Hawal Jolyon 2021 רעצענזיע

Haval וויל צו זיין אין די שפּיץ XNUMX בראַנדז אין אַוסטראַליאַ פֿאַר עטלעכע יאָרן און גלויבט אַז עס האט די פּראָדוקט צו טאָן דאָס, ווייַל די נייַע דזשאָליאָן איז וויכטיק פֿאַר זיין אמביציעס.

די Jolion איז באטייטיק גרעסערע ווי זיין פאָרויסגייער פון H2 און איצט קאַמפּערז אין גרייס צו די לייקס פון די SsangYong Korando, Mazda CX-5 און אפילו די Toyota RAV4, אָבער אין אַ פּרייַז פיל העכער ווי די Nissan Kashqai, Kia Seltos אָדער MG ZST.

אָבער, Haval האט פאָוקיסט אויף מער ווי בלויז פּראַקטיקאַלאַטי, ווייַל די Jolion איז אויך יקוויפּט מיט נייַע טעקנאַלאַדזשיז און אַוואַנסירטע זיכערקייַט ויסריכט צו דערגאַנג זיין ווערט-געטריבן פּעקל.

זאָל איך היטן די 2021 Haval Jolion?

Haval וויל צו זיין אין די שפּיץ XNUMX בראַנדז אין אַוסטראַליאַ אין אַ ביסל יאָרן.

GWM Haval Jolion 2021: LUX LE (סטאַרטער ווערסיע)
זיכערקייַט רייטינג
מאָטאָר ס טיפּ	1.5 ל טורבאָ
ברענוואַרג טיפּ	פּרעמיום ונלעאַדעד גאַזאָלין
ברענוואַרג עפעקטיווקייַט	—ל / 100קם
לאַנדינג	5 סיץ
פּרייַז פון	$22,100

טוט עס רעפּראַזענץ גוט ווערט פֿאַר געלט? וואָס פאַנגקשאַנז טוט עס האָבן? 8/10

די 2021 Haval Jolion ליינאַפּ סטאַרץ ביי $ 25,490 פֿאַר די באַזע פּרעמיום טרים, גייט אַרויף צו $ 27,990 פֿאַר די מיטן קייט לוקס, און טאַפּס אויס ביי $ 30,990 פֿאַר די איצט פלאַגשיפּ אַלטראַ.

כאָטש די פּרייסאַז זענען געוואקסן פֿאַר די קליין H2 SUV עס ריפּלייסיז (וואָס איז געווען בנימצא סטאַרטינג בייַ $ 22,990), דזשאָליאָן דזשאַסטאַפייז זייַן פּרייַז פאַרגרעסערן דורך אַדינג אַ פּלאַץ מער נאָרמאַל ויסריכט, טעכנאָלאָגיע און זיכערקייַט.

אין די טשיפּאַסט סוף פון די קייט, נאָרמאַל עקוויפּמענט כולל 17-אינטש צומיש ווילז, דערציען פּריוואַטקייט גלאז, שטאָף ינלענדיש און דאַך ריילז.

17-אינטש צומיש ווילז קומען נאָרמאַל.

מולטימעדיאַ פאַנגקשאַנז זענען כאַנדאַלד דורך אַ 10.25-אינטש טאָוטשסקרעען מיט עפּל קאַרפּלייַ / אַנדרויד אַוטאָ קאַמפּאַטאַבילאַטי, וסב אַרייַנשרייַב און בלועטאָאָטה קייפּאַבילאַטיז.

די מאַך צו לוקס מוסיף אַלע-קייַלעכיק געפירט אַמביאַנט לייטינג, אַ 7.0-אינטש שאָפער אַרויסווייַזן, צווייענדיק-זאָנע קלימאַט קאָנטראָל, אַ אַדזשאַסטאַבאַל דרייווער ס אַוועקזעצן, אַ זעקס-רעדער אַודיאָ סיסטעם, סינטעטיש לעדער ינלענדיש און אַן אַוטאָ-דימינג דערציען שפּיגל. .

די שפּיץ-פון-די-ליניע אַלטראַ פֿעיִקייטן 18-אינטש ווילז, אַ קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן, אַ וויירליס סמאַרטפאָנע טשאַרדזשער און אַ גרויס 12.3-אינטש מולטימעדיאַ טאָוטשסקרעען.

דאַנק צו די נוצן פון CarPlay און Android Auto.

