ינדזשעקשאַן מאָטאָר וואַז 2107: קעראַקטעריסטיקס און אנדער ברירה
צופרידן
די מאַכט אַפּאַראַט פון די ינדזשעקשאַן וואַז 2107 איז געווען דער ערשטער אין אַווטאָוואַז אין אַ נומער פון ינדזשעקשאַן מאָדעלס. דעריבער, די נייַקייַט געפֿירט פילע פראגעס און באַמערקונגען: די סאָוויעט דריווערס טאָן ניט וויסן ווי צו טייַנען און פאַרריכטן אַזאַ אַ מאָטאָר. אָבער, פּראַקטיסיז האט געוויזן אַז די ינדזשעקשאַן ויסריכט פון די "זיבן" איז זייער פּראַקטיש און באַקוועם, און עס אויך אַלאַוז אַ נומער פון אָלטעריישאַנז און ימפּרווומאַנץ פֿאַר די שאָפער זיך.
וואָס ענדזשאַנז זענען יקוויפּט מיט וואַז 2107
"זיבן" איז געשאפן פֿאַר אַ זייער לאַנג צייַט - 1972-2012. פון קורס, בעשאַס דעם פּעריאָד די קאַנפיגיעריישאַן און ויסריכט פון די מאַשין געביטן און מאַדערנייזד. אבער טכילעס (אין די 1970 ס), די וואַז 2107 איז יקוויפּט מיט בלויז צוויי טייפּס פון ענדזשאַנז:
- פֿון די פאָרויסגייער 2103 - אַ 1.5-ליטער מאָטאָר.
- פֿון 2106 - אַ 1.6-ליטער מאָטאָר.
אויף עטלעכע מאָדעלס זענען אויך אינסטאַלירן מער סאָליד 1.2 און 1.3 ליטער, אָבער אַזאַ קאַרס זענען נישט וויידלי פארקויפט, אַזוי מיר וועלן נישט רעדן וועגן זיי. די מערסט טראדיציאנעלן פֿאַר די וואַז 2107 איז אַ 1.5-ליטער קאַרבערייטער מאָטאָר. בלויז שפּעטער מאָדעלס אנגעהויבן צו זיין יקוויפּט מיט 1.5 און 1.7 ליטער ינדזשעקשאַן ענדזשאַנז.
דערצו, פראָנט-ראָד פאָר ענדזשאַנז זענען מאָונטעד אויף אַ נומער פון יגזיבאַץ פון דערציען-ראָד פאָר וואַז 2107, אָבער די דיזיינערז מיד פארלאזן אַזאַ אַ אונטערנעמונג - עס איז געווען צו צייט-קאַנסומינג און אומגערעכט.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די "זיבן" ינדזשעקשאַן מאָטאָר
אין קאַרבערייטער סיסטעמען, די שאַפונג פון אַ קאַמבאַסטאַבאַל געמיש איז געפירט אויס גלייַך אין די טשיימבערז פון די קאַרבערייטער זיך. אָבער, די עסאַנס פון די אַרבעט פון די ינדזשעקשאַן מאָטאָר אויף די וואַז 2107 קומט אַראָפּ צו אַ אַנדערש צוגאַנג צו די פאָרמירונג פון די ברענוואַרג-לופט געמיש. אין די ינדזשעקטער, אַ שאַרף ינדזשעקשאַן פון די ברענוואַרג זיך אין די אַרבעט מאָטאָר סילינדערס נעמט אָרט. דעריבער, אַזאַ אַ סיסטעם פֿאַר קריייטינג און סאַפּלייינג ברענוואַרג איז אויך גערופן אַ "דיסטריביוטיד ינדזשעקשאַן סיסטעם".
די ינדזשעקשאַן מאָדעל וואַז 2107 איז יקוויפּט פֿון דער פאַבריק מיט אַ באַזונדער ינדזשעקשאַן סיסטעם מיט פיר נאַזאַלז (איין נעזל פֿאַר יעדער צילינדער). די אָפּעראַציע פון די ינדזשעקטערז איז קאַנטראָולד דורך די עקו, וואָס רעגיאַלייץ די לויפן פון ברענוואַרג צו די סילינדערס, פאָלגן די באדערפענישן פון די מיקראָקאָנטראָללער.
די ינדזשעקשאַן מאָטאָר אויף די וואַז 2107 ווייז 121 קילאָגראַמס און האט די פאלגענדע דימענשאַנז:
- הייך - 665 מם;
- לענג - 565 מם;
- ברייט - 541 מם.
ינדזשעקשאַן יגנישאַן סיסטעמען זענען געהאלטן מער באַקוועם און מאָדערן. למשל, די וואַז 2107י האט אַ נומער פון וויכטיק אַדוואַנטידזשיז איבער די קאַרבערייטער מאָדעלס:
- הויך מאָטאָר עפעקטיווקייַט רעכט צו פּינטלעך כעזשבן פון די סומע פון ינדזשעקטיד ברענוואַרג.
