Infiniti Q70 S Premium 2016 רעצענזיע
צופרידן
Ewan Kennedy וועג פּרובירן און רעצענזיע פון די 2016 Infiniti Q70 S Premium מיט פאָרשטעלונג, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און ווערדיקט.
Infiniti, אַ פּרעסטידזשאַס יאַפּאַניש מאַשין פאַבריקאַנט אַפּערייטאַד דורך ניסן, איז דערווייַל אַקטיוולי פּראָמאָטעד נייַ מאָדעלס אין עטלעכע סעגמאַנץ, ספּעציעל אין די קליין העטשבעק און סווו סעגמאַנץ.
איצט די Infiniti Q70 איז דזשוינינג פארקויפונג מיט הויפּט ענדערונגען פֿאַר די 2017 סעזאָן. עס האט דערהייַנטיקט סטילינג פראָנט און דערציען, ווי געזונט ווי אין דער קאַבינע, ווי געזונט ווי ימפּרוווד נווה (ראַש, ווייבריישאַן און האַרשנאַס) פֿעיִקייטן וואָס לייגן אַ געפיל פון פּרעסטיזש. די Infiniti Q70 S פּרעמיום מיר פּונקט טעסטעד אויך האט אַ רידיזיינד סאַספּענשאַן וואָס ניט בלויז מאכט עס סמודער און קווייאַטער, אָבער אויך מוסיף ספּאָרטינעסס.
סטילינג
פון די אָנהייב, די גרויס סידאַנז פון ינפיניטי האָבן די ספּאָרטי נוסח פון בריטיש דזשאַגואַר סידאַנז. די לעצטע מאָדעל איז נאָך נידעריק-סלאַנג און גוט-קוקן, מיט גרויס פענדערז, ספּעציעל אין די הינטן, וואָס געבן עס די קוק פון זיין גרייט צו שפּרינגען אויף די וועג.
פֿאַר 2017, די טאָפּל-אַרטש גריל האט אַ מער דריי-דימענשאַנאַל קוק מיט וואָס די דיזיינערז רופן אַ "ווייווי ייגל ענדיקן" וואָס שטייט אויס אפילו מער מיט קראָום סעראַונדז. די פראָנט באַמפּער איז רידיזיינד מיט ינאַגרייטיד נעפּל לייץ.
אינעווייניק, די גרויס ינפיניטי נאָך האט אַ הויך-סוף קוק מיט האָלץ אַקסענץ און לעדער טרים.
דער שטאַם דעקל איז פלאַטאַנד און די דערציען באַמפּער איז שרומפּן, אַזוי די דערציען פון די Q70 קוקט ברייט און נידעריקער. די דערציען באַמפּער פון אונדזער S פּרעמיום מאָדעל איז פּיינטיד אין הויך-גלאָס שוואַרץ.
די גרויס 20-אינטש צווילינג-גערעדט צומיש ווילז אַוואַדע לייגן צו די ספּאָרטי קוק.
אינעווייניק, די גרויס ינפיניטי נאָך האט אַ הויך-סוף קוק מיט האָלץ אַקסענץ און לעדער טרים. די פראָנט סיץ זענען העאַטעד און עלעקטריק אַדזשאַסטאַבאַל אין 10 אינסטרוקציעס, אַרייַנגערעכנט לאַמבאַר שטיצן אין צוויי אינסטרוקציעס.
מאָטאָר און טראַנסמיסיע
די Infiniti Q70 איז פּאַוערד דורך אַ 3.7-ליטער וו 6 פּעטראָול מאָטאָר פּראַדוסינג 235 קוו ביי 7000 רפּם און 360 נם פון טאָרק, די יענער איז נישט שפּיץ ביז אַ זייער הויך 5200 רפּם. אָבער, עס איז האַרט טאָרק פון לעפיערעך נידעריק רפּם.
מאַכט איז געשיקט צו די דערציען ווילז דורך אַ מאַנואַל זיבן-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. דוראַבאַל מאַגניזיאַם צומיש פּאַדאַלז זענען אַ שטריך פון די Q70 S פּרעמיום.
עס איז אויך אַ Q70 כייבריד מאָדעל וואָס איז אפילו פאַסטער ווי די ריין פּעטראָול ווערסיע וואָס מיר טעסטעד.
דרייווינג מאָדע סוויטש ינפיניטי אָפפערס פיר דרייווינג מאָדעס: נאָרמאַל, עקאָ, ספּאָרט און שניי.
אין ספּאָרט מאָדע, די ינפיניטי ספּרינץ צו 0 קילאמעטער / ה אין 100 סעקונדעס, אַזוי דעם גרויס ספּאָרט טראָג איז קיין נאַר.
עס איז אויך די Q70 כייבריד מאָדעל, וואָס איז אפילו פאַסטער ווי די ריין פּעטראָול ווערסיע וואָס מיר טעסטעד, מיט 5.3 קילאמעטער / ה אין 100 סעקונדעס.
