Jagdtiger טאַנק דעסטרויער
Jagdtiger טאַנק דעסטרויערטאַנק דעסטרויער טיגער (סד.קפז.186);
די דזשאַגדטיגער טאַנק דעסטרויער האט אַ ויסערגעוויינלעך שטאַרק פאנצער: די פראָנט פון די כאַל איז געווען 150 מם, די פראָנט פון די קאַבינע איז געווען 250 מם, די זייַט ווענט פון די כאַל און קאַבינע זענען 80 מם. ווי אַ רעזולטאַט, די וואָג פון די פאָרמיטל ריטשט 70 טאָנס און עס איז געווארן די כעוואַסט פּראָדוקציע קאַמבאַט פאָרמיטל פון די צווייטע וועלט מלחמה. אַזאַ גרויס וואָג האט אַ נעגאַטיוו פּראַל אויף זייַן מאָביליטי, גרויס לאָודז אויף די שאַסי געפֿירט צו ברעכן. דזשאַגדטיגער. געשיכטע פון שאַפונגעקספּערימענטאַל פּלאַן אַרבעט אויף די פּלאַן פון שווער זיך-פּראַפּעלד סיסטעמען איז דורכגעקאָכט אין די רייך פון די אָנהייב פון די 40 ס און איז אַפֿילו קראַונד מיט היגע הצלחה - צוויי 128-מם זיך-פּראַפּעלד גאַנז ווק 3001 (ה) זענען געשיקט צו די סאָוויעט. — דייטשישע פראנט אין זומער 1942, וואו אינאיינעם מיט אנדערע עקוויפּמענט, די 521 1943 סטע טאנק דעסטרויער דיוויזיע זענען פארלאזן געווארן דורך די וועהרמאכט נאך דער באַזיגן פון די דייַטש טרופּס אין פרי XNUMX לעבן סטאַלינגראַד.
Jagdtiger # 1, פּראָוטאַטייפּ מיט פּאָרש סאַספּענשאַן אבער אפילו נאָך דעם טויט פון פאולוס ס 6 אַרמיי, קיין איינער געדאַנק פון לאָנטשינג אַזאַ זיך-פּראַפּעלד גאַנז אין סעריע - די ציבור שטימונג פון די פּסאַק קרייזן, די אַרמיי און די באַפעלקערונג איז געווען באשלאסן דורך די געדאַנק אַז די מלחמה וועט באַלד סוף וויקטאָריאַסלי. בלויז נאָך די באַזיגן אין צפון אפריקע און די קורסק באַלדזש, די אַלליעד לאַנדינג אין איטאליע, פילע דייטשישער, פארבלענדט דורך די גאַנץ עפעקטיוו נאַצי פּראָפּאַגאַנדע, איינגעזען די פאַקט - די קאַמביינד פאָרסעס פון די לענדער פון דער אַנטי-היטלער קאָואַלישאַן זענען פיל מער שטאַרק ווי די קייפּאַבילאַטיז פון דייַטשלאַנד און יאַפּאַן, אַזוי בלויז אַ "נס" קענען ראַטעווען די געהאלטן ביים שטארבן דייַטש שטאַט.