- רידוסט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
- געוואקסן מאָטאָר מאַכט.
- סטאַביל ליידיק, ווייַל אַלע דרייווינג מאָדעס זענען קאַנטראָולד דורך די אויף-באָרד קאָמפּיוטער.
- ניט דאַרפֿן פֿאַר קעסיידערדיק אַדזשאַסטמאַנט.
- ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט פון ימישאַנז.
- שטילער אָפּעראַציע פון די מאָטאָר רעכט צו דער נוצן פון הידראַוליק ליפטערז און הידראַוליק טענסיאָנערס.
- עס איז גרינג צו ינסטאַלירן שפּאָרעוודיק גאַז עקוויפּמענט אויף די ינדזשעקשאַן מאָדעלס פון די "זיבן".
אָבער, ינדזשעקשאַן מאָדעלס אויך האָבן דיסאַדוואַנטידזשיז:
- שווער צוטריט צו אַ נומער פון מעקאַניזאַמז אונטער די קאַפּטער.
- הויך ריזיקירן פון קאַטאַליטיק קאַנווערטער שעדיקן אויף פּראָסט ראָודז.
- קאַפּריזיק אין באַציונג צו די קאַנסומד ברענוואַרג.
- דער דאַרפֿן צו קאָנטאַקט אַוטאָ פאַרריכטן שאַפּס פֿאַר קיין מאָטאָר מאַלפאַנגקשאַנז.
טיש: אַלע 2107i מאָטאָר ספּעסאַפאַקיישאַנז
| יאָר פון פּראָדוקציע פון ענדזשאַנז פון דעם טיפּ | 1972 - אונדזער צייט |
| מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטער / קאַרבערייטער |
| מאָטאָר ס טיפּ | אין ליניע |
| נומער פון פּיסטאָנס | 4 |
| צילינדער בלאָק מאַטעריאַל | געשטאַלט אייַזן |
| צילינדער קאָפּ מאַטעריאַל | אַלומינום |
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 2 |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| מאָטאָר באַנד | 1452 סענטימעטער 3 |
| מאַכט | 71 ל. מיט. ביי 5600 רפּם |
| מאַקסימום טאָרק | 104 נם ביי 3600 רפּם. |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 8.5 וניץ |
| אָיל באַנד אין קראַנקקאַסע | קסנומקס ל |
די VAZ 2107i מאַכט אַפּאַראַט טכילעס געניצט אַי-93 ברענוואַרג. הייַנט עס איז ערלויבט צו פּלאָמבירן אַי-92 און אַי-95. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פֿאַר ינדזשעקשאַן מאָדעלס איז נידעריקער ווי פֿאַר קאַרבערייטער מאָדעלס און איז:
- 9.4 ליטער אין די שטאָט;
- 6.9 ליטער אויף דער שאָסיי;
- אַרויף צו 9 ליטער אין געמישט דרייווינג מאָדע.
וואָס ייל איז געניצט
הויך-קוואַליטעט וישאַלט פון אַ ינדזשעקשאַן מאָטאָר הייבט מיט די ברירה פון בוימל, וואָס איז רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט זיך. AvtoVAZ יוזשאַוואַלי ינדיקייץ אין די אַפּעריישאַנאַל דאָקומענטן פון מאַניאַפאַקטשערערז אַזאַ ווי Schell אָדער Lukoil און אָילס פון די פאָרעם:
- 5 וו -30;
- 5 וו -40;
- 10 וו -40;
- 15 וו -40.
ווידעא: באַזיצער ס רעצענזיע פון די ינדזשעקשאַן "זיבן"
ווו איז דער מאָטאָר נומער
דער מאָטאָר נומער איז פערזענלעכע פֿאַר יעדער מאַשין. דאָס איז אַ מין פון מאָדעל לעגיטימאַציע קאָד. אויף ינדזשעקשאַן "זיבן" דעם קאָד איז נאַקט און קענען זיין ליגן בלויז אין צוויי ערטער אונטער די קאַפּטער (דיפּענדינג אויף די יאָר פון פּראָדוצירן פון די מאַשין):
- אויף דער נידעריקער פּאָליצע פון די לופט ינלעט קעסטל אויף די רעכט;
- אויף די צילינדער בלאָק.
אַלע באַצייכענונגען אין די מאָטאָר נומער מוזן זיין לעדזשאַבאַל און נישט אַמביגיואַס.
