Ford Transit. איצט מיט L5 שאַסי מיט פראָנט ראָד פאָר און צוויי טייפּס פון סליפּער קאַבז (ווידעא)
צופרידן
די Ford Transit איז אַ מאָדעל וואָס איז געווען אין פּראָדוקציע פֿאַר 67 יאָר. זיין לעצטע ווערסיע פון די לאָנגעסט כווילבייס שאַסי, די L5, פֿעיִקייטן פראָנט-ראָד פאָר, אַן אַפּשאַנאַל אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און מאַשין-ווי סיסטעמען. אין דערצו, עס אָפפערס די מערסט באַקוועם קאַבינע אין זייַן אָפּשניט.
די שאַסי פון די Ford Transit L5 מיט פראָנט-ראָד פאָר איז אַ ויסגעצייכנט באַזע פֿאַר אַ 10-פּאַסאַזשיר וואן גוף. קאַרס פון דעם קלאַס זענען פאָלקס אין לאַנג-ווייַטקייט טראַנספּערטיישאַן און העסאָפע טראַנספּערטיישאַן מיט קאַרס מיט אַ גראָב וואָג פון מער ווי 12 טאָנס.
די איין קאַבינע טראַנסיט ל 5 קענען אַקאַמאַדייט אַרויף צו דריי מענטשן. אין דערצו, עס קענען זיין עקסטענדעד מיט אַ בערט - אין דער ווערסיע פון דער אויבערשטער אָדער דערציען קאַב. די סליפּינג קאַבינע אַלאַוז איר צו פאַרברענגען די נאַכט אין קיין וועטער טנאָים און קענען זיין יקוויפּט מיט נאָך באַהיצונג און, למשל, אַ קעסל, פרידזשידער אָדער מולטימעדיאַ ויסריכט.
Ford Transit. ניו דור פון ענדזשאַנז און פראָנט-ראָד פאָר
איינער פון די ענדערונגען אין די לעצטע ווערסיע פון די Ford Transit L5 איז די נוצן פון פראָנט-ראָד פאָר. עס איז לייטער - כּמעט 100 קג - ווי דער קלאַסיש דערציען-ראָד פאָר סיסטעם, וואָס האט אַ positive ווירקונג אויף די מאַסע קאַפּאַציטעט פון די פאָרמיטל. פראָנט-ראָד פאָר אויך ראַדוסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
זען אויך: ווי צו שפּאָרן ברענוואַרג?
אונטער די קאַפּטער פון די פראָנט-ראָד פאָר שאַסי פון די Ford Transit L5 זענען אַוואַנסירטע ניו עקאָבלו ענדזשאַנז וואָס נאָכקומען מיט די שטרענג Euro VID ימישאַן סטאַנדאַרדס. קאַרס זענען יקוויפּט מיט 2-ליטער דיזאַל וניץ. זיי זענען בנימצא אין צוויי ווערסיעס: 130 הפּ. מיט אַ מאַקסימום טאָרק פון 360 נם אָדער 160 הפּ. מיט אַ מאַקסימום טאָרק פון 390 נם.
מאַכט איז טראַנסמיטטעד דורך אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע. דער פאָרשלאָג אויך כולל אַ 6-גיכקייַט סעלעקטשיפט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. עס אויך גיט מאַנואַל שיפטינג און די פיייקייט צו שלאָס יחיד גירז.
Ford Transit. לאָנגעסט כווילבייס אין די אָפּשניט
די L5 באַצייכענונג איז דעדאַקייטאַד צו די קאַב ווערסיע פון די Ford טראַנסיט שאַסי מיט די לאָנגעסט כווילבייס אויף פאָרשלאָג. עס איז 4522 מם, וואָס מאכט עס די לאָנגעסט אין די גאנצע וואן סעגמענט אַרויף צו 3,5 טאָנס. די קרעפטיק לייטער ראַם שאַסי גיט אַ פלאַך און האַרט יסוד פֿאַר בנין.
די מאַקסימום גוף לענג פֿאַר די טראַנסיט ל 5 איז 5337 מם און די מאַקסימום פונדרויסנדיק גוף ברייט איז 2400 מם. דעם מיטל אַז 10 ייראָ פּאַלאַץ פּאַסיק אין די צוריק פון די וואן.
די פראָנט-ראָד פאָר געניצט האט רידוסט די הייך פון די דערציען ראַם מיט 100 מם קאַמפּערד מיט די דערציען-ראָד פאָר אָפּציע. איצט עס איז 635 מם.
