רייַף גיכקייַט און מאַסע אינדעקס
ונקאַטעגאָריזעד

רייַף גיכקייַט און מאַסע אינדעקס

די רייַף גיכקייַט און מאַסע אינדעקס זענען וויכטיק פּאַראַמעטערס פֿאַר מאָוטעראַסץ, גלייַך ינטערקאַנעקטיד מיט יעדער אנדערער. אין די טיש אונטן זיי זענען וויזשוואַלי דערלאנגט, און אונטן זיי זענען דיסקרייבד אין די קאָראַספּאַנדינג סעקשאַנז (וואָס וועט העלפן צו פֿאַרשטיין די טיש). ניט אַלעמען ווייסט זיי, אָבער עס וועט זיין גאָר נוציק צו פֿאַרשטיין וואָס זיי זענען אין סדר צו רעכט אַרבעטן דיין פיר-ווילד פרייַנד און רעדוצירן די ריזיקירן פון אַקסאַדאַנץ צו אַ מינימום.

מאַסע אינדעקס

דאָס איז דער נאָמען פון די מאַקסימום אַלאַואַבאַל מאַסע אויף די רייַף ווען עס מאָווינג מיט די העכסטן גיכקייט מיט אַ זיכער דרוק אין די רייַף. די כעזשבן איז אין קילאָגראַמס.

אין קורץ, דעם ווערט דיטערמאַנז ווי פיל מאַסע די רייַף קענען פירן אין די העכסטן גיכקייַט.

אין דעם פאַל, ניט בלויז מענטשן און טינגז זענען גענומען אין חשבון, אָבער אויך די וואָג פון די אַריבערפירן זיך.
עס זענען אָלטערנאַטיוו נעמען, זאָגן, מאַסע פאַקטאָר, אָבער די אויבן איז בכלל אנגענומען.

אין די מאַרקס אויף די ויטאָבוס, די פּאַראַמעטער אין קשיא איז רעגיסטרירט גלייך נאָך די ויסמעסטונג, פֿאַר וואָס אַ נומער 0-279 איז געניצט.

די גיכקייַט און מאַסע אינדעקס איז איינער פון די מערסט וויכטיק פּאַראַמעטערס פון טירעס (נוציק אינפֿאָרמאַציע פֿאַר זומער רעזידאַנץ און "ראַסערס")

די עפנטלעך פאַראַנען אויבן טיש העלפּס צו דעקריפּט.

עס איז אַ מער פולשטענדיק ווערסיע פון ​​עס, אָבער פּונקט דאָס כולל רובֿ טירעס פון פּאַסאַזשיר קאַרס, דעריבער, אָפט, צו מאַכן עס גרינגער, זיי נוצן נאָר עס.

לויט די סטאַנדאַרדס פון עטראָ (וואָס איז אַן אינטערנאציאנאלע אָרגאַניזאַציע וואָס האט אַלץ אונטער קאָנטראָל), אַרויף צו 2 מאַסע אינדעקס אָפּציעס זענען מעגלעך אין די רייַף גרייס: פּשוט און געוואקסן. און די חילוק אין זיי זאָל נישט זיין מער ווי 10%.

געוואקסן ווען מאַרקינג, עס מוזן אַוואַדע זיין סאַפּלאַמענטאַד מיט אַן יקספּלאַנאַטאָרי ינסקריפּשאַן, אָפּציעס:

  • קסל;
  • עקסטרערעלאָאַד;
  • אָדער רעינפאָרסעד.

אָפט דריווערס טראַכטן אַז אַ הויך מאַסע אינדעקס איז געראַנטיד צו מאַכן אַ רייַף גרויס און דוראַבאַל, ספּעציעל פֿון די זייטן. אָבער דאָס איז אַ דילוזשאַן: אַזאַ אַ פּאַראַמעטער איז קאַלקיאַלייטיד דורך גאָר אַנדערש טשעקס און גאָרנישט איז פּראָסט מיט די שטאַרקייט פון די זייטן פון די רייַף.

די קוואַליטעט איז ינטערנאַשנאַלי אנגעצייכנט כּמעט יידעניקאַללי, אָבער אויב די רייַף איז פֿון אַן אמעריקאנער פירמע, די דעקריפּטיאָן איז געשריבן נאָך דער אינדעקס. אפילו אין אַמעריקע, אַ רידוסט אינדעקס איז אנגעוויזן, עס איז אנגעצייכנט מיט די בריוו P (שטייט פֿאַר פּאַסאַזשיר) אין פראָנט פון די גרייס. אַזאַ אַ רידוסט אינדעקס אַסומז די העכסטן לאָודז ווייניקער ווי די סטאַנדאַרט אָנעס (אָבער די חילוק קען נישט יקסיד 10%), אַזוי איידער איר נוצן די טירעס, איר זאָל קאָנטראָלירן זייער דאַקיומענטיישאַן און געפינען אויס אויב זיי זענען פּאַסיק פֿאַר איר.

