טעסט פאָר Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: יאַפּאַניש סאָליד וואַגאָן טעסט - וועג טעסט
טעסט דרייוו

טעסט פאָר Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: יאַפּאַניש סאָליד וואַגאָן טעסט - וועג טעסט

האָנדאַ סיוויק טאָורער 1.6 איך -דטעק: יאַפּאַניש סאָליד סטאַנציע וואַגאָן פּראָבע - ראָוד טעסט

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: יאַפּאַניש סאָליד וואַגאָן טעסט - וועג טעסט

Pagella
שטאָט6/ קסנומקס
אַרויס די שטאָט7/ קסנומקס
שאָסיי7/ קסנומקס
לעבן אויף ברעט7/ קסנומקס
פּרייַז און קאָס6/ קסנומקס
זיכערקייַט7/ קסנומקס

די האָנדאַ סיוויק טאָורער איז די שליימעסדיק אַלע-ראַונדער פֿאַר די וואס זענען געניצט צו אַרומפאָרן מיט אַ פּלאַץ פון טשעמאָדאַן אין שלעפּן און טאָן נישט וועלן צו געבן אַרויף זייער כשיוועס. אָבער, די הויך פּרייַז פון די לוקסוס ווערסיע פון ​​די לייפסטייל נאַווי אַדאַס (28.600 עוראָס) קען קער אַוועק פילע פּאָטענציעל בויערס.

La האָנדאַ סיוויק טאָורער איז איינער פון סטאַנציע פור סאָליד די מערסט ווערסאַטאַל: עס האט שטאַם ריזיק, זייער באַקוועם און גיט ספּעציעל לעבן פּערפאָרמאַנסיז.

אין אונדזער וועג פּרובירן מיר האָבן צו אַנאַלייז סטרענגקטס и חסרונות פֿון די מער טייַער ווערסיע: 1.6 איך-דטעק לייפסטייל שיפן ADAS... די מאַשין אין אונדזער פּראָבע איז נאָך ייראָ 5 אָבער פֿאַר אַ ביסל טעג איצט, אָפּציעס וואָס נאָכקומען מיט ינווייראַנמענאַל שוץ רעגיאַליישאַנז זענען שוין בנימצא אין די דילערשיפּ - אין דער זעלביקער פּרייַז ייראָ 6... זאל ס געפֿינען זיך ווי אַ מיטגליד פון אַ יאַפּאַניש משפּחה איז.

שטאָט

La שטאָט דאָס איז נישט אַן אידעאל וווין האָנדאַ סיוויק טאָורער: למשל, אין פּאַרקינג פּלאַץ איר האָבן צו האַנדלען מיט אַ פעלן פון גוף שוץ און פילע באַלדזשיז וואָס מאַכן עס שווער צו זען די קוילעלדיק דימענשאַנז. צומ גליק, די פראָנט און דערציען סענסאָרס זענען נאָרמאַל.

Le אַדאַפּטיווע דערציען סאַספּענשאַן - אויך אַרייַנגערעכנט - זיי גאַראַנטירן עפעקטיוו אַבזאָרפּשאַן פון ברוקשטיין (אויב איר קלייַבן די דרייווינג מאָדע Comfort) און די מאָטאָר טורבאָ דיעסעל 1.6 איך-דטעק 120 הפּ און 300 נם פון טאָרק וועט באַקומען זייער גוט אין אַ ספּרינט פון אַ סטאַנדסטיל (10,5 סעקונדעס צו פאַרגיכערן 0-100 קילאָמעטערס פּער שעה), כאָטש איך מוזן זאָגן אַז טראַקשאַן סטאַרץ שטאַרק בלויז נאָך 2.000 רפּם.

האָנדאַ סיוויק טאָורער 1.6 איך -דטעק: יאַפּאַניש סאָליד סטאַנציע וואַגאָן פּראָבע - ראָוד טעסט

אַרויס די שטאָט

Le פאָרשטעלונג מודיע האָנדאַ סיוויק טאָורער 1.6 איך-דטעק זיי זענען זייער טשיקאַווע - אַ שפּיץ גיכקייַט פון 195 קילאמעטער / ה און 10,5 סעקונדעס פֿאַר אַקסעלעריישאַן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה - אָבער די מערסט טשיקאַווע זאַך איז אַנדערש: אין עקן עס איז מער זיכער ווי פלינק, דער מאָטאָר קען זיין מער גומע, און סטירינג, ניט זייער שפּירעוודיק, גיט די בעסטער ווען עס איז נישט "כאַקט".

