האָלדען מודה אַז עס איז געווען אַ שווער יאָר
האָלדען טשערמאַן Mike Devereaux באשרייבט די לעצטע 18 חדשים ווי "די טאַפאַסט אין געשיכטע."
פֿאַר די ערשטער מאָל אלץ, האָלדען ס טשערמאַן און אָנפירונג דירעקטאָר, Mike Devereaux, ריווילז די ווייטיק פון די גלאבאלע פינאַנציעל קריזיס און ווי עס "ממש יבערנאַכטיק" דיריילד האָלדען ס וויטאַל עקספּאָרט קאָנטראַקט פֿאַר 50,000 פּאָנטיאַק ג 8 וועהיקלעס.
"די לעצטע 18 חדשים זענען געווען די מערסט שווער אין געשיכטע," ער זאגט.
אבער ער זאגט אז זיין פירמע האט גענומען אַ כידעשדיק קער.
פרי ווייַטער יאָר, די פירמע וועט פּאָסטן אַ מאַלטי-מיליאָן דאָללאַרס נוץ פֿאַר 2010, זייַן ערשטער יערלעך positive פיגור אין פינף יאר.
ער האָט צוריקגעקערט זיינע אָנגעשטעלטע אין פול-צייט אַרבעט נאָך דער אַרבעט-ייַנטיילונג פּראָגראַם. ער האָט לעצטנס צוגעגעבן 165 עמפּלוייז צו זיין אַדעלאַידע פאַבריק, און עס קען זיין מער אויב האָלדען געראטן צו באַוואָרענען אַ הויפּט קאָנטראַקט מיט יו. עס. פּאָליצייַ קאַרס.
פֿאַר יעדער אנדערע מדינה וואָס אַפּערייץ אין אויסטראַליע, פינף פון זייַן עמפּלוייז זענען אויף אינטערנאַציאָנאַלע געשעפט טריפּס צו אנדערע טיילן פון דער גם וועלט.
האָלדען האָט אָנגעהויבן א פינאנציעלע אונטערנעמונג צו פראדוצירן עטאנאל ברענשטאף פון מוניציפאלע וויסט, פארברייטערט איר אלטערנאטיווע ברענשטאף מאדעלן, און וועט ארויסגעבן 18 נייע אדער אפדעיטירטע מאדעלן אין 10 מאנאטן.
שליסל צו די טערנעראַונד איז געווען האָלדען ס ראָלע אין דיזיינינג און בנין נייַ קאַרס.
"קוק אויף די מאַשין זיי אויסדערוויילט צו אָווערקלאָקק אין די דייטיים ליציטאַציע ווען GM איז געווען עפנטלעך לעצטע חודש - די Chevrolet Camaro," דעווערעאַוקס זאגט.
"טיפּיש אמעריקאנער מוסקל מאַשין און העלד פון קינאָ ווי טראַנספאָרמערס. פאָרמיטל דיזיינד און ענדזשאַנירד דורך די מאַנשאַפֿט (האָלדען), טעסטעד אין Lang Lang און געבויט אין Oshawa, אָנטאַריאָ, קאַנאַדע.
"ברוכים הבאים צו די נייַע GM, וווּ איינער פון די מערסט באליבטע אמעריקאנער קאַרס פון אַלע צייט קענען זיין דיזיינד און געבויט דורך צוויי מיטגלידער פון דער קאַמאַנוועלט - און זיי קענען טאָן דאָס בעסער ווי ווער עס יז אַנדערש אין דער וועלט. אַן אַלע-אמעריקאנער מאַשין דיזיינד אין אויסטראַליע און געבויט אין קאַנאַדע.
Devereaux זאגט אַז האָלדען ס פיייקייט צו אַדאַפּט צו די נישע און די באדערפענישן פון די אינטערנאציאנאלע מאַרק האט אים צו באַפעלן צו פּראָדוצירן די Chevrolet Caprice Police Patrol Vehicle (PPV). דאָס יזיז די ווייטיק פון לוזינג די Pontiac G8 פּראָגראַם אַ ביסל.
"טשעווראָלעט איז אין די מיטן פון אַ 20-שטאָט טעסטינג פּראָגראַם," ער זאגט וועגן לאַנג-ווילבייס פּראָצעס מאָדעלס געבויט אין אַוסטראַליאַ און שיפּט צו די יו. “פינף פון 20 שטעט האָבן שוין געענדיקט. מיר וויסן אַז מיר האָבן אַ גרויס פּראָדוקט ... און דערוואַרטן רעזולטאַטן אין דער ערשטער פערטל.
אין פּאַראַלעל, בויען האָלדען פּילאָט קאַרס פֿאַר פּאָליצייַ אין נייַן אמעריקאנער שטאַטן וואָס האָבן אָנטייל גענומען אין די טענדער פֿאַר די "דעטעקטיוו" ווערסיע פון די קאַפּריסע. פּראָדוקציע וועט אָנהייבן ווייַטער חודש.
"אין דער צייט, מיר קענען נישט ויסזאָגן די נומער פון אָרדערס אין די סיסטעם, אָבער מיר זענען זיכער אַז די נומער פון אָרדערס וועט פאָרזעצן צו וואַקסן אין די נייַ יאָר," זאגט דעווערעוקס.
ער זאגט אַז די פירמע איז ווי פיל עקספּאָרטער פון פּערסאַנעל און ווייכווארג ווי פון אָטאַמאָוטיוו ייַזנוואַרג.
אָבער אין אַדישאַן צו זיין באַוווסט ווי אַ פירער אין דערציען-ראָד פאָר קאַרס, Devereux זאגט אַז האָלדען אַרבעט פֿאַר דער צוקונפֿט.
"EN-V (Electric Networked Vehicle) איז האָלדען ס קאָסמיש זעאונג פון דער צוקונפֿט פון שטאָטיש טראַנספּערטיישאַן, וואָס איז געווען געוויזן אין דעם יאָר ס עקספּאָ אין שאַנגהאַי," ער זאגט.
"דאָס איז אַן אַלע-עלעקטריק, צוויי-ווילד, נול-ימישאַן באַגריף פאָרמיטל דיזיינד צו אַדרעס גרויס שטאָט טשאַלאַנדזשיז אַזאַ ווי פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן, פּאַרקינג אַוויילאַבילאַטי און לופט קוואַליטעט. EN-V כיילייטיד די סקעדזשולינג פּלאַן קייפּאַבילאַטיז פון אַוסטראַליאַן אָטאַמאָוטיוו דיזיינערז, אָבער אויך געוויזן אַז האָלדען איז דיזיינינג די שאָורום פון דער צוקונפֿט און עס איז עפּעס פֿאַר אַלעמען אין דעם שאָורום.