פאָוקיסינג אויף די פּרייַז אָפּשניט פון די מאַרק, אפילו די מערסט אַפאָרדאַבאַל דזשאָליאָן קומט מיט אַ קייט פון ויסריכט וואָס איר יוזשאַוואַלי טאָן ניט זען אין אַ טשיפּער וואַריאַנט.

Haval פארדינט קרעדיט פֿאַר שטעלן צוזאַמען אַ פּעקל וואָס טוט נישט סקימפּ אויף ויסריכט אָדער זיכערקייַט (מער אויף דעם אונטן) צו אַ אַטראַקטיוו פּרייַז וואָס איז זיכער טשיפּער ווי קאָמפּעטיטאָרס פון פאָלקס בראַנדז ווי Toyota, Nissan און Ford.

אפילו קאַמפּערד מיט מער בודזשעט אָפערינגז ווי די MG ZST און SsangYong Korando, די Haval Jolion איז נאָך מער אַפאָרדאַבאַל.

איז עס עפּעס טשיקאַווע וועגן זייַן פּלאַן? 5/10

פון אַרויס, די דזשאָליאָן קוקט ווי אַ געמיש פון אנדערע קאַרס.

דעם גריד? עס איז כּמעט ווי די כסימע אַודי סינגלעפראַמע פראָנט גריל. יענע טרערן דייטיים פליסנדיק לייץ? כּמעט די זעלבע פאָרעם ווי די מיצובישי דינאַמיש שילד פראָנט טאַפליע. און איר זוכט אין דעם פּראָפיל, עס איז מער ווי אַ קיאַ ספּאָרטאַגע עלעמענט.

די גריל איז כּמעט ווי אַודי ס כסימע סינגלעפראַמע פראָנט גריל.

נאָך דעם, עס האט עלעמענטן וואָס זענען ומלייקנדלעך Haval ווי סטריפּס פון קראָום אַקסענץ און אַ גאַנץ פלאַך קאַפּטער.

איז דאָס די פּריטיאַסט קליין סווו טאָמיד? ניין, אין אונדזער מיינונג, אָבער Haval האט גענוג צו מאַכן די דזשאָליאָן שטיין אויס אין די מאַסע, יידיד דורך עטלעכע דרייסט יקסטיריער פארבן ווי די בלוי אויף אונדזער פּרובירן מאַשין.

טרעטן אינעווייניק און איר וועט זען אַ פייַן, פּשוט און ריין קאַבינע, און Haval האט דאָך דורכגעגאנגען צו גרויס לענגטס צו פֿאַרבעסערן די ינלענדיש אַמביאַנס פון זיין פּאָזיציע-מדרגה מאָדעל.

און בשעת די Jolyon קוקט גוט גענוג אויף די ייבערפלאַך פֿאַר די רובֿ טייל, קראַצן אַ ביסל דיפּער און איר קענען געפֿינען עטלעכע פלאָז.

אין ערשטער, די דריי גאַנג סעלעקטאָר קוקט און פילז גענוג גענוג, אָבער דער מאָמענט איר קער עס צו שטעלן די דזשאָליאָן אין פאָר אָדער פאַרקערט, איר וועט געפֿינען אַז די טורנינג קאַמף איז צו ליכט, און גיט נישט גענוג באַמערקונגען פֿאַר די מאָומאַנץ ווען איר יבעררוק גירז און וועט ומדריי ענדלאַסלי אין איין ריכטונג אַנשטאָט פון סטאָפּפּינג נאָך צוויי רעוואַלושאַנז. די דריי-שיפטער קוקט און פילז גענוג גענוג.

עס זענען קיין נאָך קנעפּלעך און קאָנטראָלס אויף די צענטער קאַנסאָול, אָבער דאָס מיטל אַז Haval האט באַשלאָסן צו באַהאַלטן די פאָר מאָדע סעלעקטאָר אין די טאָוטשסקרעען ינפאָטאַינמענט סיסטעם, און איר וועט האָבן צו קוקן פֿאַר עס אויב איר ווילן צו טוישן פון עקאָ, נאָרמאַל אָדער ספּאָרט. .

דאָס ווערט ספּעציעל שווער, און אפֿשר אפילו געפערלעך, אין דער באַוועגונג.

פּונקט אַזוי, די אַוועקזעצן באַהיצונג קאָנטראָלס זענען אויך טאַקט אַוועק אין די מעניו, וואָס מאכט עס שווער און אַנויינג צו געפֿינען ווען אַ פּשוט קנעפּל אָדער באַשטימען וואָלט זיין גענוג.

