טעסט פאָר ניסן מוראַנאָ
וואָלומעטריק אַספּיראַטעד, פלעגמאַטיק וואַריאַטאָר און ווייך סאַספּענשאַן זענען די סיבות וואָס די יאַפּאַניש קראָסאָוווער מיט אמעריקאנער רוץ איז כּמעט בישליימעס צו רוסיש פאַקט.
די פאַרגאַנגענהייט Nissan Murano איז געווען אָפּשיידנדיק גענוג, אָבער נאָך אַ ביסל קאָנטראָווערסיאַל. ספּעציעל אין אונדזער פאַקט, ווו אַ גרויס סווו איז פעסט באמערקט ווי אַ טייַער און ימפּרעסיוו זאַך. וויי, די יאַפּאַניש קראָסאָוווער, פֿון אַרויס ווי אַ פרעמדער פֿון דער צוקונפֿט, איז געווען אַ גאַנץ פּשוט מאַשין ין.
די טראַנסאַטלאַנטיק יקלעקטיסיסם אַז פּריוויילד אין די ינלענדיש ממש סקרימד וועגן די אָריענטירונג פון די מאָדעל צו די אמעריקאנער מאַרק. פּאַשטעס פון די פאָרמס און אַנקאַמפּלאַקייטיד פינישינג מאַטעריאַלס פון קינסטלעך לעדער אין טייַער טרים לעוועלס צו מאַט "זילבער" אויף פּלאַסטיק ינסערץ מיד געגעבן אַ טיפּיש "אמעריקאנער יאַפּאַניש".
א נייַ דור מאַשין איז אַ אַנדערש ענין. ספּעציעל אויב די ינלענדיש איז עקסאַקיוטאַד אין ליכט קרעם פארבן. דאָ איר האָבן ווייך פּלאַסטיקס און עכט לעדער פון גוט פּראָדוצירן אויף די סטירינג ראָד און טיר קאַרדס, און פּיאַנע לאַקער אויף די צענטער קאַנסאָול. די ווערסיע מיט אַ שוואַרץ ינלענדיש טוט נישט קוקן אַזוי לאַגזשעריאַס, אָבער עס איז אויך גאַנץ טייַער און רייַך. אפילו אין חשבון די פאַקט אַז די שוואַרץ גלאָס אַרום די מידיאַ סיסטעם איז כּמעט קעסיידער סמירד מיט ייליק פינגגערפּרינץ.
דער בלויז פּרט וואָס דערמאָנען די אמעריקאנער וואָרצל פון מוראַנאָ, איז די שער טאָרמאָז שער לינקס פון די סטירינג זייַל אין די דנאָ פון די לאָך. אין אונדזער אייראפעישער טראַדיציע, עס איז פיל מער געוויינטלעך צו זען אַ "האַנדבראַקע" אויף אַ טונעל, אָבער די יאַפּאַניש לייזונג איז געווען עפּעס מער באַקוועם. אויב דער פאַבריקאַנט טוט נישט נוצן אַ ילעקטראָומאַקאַניקאַל פּלאַן, לאָזן די פּאַרקינג טאָרמאָז הייבער ערגעץ ונטער, אלא ווי צו עסן די נוציק און ווערטפול פּלאַץ צווישן די פראָנט רידערס. אין Murano, דעם באַנד איז געגעבן אונטער אַ טיף קעסטל און צוויי ריזיק גלעזל האָלדערס.
אין די ניסן קאַבינע, עס זענען פאַרנעם ערטער ניט בלויז אין קאַמפּאַרטמאַנץ און באָקסעס, אָבער אויך אין פּאַסאַזשיר סיץ. די דערציען דיוואַן איז פּראָופיילד אַזוי אַז עס קענען זיין אַקאַמאַדאַנטלי דריי מענטשן. דערצו, די טראַנסמיסיע טונעל ונטער די פֿיס איז כּמעט ומזעיק.
אין אַלגעמיין, די ינלענדיש פון מוראַנאָ איז מער ווי אַ מיניוואַן ינלענדיש אין טערמינען פון קאַנוויניאַנס און אָרט אָרגאַניזאַציע. אפֿשר דאָס געפיל איז רעכט צו דער גרויס גלייזינג געגנט און די אַפּשאַנאַל פּאַנאָראַמיק דאַך, אָבער דער פאַקט איז אַז עס איז ראַכוועסדיק און באַקוועם דאָ.
די גוטע נייַעס איז אַז אין קאַלט וועטער אַלע די גרויס באַנד וואָרמס גאַנץ געשווינד. אויב נאָר ווייַל אונטער דעם קאַפּטער פון דעם ניסן איז אינסטאַלירן די ריכטיק "אַלט-שולע" אַטמאָספעריק מאָטאָר מיט אַ האַרט באַנד.
3,5-ליטער V- שייפּט "זעקס" אַנטוויקלען 249 ליטער. פון. און 325 נם, אין רוסלאַנד, די מאָטאָר מאַכט איז ספּעשאַלי לימיטעד צו פאַלן אין אַ נידעריקער שטייער קאַטעגאָריע. למשל, אין די USA, דעם מאָטאָר אַנטוויקלען 260 פאָרסעס. אָבער, אויף דינאַמיש פאָרשטעלונג, די חילוק איז 11 הפּ. קען נישט ווירקן אין קיין וועג. אונדזער מוראַנאָ, ווי די מעייווער - לייאַם, יקסטשיינדזשיז דער ערשטער "הונדערט" אין ווייניקער ווי 9 סעקונדעס. דאָס איז גאַנץ גענוג פֿאַר באַקוועם באַוועגונג אין שטאָט פאַרקער. וועגן די שאָסיי דרייווינג מאָדעס, די האַרט אַרבעט באַנד קומט צו ראַטעווען, וואָס, ווי איר וויסן, קענען ניט זיין ריפּלייסט דורך עפּעס.
