די געשיכטע פון Iveco, די לעצטע דרייסיק יאָר פון אַ טורין פאַבריקאַנט
צופרידן
XNUMX יאָר נאָך קאַטער נייַ טעגלעך (1989) און גאַנץ רינואַל פון די סאָרטירונג מיט EuroCargo (טראָק 1992 און דערנאָך אין 2016 מיט אַ נייַע ווערסיע באַקענענ אין 2015) EuroTech (טראָק פון די יאָר 1993) עוראָטראַקקער ed EuroStar, Iveco קונה קאָנטראָל פון 60% פון Enasa, אַ היסטארישן אינדוסטריעלע פאָרמיטל פאַבריקאַנט פּעגאַסוס.
Iveco Daily, עווערגרין וואן
בשעת אויף שווער מיר וועלן האָבן פאַרשידענע גירז, צווישן די וואַנסIveco Daily וועט זיין דער הויפּט כאַראַקטער פון די לעצטע דרייסיק יאָר, וואָס מיר וועלן רעדן וועגן, קאַלעקטינג ימפּרעסיוו דלאָניע ביימער.
וואַן פון די יאָר 2000 (דיילי סיטי טראַק קייט), בעסטער ליכט טראַק פון 2007, אַוואַרד פֿאַר בעסטער ליכט געשעפט פאָרמיטל 2007, בעסטער ליכט טראַק פון 2008 אין וואַן פליט וועלט אַנערז, גרין וואן פון די יאָר 2009 אין די קאַטעגאָריע אָלטערנאַטיוו פיואַלז ביי די Fleet Van Awards (נאַטירלעך גאַז ווערסיע). און דעמאָלט ווי ניו טאָג: LCV פון די יאָר 2012 E וואַן פון די יאָר 2015.
ניינטיז: די לעצט האַלטן
1990 איז אָבער אויך געווען דאָס יאָר פֿון אָנהייב די גאַלף מלחמה וואָס ברוטאַלי געענדיקט די "ווונדערלעך ייטיז" ווי דיפיינד דורך Gianni Agnelli, אָדער די יאָרן פון "פיאַט אָוווערוועלמינג מאַכט" ווי דיפיינד דורך די צייטונגען פון דעם טאָג.
-40% פון פארקויפונג אַז יאָר געווען דער סוף פון דער סעזאָן פון אַקטיוו וווּקס פון דער גרופערולד דורך די טריומוויראַט Umberto Agnelli, Carlo De Benedetti און Cesare Romiti.
די ינטערנאַשאַנאַליזיישאַן פון די Iveco סאָרט האלט
אין 1991, בשעת דער ערשטער פֿאַרזאַמלונג שורה TurboDaily (אין די פאבריקן פון נאַנדזשינג מאָטאָר קאָרפּאָראַטיאָן) איז אויך אַרייַנגערעכנט סעדאָן אַטקינסאָן, אַן ענגליש פירמע מיט אַ לאַנג טראַדיציע אין די פעלד פון ספּעציעל קאַנסטראַקשאַן ויסריכט און אָפּפאַל זאַמלונג.
די פאלגענדע יאָר, נאָך די יבערנעמען פון אַוסטראַליאַ ס הויפּט ינדאַסטרי פאָרמיטל פאַבריקאַנט, די טורין-באזירט פירמע געגרינדעט איטאליע, Iveco אינטערנאַציאָנאַלער טראַקס אויסטראַליע, ל 'Iveco Powerstar sarà "אַוסטראַליאַן טראַק פון 1998".
"גלאָריאַס" פייערפייטינג סעקטאָר
ווידער אין טשיינאַ, אַ העסקעם מיט די Yuejin מאָטאָר קאָרפּאָראַטיאָן פון נאַנדזשינג ריזאַלטיד אין אַ שלאָס פירנעם. נאַוונאַס וואָס וועט פּראָדוצירן פּאַסאַזשיר קאַרס און דיזאַל ענדזשאַנז. די פייערפייטינג ויסריכט אָפּטיילונג האט געחתמעט אַ העסקעם מיט סינאָפּעק גרופע פֿאַר די פֿאַרזאַמלונג פון ספּעציעל ויסריכט מיט פּינע פייַער יקסטינגגווישערז.
פייער פייטינג אין אייראָפּע איז געווען סטראַקטשערד אין דייַטשלאַנד אין 1995 מיט די ערשטן Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH, וואָס די פאלגענדע יאָר מיט דעם אָנקומען פון די אַוסטריאַן פירמע Löhr אויף די מאַרק באקומען דעם נאָמען ליר מאַגירוס.