טאַקע, און גוט גליק צו נוצן דעם טאָוטשסקרעען אָן פידינג מיט די קלימאַט קאָנטראָלס, ווייַל די טאָוטשפּאַד פון די יענער איז פּונקט פּונקט ווו איר וואָלט שטעלן דיין דלאָניע צו נוצן די ערשטע.

ווי וועגן טשאַנגינג די אינפֿאָרמאַציע אויף די שאָפער אַרויסווייַזן? נאָר דריקן די בלאַט באַשטימען קנעפּל אויף די סטירינג ראָד, רעכט? נו, עס טוט נישט טאַקע טאָן עפּעס ווייַל איר האָבן צו דריקן און האַלטן צו באַשטימען צווישן מאַשין דאַטן, מוזיק, טעלעפאָן בוך, עטק.

צום סוף, עטלעכע מעניוז זענען אויך שלעכט איבערגעזעצט, אַזאַ ווי קערן אויף / אַוועק די וויירליס סמאַרטפאָנע טשאַרדזשער מיטן נאָמען "עפענען / נאָענט".

קוק, קיין פון די פלאָז זענען אַ געשעפט צוימען אויף זייער אייגן, אָבער זיי לייגן אַרויף און צעשטערן די קוק פון אַ אַנדערש גרויס קליין סווו.

לאָמיר האָפן אַז עטלעכע אָדער אַלע פון ​​​​די ישוז וועט זיין סאַלווד אין אַ דערהייַנטיקן, ווייַל מיט אַ ביסל מער צייט אין די ויוון, די Haval Jolion קענען זיין אַ פאַקטיש יידלשטיין.

ווי פּראַקטיש איז די ינלענדיש פּלאַץ? 10/10

מיט אַ לענג פון 4472 X 1841 מם, אַ ברייט פון 1574 X 2700 מם, אַ הייך פון XNUMX X XNUMX מם און אַ כווילבייס פון XNUMX מם, די Haval Jolion אַקיאַפּייז אַ לידינג שטעלע אין די קליין סווו קלאַס.

די דזשאָליאָן איז גרעסער אין יעדער וועג אַחוץ פֿאַר הייך ווי זיין ה 2 פאָרויסגייער, און זיין כווילבייס איז אפילו מער ווי די דורכשניטלעך טויאָטאַ ראַוו 4 סווו מיט איין גרייס מער.

די Haval Jolion געהערט צו די גרעסערע קלאַס פון קליין סוווס.

געוואקסן יקסטיריער דימענשאַנז זאָל מיינען מער ינלענדיש פּלאַץ, רעכט? און דאָס איז ווו די Haval Jolion טאַקע יקסעלז.

די צוויי פראָנט סיץ זענען ראַכוועסדיק גענוג, און אַ גרויס אָראַנזשעריי מוסיף לייטנאַס און ערינאַס אין פראָנט.

די צוויי פראָנט סיץ זענען גענוג רומי.

סטאָרידזש אָפּציעס אַרייַננעמען טיר פּאַקאַץ, צוויי גלעזל האָלדערס, אַ אָפּטייל אונטער די אַרמרעסט און אַ טאַץ פֿאַר דיין סמאַרטפאָנע, אָבער די דזשאָליאָן אויך האט איינער מער אונטער די טאַץ, פּונקט ווי די Honda HR-V.

אויף די דנאָ, איר וועט געפֿינען אַ טשאַרדזשינג ווענטיל און צוויי וסב פּאָרץ אַזוי דיין קייבאַלז קענען זיין טאַקט אויס פון דערזען.

אן אנדער גרויס און פּראַקטיש שטריך איז די וסב פּאָרט אין די באַזע פון ​​די רירוויו שפּיגל, וואָס מאכט עס פיל גרינגער צו ינסטאַלירן די לאָך קאַם פייסינג פאָרויס.

דאָס איז עפּעס וואָס מער אָטאָומייקערז זאָל אַרייַננעמען ווייַל זיכערהייט טעכנאָלאָגיע ווערט מער פאָלקס און ילימאַנייץ די כאַסאַל פון עפן ינלענדיש טרים צו לויפן די לאַנג קייבאַלז וואָס זענען נויטיק צו מאַכט די אַפּאַראַט.

אין די רגע רודערן, די דזשאָליאָן ס וווּקס ספּורץ איז מערסט באמערקט, מיט ייקערז פון קאָפּ, אַקסל און פוס פּלאַץ פֿאַר פּאַסאַנדזשערז.

