Honda CB 1000 R ABS אין טריומף ספּיד טריפּלע 1050

יאָ, עס איז אויך שווער פֿאַר אונדז צו פאָקוס אויף אַ פּאָר פון מאָטאָרסיקלעס ווען פאָטאָגראַף סאַשאַ דראָווע זיי אין די אָביעקטיוו צוזאַמען מיט זייער קנאַפּלי-קלאַד קאַווז. אין פאַקט, צו זיין ערלעך, מיר האָבן נישט האָבן פיל ינטעראַקשאַן מיט האָנדאַ אָדער טריומף אַז מאָרגן (מאַדאַנאַ, עס זענען מאל ווען עפּעס טשיקאַווע כאַפּאַנז), אָבער מיר האָבן אַבליידזשד געהאָלפֿן די גערלז אויסקלייַבן און אָנטאָן די קאַנפעקשאַנז. .

טאַקע ניט, מאל עס איז זייער שווער פֿאַר אונדז! אָבער לאָזן ס זיין קלאָר - די הקדמה, טראָץ זייַן סאָפעקדיק אינהאַלט, איז וועגן מאָטאָרסיקלעס. אמת, אָבער, אַז ווען עס קומט צו עסן קאַרס מיט כאַראַקטער ווי די ר און טריפּלע, עס איז נישט שווער צו געפֿינען פּאַראַלאַלז מיט די פאַרגעניגן פון פלייש. אַזוי - לאָזן ס פאַרגלייַכן האָנדאַ און טריומף. CB 1000 ר אין ספּיד טריפּלע. יאַפּאַניש פון איטאַליעניש אָפּשטאַם און באמת בריטיש. שיינקייט און די (שיין?) חיה.

די טריומף ספּיד טריפּלע, פיל די זעלבע ווי דעם יאָר, האט שוין וואַן די אַוטאָ שאָפּ פאַרגלייַך פּראָבע אין 2005, אָבער אין דער צייט עס איז געווען ניט דער גייסט אדער די רומאָרס פון די האָנדאַ פאַרמעסט ווי מיר וויסן עס הייַנט. זיי געפֿינט די האָרנעט 900 מאָדעל, וואָס איז געווען מער "נאַקעט" ווי "גאַס פייטער" (פאַרשילטן, איך ווי די סלאָוועניש שפּראַך, אָבער איר קענען נישט טאָן אָן פאָראַנערז). לעצטע יאָר, נאָך די הצלחה פון די 600 קוביק מעטער האָרנעט, וואָס דיספּעלד די מיטאָס פון די ייביק קייַלעכיק ליכט, אן אנדער 1.000 קוביק מעטער ווערסיע פון ​​די CB 1000 R איז געבוירן, אָן די נאָמען האָרנעט, בלי זיין סאַקסעסער.

קליין אין גרייס, פּאַטעטיש, כּמעט קאָסמיש אין פאָרעם (היי, איר זאל טראַכטן - אפילו אונדזער רעדאַקטאָר, וואָס אַנדערש ווייזט קיין משוגע וואונדער פון ליבשאַפט פֿאַר צוויי-ווילד קאַרס, לייקט עס!) און אַ מאָטאָר סטאָלען פון CBR קוביק מעטער. פריערדיקן דור. אזוי, האָנדאַ האט מער סילינדערס ווי טריומף, וואָס טראַדישאַנאַלי רילייז אויף דריי ראָולערז געשטעלט אין אַ רודערן. דער פאַקט אַז די האָנדאַ וועט ווערן ברייטער איז נישט באמערקט ווייַל פון דעם.

דערצו, אין ערשטער בליק מיר קענען זאָגן אַז עס איז קלענערער ווי די בריטיש. דאָס איז דער רעזולטאַט פון די גאָר סאָליד פּלאַן וואָס האָנדאָ האט סעלאַברייטיד אין די לעצטע יאָרן. די קורץ, קליין כעדלייץ און מינימאַליסט, טייפּערד דערציען סוף אָן אַ טיילפּייפּ מאַכן די האָנדאַ קוק קליין און כּמעט קאָסמיש מאָדערן. גלייַכגילטיק פאַנס קאַמפּערד די ליכט פאָרויס צו אַ פּרעדאַטער פון דעם פֿילם. .

טריומף איז דער גאָר פאַרקערט. אין פראָנט, אַנשטאָט פון שפּיציק שורות, מיר געפֿינען צוויי קרייזן - ווי אויב די בריטיש גענומען ינספּיראַציע פון ​​פרישטיק, וואָס יוזשאַוואַלי אָפפערס די אויגן סקראַמבאַלד עגגס און בייקאָן. די האָנדאַ טריומף געשטעל האט אַ אַרטפאַלי קערווד ראַם און אַ פּאָר פון מאַפערז געשטעלט לעבן די דערציען אַוועקזעצן. ביידע קאַרס שטאלץ ווייַזן אַ שיין שטיק פון וואַרפן אַלומינום פון זייער איין-סיידאַד דערציען ראָד בארג, און מיר קען נישט באַשליסן צי טריומף ס פיר-אינטש אָדער 14-אינטש איז בעסער.