Jagdtiger # 2, פּראָוטאַטייפּ מיט Henschel סאַספּענשאַן גלײַך האָבן זיך אָנגעהויבן שמועסן צווישן דער באַפֿעלקערונג וועגן אַ "נס-וואָפּ", וואָס קען ענדערן דעם גאַנג פֿון דער מלחמה - אַזעלכע קלאַנגען זײַנען גאַנץ ליגאַלי פֿאַרשפּרייט געוואָרן דורך די נאַצי־פֿירערשאַפֿט, וואָס האָט צוגעזאָגט דעם פֿאָלק אַ שנעלע ענדערונג אין דער סיטואַציע בײַם פראָנט. זינט עס זענען געווען קיין גלאָובאַלי עפעקטיוו מיליטעריש דיוועלאַפּמאַנץ (יאָדער וועפּאַנז אָדער זייער עקוויוואַלענט) אין די לעצט בינע פון גרייטקייַט אין דייַטשלאַנד, די פירער פון די רייך "כאַפּן" קיין באַטייַטיק מיליטעריש-טעכניש פּראַדזשעקס, וואָס זענען ביכולת צו, מיט זייער ומגעוויינטלעך און ערידזשאַנאַליטי. מיט דיפענסיוו אָנעס, אויך פּערפאָרמינג פסיכאלאגישן פאַנגקשאַנז, ינסטילינג אין דער באַפעלקערונג געדאנקען וועגן די מאַכט און שטאַרקייַט פון די שטאַט. טויגעוודיק פון ינישיייטינג די שאַפונג פון אַזאַ קאָמפּלעקס טעכנאָלאָגיע. עס איז געווען אין דעם סיטואַציע אַז אַ שווער טאַנק דעסטרויער, די דזשאַגד-טיגער זיך-פּראַפּעלד ביקס, איז דיזיינד און דעמאָלט שטעלן אין פּראָדוקציע.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше) ווען מען האט אנטוויקלט דעם שווערן טאנק פון טיגער צווייטער, האט די הענשעל פירמע, אין מיטארבעט מיט דער קרופ פירמע, אנגעהויבן שאפן א שווערע אטאקע ביקס באזירט אויף אים. כאָטש די סדר צו שאַפֿן אַ נייַ זיך-פּראַפּעלד ביקס איז ארויס דורך היטלער אין די האַרבסט פון 1942, פּרילימאַנערי פּלאַן אנגעהויבן בלויז אין 1943. עס איז געווען פּלאַננעד צו שאַפֿן אַ אַרמערד זיך-פּראַפּעלד אַרטילעריע סיסטעם אַרמד מיט אַ 128-מם לאַנג-באַראַלד ביקס, וואָס, אויב נייטיק, קענען זיין יקוויפּט מיט אַ מער שטאַרק ביקס (עס איז פּלאַננעד צו ינסטאַלירן אַ 150-מם כאַוצער מיט אַ פאַס לענג פון 28 קאַליבער). די דערפאַרונג פון שאפן און ניצן די פערדינאַנד שווער אַטאַקע ביקס איז קערפאַלי געלערנט. אזוי, ווי איינער פון די אָפּציעס פֿאַר אַ נייַ פאָרמיטל, די פּרויעקט פון שייַעך-יקוויפּינג די "עלעפאַנט" מיט אַ 128-מם פּאַק 44 ל / 55 קאַנאָן איז געווען באַטראַכט, אָבער די פונט פון מיינונג פון די געווער אָפּטיילונג איז פּריוויילד, וואָס פארגעלייגט ניצן די שאַסי פון די פּראַדזשעקטאַד שווער טאַנק "טיגער וו" ווי אַ טראַקט באַזע פון די זיך-פּראַפּעלד גאַנז. .
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше) די נייַע זיך-פּראַפּעלד ביקס איז קלאַסאַפייד ווי אַ "12,8 סענטימעטער שווער אַטאַקע ביקס." עס איז געווען פּלאַננעד צו זיין אַרמד מיט אַ 128-מם אַרטילעריע סיסטעם, די הויך-יקספּלאָוסיוו פראַגמאַנטיישאַן שיסוואַרג פון וואָס האט אַ באטייטיק גרעסערע הויך-יקספּלאָוסיוו ווירקונג ווי די פון אַן אַנטי-ערקראַפט ביקס פון אַ ענלעך קאַליבער Flak40. א לעבן-גרייס ווודאַן מאָדעל פון די נייַ זיך-פּראַפּעלד ביקס איז דעמאַנסטרייטיד צו היטלער דעם 20 אקטאבער 1943 בייַ די אַריס טריינינג ערד אין מזרח פּרוססיאַ. די זעלבסט-פארטריבענע ביקס האט געמאכט דעם גינציקסטן רושם אויפן פוהרער, און א פארארדענונג איז נאכגעגאנגען אנצוהייבן זיין סיריע פראדוקציע קומענדיגע יאר.