מולטימעדיאַ
די הויך-האַכלאָטע 8.0-אינטש טאָוטשסקרעען און ינפיניטי קאָנטראָללער צושטעלן אַקסעס צו אַ פּלאַץ פון פֿעיִקייטן, אַרייַנגערעכנט Sat-Nav.
די Q70 S פּרעמיום פֿעיִקייטן אַקטיוו ראַש קאָנטראָל, וואָס קאָנטראָלס קאַבינע ראַש לעוועלס און דזשענערייץ "אָוווערוועלמינג כוואליעס" צו מאַכן דרייווינג אויף פלאַך ראָודז כּמעט ירלי שטיל.
אונדזער Q70 S פּרעמיום האט די Bose פּרעמיום סאָונד סיסטעם מיט Bose סטודיאָ סורראָונד געזונט סיסטעם מיט דיגיטאַל 5.1 קאַנאַל דיקאָודינג און 16 ספּיקערז. צוויי ספּיקערז זענען אינסטאַלירן אין די פּלייצעס פון יעדער פראָנט אַוועקזעצן.
די ענהאַנסעד ינטעליגענט שליסל סיסטעם געדענקט די לעצטע געוויינט געזונט, נאַוויגאַציע און קלימאַט קאָנטראָל סעטטינגס פֿאַר יעדער שליסל.
זיכערקייַט
די לעצטע ינפיניטי סאַפעטי שילד סיסטעם געפֿונען אויף די Q70 S פּרעמיום כולל פאָרויס נויטפאַל ברייקינג, שטעג אָפּפאָר ווארענונג (לדוו) און ליין אָפּפאָר ווארענונג (לדפּ). פֿאָרווערטס קאָלליסיאָן פּרידיקטיוו ווארענונג (PFCW) און פאַרקערט קאָלליסיאָן פּרעווענטיאָן (BCI) זענען טייל פון די זיך-פּאַרקינג סיסטעם.
דרייווינג
די פראָנט סיץ זענען גרויס און באַקוועם, און די אַפאָרמענשאַנד פילע אַדזשאַסטמאַנץ ענשור אַ זיכער נסיעה. עס איז אַ פּלאַץ פון לעגרום אין די צוריק אַוועקזעצן און קענען אַקאַמאַדייט דריי אַדאַלץ אָן צו פיל קאָנפליקט. צווייטנס, מיט אַ קינד איז דער בעסטער וועג צו טאָן עס.
די Q70 S פּרעמיום פֿעיִקייטן אַקטיוו ראַש קאָנטראָל, וואָס קאָנטראָלס קאַבינע ראַש לעוועלס און דזשענערייץ "אָוווערוועלמינג כוואליעס" צו מאַכן דרייווינג אויף פלאַך ראָודז כּמעט ירלי שטיל. טראָץ די גרויס טירעס, טרייסט איז בכלל זייער גוט, כאָטש עטלעכע באַמפּס באשאפן סאַספּענשאַן פּראָבלעמס רעכט צו דער נידעריק פּראָפיל טירעס.
די גירבאַקס טענדז צו דינגען די רעכט גאַנג אין די רעכט צייט, און מיר ראַרעלי געפֿונען עס נויטיק צו דיסינגיידזשד עס מיט מאַנואַל מאָדעס.
גריפּ איז הויך, די סטירינג ריספּאַנדז געזונט צו שאָפער אַרייַנשרייַב און אויך גיט גוט באַמערקונגען.
מאָטאָר פאָרשטעלונג איז שנעל און אָפּרופיק דאַנק צו די נוצן פון אַ הויך מאַכט וו 6 אָן אַ טורבאָטשאַרדזשער. די גירבאַקס טענדז צו דינגען די רעכט גאַנג אין די רעכט צייט, און מיר ראַרעלי געפֿונען עס נויטיק צו דיסינגיידזשד עס מיט מאַנואַל מאָדעס. מיר בילכער די עקסטרע בוסט פון די ספּאָרט מאָדע און געהאלטן די אַוטאָ מאָדע רובֿ פון די צייט.
די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז געווען לעפיערעך הויך לויט די הייַנט ס סטאַנדאַרדס, ריינדזשינג פון זיבן ביז נייַן ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס אויף לאַנד ראָודז און מאָטאָרווייַס. אַרום די שטאָט עס ריטשט נידעריק טיניידזשערז אויב געדריקט שווער, אָבער פארבראכט רובֿ פון די צייט אין די 11-12 ליטער קייט.
איר זוכט פֿאַר עפּעס אויסערגעוויינלעך אין די לוקסוס מאַשין אינדוסטריע? דערנאָך די Infiniti Q70 פארדינט אַ אָרט אויף דיין שאַפּינג רשימה. זייַן קאָמבינאַציע פון קוואַליטעט בויען, שטיל אָפּעראַציע און אַ ספּאָרטי טראָג אַרבעט גרויס.
וואָלט איר בעסער די Q70 צו אַ דייַטש קאָנקורענט? דערציילן אונדז וואָס איר טראַכטן אין די באַמערקונגען אונטן.
דריקט דאָ פֿאַר מער פּרייסינג און ספּעסאַפאַקיישאַנז פֿאַר די 2016 Infiniti Q70 S Premium.
