האָנדאַ דזשאַז 1.4 לס
אָוקיי, עמעצער פֿון די אָטאַמאָוטיוו ינדאַסטרי, עמעצער פֿון די פאַר מזרח, וואָלט זיין ערנסט צו זיין גערופֿן Funky. זאל עס זיין עפּעס אַנדערש. לעבעדיק. מער לעבעדיק. ווייניקער רויק. ווייניקער ערנסט. מער פרידלעך. דאָס איז די האָנדאַ דזשאַז.
מיט עטלעכע ענדערונגען וואָס זענען מער באמערקט אויף די ין, דזשאַז האלט אַרויף מיט די צייט און ריטיין אַלץ וואָס געוויינט צו מאַכן עס ספּעציעל, יקסעפּשאַנאַל און טשיקאַווע.
פֿאַר בייַשפּיל, קאַפּאַציטעט. דזשאַז איז אַ קליין מאַשין ווייַל מיט אַ הייך פון 3 מעטער עס געהערט צו די סובקאָמפּאַקט קלאַס, ווו עס זענען פילע קאָמפּעטיטאָרס. אָבער, די דזשאַז איז אַנדערש: דערקענען פון אַרויס, ספּעציעל טשיקאַווע פון די זייַט און ענלעך צו "ערנסט" גרויס לימאַזין וואַנס, און עס איז פיל מער פּלאַץ אינעווייניק (אפילו אין די צוריק אַוועקזעצן) ווי איר זאל טראַכטן.
פיט, ווי עס איז גערופֿן אין יאַפּאַן, איז בלויז דריי יאָר אַלט און דעריבער נאָך זייער באַטייַטיק אין טערמינען פון פּלאַן און טעכנאָלאָגיע. פּאַסיק אין ספּאָרט טערמינאָלאָגיע. רענאַווייטיד ין פּרעכטיק (ספּעציעל בייַ נאַכט)! אָבער דאָך ניט אַלעמען לייקס עס, ספּעציעל די הויפט טייל פון די דאַשבאָרד. מעטער לאָזן ווייניקער צווייפל; זיי זענען גרויס, שיין און טראַנספּעראַנט, איצט אויך מיט דאַטן וועגן אַרויס לופט טעמפּעראַטור און דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, אָבער אָן דאַטן וועגן מאָטאָר טעמפּעראַטור.
די ספּאָרטי קוק פון די ינסטראַמאַנץ איז קאַמפּלאַמענטיד דורך אַ סטירינג ראָד מיט אַ יקסטיריער און פּערפערייטאַד פּלאַסטיק (ווי אַ גאָלף פּילקע), וואָס איז זייער אָנגענעם צו האַלטן, און אַ גאַנג הייבער מיט דער זעלביקער ייבערפלאַך ענדיקן, בשעת די ינלענדיש איז פול פון פארבן, ווערקמאַנשיפּ, פּלאַן און מאַטעריאַלס. די אָטאַמאַטיק לופט קאַנדישאַנער האט פילע פּראָבלעמס, ווייַל עס נאָר געפֿירט טראַפּיקאַל היץ אָדער פּאָליאַר קאַלט מיט ווינט.
ווער עס יז וואָס טשוזיז אַ מער שטאַרק 1-ליטער מאָטאָר פֿאַר דזשאַז, וועט נישט זיין טעות. עס איז טאַקע אַנקאַנווינסינג רעכט אין ליידיק, אָבער עס וועקן זיך ביי 4 רפּם און דאַן צו 1500 רפּם, ווו די עלעקטראָניק סטאַפּס גאָר ימפּערסעפּטיבלי, די טאָרק איז קעסיידער ינקריסינג און די דזשאַז איז קעסיידער אַקסעלערייטינג. די מאַשין אויך ליב צו ומדריי, עס איז אַ שאָד אַז די האָנדאַ אויך האט אַ זייער לאַנג גירבאַקס, וואָס מאכט עס אוממעגלעך צו דרייען די מאָטאָר איבער 6400 רפּם אין די פערט גאַנג. אמת, די רויט קעסטל סטאַרץ ביי 6100, אָבער די עלעקטראָניק אַלאַוז אַן נאָך 6000 רפּם. ...
