עס גייט, צווישן אנדערע זאכן, אָ האָוסינג יסטייץ און פּאַרקירפּלאַץ אין פראָנט פון שאַפּינג סענטערס. ביז לעצטנס האבן פאליציי אפיצירן נישט געקענט ארויסגעבן א קנס פאר א דרייווער וואס האט, למשל, איבערגעשטיגן די גיכקייט שיעור אויף אזעלכע וועגן, געפארן אן כעדליכטן אדער פארפעסטיקט זיץ בעלט. געזעץ ענפאָרסמאַנט אָפיציר קען ינערווין בלויז ווען עס איז געווען אַ סאַקאָנע צו לעבן אָדער געזונט, למשל, אין די געשעעניש פון אַ צופאַל אָדער פּראַל.
יעצט מוז דאס טוישן. דריווערס וועט זיין באשטראפט פֿאַר יעדער הילעל. עס איז בלויז איין "אָבער". כּדי די פּאָליציי אָדער שטאָט וועכטער זאָלן זיך אַרײַנמישן אויף אַן אינערלעכער וועג, מוז איר אַדמיניסטראַטאָר דאָרטן באַצייכענען אַ פאַרקער זאנע און איינשטעלן צוויי שילדן: ד-52 (אַ ווייסער רעקטאַנגגיאַלער שילד מיט א קאר לאָגאָ און דאָס וואָרט "פאַרקער זאנע") און ד. -53. (דער סוף פון די פאַרקער זאָנע, ד"ה די קראָסט-אויס צייכן D-52). און דאָ קומט די פּראָבלעם. ביז איצט, עס איז קיין רעגולירן וואָס וואָלט סאַנקציע די נייַע וואונדער. מיר נאָר וויסן אַז עס זאָל זיין באפרייט דעם יאָר.
זען אויך: ענדערונגען צו פאַרקער כּללים און אנדערע כּללים אין 2012. פאַרוואַלטונג
געזעץ ענפאָרסמאַנט אָפיצירן קענען איצט באַשטראָפן דריווערס וואָס פּאַרק אין ערטער אנגעצייכנט פֿאַר די פאַרקריפּלט, אפילו אויף ינערלעך ראָודז.
די סעפטעמבער אַמענדמענט גיט דריווערס די רעכט צו פּינאַלייז דריווערס פֿאַר ניט פאָלגן וועג וואונדער אויף אַלע ראָודז, אַרייַנגערעכנט דינער ראָודז. בלאַקינג סיץ פֿאַר די פאַרקריפּלט קענען קאָסטן PLN 500. אין דערצו, איר דאַרפֿן צו לייגן די פּרייַז פון טאָוינג די מאַשין צו די פּאָליצייַ פּאַרקירפּלאַץ.
דרייווינג דערלויבעניש ענדערונגען
שפּעטער דעם יאָר, נייַ קאַטעגאָריעס פון דרייווינג לייסאַנסיז פֿאַר צוויי-ווילער און אַטוו זאָל זיין באַקענענ. עס וועט אויך זיין שווערער צו באַקומען זיי (די ענדערונגען זענען שוין אונטערגעשריבן געווארן דורך דעם פרעזידענט, די פארשריפטן וועלן קומען אין קראפט נאכן ארויסגעבן אין די בוללעטין פון געזעצן).
קאַטעגאָריע AM> דיזיינד פֿאַר דריווערס פון מאָאָפּעדס און ליכט קוואַדריסיקאַלז (וואָג אַרויף צו 350 קג, גיכקייַט אַרויף צו 45 קילאמעטער / ה, מאָטאָר קאַפּאַציטעט אַרויף צו 50 סענטימעטער 3. די קאַטעגאָריע איז בנימצא פון 14 יאר אַלט. די קאַטעגאָריע ריפּלייסיז די מאָפּעד קאָרט.
קאַטעגאָריע A1> אַלאַוז איר צו פאָר מאָטאָרסיקלעס אַרויף צו 125 סענטימעטער 3, אַרויף צו 15 הפּ. און אַ ספּעציפיש מאַכט פון נישט מער ווי 0,13 הפּ / קג, ווי געזונט ווי אויף טריסיקלעס מיט אַ מאַכט פון אַרויף צו 20 הפּ. די קאטעגאריע פון דרייווערס לייסענס איז בארעכטיגט פון די עלטער פון 16.
קאַטעגאָריע A2> פּערמיץ צו פאָר מאָטאָרסיקלעס מיט מאָטאָר מאַכט אַרויף צו 47 הפּ. אָבער, פריער, ער מוזן זיין 18 יאר אַלט.
קאַטעגאָריע א> די עלטער פון אַפּלאַקיישאַן פֿאַר די גרעסטע מאָטאָרסיקלעס איז געוואקסן פון 18 צו 24 יאָר.