די דערציען סוף פון די ספּיד טריפּלע איז אויך קליין און קורץ, אָבער נישט ווי פיל ווי די האָנדאַ, אַזוי די פּאַסאַזשיר בעלץ וועט פילן בעסער דאָרט. אבער אַז ס וואָס די בריטיש טאָכעס האט אן אנדער שטערונג - עס זענען קיין כאַנדאַלז אויף די צוריק, בשעת די האָנדאַ, אַנדערש קליין אין גרייס און זייער נאָענט צוזאַמען, האט זיי. אַז ס עס פֿאַר צוריק טרייסט. אויב איר פרעגן אונדז, מיר טאָן ניט זאָרגן. עס וועט ליידן אויף אַ קורץ יאַזדע, אַנדערש דאָס זענען שאָפער ס קאַרס.

די דרייווינג שטעלע איז די זעלבע אויף ביידע קאַרס, אָבער מיט קליין דיפעראַנסיז. אויף די האָנדאַ עס זיצט אַ פינגער העכער און דעריבער טאַקאַלז די וועג מער אַגרעסיוו, און לאַנג-טערקיש טריומף רידערס וועט זיין זארגן אַז זייער קני איז רירנדיק די באַלבאַס ראַם און אַזוי עס ניפּס אַ ביסל. די האָנדאַ ס סטירינג ראָד אַלאַוז אַ פּלאַץ פון עקסטרעם דעפלעקטיאָן, וואָס מיר אַפּרישיייטיד ווען קאָרנערינג און דרייווינג אַרום שטאָט.

די נייַע צוויי-ווילער האט אַ מער מאָדערן, גאָר דידזשאַטייזד קיילע טאַפליע וואָס סיימאַלטייניאַסלי דיספּלייז גיכקייַט, קולאַנט טעמפּעראַטור, מאָטאָר גיכקייַט, ברענוואַרג, זייגער און מיילידזש, בשעת טריומף לאָזן די גיכקייַט אַרויסווייַזן צו אַ קלאַסיש אַנאַלאָג מעטער מיט אַ ווייַס הינטערגרונט פֿאַר נידעריק ברענוואַרג ווארענונג. . עס זענען (בלויז) לייץ אַסיינד, אָבער עס איז אויך אַ סטאַפּוואַטש. מיר זענען יונאַנאַמאַס אין דער מיינונג אַז דער קלאַסיש נאָדל מער קלאר קאַנווייז די מאָטאָר גיכקייַט.

ביי ליידיק, די טריומף איז לאַודער, עס זענען מער מאַקאַניקאַל סאָונדס און וויסאַלז ווי אין די שטיל און מאַפאַלד ברום פון די האָנדאַ. דאָס איז שוין גערעדט וועגן אנדערע קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר, וואָס שפּעטער דערשייַנען ווען דרייווינג. דער ברית צייגט שוין מוסקלען אין דער אונטערשטער קייט, און ווען דער טאָמבאַנק דערגרייכט 5.000 רפּם, ציט ער שוין שווער. ווער עס יז וואָס דערוואַרטן אַ לינעאַר פאַרגרעסערן אין מאַכט וועט זיין דיסאַפּויניד דורך די רויט קעסטל, ווייַל די ספּיד טריפּלע איז שוין פארלירט זיין אָטעם דאָרט. די האָנדאַ איז אויך סאַפּרייזינגלי פלעקסאַבאַל, אָבער נאָך ווייניקער יקספּלאָוסיוו ווי זיין קאָנקורענט פֿון אַ פיר-צילינדער מאָטאָר פּערספּעקטיוו אין די נידעריק-מיטן קייט.

עס זענען קיין פּלוצעמדיק ענדערונגען אין מאַכט בשעת דרייווינג, אַזוי דער גראָבער פינגער ביי דרייווינג אַ האָנדאַ איז אַז אויב איר ווילן צו גיין פּאַמעלעך, דער מאָטאָר קענען קער פּאַמעלעך, און אויב איר ווילן צו זיין שנעל, דער מאָטאָר מוזן קער שנעל. עס איז אַזוי פּשוט. טריומף מוסיף אַ ביסל מער ווייבריישאַנז צו די סטירינג ראָד וואָס זענען נישט יראַטייטינג בייַ אַלע. ביידע קאַרס ציען איבער 230 (מער ווי גענוג מיט נול ווינט שוץ) און זענען דאָרשטיק אויב מיר ווילן צו באַקומען די מערסט אויס פון זיי. טריומף ס דורכשניטלעך סטאַפּט בייַ 7 ליטער, האָנדאַ געוואלט צוויי מער קינדער פּער 1 קילאמעטער. האַלטן דיין קאָפּ אַרויף - מיט אַ גלאַט פאָר, די קאַנסאַמשאַן פון ביידע טראפנס אונטער זעקס ליטער.

