א פאָרשונג לאַבאָראַטאָריע מיטאַרבעט מיט טעסלאַ האט פּאַטאַנטאַד נייַ באַטאַרייע סעלז. עס זאָל זיין פאַסטער, בעסער און טשיפּער.
NSERC / Tesla Canada ינדוסטריאַל פאָרשונג פאָרשונג לאַבאָראַטאָרי אַפּלייז פֿאַר פּאַטענט אַ נײַער זאַץ פֿון עלעקטרישע צעלן, אַנטוויקלט פֿון אים. א דאנ ק דע ר נײע ר כעמישע ר צוזאמענשטעלונ ג פו ן דע ר עלעקטראליט , קענע ן צעל ן זי ך שנעלע ר באלאד ן או ן אפשלאגן , או ן גלײכצײטי ק זא ל זי ך לאנגזא ם צעפאלן .
די נייַע צעל כעמיע איז דעוועלאָפּעד דורך די מאַנשאַפֿט אין Jeff Dahn, וועמענס לאַבאָראַטאָריע איז ארבעטן פֿאַר טעסלאַ זינט 2016. דער פּאַטענט רעפערס צו נייַע באַטאַרייע סיסטעמען וואָס נוצן עלעקטראָליטעס מיט צוויי אַדאַטיווז. עס איז ווערט צו לייגן דאָ אַז כאָטש די גרונט זאַץ פון די עלעקטראָליטע פון ליטהיום-יאָן סעלז איז באקאנט, אין פאַקט אַלע צעל מאַניאַפאַקטשערערז נוצן פאַרשידן אַדאַטיווז צו רעדוצירן די קורס פון דערנידעריקונג פון סיסטעמען בעשאַס טשאַרדזשינג און דיסטשאַרדזשינג..
די נומערן זענען נישט עפנטלעך בנימצא, אָבער צעל סייאַנטיס זאָגן אַז באַטאַרייע מאַניאַפאַקטשערערז נוצן מיקסטשערז פון צוויי, דריי אָדער אפילו פינף אַדאַטיווז צו פּאַמעלעך די נעגאַטיוו פּראַסעסאַז וואָס ויסנייען באַטעריז.
> וואָלקסוואַגען וויל צו מאַכן די MEB פּלאַטפאָרמע בנימצא צו אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז. וועט Ford זיין ערשטער?
דאַהן ס צוגאַנג ראַדוסאַז די נומער פון אַדישאַנז צו צוויי, וואָס אין זיך לאָווערס פּראָדוקציע קאָס. דער פאָרשער טענהט, אַז די נייע כעמישער זאַץ וואָס ער האָט אַנטוויקלט קען ווערן גענוצט אין נמק צעלן, דאָס הייסט מיט קאַטאָדעס (positive ילעקטראָודז) מיט ניקאַל-מאַנגאַנעס-קאָבאַלט, און אַז דאָס וועט פאַרגרעסערן זייער עפעקטיווקייַט, וועט פאַרגיכערן טשאַרדזשינג און פּאַמעלעך די יידזשינג פּראָצעס (מקור).
נמק צעלן ווערן גענוצט דורך אסאך אויטא פאבריקאנטן, אבער נישט טעסלא, וואס נוצט NCA (ניקעל-קאבאלט-אלומינום) צעלן אין קארס, און די נמק וואריאנט איז נאר אינסטאלירט אין ענערגיע סטאָרידזש דעוויסעס.
צוריקרופן אַז אין יוני 2018, בעשאַס אַ באַגעגעניש מיט טעסלאַ שערכאָולדערז, Elon Musk האט געזאגט אַז ער זעט וועגן צו פאַרגרעסערן די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט מיט 30-40 פּראָצענט אָן די נויט צו פאַרגרעסערן עס. דאָס וועט פּאַסירן אין 2-3 יאָר. עס איז נישט באַוווסט אויב דאָס איז געווען שייַכות צו פאָרשונג דורכגעקאָכט ביי NSERC אָדער צו די אַפאָרמענשאַנד פּאַטענט אַפּלאַקיישאַן (זען פּאַראַגראַף אויבן: NCM vs NCA).
אָבער, עס איז גרינג צו רעכענען אַז די Tesle S און X, געשאפן אין 2021, זאָל פאָרשלאָגן 130 קווה פּאַקאַדזשאַז, אַלאַוינג זיי צו אַרומפאָרן 620-700 קילאָמעטערס אויף אַ איין אָפּצאָל..
א דיטיילד באַשרייַבונג פון דעם פּאַטענט און אַדישאַנז קענען זיין געפֿונען אויף די Scribd טויער דאָ.
עפן פאָטאָ: בוילינג עלעקטראָליטע אין 18 650 טעסלאַ סעלז (v) וואָס ס ין / יאָוטובע
דאָס קען אינטערעסירן איר:
