ניסן ז סטאָרי - אַוטאָ סטאָרי

הויך פאָרשטעלונג און נידעריק פּרייַז: דאָס זענען די הויפּט פֿעיִקייטן ניסן סופּערקאַרס אנגעצייכנט מיט אַ בריוו Z, ספּאָרטי 370 ז דערווייַל אויף דעם מאַרק, עס איז געווען אַנוויילד ביי די 2008 לאס אנדזשעלעס אַוטאָ ווייַזן. די מאָטאָר 3.7 וו 6 מיט 328 הפּ און האט אַ מער ראַונדיד פּלאַן ווי די 350 ז אָוועס.

קירצער און לייטער ווי די פריערדיקע סעריע (אויך דאַנק צו די גרעסערע אַוויילאַבילאַטי פון אַלומינום), האט אַ נייַע פּלאַטפאָרמע שערד דורך די ופדעקונג ראָאַדסטער (געוויזן אין די 2009 ניו יארק אַוטאָ ווייַזן). זאל אונדז לערנען וועגן איר אָוועס צוזאַמען.

300 זקס ז 32 (1989)

די היסטאריע פונעם ניסן ז הייבט זיך אן אין 1969 מיט די 240 ז, אָבער דאָס איז דער ערשטער מאָדעל וואָס איז אָפיציעל אָנגעקומען אין איטאליע. יקוויפּט מיט פיר סיץ (אפילו אויב די צוריק זענען בלויז פּאַסיק פֿאַר צוויי קינדער) און די מאָטאָר 3.0 מיט צווילינג טערבאָוטשאַרדזשינג און 283 הפּ, דאָס איז איינער פון די ערשטע פּראָדוקציע קאַרס גאָר קאַנסטראַקטאַד אויף די קאָמפּיוטער.

עס איז קיין פעלן פון ספּאָרט הצלחה: אין 1994, די מאָדעל, געטריבן דורך Paul Gentilozzi, Scott Pruett, Butch Leitzinger און Steve Millen, וואַן די פּרעסטידזשאַס אַוואָרד. 24 שעה פון דייַטאָנאַ.

350 ז (2003)

דער באַגריף, אַנטיסאַפּייטינג די פאָרעם פון די סאַקסעסער פון די 300 זקס, איז געווען אַנוויילד ביי די דעטראָיט אַוטאָ ווייַזן אין 1999, אָבער די רעטראָ פאָרעם און מאָטאָר (2.4 מיט בלויז 203 הפּ) יבערצייגן נישט די יאַפּאַניש אַדמיניסטראַציע.

א צווייטע פּראָוטאַטייפּ, מיט אַ מער אַגרעסיוו און מאָדערן פּלאַן, דעבוטאַד די פאלגענדע יאָר, ווידער אין דעטראָיט, און אַ קימאַט יידעניקאַל פּראָדוקציע ווערסיע איז לאָנטשט נאָך האַסקאָמע פון ​​די יאַפּאַניש סאָרט פירער.

Il די מאָטאָר 3.5-ליטער וו 6 מיט 280 הפּ, וואָס איז אויך יקוויפּט מיט ראָאַדסטער באַקענענ אין 2004. אין 2005 - אָפּציע 35 יאָרטאָג (פּייניד שוואַרץ אָדער געל) צו פייַערן דעם דיין געבורסטאָג פון 240 ז