מיר אָפּשאַצן קוואַליטעט קאַמפּאָונאַנץ אין ביידע מאשינען. ביידע פאָרשלאָגן גאָר אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן (פּרעלאָאַד, אָפּבאַלעמענ זיך, דאַמפּינג) און זייער גוט בראַקעס. דאָ, טראָץ ווייניקער פּיסטאָנס אין די פראָנט קאַליפּערס (די אַבס ווערסיע האט דריי, אָבער פעלן די פיר-פּיסטאָן אַבס קאַליפּערס), די האָנדאַ האט אַ קליין מייַלע ווייַל עס אָפפערס גרינגער מיטערינג פון ברייקינג קראַפט מיט די ריאַשורינג אָנזאָג אַז "איר קענען" הערט זיך אויף."

די פּראָבע ווערסיע איז יקוויפּט מיט אַן אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעם, פּרייז פֿאַר אַן עקסטרע פּרייַז פון 600 עוראָס, און דעם סיסטעם איז ספּאָרטי גענוג נישט צו אָנטאָן זיין (עלעקטראָניש) וועט אויף שווער דרייווינג. די בריטיש פאָרשלאָגן נישט אַבס דעם יאָר, אָבער עס זענען רומאָרס אַז זיי וועלן ווייַזן די שטאַרק קאַוואַלרי מיט דעם זיכערקייַט אַקסעסערי אין די מילאַן ווייַזן. דורך דעם וועג: אויב איר קויפן אַ האָנדאַ פון אַ באַאַמטער הענדלער, זיי פאָרשלאָגן איר אַ זיכער דרייווינג שולע פֿאַר 40 עוראָס, און אין ספּאַניק (טריומף) זיי אפילו געבן איר טריינינג.

ונטער דער שורה מיר באַשלאָסן אַז דאָס מאָל די האָנדאַ פארדינט די פּענאַלטאַמאַט אָרט און די טריומף אַ גרויס רגע. הע, מיר ווילן צו זאָגן אַז ביידע ענדזשאַנז זענען קאַרס און אַ האַלב און ווי אַזאַ זענען זייער גלייַך, אָבער אין די סוף, מער מאָדערן פּלאַן, מער מאָדערן פּלאַן, בעסער פּרייַז און לעצטע אָבער ניט קלענסטער, בעסער פארקויפונג און דינסט אין סלאָוועניאַ ( אויך פּרעקמורדזשע נאָך דער ערשטער סעזאָן פון פּרעזענטירונג פֿאַר טריומף זיי פאַרדינען לויב!) מיר שפּיץ די וואָג אויף די CB 1000 ר. עס זענען אַזוי פילע פון ​​אונדז, אָבער מיר זאָגן מיט גרויס בטחון אַז דיין געשמאַק וועט פּריווייל איידער פּערטשאַסינג. איר ווייסט, ער קען קאָכן, פּרעסן און רייניקן, ער האָט אַן העכער-דורכשניטלעך בילדונג און אַ גוט-באַצאָלטע "שיפט". .

אבער וואָס וועט איר טאָן אויב איר טאָן ניט ווי עס?

1. בעסטער: האָנדאַ קב 1000 ר אַבס

פּראָבע מאַשין פּרייַז: 10.590 עוראָס, ספּעציעלע פּרייַז 9.590 עוראָס

מאָטאָר: ינלינע פיר-צילינדער, פיר-מאַך, פליסיק-קולד, 998 סיסי? , 4 וואַלווז פּער צילינדער, עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן.

מאַקסימום מאַכט: 92 קוו (125 קילאמעטער) ביי 10.000/מין.

מאַקסימום טאָרק: 99 נם ביי 7.750 רפּם

ענערגיע אַריבערפירן: טראַנסמיסיע 6-גיכקייַט, קייט.

ראַם: אַלומינום.

בראַקעס: פראָנט שפּול? 320, ראַדיאַללי קלאַמפּט נסין ינפלאָו דזשאָז, דערציען דיסק? 256, ניסן צוויי-פּיסטאָן קאַליפּער.