דריי יאָר שפּעטער, די עקספּרעס פון אַ וואַגאָנעטקע מיט אַ לייטער איז געווען סעלאַברייטיד. מאַגירוס ען 5.000 געשאפן זינט די צווייטע וועלט מלחמה און די 125 יאָר פון טעטיקייט.
הצלחה ענדזשאַנז
אין קסנומקס שטאָט לויפֿער 8 און אין 99סטן יאָר לויפֿער 10, דער ערשטער וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי טערביין דיעסעל מאָטאָר פֿאַר שווער ינדאַסטרי וועהיקלעס. אין דער איטאַליעניש פאַבריק אין Foggia, 2,5 מיליאָן ענדזשאַנז זענען געשאפן אין 20 יאר, און די גאַנץ פּראָדוקציע פון דיעסעל ענדזשאַנז ריטשט 405 וניץ: דאָס איז אַ רעקאָרד פיגור.
אין סדר צו פאַרייניקן די אַקטיוויטעטן שייַכות צו דער פּראָדוקציע פון ענדזשאַנז, אַ ביסל יאָרן שפּעטער, אין 2004, די סאָרט איז געבוירן. יוועקאָ מאָטאָרסשפּעטער אַרייַנגערעכנט אין Fiat Powertrain Technologies.
קסנומקס-E
אין 2002, צו פאַרבייַטן עוראָסטאַר און עוראָטעטש אין די קייט פון 18 צו 44 טאַנז, ער אנגעקומען יוועקאָ סטראַליסאינטערנאַציאָנאַלע טראַק פון די יאָר 2003 און 2013 (אין העלא). אין 2004, די נייַקייַט איז געווען דערלאנגט אין סיסילי. יוועקאָ טראַקס דעדאַקייטאַד צו די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ קאַריערע.
אין 2003, Iveco גאָר קונה יריסבוסקלאָוזינג די שלאָס פירנעם מיט רענאַולט אינדוסטריעלע וועהיקלעס אנגעהויבן אין 1999. דאס יאר סערגיאָ מאַרשיאָננע ער האָט זיך איינגעשריבן די גרופע ס באָרד פון דירעקטאָרס און איז געווען באשטימט סעאָ אין 2004.
ספורט ספּאָנסאָרשיפּ
די צווייטע העלפט פון די 2006 ס איז ריווייטאַלייזד דורך אַ סעריע פון ספּאָרט ספּאָנסאָרשיפּס אין XNUMX. אָלימפּיק גאַמעס אין טורין, אין 2007 אַלע שווארצע, ניו זילאַנד רעגבי מאַנשאַפֿט.
אין קסנומקס מאָטאָ-גפּאויך טראָק און געשעפט פאָרמיטל סאַפּלייער. אאין אַדישאַן, Iveco וועט צושטעלן איין-סיטער טראַקס פֿאַר אַלע וועלט טשאַמפּיאָנשיפּ ראַסעס. פאָרמולע 1.
מאָדערן צייט. אָנקומען פון פיאַט ינדוסטריאַל און CNH ינדוסטריאַל
מיר קומען אין אונדזער טעג. 1 יאנואר 2011 איז געבוירן פיאַט ינדוסטריאַל וואָס מערדזשיז CNH, Iveco און FPT ינדוסטריאַל. אין 2016 סטראַליס XPנאכגעגאנגען דורך אַ נאַטירלעך גאַז ווערסיע, סטראַליס נ.פּ..
Iveco ין הייַנט CNH ינדוסטריאַל נוו «אַ גלאבאלע פירער אין די קאַפּיטאַל סכוירע סעקטאָר וואָס, דורך זיין געשעפט, דעוועלאָפּס, מאַניאַפאַקטשערז און מאַרקעץ לאַנדווירטשאַפטלעך און ערדמאָווינג ויסריכט, טראַקס, געשעפט וועהיקלעס, בוסעס און ספּעציעל וועהיקלעס, ווי געזונט ווי אַ ברייט קייט פון פּאָווערטריין אַפּלאַקיישאַנז.'.
Iveco ס פּראָדוקציע פאַסילאַטיז זענען דערווייַל ליגן אין אייראָפּע, טשיינאַ, אויסטראַליע, ארגענטינע, Brazil און אפריקע און איז פאָרשטעלן מיט זייַן אייגן געשעפט סטראַקטשערז אין מער ווי לענדער 160... וועהיקלעס געטריבן דורך נאַטירלעך גאַז CNG און LNG צו מאַכן די איטאַליעניש פאַבריקאַנט דער לידינג אייראפעישער פאַבריקאַנט אין דעם סעקטאָר. מיט עטלעכע וואָכן צוריק, אַ נייַע פלאַגשיפּ איז לאָנטשט. יוועקאָ ס-שייפּט: נאָך איין שויס, נאָך איין ראַסע. די מעשה האלט ווייטער.