בייַטש אויף די וועג פון פּייראַץ
לויט דעם געזעץ אויף פאָרמיטל דרייווערס, וואָס פרעזידענט בראָניסלאַוו קאָמאָראָווסקי האָט פּונקט אונטערגעשריבן, פאַרן איבערשרייבן די שיעור פון 24 שטראָף-פּוינטן, וועט דער דרייווער געשיקט ווערן אויף שײַער-בילדונג-קורסן. בי ז איצ ט הא ט ע ר געמוז ט נאכאמאל ן ד י עקזאמען . אויב אין די קומענדיקע פינף יאר ער ווידער יקסיד די שיעור פון 24 פונקטן, ער וועט פאַרלירן זיין דרייווינג דערלויבעניש (די כּללים וועט קומען אין קראַפט נאָך ארויסגעבן אין די בוללעטין פון געזעצן).
האַרדער פֿאַר נייַע דריווערס
דריווערס וואָס קריגן אַ קאַטעגאָריע ב דרייווינג דערלויבעניש פֿאַר די ערשטער מאָל וועט זיין אונטערטעניק צו ספּעציעל השגחה פֿאַר צוויי יאָר. די פּראָוביישאַן צייַט איז עקסטענדעד אין פאַל פון ווייאַליישאַנז פון פאַרקער כּללים דורך דריווערס אונטער השגחה. אויב מען באגאנגען צוויי עבירות, וועט מען שיקן דעם דרייווער אויף די קורסן פון ווידער-בילדונג, און אויב מען איז באגאנגען דריי, וועט מען ארויסציען זיין דרייווער לייסענס.
זען אויך: ענדערונגען צו פאַרקער כּללים און אנדערע כּללים אין 2012. פאַרוואַלטונג
ריטראַינינג קאָרסאַז וועט זיין באַצאָלט. זיי זאָל קאָסטן 200 זł. אין דערצו, דער נייַער שאָפער וועט זיין פארלאנגט צו פאַרענדיקן אַ וועג זיכערקייַט און פּראַקטיש טריינינג קורס צווישן די פערט און אַכט חודש פון קריגן אַ דרייווער דערלויבעניש.
"עס איז אַ גוטע געדאַנק," זאגט Jacek Zamorowski, הויפּט פון דער פאַרקער אָפּטיילונג פון די וואָיעוואָדעשיפּ פּאָליצייַ אָפּטיילונג אין אָפּאָלע. "רובֿ אַקסאַדאַנץ זענען רעכט צו יונג דריווערס, אַזוי נאָך זיכערקייַט טריינינג וואָלט נישט שאַטן.
דער קורס וועט אויך זיין באַצאָלט. ווי? דאָס איז נאָך אומבאַקאַנט. רעגיאָנאַל פאַרקער פּאָליצייַ ווארטן פֿאַר דיסיזשאַנז אויף דעם ענין. און עס איז נישט באקאנט צי זיי וועלן זיין דאָרט דעם יאָר.
אבער אַז ס 'נישט אַלע. בעשאַס דער פּראָצעס צייַט, ביז דעם סוף פון די אַכט חודש פון די דאַטע פון קאַבאָלע פון דעם דאָקומענט, דריווערס זענען נישט ערלויבט צו יקסיד די גיכקייַט פון 50 קילאמעטער / ה אין געבויט-אַרויף געביטן, 80 קילאמעטער / ה אַרויס פון עס און 100 קילאמעטער / ה. /ה אויף מאָטאָרווייַס. און עקספּרעססווייַ (די געזעץ וועט קומען אין קראַפט נאָך ארויסגעבן אין די דזשאָורנאַל קיט).
שטרענגערע פינעס פאר דרייווערס נאכן טרינקען אלקאהאל
די פּראַוויזשאַנז פון די פּינאַל קאָוד זענען טייטאַנד קעגן די דריווערס וואָס, בשעת אונטער דער השפּעה פון אַלקאָהאָל אָדער ינטאַקסאַקיישאַן, פאַרשאַפן אַן צופאַל ריזאַלטינג אין טויט אָדער ערנסט שאָדן. יעצט וועט דאס געריכט אוועקנעמען זייער דרייווערס לייסענס אויף לעבן. פריער האבן די ריכטער דאס נישט געדארפט טאן. די שטראָף פֿאַר שיכור דריווערס-רעסידיוויסץ זענען אויך פאַרשטאַרקן. איצט זיי באַקומען פון 3 חדשים צו 5 יאר אין טורמע. איידער אַז, אַרויף צו 2 יאר.
די נייע געזעץ איז מער ליבעראַל קעגן סייקאַליסץ. קאָרץ זאָל ניט מער פאַרבאָט אַ סייקליסט געכאפט דרייווינג בשעת ינטאַקסאַקייטאַד. יעצט וועלן די ריכטער דארפן באשליסן צי מען זאל פארבאטן אזא מענטש נאר פון סיקלינג, אדער אים אויך אפנעמען דאס רעכט צו פירן א מאטאר פארמיטל.
זען אויך: ענדערונגען צו פאַרקער כּללים און אנדערע כּללים אין 2012. פאַרוואַלטונג
סלאַווומיר דראַגולאַ
פאָטאָ: אַרקייוו