Il גיכקייַט די זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע, מיט אַ באַקוועם הייבער, איז אַנשטאָט איינער פון די בעסטער אין זיין אָפּשניט און איז מאַטשט מיט אַ טרעטלען פֿון קלאַטש ליכט

שאָסיי

La האָנדאַ סיוויק טאָורער איז סטאַנציע פור ידעאַל פֿאַר יענע וואָס אַרומפאָרן פילע קילאָמעטערס אויף מאָטאָרווייַס: זייער שטיל מאָטאָר, גוט פעסטקייַט ביי הויך ספּידז, שליימעסדיק סאָונדפּראָאָפינג פון דער טאַקסי און סאַספּענשאַנז ווייך (אין מאָדע Comfort), וואָס זייער געזונט פילטער קיין ירעגיאַלעראַטיז אין די וועג ייבערפלאַך.

אויף די אנדערע האַנט, איך בראַקעס (די ימפּלאַנט קען זיין מער שטאַרק) אוןזעלבסט-פאַרוואַלטונג: עס איז אוממעגלעך צו פאָרן די 1.280 קילאמעטער וואָס דער פאַבריקאַנט דערקלערט, און בלויז ווען איר פאָר אויף אַ ומנאַטירלעך וועג (ד"ה ביי אַ גיכקייַט אונטער 2.000 רפּם) איר קענען פאָר מער ווי 1.000 קילאמעטער.

לעבן אויף ברעט

צו פאַלן אין ליבע מיט האָנדאַ סיוויק טאָורער נאָר עפענען שטאַם: די קופּ איז די גרעסטע אין זיין קאַטעגאָריע (624 ליטער, וואָס ווערט 1.668 אין אַ צוויי-סיטער קאַנפיגיעריישאַן). די סעסיע דערציען סיץ (ווי אויף דזשאַז и קר-וו) צו אַקאַמאַדייט באַלקי זאכן אין דער געגנט נאָרמאַלי רעזערווירט פֿאַר פּאַסאַנדזשערז.

עס איז אַ שאָד אַז די כאַטע איז נישט אַזוי ראַכוועסדיק: יענע וואָס זיצן אין די צוריק האָבן אַקשלי אַקסעס צו עטלעכע סענטימעטער אין די פּלייצעס און לעגס. קאַפּיטל פינישינג: גוף טאַפליע אַסעמבליז אין נעבעך צושטאַנד ווען אין דאַשבאָרד אַטשיווד מאַסטערי לעוועלס (אפילו אויב די ברירה פון עטלעכע מאַטעריאַלס קען מאַכן איר וואַרפן דיין נאָז).

האָנדאַ סיוויק טאָורער 1.6 איך -דטעק: יאַפּאַניש סאָליד סטאַנציע וואַגאָן פּראָבע - ראָוד טעסט

פּרייַז און קאָס

עס מאכט קיין זינען צו בייפּאַס דעם צו פיל: האָנדאַ סיוויק טאָורער 1.6 איך-דטעק לייפסטייל נאַווי אַדאַס עס איז טייַער (קסנומקס ייראָ) אָבער נאָרמאַל ויסריכט עס איז רייַך אָבער נישט זייער קוסטאָמיזאַבלע. צומיש ווילז פון 17", צווייענדיק-זאָנע אָטאַמאַטיק קלימאַט קאָנטראָל, אַרומפאָרן קאָנטראָל, נעפּל לייץ, סאַטעליט נאַוויגאַטאָר, אַלומינום פּעדאַלז, דיגיטאַל ראַדיאָ, ילעקטריקלי פאָלדינג מירערז, פראָנט פּאַרקינג סענסאָרס e דערציען с ריר View קאַמעראַ e אַדאַפּטיווע דערציען סאַספּענשאַן... שיין לאַנג וואָראַנטי, דריי יאָר אָדער 100.000 קילאמעטער.