סייַ ווי סייַ, די דזשאַז אַקסעלערייץ צו כּמעט 6100 קילאָמעטערס פּער שעה ביי 170 רפּם אין דער פערט גאַנג, און ווען איר דרייען אויף די פינפט גאַנג, די רעוואַלושאַנז פאַלן צו 5000, דער ראַש איז נאָוטיסאַבלי רידוסט און די פאַרלאַנג צו פאַרגיכערן גאָר פאַרשווונדן. אין קורץ: אַ שפּאָרעוודיק דרייווערין. אָבער מיט צוויי געצאָלט מעדאַלז; אויב איר ווילט שנעל און דעריבער אָנהייבן דעם מאָטאָר, מיט אַ לאַנג גירבאַקס, דאָס וועט אויך מיינען (צו) הויך קאַנסאַמשאַן, אפילו אַרום צען ליטער פּער 100 קילאָמעטערס. אויף די אנדערע האַנט, מיט מילד דרייווינג, די קאַנסאַמשאַן איז אויך דראַפּט צו גוט זעקס ליטער פּער 100 קילאמעטער. עס אַלע דעפּענדס אויף די שאָפער אָדער זיין רעכט פֿיס.
אָבער, טראָץ עטלעכע צארן, די דערקלערונג בלייבט אַנטשיינדזשד: דזשאַז איז "פונק". מיט זיין אויסזען, מיט זיין יז פון גיידאַנס און קאָנטראָל, מיט זיין מאַנווועראַביליטי און קוילעלדיק יז פון נוצן. אין דער שטאָט און אויף לאַנג טריפּס. דערוואַקסן קליין מאַשין.
Vinko Kernc
פאָטאָ: Aleš Pavletič.
האָנדאַ דזשאַז 1.4 לס
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | אַק מאָביל דאָ |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג | |
| קראַפט: | 61 קוו (83 קילאמעטער) |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 12,9 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 170 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 6,9 ל / 100 קילאמעטער |
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - פּעטראָול - דיספּלייסמאַנט 1339 סענטימעטער3 - מאַקסימום מאַכט 61 קוו (83 הפּ) ביי 5700 רפּם - מאַקסימום טאָרק 119 נם ביי 2800 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 175/55 ר 14 ה (יאָקאָהאַמאַ ווינטער ה פ601 ב + ד). |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 170 קילאמעטער / ה - אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה אין 12,9 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 6,9 / 4,9 / 5,7 ל / 100 קילאמעטער. |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1048 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1490 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 3845 מם - ברייט 1675 מם - הייך 1525 מם. |
| ינער דימענשאַנז: | ברענוואַרג טאַנק 42 ל. |
| קעסטל: | 380 1323-ל |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 4 ° C / פּ = 1003 מבאַר / רעל. אָונערשיפּ: 46% / צושטאַנד, קילאמעטער מעטער: 2233 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 18,8 יאָר ( 120 קילאמעטער / ה) |
| 1000 ם פון די שטאָט: | 34,6 יאָר ( 148 קילאמעטער / ה) |
| בייגיקייט 50-90 קם / ה: | קסנומקסס |
| בייגיקייט 80-120 קם / ה: | קסנומקסס |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 167 קילאמעטער / ה (V.) |
| פּרובירן קאַנסאַמשאַן: | 7,7 ל / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
אַסעסמאַנט
אין די דזשאַז, עס נאָך ימפּרעסיז מיט זיין לאַנדזשאַטודאַנאַל ינלענדיש פּלאַץ און דעריבער יז פון נוצן, סיטינג אָדער קעריינג באַגאַזש. דער מאָטאָר איז טיפּיש האָנדאַ אין נאַטור, אַזוי עס ספּינז מיט פאַרגעניגן און אויך אַלאַוז עטלעכע ספּאָרטינג פּלעזשערז. זייער נוצלעך אין דער שטאָט.
מיר לויבן און טייַנע
ינער לענג
מעטער
ין
וווילזייַן בשעת דרייווינג
לופטקילונג
לאַנג גירבאַקס
מאַכט קאַנסאַמשאַן