אין די רגע רודערן, Jolyon ס גראָוט ספּורץ איז מערסט באמערקט.

וואָס ס דער הויפּט אויג-קאַטשינג און פיל אַפּרישיייטיד איז די גאָר פלאַך שטאָק, טייַטש מיטל אַוועקזעצן פּאַסאַנדזשערז טאָן ניט האָבן צו פילן ווי צווייט קלאַס און האָבן פּונקט ווי פיל פּלאַץ ווי זייַט אַוועקזעצן פּאַסאַנדזשערז.

דערציען פּאַסאַנדזשערז האָבן לופט ווענץ, צוויי טשאַרדזשינג פּאָרץ, אַ פאַרלייגן-אַראָפּ אַרמרעסט מיט גלעזל האָלדערס, און קליין טיר פּאַקאַץ.

עפענונג פון דעם שטאַם ריווילז אַ קאַוואַטי וואָס איז ביכולת צו שלינגען 430 ליטער מיט די סיץ אַרויף און יקספּאַנדיד צו 1133 ליטער מיט די דערציען סיץ פאָולדיד אַראָפּ.

דער שטאַם אָפפערס 430 ליטער מיט אַלע סיץ.

פון באַמערקונג איז דער פאַקט אַז די דערציען סיץ טאָן ניט פאַרלייגן אַראָפּ גאָר, אַזוי עס קען זיין שווער צו שלעפּן מער ייטאַמז, אָבער שטאַם אַמענאַטיז אַרייַננעמען אַ ספּער, זעקל כוקס און אַ שטאַם דעקל.

דער שטאַם ינקריסיז צו 1133 ליטער מיט די דערציען סיץ פאָולדיד אַראָפּ.

די גרייס פון די Jolion איז בלי זיין סטראָנגעסט אַסעט, און אָפפערס די פּראַקטיקאַלאַטי און רומינעסס פון אַ מידסייז סווו פֿאַר די פּרייַז פון אַ קליין קראָסאָוווער.

טרונק אַמענאַטיז אַרייַננעמען אַ ספּער צו שפּאָרן פּלאַץ.

וואָס זענען די הויפּט קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר און טראַנסמיסיע? 7/10

אַלע וועריאַנץ פון די 2021 Haval Jolion זענען פּאַוערד דורך אַ 1.5-ליטער טערבאָו-פּעטראָול פיר-צילינדער מאָטאָר מיט 110 קוו / 220 נם.

די שפּיץ מאַכט איז בארעכטיגט ביי 6000 רפּם און מאַקסימום טאָרק איז בנימצא פון 2000 צו 4400 רפּם.

די דזשאָליאָן איז יקוויפּט מיט אַ 1.5-ליטער פיר-צילינדער פּעטראָול טורבאָ מאָטאָר.

פאָר איז אויך פאסטעכער צו די פראָנט ווילז דורך אַ זיבן-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אין אַלע קלאסן.

מאַכט און טאָרק זענען וועגן וואָס איר וואָלט דערוואַרטן פון אַ קליין סווו אונטער $ 40,000, מיט רובֿ פון די פאַרמעסט פאַלינג פּונקט אונטער אָדער העכער די דזשאָליאָן ס מאַכט רעזולטאַט.

בלייַבן אַרויף צו טאָג קאַרסוואכנשריפט פירער נוזלעטער

ווי פיל ברענוואַרג טוט עס פאַרנוצן? 6/10

אָפפיסיאַללי Haval Jolion וועט פאַרנוצן 8.1 ליטער פּער 100 קילאמעטער.

אונדזער קורץ צייט מיט די מאַשין בעשאַס די קאַטער פון די דזשאָליאָן האט נישט געבן אַ פּינטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פיגור, ווייַל דרייווינג איז מערסטנס געטריבן אויף הויך-גיכקייַט ויטראָווייז און עטלעכע קורץ בערסץ אויף שמוץ טראַקס.

קאַמפּערד מיט אנדערע קליין סוווס ווי די ססאַנגיאָנג קאָראַנדאָ (7.7 ל / 100 קילאמעטער), MG זסט (6.9 ל / 100 קילאמעטער) און ניסן קאַשקאַי (6.9 ל / 100 קילאמעטער), די דזשאָליאָן איז מער זשעדנע.

Haval Jolion וועט פאַרנוצן 8.1 ליטער פּער 100 קילאמעטער.

