טעסט פאָר Hyundai Kona 1.0 T-GDI: זעקס-פונט פּרובירן - וועג טעסט
צופרידן
Hyundai Kona 1.0 T-GDI: זעקס-פונט טעסט - וועג טעסט
Pagella
La Hyundai Kona דאָס איז די לעצטע אָנקומען אין אַ ענג אָפּשניט קליין סוווס (מער און מער געבעטן דורך דעם ציבור), אָבער האט אַלע די נייטיק כוחות צו שפּילן מיט די הייליק מאָנסטערס פון דער קאַטעגאָריע. New קראָססאָווערס קאָרעיִש טאַקע באָוץ פּלאַן בלי געראָטן און טשיקאַווע אינהאַלט (ניט ענלעך עטלעכע קאָמפּעטיטאָרס, עס איז אויך בנימצא אויף פיר-ראָד פאָר).
מיר האָבן שוין געהאט די געלעגנהייט צו פּרובירן היונדאַי קאָנ 1.0 ה-גדי (עקסקלוסיוולי געפֿינט פראָנט-ראָד פאָר) אין רייַך נוסח קוסטאָמיזאַטיאָן. דעריבער, אין הייַנט ס וועג פּרובירן (אַ לעפיערעך ווייניקער גאַנץ ווערסיע מעגלעך) מיר וועלן אַנאַלייז 5 סיבות צו קויפן סווו אַסיאַן און 3 סיבות צו טראַכטן וועגן אים בעסער. זאל ס געפינען אויס צוזאַמען איך סטרענגקטס и חסרונות פון קליין קראָסאָוווער פון סעאָול.
פינישינג - קערפאַלי געבויט
La Hyundai Kona איז סווו געמאכט מיט זאָרג: אויף ברעט - דאַנק צו די בייַזייַן פון גוט מאַטעריאַלס קאַמביינד מיט ימפּעקקאַבלע ווערקמאַנשיפּ - עס איז אַ גרויס געפיל פון באמערקט קוואַליטעט.
דער פּלאַן איז אויך "דערוואַקסן": דער מאַרק איז פול פון הויך און שמאָל קידס קראָססאָווערס מיט אַ "ביליק" קוק. קאָנאַ - נידעריק און ברייט - עס קוקט כּמעט ווי אַ מאַשין פון אַ העכער אָפּשניט.
דיספּלייסמאַנט - "טויזנט", וואָס סאַוועס
Il די מאָטאָר 1.0 גאַזאָלין טורבאָ ה-גדי פון Hyundai Kona מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 120 הפּ. און אַ טאָרק פון 172 נם פאָרורטייל אינהאַלט וואָס אַלאַוז איר צו שפּאָרן אויף קאַמפּאַלסערי פאַרזיכערונג פֿאַר מאָטאָר דריט פּאַרטיי אַכרייַעס.
פּראָפּעלער א דרייַ סילינדערס שוין געזען אויף אנדערע מאָדעלס פון די אַסיאַן סאָרט - קליין i20 и סאָליד י 30 - און אויף די קליין ספּאָרט יוטיליטי קיאַ סטאָניק.
מאָטאָר עקספּרעס - ידעאַל אין נאָרמאַל נוצן
געפֿינען אַ קליין איז נישט גרינג. טערבאָוטשאַרדזשד גאַזאָלין מאָטאָר מיט עקספּרעס ווי קאַנווינסינג ווי די פארגעלייגט היונדאַי קאָנ 1.0 ה-גדי אונדזער הויפּט כאַראַקטער וועג פּרובירן.
אין נאָרמאַל נוצן, איר קענען באַקומען גענוג טראַקשאַן אָן שטעלן דיין פֿיס צו פיל אויף די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען: דער ענטפער איז באַטייטיק שוין אונטער 2.000 רפּם, און אפילו אין די פאַרלענגערונג פאַסע עס אַרבעט גאַנץ גוט.
קאַנסאַמשאַן - טרינקט קליין.
ויסגעצייכנט עקספּרעס 1.0 ה-גדי מאָטאָר פון Hyundai Kona קום אָנשטאָט קאַנסאַמשאַן ספּעציעל קליין אין פאַקטיש נוצן.
די קאָרעיִש פאַבריקאַנט קליימז אַ מיילידזש פון 18,5 קילאמעטער / ל, און מיט אַ רויק דרייווינג נוסח, איר קענען בלייבן העכער 15 אָן קיין פראבלעמען.
בראַקעס - פֿון צען און לויב
La Hyundai Kona עס איז נישט בלויז איין סווו דערוואַקסן פּלאַן, אָבער אויך וועג נאַטור.
עס איז שטענדיק קאַמינג ווען קאָרנערינג, און אין הויך ספּידז עס גיט אַ געפיל פון זיכערקייַט: העכער אַלע, דאַנק צו אַ שטאַרק און עפעקטיוו ברייקינג סיסטעם, וואָס איז ראַרעלי געפֿונען אין דעם קאַטעגאָריע.
דריי דאַונסיידז: פּרייַז, ראַש און פאָרשטעלונג.
Я חסרונות הויפּט פון Hyundai Kona ביסט פּרייַז הויך, דער ראַש פון די מאָטאָר и פאָרשטעלונג טונקל.
La היונדאַי קאָנאַ 1.0 ה-גדי קספּאָססיבלע כייפעץ פון אונדזער וועג פּרובירן עס האט פּרייַז א ביסל הויך (קסנומקס ייראָ), ספּעציעל אויב איר באַטראַכטן אַז די סטאַנדאַרט ויסריכט איז נישט אַזוי רייַך ווי די מער לאַגזשעריאַס סטייל ווערסיע: פול געפירט כעדלייץ זענען נישט בארעכטיגט און נוציק אַקסעסעריז אַזאַ ווי נאַוויגאַטאָר (800 עוראָס מיט פֿאַר DAB אַנדרויד אַוטאָ עפּל קאַרפּלייַ) און זיכערקייַט פּאַק (€ 800: מאַכט פאָלדינג מירערז, אָטאַמאַטיק ברייקינג, בלינד אָרט מאָניטאָרינג און דערציען קרייַז-פאַרקער פלינק, וואָס ראַדוסאַז די ריזיקירן פון צונויפשטויס ווען ריווערסינג פֿון פּאַרקינג גורל).
Il 1.0 ה-גדי מאָטאָרווי מיר געשריבן פריער, עס האט אַ יקסעפּשאַנאַל פּעך וואָס אַלאַוז איר צו האָבן גענוג טראַקשאַן אין נאָרמאַל דרייווינג טנאָים, אָבער דאָס איז נישט אַזוי קאַמפּעלינג ווען איר זוכט פֿאַר פאָרשטעלונג. IN דרייַ סילינדערס, וואָס מיטל אַז זיי זענען פּעלץ אין דער כאַטע אין קאַלט וועטער און בעשאַס אַקסעלעריישאַן פייזאַז ...
