דער ביגאַסט גרייַז ווען טשאַנגינג אַ ראָד, וואָס איז געמאכט אין כּמעט קיין רייַף קראָם
נוציק עצות פֿאַר מאָוטעראַסץ

דער ביגאַסט גרייַז ווען טשאַנגינג אַ ראָד, וואָס איז געמאכט אין כּמעט קיין רייַף קראָם

יעדער שאָפער אין מינדסטער אַמאָל אין זיין לעבן באזוכט אַ רייַף קראָם: באַלאַנסינג אָדער פאַרריכטן, סיזאַנאַל "טשאַנגינג שיכלעך" אָדער ריפּלייסינג אַ דאַמידזשד רייַף. די דינסט איז וויידלי בנימצא, אין מאָנען, און טאן עס זיך איז גראָב און טראַבאַלסאַם. עס איז גרינגער צו נעמען "צו די אַדרעס." אבער ווי צו קלייַבן דעם זייער אַדרעס אַזוי אַז זיי העלפן, און נישט שאַטן?

מיט גומע, זייַן ינסטאַלירונג און פאַרריכטן הייַנט עס זענען קיין שוועריקייטן אפילו אין די מערסט ווייַט און רעזערווירט עקן פון רוסלאַנד. טאָמער די הארן וועלן "קנייטשן" זייער נאָסעס ווען זיי זען די רונפלאַט רייַף, וואָס אַלאַוז איר צו פאָרזעצן צו מאַך נאָך אַ פּאַנגקטשער, אָדער זיי וועלן ויסרעדן פֿאַר אַ צו גרויס דיסק ראַדיוס. אָבער, "שווער קראַנטקייַט" וועט געשווינד סאָלווע דעם אַרויסגעבן.

פּראָבלעמס מיט רייַף פּאַסן, ווי אַ הערשן, אָנהייבן אין דעם מאָמענט די שוין אַסעמבאַלד ראָד איז אינסטאַלירן אין זייַן רייטפאַל אָרט. ווייניק מענטשן וואָלט טרעפן צו מייַכל די ייבערפלאַך מיט קופּער הויך-טעמפּעראַטור שמירן. קאַרינג פֿאַר חברים און דער קליענט איז נישט די סטראָנגעסט זייַט פון דינער געשעפט. פאָרגעטפולנעסס וועט קער אין שוועריקייטן בעשאַס די סאַבסאַקוואַנט ונינסטאַללאַטיאָן פון די ראָד - דער דיסק וועט "שטעקן", השתדלות און עטלעכע בקיעס וועט זיין פארלאנגט.

אבער די ערגסט פעלער איז די טייטנינג פון די באָלץ. ערשטער, די פאַסנער מוזן זיין שטעלן אין אַ שטרענג סדר, און נישט ווי עס זאָל. פֿאַר אַ פיר-ריגל כאַב - 1-3-4-2, פֿאַר אַ פינף-ריגל כאַב - 1-4-2-5-3, פֿאַר זעקס - 1-4-5-2-3-6. און גאָרנישט אַנדערש, ווייַל די ראָד קענען שטיין אַרויף קרום, קאָזינג אַנפּרידיקטאַבאַל נאַטור פון די מאַשין אויף די וועג. דורך דעם וועג, איר קענען ציילן פון קיין לאָך - עס איז וויכטיק צו נאָכפאָלגן דעם פּרינציפּ דאָ.

דער ביגאַסט גרייַז ווען טשאַנגינג אַ ראָד, וואָס איז געמאכט אין כּמעט קיין רייַף קראָם

צווייטנס, רייַף שאַפּס, ווי איין, פאַרלאָזן די שליסל זיכערקייַט עלעמענט פון מאַונטינג אַ קאַנט אויף אַ מאַשין. די קראַפט מיט וואָס ניסלעך און באָלץ זענען סקרוד. פֿאַר יעדער מאַשין, דעם גראדן איז באַשטימט דורך דער פאַבריקאַנט. פֿאַר בייַשפּיל, די ראָד ריגל טייטנינג טאָרק פֿאַר LADA Granta איז 80-90 n/ם (8.15-9.17 קגף / עם), און פֿאַר ניוואַ עס איז 62,4-77,1 n / עם (6,37-7,87 קגף / עם) האָבן איר אלץ געזען אַ טאָרק מוטער-שליסל אין די הענט פון אַ רייַף פיטער?

לויט די טעכנאָלאָגיע, די ינסטאַלירונג זאָל קוקן ווי דאָס: אויף אַ מאַשין וואָס איז געווען דזשאַקט אַרויף אין שטייַגן, די ראָד איז קערפאַלי אינסטאַלירן און פאַסאַנד מיט באָלץ אָדער ניסלעך מיט האַנט. נישט מיט אַ טראָוועל, נישט מיט אַ שליסל, נאָר מיט אַ האַנט, ווי ווייט די נאַטור אַלאַוז. נאָך דעם, מיט אַ ספּעציעל געצייַג מיט די פיייקייט צו שטעלן די שיעור קראַפט, פאַרשטייַפן אַלע די באָלץ אין דער זעלביקער סדר אין וואָס זיי זענען "בייטיד".

אויב די כּללים זענען אָפּגעלאָזן, באַרשט באַזונדער אָדער געטאן "ווי געלערנט", איר וועט זיין סאַפּרייזד דורך די ראָד פליענדיק אין דיין חבר צוזאמען דעם טייַך, און פּריקרע ימאָושאַנז ווען די קשר "טאָן ניט געבן אין" אין די מערסט קריטיש מאָמענט , אָדער, ערגער, די שטיפט איז ונסקרעווד פון די כאַב צוזאמען מיט די נוס - ניט ווערט עס. און צום סוף: דער בעל, וואָס האָט געגעבן ערד פֿאַר אָפּשפּיגלונג, פארקערט די ניסלעך מיט אַ קראַפט פון 16 קגף / עם. אי ן פעלד־באדינגונגע ן אוי ף א שמוץ־װעג , אי ן טי ף רוט , פו ן פינ ף הא ט מע ן בלוי ז צװ ײ צעשרײבט . ד י איבעריק ע זײנע ן ״אויסגעקומען ״ צוזאמע ן מי ט ד י שטעקלעך .

לייגן אַ באַמערקונג