וואָס זיכערקייַט ויסריכט איז אינסטאַלירן? וואָס איז די זיכערקייַט שאַץ? 7/10

אין דער צייט פון שרייבן, די Haval Jolion האט נישט נאָך באקומען קראַך פּרובירן רעזולטאַטן פון די אַוסטראַליאַן ניו מאַשין אַססעססמענט פּראָגראַם (ANCAP) אָדער Euro NCAP און דעריבער האט נישט אַ באַאַמטער זיכערקייַט ראַנג.

CarsGuide פארשטייט אז Haval האט דערלאנגט וויכיקאַלז פֿאַר טעסטינג און דער רעזולטאַט וועט זיין מודיע אין די קומענדיק חדשים.

טראָץ דעם, די נאָרמאַל זיכערקייַט פֿעיִקייטן פון Haval Jolion אַרייַננעמען אָטאַנאַמאַס נויטפאַל ברייקינג (AEB) מיט פוסגייער און סייקליסט דיטעקשאַן, ליין בעכעסקעם אַרוישעלפן, אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל, פאַרקער צייכן דערקענונג, דרייווער פלינק, דערציען קרייַז פאַרקער פלינק, דערציען מיינונג אַפּאַראַט, צוריק פּאַרקינג. סענסאָרס און בלינד אָרט מאָניטאָרינג.

גיין צו די לוקס אָדער אַלטראַ מדרגה וועט לייגן אַ אַרומרינגלען מיינונג אַפּאַראַט.

אין אונדזער צייט מיט די מאַשין, מיר באמערקט אַז דער דערקענונג פון פאַרקער צייכן וואָלט דערהייַנטיקן געשווינד און אַקיעראַטלי יעדער מאָל ווען מיר דורכגעגאנגען אַ גיכקייַט צייכן, בשעת די שטעג און בלינד אָרט מאָניטאָרינג סיסטעמען געארבעט געזונט אָן צו זיין אַגרעסיוו אָדער ינטרוסיוו.

וואָראַנטי און זיכערקייַט שאַץ

יקערדיק וואָראַנטי

7 יאָר / אַנלימאַטאַד מיילידזש


וואָראַנטי

ANCAP סאַפעטי רייטינג

ווי פיל טוט עס קאָסטן צו פאַרמאָגן? וואָס סאָרט פון גאַראַנטירן איז צוגעשטעלט? 9/10

ווי אַלע נייַע Haval מאָדעלס סאָלד אין 2021, די Jolion קומט מיט אַ זיבן-יאָר אַנלימאַטאַד מיילידזש וואָראַנטי, וואָס ריכטן זיך די וואָראַנטי צייט פון קיאַ, אָבער נישט מיט מיצובישי ס 10 יאָר קאַנדישאַנאַל פאָרשלאָג.

אָבער, די וואָראַנטי פון Haval איז מער ווי טויאָטאַ, מאַזדאַ, היונדאַי, ניסן און פארד, וואָס האָבן אַ פינף-יאָר וואָראַנטי צייַט.

Jolion קומט מיט אַ זיבן יאָר אַנלימאַטאַד מיילידזש וואָראַנטי.

Haval איז אויך אַדינג פינף יאָר / 100,000 קילאמעטער פון ראָודסייד הילף מיט די נייַע Jolion קויפן.

סקעדזשולד וישאַלט פּיריאַדז פון Haval Jolion זענען יעדער 12 חדשים אָדער 15,000 קילאמעטער, וועלכער קומט ערשטער, אַחוץ פֿאַר דער ערשטער דינסט נאָך 10,000 קילאמעטער.

פּרייס לימיטעד דינסט איז געפֿינט פֿאַר די ערשטער פינף באַדינונגס אָדער 70,000 קילאמעטער ביי $ 210, $ 250, $ 350, $ 450 און $ 290, ריספּעקטיוולי, פֿאַר אַ גאַנץ פון $ 1550 פֿאַר דער ערשטער האַלב יאָרהונדערט פון אָונערשיפּ.

וואָס איז עס ווי צו פאָר? 6/10

Haval הבטחות אַ באַטייטיק פֿאַרבעסערונג אין די האַנדלינג פון Jolion איבער זיין H2 פאָרויסגייער, און עס פּערפאָרמז גוט אין דעם אַכטונג.

די 110 קוו / 220 נם 1.5-ליטער טורבאָ-פּעטראָל מאָטאָר טוט גוט זיין אַרבעט, און די זיבן-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אויך ינשורז גלאַט יבעררוק.

