טעסט פאָר Ford Focus CC: אַ נייַע מיטגליד פון דעם קלוב
די לאַווינע פון קופּ-קאַנווערטאַבאַלז אין די סאָליד קלאַס איז גיינינג מאָמענטום. נאָך די VW Eos און Opel Astra Twin Top, Ford איז איצט אויך פאַרבינדן די ראַסע אין דעם טיפּ פון מאָדעל מיט זיין נייַע Focus SS.
Pininfarina קענען פּראָדוצירן אַרויף צו 20 וניץ פּער יאָר, וועגן האַלב פון וואָס זענען געריכט צו געפֿינען בויערס אויף די דייַטש מאַרק. דער ציל סאָונדס גאַנץ רעאַליסטיש, ווייַל דעם פאָקוס, מיט די גאָר קרום באַאַמטער נאָמען קופּ-קאַבריאָלעט, איז טשיפּער ווי זייַן קאָמפּעטיטאָרס פון אָפּעל און וווו, ראַגאַרדלאַס פון די מדרגה פון ויסריכט.
ספּעציעל די דיזיינערז פון די מאַשין זענען שטאָלץ מיט דעם שטאַם, וואָס האט אַ באַנד פון 248 ליטער מיט אָפֿן דאַך און 534 ליטער מיט אַ פֿאַרמאַכט דאַך. דאָס מיינט אַז אפילו אויב איר זענט טראַוואַלינג ינ דרויסן, איר וועט נאָך קענען פירן צוויי פול-גרייס דאַפפעל באַגס - אַן ימפּרעסיוו פיט פֿאַר אַ קאָנווערטיבלע פון די זעלבע גרייס. און כאָטש די מאָדעל האט נישט די יזי-לאָוד פונקציע, ווי אַסטראַ, אַקסעס צו דעם שטאַם איז גאַנץ גרינג.
די צוויי-ליטער דיזאַל איז אַ פּאַסיק דערצו צו די מאָדעל.
טראָץ ווייינג כּמעט 1,6 טאָנס, עס האט 136 הפּ. פּ., די דיעסעל ווערסיע האט נישט פאַרפאַלן די ויסגעצייכנט וועג האַנדלינג קוואַליטעט פון די סאָרט. דער שווער מאַשין כאַנדאַלז פּונקט אָן קיין יריטיישאַן רעכט צו יבעריק סאַספּענשאַן סטיפנאַס, כאָטש די שאַסי האט אַ באטייטיק פעסטער באַשטעטיקן ווי די נאָרמאַל פארמאכט ווערסיע. אַזוי די צוויי-ליטער דיזאַל איז זייער פּאַסיק פֿאַר דעם מאַשין, טראָץ זייַן שוואַך אָנהייב-אַרויף, קאַלעקטינג עקסטרע פונקטן מיט זייַן גלאַט אָפּעראַציע און מעסיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
די צוויי-ליטער דוראַטעק פּעטראָול מאָטאָר (145 הפּ), פון קורס, פיץ אין די בילד ינקאַמפּעראַבלי בעסער ווי די שוואַך 1,6-ליטער באַזע מאָטאָר. איינער פון די גרויסע אַדוואַנטידזשיז פון די מאָדעל איז אויך אַז ווען די דאַך איז לאָוערד הינטער די גרויס ווינטשויב, פּאַסאַנדזשערז האָבן אַ פּלאַץ פון טרייסט.
2020-08-29
