IFS פֿון Hino - אַ באַקוועם אַסיסטאַנט
אַנשטאָט די געוויינטלעך שטרענג אַקס און בלאַט ספּרינגס סוספּענדעד אונטער די פראָנט סוף פון כמעט יעדער טראָק אויף די מאַרק, אַרייַנגערעכנט די רעשט פון די 300 קייט, די Hino 3614 האט אַ טאָפּל ווישבאָנע מיט שפּול ספּרינגס, פיל די זעלבע ווי דיין מאַשין. דורכשניטלעך משפּחה פיר-טיר.
אָטאַמאָוטיוו-ווי סאַספּענשאַן איז געניצט צו צושטעלן די שאָפער מיט אַ מער באַקוועם פאָר ווי אַ שטרענג אַקס און באטייטיק ראַדוסאַז די פּראַל אויף סערפאַסיז געפֿונען אין רובֿ שטעט.
עס איז נישט טאַקע דיזיינד צו שעפּן פּראָסט טנאָים ווי אַ שטרענג אַקס, אָבער אויב איר זענט אַ קאָמערסאַנט אָדער קליין קאָמערסאַנט וואָס אַרבעט אין די שטאָט און דרייווז אויף גלייַך גוט ראָודז רובֿ פון די צייט, עס איז ווערט באַטראַכט.
קאַמביינד מיט אַ שפּול פרילינג, די IFS איז אַ געשטעל-און-פּיניאָן סטירינג סיסטעם וואָס גיט גרעסער פּינטלעכקייַט און פעסטקייַט צו די 3614. דער רעזולטאַט איז פיל מער מאַשין-ווי פאָרשטעלונג.
די 3614 האט אַ גראָב פאָרמיטל וואָג (GVM) פון 500 קג אָבער קענען זיין רידוסט צו 4495 קג צו לאָזן עס צו זיין געטריבן מיט אַ דרייווינג דערלויבעניש אויב פארלאנגט. די פראָנט אַקס מאַסע איז רידוסט פון 2180 קג צו 2060 קג מיט IFS.
די שמאָל קאַבינע גיט גלייַך סיטינג פֿאַר דרייַ כעפטי טוערס אויף אַ ציכטיק שטאָף-טריממעד באַנק זיצפּלאַץ וועמענס צענטער באַקרעסט קענען זיין לאָוערד צו פאָרעם אַ אַרבעט ייבערפלאַך מיט אַ פּאָר פון קאַפּכאָולדערז ווען די דריט אַוועקזעצן איז נישט אין נוצן.
די Hino קאַב איז די מערסט אַוואַנסירטע קליין טראָק דערווייַל געפֿינט. עס איז ביוטאַפלי דיזיינד און געזונט געדאַנק, מיט הויך קוואַליטעט פּלאַסטיקס און פיטינגז, וואָס מאכט עס אַ אָנגענעם אָרט צו פאַרברענגען צייט אין אַרבעט.
עס האט פילע פֿעיִקייטן אַרייַנגערעכנט נאָרמאַל לופטקילונג, מאַכט פֿענצטער, אַ קוואַליטעט אַודיאָ סיסטעם מיט קאָמפּאַקטדיסק שפּילער, און אַלע קאָנטראָלס אין גרינג דערגרייכן.
אונטער דער קאַבינע איז Hino ס 4-ליטער יוראַ 4.0 טורבאָדיעסעל מאָטאָר, וואָס טראגט 103 קוו ביי 2700 רפּם און 364 נם ביי 1800 רפּם. אויף די וועג עס האט אַ פּלאַץ פון פיייקייט צו באַקומען אַרויף און גיין ווען געבעטן צו פאַרגיכערן, אָבער אין דער זעלביקער צייט עס איז זייער פלעקסאַבאַל און וועט ציען פֿון 1000 רפּם אָן קלאָג.
עס איז קאַמביינד מיט אַ פינף-גיכקייַט גירבאַקס וואָס איז גאַנץ נידעריק אין נידעריק ריישיאָוז, אָבער דיליווערז לייַטיש פאָרשטעלונג אין העכער גירז.
די פינף-גיכקייַט גירבאַקס איז אַ דוטראָ טראַנספערד און שיפץ קלונקילי, ספּעציעל קאַמפּערד מיט די נייַ זעקס-גיכקייַט געפֿונען אויף ברייט-קאַב מאָדעלס און זייער מער שטאַרק מאָטאָר.
די 3614 אויך פֿעיִקייטן אַ שאָפער אַירבאַג, אַוועקזעצן גאַרטל פּרעטענסיאָנערס און פיר-ראָד דיסק בראַקעס מיט אַבס, וואָס אויך כולל עלעקטראָניש טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג פֿאַר אפילו מער עפעקטיוו סטאָפּפּינג מאַכט.
ווי אַלע מאַנואַל טראַנסמיסיע 300 ס, די 3614 פֿעיִקייטן עלעקטראָניש יזי אָנהייב, וואָס האלט עס אין פּלאַץ מאָומאַנטערי בשעת דער שאָפער נעמט אַוועק און פּריווענץ די שאָפער פון ראָולינג צוריק אין די ביסל סעקונדעס בשעת פאַמבאַלינג צווישן די טאָרמאָז, קלאַטש און אַקסעלעראַטאָר פּעדאַלז.
עס קענען זיין אַדזשאַסטיד צו באַקומען אַוועק געשווינד אויב איר 'רע דרייווינג אויף אַ לעפיערעך פלאַך וועג, אָדער סלאָוער אויב איר'רע דרייווינג אויף כילי טעריין. דאָס אַרבעט געזונט און ימפּרוווז דרייווינג זיכערקייַט.
צו געניסן די טרייסט פון אַן IFS יקוויפּט 300, איר וועט האָבן צו טייל מיט $ 45,740.