פעלן פון הצלחה קענען נעגאַטיוולי ווירקן פּרעזערוויישאַן פון ווערט ווי פֿאַר מיר קאַנסאַמשאַן (25,6 קילאמעטער / ל קליימד, איבער 20 נאָר ריידינג מיט אַ ביסל פון גאַז). עס זאָל זיין גענומען אין חשבון אַז ווייניקער ענטוזיאַזם אין נידעריק ספּידז קאַמפּערד מיט קאָמפּעטיטאָרס פאָרסעס איר צו לויפן מער אָפט ווי נייטיק, העכער 2.000 רפּם (ווי אַ רעזולטאַט, ינקריסינג "דאָרשט" סטאַנציע פור יאַפּאַניש).

זיכערקייַט

La זיכערקייַט ויסריכט פון האָנדאַ סיוויק טאָורער 1.6 איך-דטעק לייפסטייל נאַווי אַדאַס זייער רייַך: הויך שטראַל אַטאַקע ביקס, לופט זעקל פראָנט, זייַט און פאָרהאַנג, בערגל אָנהייב אַסיסטאַנט, יסאָפיקס אַטאַקס, נויטפאַל ברייקינג, ליכט סענסער, רעגן סענסאָר און אַ רייַף דרוק סענסער. אָבער, די פאַקטיש יידלשטיין איז די פּאַקקאַגינג. ADAS: BSI (אינפֿאָרמאַציע וועגן בלינד ספּאַץ), STM (פאַרקער ליכט ווען מאַנוווערינג), פקוו (פראָנטאַל צונויפשטויס שרעק), לדוו (ליין אָפּפאָר ווארענונג) ע ררט (דערקענונג פון וועג צייכן).

א סכום פון נוציק גאַדזשאַץ קאַמביינד מיט אנדערע עלעמענטן וואָס זענען נישט גאַנץ קאַנווינסינג, אַזאַ ווי אַ שוואַך האַרב ברייקינג סיסטעם זעעוודיקייט פּינאַלייזד מיט נישט זייער גרויס גלאז סערפאַסיז. אין עקן גענומען מיט הויך גיכקייַט, די יאַפּאַניש משפּחה איז שטענדיק סטאַביל און זיכער.

Спецификация
טעכניק
די מאָטאָרטורבאָדיעסעל
פאָרורטיילקסנומקס סענטימעטער
מאַקסימום מאַכט / רפּם88 קוו (120 הפּ) @ 4.000 ווייץ
מאַקסימום טאָרק / רעוואַלושאַנזפֿון 300 נם צו 2.000 ינפּוץ
האַסקאָמעייראָ 5
גירבאַקס / טראַקשאַן6-גיכקייַט מאַנואַל / פראָנט
מאַכט
שטאַם624 / 1.668 ליטער
טאַנקקסנומקס ליטער
פאָרשטעלונג און קאַנסאַמשאַן
מאַקסימום גיכקייַט195 קילאמעטער / ה
אַקק. 0-100 קילאמעטער / הקסנומקס סעקונדעס
ורב. / עקסט. / גאַנץ קאַנסאַמשאַן23,8 / 26,3 / 25,6 קילאמעטער / ל
פרייַהייַט1.280 km
CO2 ימישאַנז103 ג / קילאמעטער
באַניץ קאָס
аксессуары
דיגיטאַל מאַשין ראַדיאָסיריאַל
17-אינטש אַללוי ווילזסיריאַל
צווייענדיק-זאָנע אָטאַמאַטיק קלימאַט קאָנטראָלסיריאַל
Cruise controlסיריאַל
נעפּל לייץסיריאַל
סאַטעליט נאַוויגאַטאָרסיריאַל
Electr. פאָלדינג מירערזסיריאַל
פראָנט פּאַרקינג סענסאָרס און פּאָסטן.סיריאַל
פּובליקאַציע פון ​​סאַספּענשאַנז. אַדאַפּטיווסיריאַל
מעטאַלליק פאַרבקסנומקס ייראָ

לייגן אַ באַמערקונג