וואָס מאָטאָר קענען זיין שטעלן אויף די "זיבן" אַנשטאָט פון די נאָרמאַל
דער שאָפער הייבט צו טראַכטן וועגן טשאַנגינג די מאָטאָר ווען, פֿאַר עטלעכע סיבה, ער איז ניט מער צופֿרידן מיט די אַרבעט פון נאָרמאַל עקוויפּמענט. אין אַלגעמיין, די 2107 מאָדעל איז גרויס פֿאַר אַלע סאָרץ פון טעכניש יקספּעראַמאַנץ און טונינג, אָבער קיין איינער האט נאָך קאַנסאַלד די ראַשאַנאַליטי פון די צוגאַנג צו קלייַבן נייַ ויסריכט.
דעריבער, איידער איר אפילו טראַכטן וועגן אַ נייַ מאָטאָר פֿאַר דיין שלינגען, איר דאַרפֿן צו וועגן אַלע די פּראָס און קאָנס, ניימלי:
- וואָס צילן דאַרפֿן צו זיין אַטשיווד ווען ריפּלייסינג אַ רעגולער מאָטאָר;
- צי עס זענען טעכניש פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר זיכער קשר פון די מאָטאָר;
- איז עס מעגלעך צו טאָן די פאַרבייַט זיך, אאז"ו ו.
ענדזשאַנז פון אנדערע VAZ מאָדעלס
געוויינטלעך, ענדזשאַנז פון קאַרס פון דער זעלביקער משפּחה קענען זיין אינסטאַלירן אויף די וואַז 2107י אָן באַטייַטיק אָלטעריישאַנז און אָנווער פון צייט. יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ רעקאָמענדירן צו "נעמען אַ נעענטער קוק" אויף די מאָטאָרס פון:
- וואַז 2114;
- "לאַדאַ ניוואַ";
- "לאַדאַ פּריאָרי".
דאס זענען מער מאָדערן מאַכט וניץ מיט אַ געוואקסן נומער פון "פערד". אין דערצו, די דימענשאַנז פון די ענדזשאַנז און קאַנעקטערז פון די קשר זענען כּמעט יידעניקאַל צו די נאָרמאַל עקוויפּמענט "זיבן".
ענדזשאַנז פון פרעמד קאַרס
ימפּאָרטיד ענדזשאַנז זענען רייטפאַלי געהאלטן מער פאַרלאָזלעך און דוראַבאַל, אַזוי דער געדאַנק פון ינסטאָלינג אַ פרעמד מאָטאָר אויף אַ וואַז 2107י אָפט יקסייץ די מחשבות פון דריווערס. איך מוזן זאָגן אַז דעם געדאַנק איז גאַנץ פיזאַבאַל אויב מיר נעמען ניסן און פיאַט מאָדעלס פון די 1975-1990 ס ווי אַ מענאַדעוו.
די זאַך איז אַז Fiat איז געווארן דער פּראָוטאַטייפּ פון דינער זשיגולי, אַזוי זיי האָבן אַ פּלאַץ אין פּראָסט סטראַקטשעראַלי. און ניסן איז אויך טעקניקלי ענלעך צו פיאַט. דעריבער, אַפֿילו אָן באַטייַטיק אָלטעריישאַנז, ענדזשאַנז פון די פרעמד קאַרס קענען זיין אינסטאַלירן אויף די וואַז 2107.
דריי מאַכט וניץ
אויף די "זיווז" דריי מאָטאָרס זענען נישט אַזוי זעלטן. אין פאַקט, רעכט צו די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון זייער אַרבעט, דריי מעקאַניזאַמז זענען ביכולת צו באטייטיק אַפּטאַמייז די אָפּעראַציע פון די וואַז 2107י און געבן די מאַשין אַקסעלעריישאַן און מאַכט.
אַן שפּאָרעוודיק דריי - מאָטאָר ידעאַל פֿאַר די 2107 איז אַ מאַדאַפאַקיישאַן פון די RPD 413i. די 1.3-ליטער אַפּאַראַט דעוועלאָפּס מאַכט אַרויף צו 245 כאָרספּאַוער. דער בלויז זאַך דער שאָפער זאָל וויסן וועגן אין שטייַגן איז די פעלן פון RPD 413i - אַ מיטל פון 75 טויזנט קילאָמעטערס.
ביז איצט, די VAZ 2107i איז ניט מער בנימצא. אַמאָל עס איז געווען אַ גוט מאַשין מיט אַ אַפאָרדאַבאַל פּרייַז צו לעבן און אַרבעט. די ינדזשעקטער מאָדיפיקאַטיאָן פון די "זיבן" איז באטראכט ווי צוגעפאסט ווי מעגלעך צו רוסיש אַפּערייטינג באדינגונגען, אין דערצו, די מאַשין איז לייכט אַמינאַבאַל צו פאַרשידן אַפּגריידז און אָלטעריישאַנז פון מאָטאָר אָפּטייל.
