Ford Fiesta ST אָדער Volkswagen Polo GTI? פאַרגלייַך - ספּאָרט קאַרס
צופרידן
Ford Fiesta ST אָדער Volkswagen Polo GTI? פאַרגלייַך - ספּאָרט קאַרס
Два вида спорта на каждый день: злой, но пригодный для использования. Посмотрим сравнение “за столом”
La פארד פיעסטאַ סט и וואָלקסוואַגען פּאָלאָ גטי они два малый спортоба компактны, относительно дешевы в покупке и обслуживании.
Но они предлагают оба פאָרשטעלונג e fun, не жертвуя универсальностью.
עס SUVs это действительно интересный сегмент: эти טויז теперь они замечательные, а также טעכנאָלאָגיע, комфорт и пространство на борту значительно выросли.
Мы решили натравить их друг на друга.
אין קורץ
פארד פיעסטאַ סט
| Год маркетинга | |
| די מאָטאָר | Турбо бензин |
| פאָרורטייל | 1.5 / Три цилиндра |
| פּאָטענסי | קסנומקס קוו |
| פּאָר | פֿון 260 נם צו 1600 ינפּוץ |
| PRICE | פֿון € 26.300 |
וואָלקסוואַגען פּאָלאָ גטי
| Год маркетинга | |
| די מאָטאָר | Турбо бензин |
| פאָרורטייל | 2.0 / четырехцилиндровый |
| פּאָטענסי | קסנומקס קוו |
| פּאָר | פֿון 320 נם צו 1500 ינפּוץ |
| PRICE | פֿון € 24.600 |
Размеры
На бумаге два часа компактный спорт Они очень похожи.
La וואָלקסוואַגען פּאָלאָ גטי 175 см в ширину и 407 см в длину, פארד פיעסטאַ סט он просто уже (174 см) и такой же длины. Но на весах он останавливается на отметке 1262 кг против 1325 кг немецкого соперника.
У Fiesta также есть שריט На 6 см короче, чем у Polo (249 против 255 см), что означает, что он также более маневренный и отзывчивый. В сегменте B Volkswagen, однако, немного лучше с грузоподъемностью: 305 литров против 292 у Ford.
Таким образом, на бумаге Ford Fiesta Appare легче и маневреннее но менее просторный, а Volkswagen Polo он тяжелее но немного более удобный и удобный, Вам выбор.
פּאָטענסי
ווי גרוס טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנזоба имеют по 200 л.с., но работают на двух разных двигателях:
- la וואָלקסוואַגען פּאָלאָ גטי ינסטאַלירן די מאָטאָר 2.0-литровый TSI с турбонаддувом четырехцилиндровый, который развивает 200 л.с. при 5500 об / мин и 320 Нм крутящего момента при 1500 об / мин.
- la פארד פיעסטאַ סט ינסטאַלירן אַ קליין מאָטאָר 1.5-ליטער דריי-צילינדער טורבאָ, который выдает 200 л.с. при 6000 об / мин и 290 Нм крутящего момента при 1600 об / мин.
Оба имеют 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע и פראָנט-ראָד פאָר, но Fiesta использует механический дифференциал повышенного трения, а Polo – систему, которая «зажимает» колесо с меньшим сцеплением.
И здесь: Polo имеет больший крутящий момент, что отлично подходит для повседневной езды, в то время как Fiesta обеспечивает мощность на более высоких оборотах, поэтому он лучше подходит для более спортивного вождения.
Кроме того, самоблокирующийся дифференциал очень помогает обеспечить тягу и управляемость при выходе из поворотов. Вы предпочитаете спортивность или универсальность?
פאָרשטעלונג
ווייניקער וואָג פארד פיעסטאַ סט берет на себя инициативу в ударе из 0-100 קילאמעטער / ה: 6,5 секунды против 6,7 у Polo GTI.
Polo, однако, имеет более высокую максимальную скорость и касается i. 240 קילאמעטער / ה, а Fiesta останавливается на 232 קילאמעטער / ה.
Заявленный расход: 6,2 ל / 100 קילאמעטער פֿאַר אַ דײַטש, 6,0 л / км для Ford, которому снова удается получить небольшое преимущество благодаря меньшему весу.