מאַכט און טאָרק זענען קיינמאָל גענוג צו אָוווערוועלם דזשאָליאָן טירעס, אָבער שטאָט פאָרשטעלונג איז שטאַרק גענוג מיט די לעצטע שפּיץ אין די 2000-4400 רפּם קייט.

אויף דער שאָסיי, אָבער, די דזשאָליאָן סטראַגאַליז אַ ביסל מער ווען די ספּידאַמאַטער הייבט צו קריכן העכער 70 קילאמעטער / ה.

Haval הבטחות אַ באַטייטיק פֿאַרבעסערונג אין Jolion האַנדלינג.

די זיבן-גיכקייַט דקט אויך האט אַ שווער צייַט היטטינג די גאַז טרעטלען, גענומען אַ בשעת צו יבעררוק אין גאַנג און שטופּן די דזשאָליאָן פאָרויס.

קיינער פון די סווינגס קיינמאָל גיין אין געפערלעך טעריטאָריע, אָבער איר האָבן צו זיין אָפּגעהיט ווען איר פּרובירן צו יבעריאָגן.

די סאַספּענשאַן איז אויך ויסגעצייכנט אין סאָוקינג וועג באַמפּס און באַמפּס, און אפילו ווען מיר ראָוד די דזשאָליאָן אויף אַ גראַוואַל דרך, עס איז געווען כּמעט קיין אַנוואָנטיד ציטערן.

האַלטן אין מיינונג אַז דאָס איז געווען געטאן אויף די שפּיץ-פון-די-ליניע אַלטראַ טרים פיטאַד מיט 18-אינטש ווילז, אַזוי מיר 'רע געסינג אַז די באַזע פּרעמיום אָדער מיטן-מדרגה לוקס טרים מיט 17-אינטש ווילז קען אפילו צושטעלן בעסער פאָר טרייסטן.

סאָפטער סאַספּענשאַן טונינג קומט צו אַ פּרייַז.

אָבער, דעם סאַפטער סאַספּענשאַן סעטאַפּ קומט צו אַ פּרייַז, און עס סאַפערז פיל אין הויך-גיכקייַט עקן.

דריי די דזשאָליאָן ראָד אין גיכקייַט און די ווילז ויסקומען צו גיין איין וועג, אָבער דער גוף וויל צו פאָרזעצן פאָרויס.

עס איז אַ אַנויינג ליכט סטירינג געפיל וואָס מאכט די דזשאָליאָן גרינג צו פירן אַרום שטאָט מיט סלאָוער ספּידז, אָבער וועט נאַמען און שנייַדן אויס ווען דרייווינג ינטוזיאַסטיק.

און די "ספּאָרט" דרייווינג מאָדע בלויז סימז צו שלייַפן גערגל ענטפער און האַלטן גירז מער, אַזוי טאָן ניט דערוואַרטן די דזשאָליאָן פּלוצלינג ווענדן אין אַ קאָרנערינג מאַשין.

צו זיין שיין, Haval קיינמאָל באַשלאָסן צו בויען אַ קליין סווו וואָס איז געווען די לעצטע וואָרט אין דרייווינג דינאַמיק, אָבער עס זענען בעסער האַנדלינג און מער בטחון-ינספּייערינג יאָוקס. 

Verdict

דזשאָליאָן איז אַ גלאַנץ פון גלייבן פּראַפּאָרשאַנז, ווי Haval פארוואנדלען די גופי, נודנע און נודנע H2 אין עפּעס שפּאַס, פריש און כווימזיקאַל.

איז עס גאנץ? קוים, אָבער די Haval Jolion אַוואַדע טוט מער רעכט ווי פאַלש, אפילו אויב עס נאָך פילז אַ ביסל פּראָסט אַרום די עדזשאַז.

בויערס קוקן פֿאַר אַ ביליק קליין סווו וואָס איז יקוויפּט מיט זיכערקייַט פֿעיִקייטן און קענען צו קאָנקורירן מיט העכער קלאַס קאַרס זאָל נישט שלאָפן אויף די Haval Jolion.

און אין די מיטל-קייט לוקס קלאַס, איר באַקומען מאָדערן פֿעיִקייטן אַזאַ ווי צווייענדיק-זאָנע קלימאַט קאָנטראָל, העאַטעד סיץ און אַ אַרומרינגלען מיינונג מאָניטאָר, איר וועט נאָך האָבן אַ ספּער פון $ 28,000.