איר קען אויך זיין אינטערעסירט - מיר לעצטנס ארויס אַ מאַטעריאַל: רייַף מאַרקינג און דיקאָודינג פון זייער באַצייכענונג... לויט דעם מאַטעריאַל, איר קענען געפֿינען אַלע די פּאַראַמעטערס פון די רייַף.

אן אנדער פאַרמאָג פון אמעריקאנער טירעס איז אַז דעם כאַראַקטעריסטיש קענען זיין אנגעוויזן פֿאַר ליכט טראַקס מיט פּיקאַפּס, ליכט טראַק. ווען מאַרקינג, אַזאַ טירעס זענען אנגעוויזן דורך די אינדעקס LT, דורך אַ בראָכצאָל, דער ערשטער אינדעקס איז נאכגעגאנגען דורך די רגע. די Goodyear רייַף פון די WRANGLER DURATRAC LT285/70 R17 121/118Q OWL מיט 2 אַקסאַלז און 4 ווילז האט אַן אינדעקס פון 121 (1450 קילאָגראַמס), און מיט צווילינג ווילז אויף די דערציען אַקס - 118 אין 1320 קילאָגראַמס. א פּשוט כעזשבן ריווילז אַז אין די רגע סיטואַציע, די מאַשין קענען זיין לאָודיד מער ווי אין דער ערשטער (כאָטש די מאַקסימום מאַסע אויף איין ראָד זאָל נאָך זיין ווייניקער).

די אייראפעישע רייַף מאַרקינגז זענען בלויז אַנדערש ווייַל די לאַטייַן בריוו C איז געשריבן אויף דער מאַרקינג נישט אין פראָנט פון דער נאָרמאַל גרייס, אָבער גלייך נאָך עס.

ספּיד אינדעקס

רייַף גיכקייַט און מאַסע אינדעקס

דעם איז דערקלערט אַפֿילו מער פּשוט - די העכסטן גיכקייַט אַז די רייַף קענען וויטסטאַנד. אין פאַקט, מיט איר, די פירמע הבטחות אַז די רייַף וועט בלייַבן זיכער און געזונט. דער פּראָדוקט איז אנגעצייכנט מיט אַ לאַטייַן בריוו מיד נאָך די מאַסע אינדעקס. עס איז גרינגער צו געדענקען פון די טיש: כּמעט אַלע אותיות זענען געשטעלט אין אַלפאַבעטיקאַל סדר.

וואָס קענען פירן צו די ניט-העסקעם מיט די פּאַראַמעטערס?

די קשר צווישן די פּאַראַמעטערס אונטער באַטראַכטונג, פון קורס, איז גענומען אין חשבון דורך פירמס - פֿאַר דער זעלביקער ווערט פון די מאַקסימום מאַסע, טירעס זענען געשאפן מיט פאַרשידן גיכקייַט טאָלעראַנץ.
די קשר איז גאַנץ קלאָר ווי דער טאָג: די גרעסער די מאַקסימום גיכקייַט, די מער די רייַף מוזן פירן - ווייַל דעמאָלט די מאַסע אויף עס ינקריסיז.

אויב די קעראַקטעריסטיקס זענען נישט באמערקט, די ראָד קען פּלאַצן אפילו מיט אַ לעפיערעך מינערווערטיק צופאַל, זאָגן אַ ראָד אין אַ לאָט אָדער אַ לאָך.

ווען טשוזינג טירעס באזירט אויף די גיכקייַט אינדעקס, זאָל זיין ופמערקזאַמקייט צו דער עצה פון דער פאַבריקאַנט, די צייַט און די דרייווינג נאַטור פון דער שאָפער. אויב איר קען נישט האַנדלען אין לויט מיט די רעקאַמאַנדיישאַנז, איר זאָל קויפן טירעס מיט אַ העכער (אָבער נישט נידעריקער) אינדעקס ווי ספּעסאַפייד אין די רעקאַמענדיד.

פֿראגן & ענטפֿערס:

וואָס טוט דער מאַסע אינדעקס מיינען? די טייער לאָוד אינדעקס איז די ערלויבט מאַסע וואָג פּער רייַף. דעם באַגריף איז געמאסטן אין קילאָגראַמס אין די מאַקסימום ערלויבט גיכקייַט פֿאַר אַ געגעבן רייַף און די דרוק אין עס.

ווי אַזוי ווירקן די רייַף מאַסע אינדעקס אויף די מאַשין? די סאָפטנאַס פון די מאַשין דעפּענדס אויף דעם פּאַראַמעטער. די העכער די מאַסע אינדעקס, די האַרדער די מאַשין וועט זיין, און די אַרומבלאָנקען פון די טרעד וועט זיין געהערט ווען דרייווינג.

וואָס זאָל זיין די רייַף מאַסע אינדעקס? עס דעפּענדס אויף די אַפּערייטינג באדינגונגען פון די מאַשין. אויב די מאַשין אָפט קאַריז שווער לאָודז, עס זאָל זיין העכער. פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס, דעם פּאַראַמעטער איז 250-1650 קג.

לייגן אַ באַמערקונג