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henchel) פּראָדוקציע וואַריאַנט דעם 7טן אַפּריל 1944 האָט מען געהייסן דער מאַשין "Panzer-jaeger Tiger" Ausf און אינדעקס Sd.Kfz.186. באַלד די נאָמען פון די מאַשין איז געווען סימפּלאַפייד צו דזשאַגד-טיגער ("יאַגד-טיגער" - גייעג טיגער). עס איז געווען מיט דעם נאָמען אַז די פאָרמיטל דיסקרייבד אויבן איז אריין אין די געשיכטע פון טאַנק בנין. דער ערשט סדר איז געווען 100 זיך-פּראַפּעלד וניץ. שוין דורך אפריל 20, פֿאַר די פיהרערס דיין געבורסטאָג, דער ערשטער מוסטער איז געמאכט אין מעטאַל. די גאַנץ קאַמבאַט וואָג פון די פאָרמיטל ריטשט 74 טאָנס (מיט אַ פּאָרש שאַסי). פון אַלע די סיריאַל זיך-פּראַפּעלד גאַנז וואָס האָבן אָנטייל גענומען אין דער צווייטער וועלט מלחמה, דאָס איז געווען די מערסט שווער.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henchel) פּראָדוקציע וואַריאַנט דער פּלאַן פון דער Sd.Kfz.186 אַליינ-געשעפּט ביקס איז דעוועלאָפּעד דורך די קראָפּ און הענשעל קאָמפּאַניעס, און פּראָדוקציע איז געגאנגען צו זיין לאָנטשט אין די פאבריקן פון די הענשעל פירמע, ווי אויך אין די ניבעלונגוווערקע פאַרנעמונג, וואָס איז געווען אַ טייל פון די פירמע. די פירמע Steyr-Daimler AG. אָבער, די פּרייַז פון די רעפֿערענץ מאָדעל איז געווען גאָר הויך, אַזוי די הויפּט אַרבעט פון די אַוסטריאַן קאַנסערנז ברעט איז געווען צו דערגרייכן די מאַקסימום מעגלעך רעדוקציע אין די פּרייַז פון די פּראָדוקציע מאָדעל און די פּראָדוקציע צייט פון יעדער טאַנק. דעסטרויער. דעריבער, די פּלאַן ביוראָו פון פערדינאַנד פּאָרש ("פּאָרסש אַג") גענומען די אַנטוויקלונג פון זיך-פּראַפּעלד גאַנז.
זינט די מערסט אַרבעט-אינטענסיווע טייל אין אַ טאַנק דעסטרויער איז געווען די שאַסי, פּאָרש פארגעלייגט ניצן אַ סאַספּענשאַן אין די מאַשין וואָס האט די זעלבע פּלאַן פּרינציפּ ווי די סאַספּענשאַן אינסטאַלירן אויף די עלעפאַנט. אָבער, צוליב אַ לאַנג-טערמין קאָנפליקט צווישן די דיזיינער און די וואָפן אָפּטיילונג, די באַטראַכטונג פון די אַרויסגעבן איז געצויגן ביז דעם האַרבסט פון 1944, ביז אַ positive רעזולטאַט איז לעסאָף באקומען. דעריבער, די דזשאַגד-טיגער זיך-פּראַפּעלד גאַנז האָבן צוויי טייפּס פון שאַסי וואָס זענען אַנדערש פון יעדער אנדערער - פּאָרש דיזיינז און הענשעל דיזיינז. אַנדערש, די פּראָדוסעד וועהיקלעס זענען אַנדערש פון יעדער אנדערער אין מינערווערטיק פּלאַן ענדערונגען. צוריק - פאָרויס >> | |||||||||||||
די דזשאַגדטיגער טאַנק דעסטרויער איז געווען באשאפן אויף דער באזע פון די T-VI ב "רויאַל טיגער" שווער טאַנק. זיין כאַל איז געמאכט מיט בעערעך דער זעלביקער קאַנפיגיעריישאַן ווי די פון די Jagdpanther פייטער טאַנק. דעם טאַנק דעסטרויער איז אַרמד מיט אַ 128 מם האַלב-אָטאַמאַטיק אַנטי-ערקראַפט ביקס אָן אַ פּיסק טאָרמאָז. די ערשט גיכקייַט פון זייַן פאנצער דורכנעמיק פּראַדזשעקטאַל איז געווען 920 עם / סעק. כאָטש די ביקס איז דיזיינד צו נוצן סעפּעראַטלי לאָודיד שאַץ, די קורס פון פייַער איז גאַנץ הויך: 3-5 ראָונדס פּער מינוט. אין אַדישאַן צו די ביקס, די טאַנק דעסטרויער האט אַ 7,92 מם מאַשין ביקס מאָונטעד אין אַ פּילקע שלאָס אין די פראָנטאַל טעלער פון די כאַל.