סאַספּענשאַן: פראָנט אַדזשאַסטאַבאַל ינווערטיד טעלאַסקאָפּיק גאָפּל? 43 מם, 120 מם אַרומפאָרן, דערציען אַדזשאַסטאַבאַל איין קלאַפּ, 128 מם אַרומפאָרן.

טירעס: 120/70-17, 180/55-17.

אַוועקזעצן הייך פון ערד: 828 מם.

ברענוואַרג טאַנק: 17 l.

כווילבייס: 1.445 מם.

ברענוואַרג וואָג: קסנומקס קג.

פארשטייער: Motocenter AS Domžale, Blatnica 3a, Trzin, 01/562 33 33, www.honda-as.com.

מיר לויבן און טייַנע

+ פלעקסאַבאַל און שטאַרק מאָטאָר

+ יז פון דרייווינג

+ סטאַבילנאָסט

+ סאַספּענשאַן

+ בראַקעס

+ פאָרעם

- טרייסט אין די צוריק

- דורכזעיקייַט פון מירערז

2. סיסטעם: טריומף ספּיד טריפּלע 1050

באַזע מאָדעל פּרייַז: קסנומקס עור

פּראָבע מאַשין פּרייַז: קסנומקס עור

מאָטאָר: אין-שורה דריי-צילינדער, פיר-מאַך, פליסיק-קולד, 1.050 סענטימעטער? , עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן.

מאַקסימום מאַכט: 97 קוו (132 קילאמעטער) ביי 9.250/מין.

מאַקסימום טאָרק: 105 נם ביי 7.550 רפּם

ענערגיע אַריבערפירן: טראַנסמיסיע 6-גיכקייַט, קייט.

ראַם: טאָפּל אַלומינום טובז.

בראַקעס: פראָנט שפּול? 320 מם, ראַדיאַלי מאָונטעד פיר-צאָן ברעמבאָ דזשאָז, דערציען דיסק? 220 מם, צוויי-פּיסטאָן נסין קאַליפּער.

סאַספּענשאַן: שאָוואַ פראָנט אַדזשאַסטאַבאַל ינווערטיד טעלאַסקאָפּיק גאָפּל? 43 מם, 120 מם אַרומפאָרן, דערציען אַדזשאַסטאַבאַל איין ווייַזן קלאַפּ, 134 מם אַרומפאָרן.

טירעס: 120/70-17, 180/55-17.

אַוועקזעצן הייך פון ערד: 815 מם.

ברענוואַרג טאַנק: 18 l.

כווילבייס: 1.429 מם.

טרוקן וואָג: קסנומקס קג.

פארשטייער: Španik, doo, Noršinska ulica 8, Murska Sobota, 02/534 84 96, www.spanik.si.

מיר לויבן און טייַנע

+ יראַפּלייסאַבאַל פאָרעם, באַטייַט

+ מאָטאָר

+ גירבאַקס

+ בראַקעס

+ סאַספּענשאַן

+ פלינקייַט

– אַ קליין קער פון די רודער

- קיין ABS אָפּציעס

- קאָנטאַקט פון די ניז מיט די ראַם

Matevž Gribar, פאָטאָ: Saša Kapetanovič

• בעל דאַטן

  באַזע מאָדעל פּרייַז: € 11.990 XNUMX €

  טעסט מאָדעל פּרייַז: € 12.527 XNUMX €

• טעכניש אינפֿאָרמאַציע

  מאָטאָר: אין-ליניע דריי-צילינדער, פיר-מאַך, פליסיק-קולד, 1.050 סענטימעטער³, עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן.

  טאָרק: 105 נם ביי 7.550 רפּם

  ענערגיע אַריבערפירן: טראַנסמיסיע 6-גיכקייַט, קייט.

  ראַם: טאָפּל אַלומינום טובז.

  בראַקעס: פראָנט דיסק Ø 320 מם, ראַדיאַלי מאָונטעד ברעבאָ פיר-לינק דזשאָז, דערציען דיסק Ø 220 מם, צוויי-פּיסטאָן נסין קאַליפּער.

  סאַספּענשאַן: פראָנט אַדזשאַסטאַבאַל ינווערטיד טעלאַסקאָפּיק גאָפּל Ø 43 מם, אַרומפאָרן 120 מם, דערציען אַדזשאַסטאַבאַל איין דאַמפּער, אַרומפאָרן 128 מם. / פראָנט אַדזשאַסטאַבאַל ינווערטיד טעלאַסקאָפּיק גאָפּל שאָוואַ ø 43 מם, אַרומפאָרן 120 מם, דערציען אַדזשאַסטאַבאַל איין קלאַפּ אַבזאָרבער שאָוואַ, אַרומפאָרן 134 מם.

  ברענוואַרג טאַנק: 18 l.

  כווילבייס: 1.429 מם.

  וואָג: קסנומקס קג.