Ford Transit. דרייווער הילף סיסטעמען ווערט פון קאַרס
איבער די יאָרן, עקספּרעס וואַנס זענען דעוועלאָפּעד אָן פיל דייַגע פֿאַר די טרייסט פון די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז. די לעצטע Transit L5 אָפפערס מער ווי בלויז באַקוועם סיץ און אַוואַנסירטע מולטימעדיאַ סאַלושאַנז. אין דער רשימה פון זייַן עקוויפּמענט, איר קענען געפֿינען עקוויפּמענט ווערט פון געזונט יקוויפּט פּאַסאַזשיר מאַשין מאָדעלס.
די רשימה פון אָפּציעס אויך כולל ינטעליגענט אַרומפאָרן קאָנטראָל מיט iSLD ינטעליגענט גיכקייַט לימיטער. אַוואַנסירטע ראַדאַר טעכנאָלאָגיע אַלאַוז איר צו דעטעקט סלאָוער מאָווינג וועהיקלעס און סטרויערן דיין גיכקייַט בשעת איר האַלטן אַ זיכער ווייַטקייט פון די פאָרמיטל אין פראָנט. ווען פאַרקער סטאַרץ צו מאַך פאַסטער, די Transit L5 וועט אויך פאַרגיכערן די גיכקייַט וואָס איז באַשטימט אין די אַרומפאָרן קאָנטראָל. אין דערצו, די סיסטעם דיטעקץ וועג וואונדער און אויטאָמאַטיש ראַדוסאַז גיכקייַט לויט די קראַנט גיכקייַט שיעור.
די נייַע Ford Transit L5 איז אויך בנימצא מיט פאַר-קאָליסיאָן אַסיסט און אַ אַוואַנסירטע ליין-בעכעסקעם סיסטעם. דער ערשטער מאָניטאָרס די וועג אין פראָנט פון די מאַשין און אַנאַליזעס די ווייַטקייט צו אנדערע וועהיקלעס און פוסגייער. אויב דער שאָפער ריספּאַנדז נישט צו ווארענונג סיגנאַלז, די צונויפשטויס אַוווידאַנס סיסטעם פּרעשערייזיז די טאָרמאָז סיסטעם און קענען אויטאָמאַטיש אָנווענדן די בראַקעס צו פאַרמינערן די יפעקץ פון אַ צונויפשטויס. ליין בעכעסקעם אַסיסט וואָרנז די שאָפער פון אַנינטענשאַנאַל שטעג ענדערונגען דורך ווייבריישאַן פון די סטירינג ראָד. אויב עס איז קיין אָפּרוף, דער שאָפער וועט פילן די קראַפט פון די הילף אויף די סטירינג ראָד, וואָס וועט פירן די מאַשין אין דער געוואלט שטעג.
איינער פון די מער טשיקאַווע אָפּציעס בנימצא אויף די לאַנג-שלעפּן Ford איז די העאַטעד ווינטשויב קוויקקקלעאַר, באקאנט פון די פאַבריקאַנט ס פּאַסאַזשיר קאַרס. דער שאָפער קענען אויך קלייַבן צווישן נאָרמאַל און עקאָ דרייווינג מאָדעס, בשעת די פאָרמיטל קאַנדישאַן מאָניטאָרינג סיסטעם אַנאַליזירט די דאַטן און העלפּס האַלטן די מאָטאָר פליסנדיק אין שפּיץ פאָרשטעלונג.
אין אַדישאַן צו בלועטאָאָטה®, וסב און סטירינג ראָד קאָנטראָלס, די AM / FM ראַדיאָ מיט DAB + קומט נאָרמאַל מיט אַ MyFord Dock טעלעפאָן האָלדער. דאַנק צו אים, די סמאַרטפאָנע וועט שטענדיק געפֿינען אַ הויפט און באַקוועם אָרט אויף די דאַשבאָרד.
דער מאַשין איז סטאַנדאַרט יקוויפּט מיט אַ FordPass קאָננעקט מאָדעם, וואָס, דאַנק צו די לייוו טראַפיק פונקציע, וועט צושטעלן דערהייַנטיקט פאַרקער דאַטן און טוישן די מאַרשרוט באזירט אויף וועג טנאָים.
די FordPass אַפּ וועט לאָזן איר צו רימאָוטלי שלאָס און ופשליסן דיין מאַשין ניצן דיין סמאַרטפאָנע, זוכן פֿאַר אַ מאַרשרוט צו אַ פּאַרקט מאַשין אויף דער מאַפּע און געבנ צו וויסן איר ווען אַ שרעק איז טריגערד. אין דערצו, עס וועט לאָזן איר צו לייענען מער ווי 150 מעגלעך אינפֿאָרמאַציע וועגן די טעכניש צושטאַנד פון די מאַשין.
