וואָלקסוואַגען מולטיוואַן. איר קענען סדר איצט. וואָס פּרייַז?

דריי ויסריכט שורות, דריי מאָטאָר ווערסיעס, אַרייַנגערעכנט אַ כייבריד פֿאַר די ערשטער מאָל. די מאַשין איז שוין בנימצא פֿאַר פאַרקויף, און סאָרט הענדלער פון אַלע פוילן לאַדן איר צו זייער שאָורומז פֿאַר פּראָבע דרייווז.

די נייַע מולטיוואַן איז דער ערשטער פאָרמיטל פון וואָלקסוואַגען קאַמערשאַל וועהיקלעס צו זיין געבויט אויף די מאַדזשאַלער טראַנזווערס מאָטאָר פּלאַטפאָרמע MQB. קאַנסעפּטשואַלי, עס איז אויך אַ ריזיק טעכניש שפּרינגען, ינטראָודוסינג אַ פּלוג-אין כייבריד פֿאַר די ערשטער מאָל אין די פּאַורטריין קייט, ווי געזונט ווי אַ נייַ קאַמביינד דרייווער הילף, קאָנטראָל און ינפאָטאַינמענט סיסטעם.

וואָלקסוואַגען מולטיוואַן. ערשטער מולטיוואַן מיט צאַפּן-אין כייבריד פאָר

איינער פון די מערסט וויכטיק פאַרפעסטיקט פּאַראַמעטערס אין די ניו מולטיוואַן פּלאַן ספּעסאַפאַקיישאַנז איז געווען די צאַפּן-אין כייבריד פאָר. די מולטיוואַן צאַפּן-אין כייבריד האט די eHybrid סאַפיקס אין זיין נאָמען. דער רעזולטאַט פון די עלעקטריק מאָטאָר סיסטעם און די טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול מאָטאָר (TSI) איז 160 קוו / 218 הפּ.

דאַנק צו זיין 13 קוו ליטהיום-יאָן באַטאַרייע, די ניו מולטיוואַן eHybrid אָפט קאָווערס דייטיים דיסטאַנסאַז מיט בלויז עלעקטרע. א לערנען פון די דייַטש פעדעראלע מיניסטעריום פון טראַנספּאָרט און דיגיטאַל ינפראַסטראַקטשער ווייזט אַז 95% פון אַלע טעגלעך וועג טריפּס אין דייַטשלאַנד זענען אונטער 50 קילאמעטער. די צאַפּן-אין כייבריד פּאַורטריין איז דיזיינד אַזוי אַז די נייַ מולטיוואַן eHybrid סטאַרץ אין ריין עלעקטריק מאָדע דורך פעליקייַט, אַלאַוינג פֿאַר דער הויפּט קורץ טריפּס אָן קיין טשאַד ימישאַנז. די שפּאָרעוודיק TSI פּעטראָול מאָטאָר סטאַרץ בלויז ביי ספּידז העכער 130 קילאמעטער / ה.

וואָלקסוואַגען מולטיוואַן. דריי פיר-צילינדער ענדזשאַנז - 2 פּעטראָול און איין דיזאַל

פּערד מיט אַ צאַפּן-אין כייבריד פּאַורטריין, די פראָנט-ראָד-פאָר מולטיוואַן וועט זיין בנימצא מיט צוויי 100 קוו / 136 הפּ פיר-צילינדער טורבאָ ענדזשאַנז. און 150 קוו / 204 הפּ א פיר-צילינדער טדי דיעסעל מאָטאָר מיט 110 קוו / 150 הפּ וועט זיין בארעכטיגט ווייַטער יאָר.

וואָלקסוואַגען מולטיוואַן. ויסריכט

די מאַשין איז דיזיינד מיט פאַרשידענע ציל גרופּעס אין זינען: משפחות, אַקטיוו ספּאָרט ענטוזיאַסץ אָדער געשעפט טראַוואַלערז, אַזוי אין זיין ינלענדיש מיר וועלן געפֿינען אַ נומער פון פאַרטראַכט סאַלושאַנז, אַזאַ ווי, למשל, זיבן פרייַ סיץ וואָס קענען אַקאַמאַדייט אַלעמען, אפילו אַ פערלי. גרויס משפּחה, אַ פריי-שטייענדיק סיסטעם סיץ מיט די פונקציע פון ​​זייער שנעל דיסאַססעמבלי, וואָס ינקריסיז די באַנד פון די באַגאַזש אָפּטייל, אָדער אַ אַפּשאַנאַל פאָלדינג הויפט טיש, וואָס, דאַנק צו אַ רעלס סיסטעם, קענען זיין אריבערגעפארן אויף די גאנצע לענג פון די ינלענדיש. מענטשן וואָס אַרומפאָרן לאַנג דיסטאַנסאַז אָדער נוצן די מולטיוואַן ווי אַ רעקרייישאַנאַל פאָרמיטל קענען נישט בלויז פירן אַ בייק אָדער סערפבאָרד ין, אָבער אויך צולייגן די ינלענדיש אַזוי אַז עס איז באַקוועם צו שלאָפן אין די מאַשין.

די רעדאקציע רעקאָמענדירט: SDA. ליין טוישן בילכערקייַט

אין די ניו מולטיוואַן, דאַנק צו די MQB פּלאַטפאָרמע, די קייט פון דרייווער הילף סיסטעמען איז באטייטיק יקספּאַנדיד. די מאַקסימום עקוויפּמענט קאַנפיגיעריישאַן אויף ברעט די מולטיוואַן כולל מער ווי 20 סיסטעמען וואָס פאַרגרעסערן טרייסט און זיכערקייַט. נאָרמאַל עקוויפּמענט כולל פראָנט אַסיסט ינווייראַנמענאַל מאָניטאָרינג מיט פוסגייער און סייקליסט דיטעקשאַן, אַ פאַר-צונויפגיסן סיסטעם מיט נייַ קער אַרוישעלפן, פאַרקער צייכן דערקענונג און ליין אַסיסט. פילע סיסטעמען זענען בנימצא פֿאַר די ערשטער מאָל אין דעם סעריע פון ​​מאָדעלס. דאס זענען: די Car2X ינטעראַקטיוו סיסטעם (היגע קאָמוניקאַציע מיט אנדערע וועהיקלעס און וועג ינפראַסטראַקטשער), קער אַסיסטאַנט (וואָרנז פון אָנקאַמינג פאַרקער ווען אַריבער די שטעג), אָפּפאָר ווארענונג (טייל פון די זייַט אַססיסט ליין טוישן אַסיסטאַנט; וואָרנז פון אָנקאַמינג בייסיקאַלז פון הינטער) און אנדערע וועהיקלעס ווען די טיר איז געעפנט) און די טראַוועל אַסיסט דרייווינג הילף סיסטעם.

פּריסעס פֿאַר די מאָדעל אָנהייבן ביי PLN 191 (מאָטאָר 031 TSI 1.5 הפּ + 136-גיכקייַט דסג).

זען אויך: דאָס איז וואָס אַ Maserati Grecale זאָל קוקן ווי