אן אנדער זאַך איז אַז די אַקסעלעריישאַן פון די מאַשין פילז אַ ביסל פלעגמאַטיק. די קראָסאָוווער פּיקס אַרויף גיכקייַט ביסלעכווייַז און סמודלי, אָן קיין מאַמאָשעסדיק ריס. די רויק כאַראַקטער פון די מוראַנאָ איז געפֿינט דורך די קעסיידערדיק בייַטעוודיק וועריאַטאָר. ער, פון קורס, אויך האט אַ מאַנואַל מאָדע, אין וואָס ווירטואַל טראַנזמישאַנז זענען ימאַטייטיד, און די אָפּעראַציע פון די קעסטל הייבט צו דערמאָנען אַ קלאַסיש מאַשין מער. אָבער דער פאַרלאַנג צו נוצן עס פֿאַר עטלעכע סיבה טוט נישט אויפשטיין.
מיסטאָמע ווייַל די שאַסי איז קאַלאַברייטיד צו גלייַכן די שטיל סעטטינגס פון די מאַכט אַפּאַראַט. אין אַדישאַן, די רוסישע מוראַנאָ דיפפערענט פון די מעייווער - לייאַם אַנטקעגענער. די דרייווינג מאַנירן פון דער אָריגינעל אמעריקאנער מאָדיפיקאַטיאָן זענען ריווייזד דורך די רוסישע אָפיס פון ניסן, וואָס געפֿונען דעם מאַשין צו ווייך און וואַקלענ זיך.
ווי אַ רעזולטאַט, "אונדזער" מוראַנאָ פּיקט זיך אנדערע קעראַקטעריסטיקס פון אַנטי-זעמל באַרס, קלאַפּ אַבזאָרבערז און דערציען ספּרינגס. זיי זאָגן אַז נאָך די מאַדאַפאַקיישאַנז, די גוף זעמל איז געווען זייער רידוסט און די אַמפּליטוד פון די לאַנדזשאַטודאַנאַל מאַך אויף די כוואליעס און בעשאַס אינטענסיווע דיסעלעריישאַן איז נאָוטיסאַבלי רידוסט.
אָבער, מיט אַזאַ סעטטינגס, די קראָסאָוווער בלעטער דעם רושם פון אַ זייער ווייך און באַקוועם מאַשין. אויף דער מאַך, די מאַשין פילז האַרט, גלאַט און שטיל. סוספּענסיאָנס טראַנסמיסיע אינפֿאָרמאַציע צו די סאַלאָן וועגן אַלץ וואָס קומט אונטער די ווילז, אָבער זיי טאָן דאָס ווי דילייטלי ווי מעגלעך. מוראַנאָ איז כּמעט ניט דערשראָקן פון פלאַך קראָסינגז, שאַרף פּייווינג שטיינער און אָוווערפּאַס דזשוינץ. נו, ענערגיע-אינטענסיווע סאַספּענשאַנז זענען געזונט מיט גרויס האָלעס פֿון געבורט. אין אַמעריקע, עס זענען נישט שטענדיק גוט ראָודז אומעטום.
די דרייווינג געוווינהייטן פון מוראַנאָ האָבן בלויז איין פאָדערן - די סטריינדזשלי טונד סטירינג ראָד. אין פּאַרקינג מאָדעס, עס טורנס מיט יבעריק קראַפט, טראָץ דעם בייַזייַן פון אַן עלעקטריש בוסטער. אַזאַ סטירינג ראָד סעטטינגס ויסקומען צו צושטעלן מער פּינטלעך און רייַך באַמערקונגען אין הויך גיכקייַט, אָבער אין פאַקט עס טורנס אַנדערש. יאָ, אין גיכקייַט די סטירינג ראָד פילז ענג און ענג, ספּעציעל אין די נאָענט-נול זאָנע, אָבער עס נאָך לאַקס אינפֿאָרמאַציע אינהאַלט.
אויף די אנדערע האַנט, גאָרנישט איז שליימעסדיק. אויב מיר פאַרמאַכן די אויגן פון דעם מינערווערטיק פלאָ, מוראַנאָ איז כּמעט יידילי פּאַסיק פֿאַר אונדזער רוסיש פאַקט.
| טיפּ | קראָססאָווער |
| דימענשאַנז (לענג / ברייט / הייך), מם | 4898/1915/1691 |
| כווילבייס, מם | 2825 |
| צאַמען וואָג, קג | 1818 |
| מאָטאָר ס טיפּ | גאַזאָלין, וו 6 |
| ארבעטן באַנד, קוביק מעטער סענטימעטער | 3498 |
| מאַקס. מאַכט, ל. מיט. (ביי רפּם) | 249/6400 |
| מאַקס. קיל. מאָמענט, נם (ביי רפּם) | 325/4400 |
| טראַנסמיסיע | בייַטעוודיק גיכקייַט פאָר |
| אַקטואַטאָר | פול |
| אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה, s | 8,2 |
| מאַקס. גיכקייַט, קילאמעטער / ה | 210 |
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (קאַמביינד ציקל), ל / 100 קילאמעטער | 10,2 |
| שטאַם באַנד, ל | קסנומקס-קסנומקס |
| פּרייַז פון, $. | 27 495 |