אַלע דעם איז קאַמפּלאַמענטיד דורך אָטאַמאַטיק ווייפּערז און אָטאַמאַטיק כעדלייץ. די יענער קענען זיין דערלאנגט אין די פאָרעם פון ביי-קסענאָן כעדלייץ מיט געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ.
Ford Transit. מולטימעדיאַ סיסטעם מיט אַנדרויד אַוטאָ און מאַשין שפּיל
טראַנסיט ל 5 קענען זיין יקוויפּט מיט Ford SYNC 3 מולטימעדיאַ סיסטעם מיט 8-אינטש קאָלירן פאַרבינדן פאַרשטעלן און סטירינג ראָד קאָנטראָלס. עס איז יקוויפּט מיט סאַטעליט נאַוויגאַציע, דיגיטאַל DAB / AM / FM ראַדיאָ און בלועטאָאָטה האַנד-פריי קיט, צוויי וסב קאַנעקטערז. די עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ אַפּפּס אויך פאָרשלאָגן פול סמאַרטפאָנע ינאַגריישאַן.
די רשימה פון פֿעיִקייטן פון SYNC 3 אויך כולל די פיייקייט צו קאָנטראָלירן דיין טעלעפאָן, מוזיק, אַפּפּס, נאַוויגאַציע סיסטעם מיט פּשוט קול קאַמאַנדז און די פיייקייט צו הערן צו טעקסט אַרטיקלען הויך.
טעכניש דאַטן פון קאַרס אין פאָטאָס
Ford Transit L5 EU20DXG Backsleeper (דאַרק קאַרמיין רויט מעטאַלליק)
2.0 ניו 130 HP EcoBlue M6 FWD מאָטאָר
מאַנואַל טראַנסמיסיע מ6
די פאָרמיטל איז געווען יקוויפּט מיט אַ קאַרפּאָל גוף מיט אַ 400 מם הויך סאַמעטריקלי צעטיילט אַלומינום זייטן און אַ ווערטיקאַל קאַסעט קלאָוזשער. די האָוסינג איז אַדזשאַסטאַבאַל ין 300 מם אין ינערלעך הייך. די שטאָק איז געמאכט פון וואָטערפּרוף אַנטי-צעטל דיכט 15 מם דיק. די ינערלעך דימענשאַנז פון דער אַנטוויקלונג זענען 4850 מם / 2150 מם / 2200 מם-2400 מם (לאָוערד-אויפשטיין דאַך).
די רשימה פון נאָך אַקסעסעריז פֿאַר דעם גוף כולל, צווישן אנדערע זאכן, אַ כופּע פון די שאָפער קאַבינע, אַ פאַרלייגן-אַראָפּ זייַט אַנטי-בייק קאָווערס און אַ 45-ליטער געצייַג קעסטל, אַ וואַסער טאַנק מיט אַ צאַפּן און אַ קאַנטיינער פֿאַר פליסיק זייף.
די דערציען סליפּער קאַבינע פֿעיִקייטן אַ 54 סענטימעטער ברייט מאַטראַס, גרויס ערגאַנאַמיק סטאָרידזש קאַמפּאַרטמאַנץ אונטער די בעט און פרייַ לייטינג.
Ford Transit L5 EU20DXL Topsleeper (מעטאַליק בלוי פאַרב)
2.0 ניו 130 HP EcoBlue M6 FWD מאָטאָר
מאַנואַל טראַנסמיסיע מ6
די פּאַרטנער גוף איז אַ אַלומינום גוף מיט אַ 400 מם הויך אַלומינום זייטן און אַ יבערדאַך. ינערלעך דימענשאַנז 5200 מם / 2200 מם / 2300 מם.
די שטאָק איז געמאכט פון ניט-גליטשיק דיכט, טאָפּל-סיידאַד פוילד מיט אַ ייגל דרוק אויף איין זייַט. די מאַשין קאַב איז געווען פאַרפעסטיקט מיט אַ קראָססבאַר אין די פאָרעם פון אַלומינום פּראָופיילז, און די סליפּער קאַב מיט זייַט פאַירינגז איז געווען פּיינטיד אין גוף קאָליר.
אַדדיטיאָנאַללי, אַ מאַשין אין דעם פּלאַן קענען זיין יקוויפּט מיט אַ פּאַרקינג כיטער, אַנדעררון שוץ, אַ געצייַג קעסטל און אַ וואַסער טאַנק.
זען אויך: דאָס איז ווי די נייַע Ford Transit L5 קוקט ווי
